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Patents > Patent agent : Haseltine, Lake & Co. or Lavoix et Moses

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Year filed:
1895 (2) · 1896 (2) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1900 (2) · 1902 (3) · 1903 (1) · 1904 (3) · 1905 (4) · 1906 (3) · 1907 (2) · 1908 (12) · 1909 (26) · 1910 (29) · 1911 (21) · 1912 (14) · 1913 (7) · 1914 (11) · 1915 (17) · 1916 (18) · 1917 (17) · 1918 (13) · 1920 (2)
Year granted:
None (2) · 1896 (2) · 1897 (2) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1902 (2) · 1903 (1) · 1904 (3) · 1905 (4) · 1906 (2) · 1907 (2) · 1908 (3) · 1909 (25) · 1910 (31) · 1911 (23) · 1912 (18) · 1913 (7) · 1914 (10) · 1915 (11) · 1916 (3) · 1917 (5) · 1918 (3) · 1919 (42) · 1920 (4) · 1921 (1) · 1922 (1)
Office:
FR (93) · GB (116) · MX (1) · US (1)
Inventors:
None (18) · George Henry Challenger (12) · Adolphe Clément-Bayard (11) · Harold Arthur Savage (9) · Georges-Henri-Marius Canton (7) · Johann Schütte (7) · René-Joseph-Ghislain Straunard (6) · Pierre-Georges Unné (5) · Frederick William Dufwa (4) · Alphonse Papin (4) · Nicolas de Benois (4) · Hiram Stevens Maxim (4)
Inventor country:
None (2) · AT (7) · AU (3) · BE (6) · CH (5) · CN (1) · DE (22) · DK (1) · ES (1) · FR (83) · GB (40) · IT (15) · MX (4) · Poland (1) · Prussia (1) · RU (6) · Tunisia (1) · US (19)
Applicant person:
None (26) · George Henry Challenger (12) · Adolphe Clément-Bayard (10) · Harold Arthur Savage (9) · Georges-Henri-Marius Canton (7) · Johann Schütte (7) · René-Joseph-Ghislain Straunard (6) · Pierre-Georges Unné (5) · Nicolas de Benois (4) · Frederick William Dufwa (4) · Louis Marmonier (3) · Carmelo Cernigliari-Melilli (3) · Hiram Stevens Maxim (3) · Guido Antoni (3) · Gianni Caproni (3) · Ugo Antoni (3) · Daniel-Alexis-Léopold Grosclaude (3) · William John Mellersh-Jackson (3) · Alphonse Papin (3)
Applicant firm:
None (172) · Alphonse Papin (1) · American Rubber Company (1) · Curtiss Aeroplane (1) · Curtiss Motor Company (1) · Didier Rouilly (1) · Gesellschaft für Nautische Instrumente G.m.b.H. (1) · Neufeldt & Kuhnke (1) · Österreichische Daimler Motoren A. G. (1) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1) · Société anonyme Astra (1) · Société Anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (7) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (1) · Société des Moteurs Salmson (1) · Societe R. Bourbeau et H. Defaux (1) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (1) · Société Tavernier frères (1) · Sopwith Aviation Company Limited (2) · Sperry Gyroscope Company (1) · Vickers (1) · Vickers Limited (13) · Vickers Ltd. (1) · Vickers, Sons, and Maxim (1)
Applicant type:
None (8) · 1 (1) · COMPANY (11) · COMPANY + INDIV (15) · COMPANY+INDIV (5) · INDIV (171)
Applicant is inventor:
None (9) · No (26) · Yes (176)
Tech fields:
airplane (61) · LTA (43) · stability (39) · Frame (33) · Design (28) · construction (26) · propulsion (23) · control (21) · navigation (18) · propellers (17) · aerodynamics (16) · None (15) · Dirigibles (14) · military (13) · rudder (13) · airship (12) · wings (12) · propeller (11) · automatic stability (11)
Filing date:
