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Patents > Tech fields: propeller & Number of claims: 6-15

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Year filed:
None (3) · 1860 - 1869 (1) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (12) · 1900 - 1909 (78) · 1910 - 1919 (51) · 1920 - 1929 (3)
Year granted:
None (3) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (7) · 1890 - 1899 (12) · 1900 - 1909 (46) · 1910 - 1919 (76) · 1920 - 1929 (9)
Office:
AT (3) · AU (4) · CA (6) · CH (4) · FR (7) · GB (30) · HU (1) · NZ (2) · US (97)
Inventors:
Burrell Cannon (3) · Eugene F. Falconnet (3) · Francis Alexander Barton (3) · Thomas Augustus Dring (3) · Anthony O'Brate (3) · Alonzo Perry Bliven (2) · Reinhold Schmiechen (2) · Charles F. Roper (2) · Louis Coutant Badeau (2) · None (2) · Hiram Stevens Maxim (2) · William Andrew Hutson (2) · Albert Hugo Friedel (2) · Christian Lorenzen (2)
Inventor country:
None (1) · AT (3) · AU (2) · BE (1) · CA (1) · CH (6) · DE (9) · EG (1) · FR (7) · GB (18) · HU (2) · IT (1) · MX (1) · Prussia (1) · SE (1) · US (103)
Applicant person:
None (38) · Eugene F. Falconnet (3) · Albert Hugo Friedel (2) · Anthony O'Brate (2) · Francis Alexander Barton (2) · Reinhold Schmiechen (2) · Louis Coutant Badeau (2) · Charles F. Roper (2) · Alonzo Perry Bliven (2)
Applicant firm:
None (148) · Aircraft Propeller Corp. (1) · C. F. Roper & Company (1) · Continental Air Craft Transportation Company (1) · Daimler-Motoren-Gesellschaft (1) · Magyar Lloyd Repülőgép- és Mótorgyár-Részvénytársaság (1) · Pittsburgh Aeroplane & Motor Company (1)
Applicant type:
None (15) · COMPANY (4) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (133)
Applicant is inventor:
None (2) · No (8) · Yes (144)
Tech fields: (Click arrow to add another value)
Filing date:
None (3) · 1860 - 1869 (1) · 1880 - 1889 (6) · 1890 - 1899 (12) · 1900 - 1909 (76) · 1910 - 1919 (53) · 1920 - 1929 (3)
Full specification filed date:
None (139) · 1894 (1) · 1896 (2) · 1897 (2) · 1898 (1) · 1900 (1) · 1904 (2) · 1905 (1) · 1909 (2) · 1910 (1) · 1911 (2)
Application number:
None (60)
Grant date:
None (10) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (7) · 1890 - 1899 (12) · 1900 - 1909 (43) · 1910 - 1919 (71) · 1920 - 1929 (10)
Granted:
No (1) · Yes (153)
Publication date:
None (135) · 1902 (1) · 1905 (2) · 1906 (1) · 1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (3) · 1911 (5) · 1912 (1) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1920 (1) · 1923 (1)
Supplementary to patent:
None (129) · Patent AT-1915-79205 (1) · Patent AT-1917-87219 (1) · Patent AT-1917-87220 (1) · Patent BE-1887-77828 (1) · Patent BE-1908-Bot-Lallemand (1) · Patent CH-1902-27895 (1) · Patent DE-1904-171082 (1) · Patent DE-1915-05-31 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1915-300200 (1) · Patent DE-1916-309361 (1) · Patent DE-1916-332539 (1) · Patent DE-1916-332540 (1) · Patent DE-1916-332541 (1) · Patent DE-1917-305040 (1) · Patent DE-1917-323641 (1) · Patent DE-1917-328806 (1) · Patent