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Patents > Related to aircraft: 1 & National tech categories : BE K or GB 4 propel & steer

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Year filed:
1880 - 1889 (9) · 1890 - 1899 (36) · 1900 - 1909 (53) · 1910 - 1919 (122)
Year granted:
None (180) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (18) · 1900 - 1909 (3) · 1910 - 1919 (18)
Office:
BE (174) · GB (46)
Inventors:
Albert Jouveneau (14) · None (6) · Alfred E. Wunderlich (6) · Adolphe Clément-Bayard (4) · Charles Pregaldino (4) · Joseph de Pierpont de Burnot (3) · Paul Zens (3)
Inventor country:
None (25) · AH (1) · AT (4) · AU (3) · BE (64) · CH (2) · CS (1) · DE (18) · ES (2) · FR (63) · GB (21) · HU (1) · IT (2) · LU (1) · NO (1) · PL (1) · RO (1) · RU (2) · SE (1) · TR (1) · US (10)
Inventor location:
None (193) · Aisne (1) · Antwerp (3) · Antwerp) (1) · arrondissement administratif Anvers (2) · Brabant flamand (1) · Brussels (1) · Bucharest (1) · Budapest (1) · Carlisle, PA (1) · Destelbergen lez-Gand (3) · Eure (2) · Geneva (1) · Grimbergen (1) · Haute-Loire (1) · Ixelles (3) · Kansas City, Missouri (1) · La Pagette, Sangues (1) · London (1) · Missouri (1) · Neuilly-sur-Seine (1) · Nogent-l'Artaud (1) · Pennsylvania (1) · Pittsburgh (1) · province d'Anvers (3) · Province de Brabant‎ (4) · province de Flandre-Orientale (3) · province du Brabant flamand (2) · Queensland (1) · région Bruxelles-Capitale (4) · Région flamande (7) · Saventhem (3) · Seine (1)
Applicant person:
None (32) · Albert Jouveneau (14) · Alfred E. Wunderlich (6) · Adolphe Clément-Bayard (4) · Charles Pregaldino (4) · Joseph de Pierpont de Burnot (3) · Paul Zens (3)
Applicant firm:
None (214) · Aéroplanes Morane-Saulnier (1) · Aktiebolaget Aviatorer (1) · Deutsche Luftschiffhallen-Bau-Gesellschaft “System Ermus” m. b. H. (1) · E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (1) · Société Zodiac (2)
Applicant type:
None (10) · 1 (2) · COMPANY (6) · INDIV (202)
Applicant is inventor:
None (16) · No (5) · Yes (199)
Tech fields:
Airplane (78) · design (59) · propulsion (53) · LTA (44) · propellers (37) · frame (33) · wings (27) · control (26) · aerodynamics (24) · rudder (23) · sustentation (19) · hybrid (18) · Navigation (17) · stability (16) · propeller (16) · Ascension (16) · lift (16) · Subsystem (13) · construction (13) · flapping (12)
Filing date:
None (5) · 1880 - 1889 (8) · 1890 - 1899 (36) · 1900 - 1909 (60) · 1910 - 1919 (111)
Full specification filed date:
None (213) · 1894 (1) · 1897 (1) · 1898 (4) · 1900 (1)
Application number:
None (220)
Grant date:
None (199) · 1894 (2) · 1897 (6) · 1898 (6) · 1899 (3) · 1900 (3) · 1914 (1)
Granted:
None (7) · No (2) · Yes (211)
Publication date:
None (217) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1911 (1)
Supplementary to patent:
None (140) · Patent BE-1907-199348 (13) · Patent FR-1900-299924 (2) · Patent BE-1907-197626 (2) · Patent FR-1913-467415 (2) · Patent BE-1910-225558 (2) · Patent BE-1909-218585 (2) · Patent FR-1911-430455 (2) · Patent FR-1911-426626 (2) · Patent BE-1913-259683 (2)
Related to aircraft: (Click arrow to add another value)
Patent agent:
None (80) · A. Wunderlich & Cie, Ingénieurs-Conseils (17) · Duvinage (17) · Raclot (11) · Kirkpatrick (9) · De Visscher et Graetz (6) · Raclot et Cie (5) · J. Gevers (5) · Biebuyck (5) · Gernaert (4) · Wunderlich (4) · Rest (3) · Borghans-von Kilch et Cie (3) · E. et G. Bede (3) · le Comptoir indus. et tech. (anc. maison Picard) (2) · Wagner (2) · Parette (2) · G. F. Redfern & Co. (2) · Abel & Imray (2) · Holtappels (2)
Assigned to:
None (220)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs:
None (219) · IPC B60K17/10 (1)
CPCs:
None (218) · CPC B60K17/10 (1) · CPC B63H11/12 (1) · CPC B63H11/14 (1)
Family year:
None (60) · 1880 - 1889 (3) · 1890 - 1899 (13) · 1900 - 1909 (54) · 1910 - 1919 (90)
First filing:
None (142) · No (21) · Yes (57)
Cites these patents:
None (220)
Citations from after 1930:
None (220)
Number of text pages:
None (203) · 1 - 3 (3) · 3 - 5 (8) · 5 - 8 (6)
Number of claims:
None (205) · 1 - 3 (3) · 3 - 6 (5) · 6 - 30 (7)
Number of diagram pages:
None (203) · 1 - 2 (6) · 2 - 70 (11)
Number of figures:
None (203) · 1 - 3 (2) · 3 - 6 (5) · 6 - 10 (4) · 10 - 30 (6)

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