None (1) · 1895 (2) · 1896 (2) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1900 (2) · 1902 (3) · 1903 (1) · 1904 (3) · 1905 (4) · 1906 (3) · 1907 (2) · 1908 (11) · 1909 (26) · 1910 (30) · 1911 (20) · 1912 (14) · 1913 (7) · 1914 (11) · 1915 (17) · 1916 (18) · 1917 (17) · 1918 (13) · 1920 (2)
Full specification filed date:
None (166) · 1895 (1) · 1897 (2) · 1898 (2) · 1901 (1) · 1904 (1) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1909 (4) · 1910 (3) · 1912 (3) · 1913 (2) · 1914 (7) · 1915 (2) · 1916 (7) · 1917 (4) · 1918 (4)
Application number:
None (70) · 490932D (2)
Grant date:
None (10) · 1890 - 1899 (6) · 1900 - 1909 (44) · 1910 - 1919 (144) · 1920 - 1929 (6) · 2000 - 2009 (1)
Granted:
No (10) · Yes (201)
Publication date:
None (107) · 0 - 99 (1) · 1900 - 1999 (103)
Supplementary to patent:
None (120) · Patent US-1914-1368226 (2) · Patent GB-1913-2294 (2) · Patent GB-1908-21754 (2) · Patent IT-1915-148941 (2) · Patent FR-1907-382895 (2) · Patent IT-1916-07-14 (2) · Patent FR-1913-472867 (2) · Patent FR-1913-467415 (2) · Patent AT-1911-57225 (2)
Related to aircraft:
None (3) · -1 (2) · .5 (2) · 0 (2) · 1 (121) · No (1) · Partially (1) · Yes (79)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (210) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1)
National tech categories:
None (119) · FR 10.1 (1) · FR 10.2 (2) · FR 11.2 (1) · FR 14.2 (1) · FR 15.2 (1) · FR 5.3 (2) · FR 5.8 (9) · FR 6.1 (4) · FR 6.2 (1) · FR 6.3 (2) · FR 6.4 (66) · GB 4 aëroplanes (1) · GB 4 framework (1) · GB 4 motors (1) · GB 4 propel (1) · GB 4 propel & steer (2) · GB 4 starting (1) · GB 4 without buoyant (1)
IPCs:
None (39) · IPC B64C17/00 (16) · IPC B64C1/00 (16) · IPC B64B1/00 (15) · IPC B64C3/00 (11) · IPC B64C39/00 (8) · IPC B64B1/58 (8) · IPC F41A19/05 (8) · IPC B64B1/62 (6) · IPC B64C17/06 (5) · IPC B64C3/38 (5) · IPC B64B1/40 (4) · IPC B64C35/00 (4) · IPC B64C27/04 (4) · IPC B64C13/00 (4) · IPC B64C13/12 (3) · IPC F02B57/08 (3) · IPC B64C33/02 (3)
CPCs:
None (29) · CPC B64C17/00 (16) · CPC B64B1/00 (16) · CPC B64C3/00 (11) · CPC B64B1/58 (8) · CPC F41A19/05 (8) · CPC B64C39/00 (7) · CPC B64C13/00 (7) · CPC B64C2700/6295 (6) · CPC B64C2700/6235 (6) · CPC B64B1/62 (6) · CPC B64C2700/6218 (5) · CPC B64C17/06 (5) · CPC B64C1/00 (5) · CPC B64C35/00 (4) · CPC B64C2700/6216 (4) · CPC B64C2700/6212 (4) · CPC B64C3/385 (4)
Family year:
None (7) · 1895 (2) · 1896 (1) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1900 (1) · 1902 (2) · 1903 (1) · 1904 (3) · 1905 (5) · 1906 (1) · 1907 (3) · 1908 (20) · 1909 (23) · 1910 (28) · 1911 (23) · 1912 (8) · 1913 (12) · 1914 (8) · 1915 (16) · 1916 (18) · 1917 (14) · 1918 (13)
First filing:
None (21) · No (84) · Yes (106)
Cites these patents:
None (208) · Patent GB-1908-17877 (1) · Patent GB-1909-1443 (1) · Patent GB-1909-16367 (1) · Patent GB-1909-978 (1) · Patent GB-1914-17953 (1)
Citations from after 1930:
None (25) · 1 (5) · 2 (1) · 3 (1)
Number of text pages:
None (5) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (82) · 3 - 4 (52) · 4 - 30 (63)
Number of claims:
None (12) · 1 - 2 (55) · 2 - 4 (61) · 4 - 5 (30) · 5 - 70 (53)
Number of diagram pages:
None (5) · 1 - 2 (134) · 2 - 30 (64)
Number of figures:
None (4) · 1 - 3 (36) · 3 - 4 (29) · 4 - 6 (47) · 6 - 8 (33) · 8 - 60 (51)

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