DE-1917-333471 (1) · Patent DE-1919-332428 (1) · Patent FR-1887-184251 (1) · Patent FR-1902-324521 (1) · Patent FR-1912-443843 (1) · Patent GB-1887-8255 (1) · Patent GB-1899-24848 (1) · Patent GB-1901-20016 (1) · Patent GB-1909-12556 (3) · Patent HU-1917-75493 (1) · Patent HU-1917-76645 (1) · Patent IT-1904-71869 (1) · Patent US-1894-526394 (1) · Patent US-1897-01-29 George Francis Myers (1) · Patent US-1899-666266 (1) · Patent US-1906-850616 (1) · Patent US-1906-866673 (1) · Patent US-1909-1010443 (1) · Patent US-1909-1137533 (1) · Patent US-1913-1087946 (1) · Patent US-1928-1655113 (1)
Related to aircraft:
None (3) · -1 (2) · .5 (2) · 1 (103) · Partially (3) · Yes (41)
Patent agent:
None (39) · Munn & Co. (7) · None (4) · Haseltine, Lake & Co. (4) · Michael J. Stark & Sons (3) · Watson E. Coleman (3) · W. D. Rowlingson (3) · Jensen & Son (3) · D. W. Glassie (2) · Marks & Clerk (2) · Knight Bros. (2) · R. S. & A. B. Lacey (2) · E. Blétry (2) · Wheatley & Mackenzie (2) · Arthur Otto Sachse (2) · George H. Strong (2)
Assigned to:
None (139) · (1/4) (1) · (San Diego, CA) (1) · A. B. Bowman (1) · A. J. Moisant (1) · Aircraft Propeller Corp. (1) · Albert Lee Jacks (1) · American Aerial Commercial Company (1) · C. F. Roper & Company (1) · Curtiss Aeroplane & Motor Corp (1) · Edmond Joseph St. Onge (1) · Goodyear Tire and Rubber Company (1) · Jay S. Milner (1) · Pittsburgh Aeroplane & Motor Company (1) · Robert Conklin (1) · Robert Lee Willis (1) · USPC 244/12.1 (1) · Walter L. Buckman (1) · William M. Freeman (1)
National tech categories:
None (47) · FR 6.4 (6) · USPC 244/66 (6) · AU 90.3 (4) · USPC 244/51 (4) · USPC 244/139 (4) · AU 90.5 (3) · USPC 244/64 (3) · USPC 244/13 (3) · GB 4 propel & steer (3) · USPC 244/25 (3) · USPC 244/26 (3) · AT 77d (3) · USPC 244/48 (3) · USPC 244/6 (3)
IPCs:
None (109) · IPC B64C11/16 (1) · IPC A63G1/00 (1) · IPC B63H5/00 (1) · IPC B63H5/16 (1) · IPC B64B1/00 (5) · IPC B64B1/58 (2) · IPC B64C 11/00 (1) · IPC B64C1/00 (1) · IPC B64C11/00 (1) · IPC B64C11/04 (3) · IPC B64C11/16 (1) · IPC B64C11/20 (2) · IPC B64C11/24 (1) · IPC B64C11/30 (1) · IPC B64C11/48 (1) · IPC B64C17/00 (4) · IPC B64C23/00 (2) · IPC B64C27/00 (1) · IPC B64C27/04 (2) · IPC B64C29/00 (1) · IPC B64C3/14 (1) · IPC B64C31/00 (1) · IPC B64C31/04 (1) · IPC B64C33/00 (3) · IPC B64C33/02 (2) · IPC B64C39/00 (5) · IPC B64C9/00 (2) · IPC B64D27/04 (1) · IPC B64D31/04 (1) · IPC B64D35/06 (1)
CPCs:
None (39) · CPC B64B1/00 (15) · CPC B64C23/005 (12) · CPC B64C17/00 (8) · CPC B64C2700/6295 (6) · CPC B64C39/08 (6) · CPC B64C39/005 (6) · CPC B64C11/006 (4) · CPC B64C11/48 (3) · CPC B64C3/385 (3) · CPC B64C11/04 (3) · CPC B64B1/58 (3) · CPC B64C33/02 (3) · CPC B64C33/00 (3)
Family year:
None (22) · 1860 - 1869 (1) · 1880 - 1889 (5) · 1890 - 1899 (13) · 1900 - 1909 (64) · 1910 - 1919 (48) · 1920 - 1929 (1)
First filing:
None (19) · No (34) · Yes (101)
Cites these patents:
None (151) · Patent GB-1909-11153 (1) · Patent US-1905-807498 (1) · Patent US-1909-486257 (1)
Citations from after 1930:
None (29) · 1 - 2 (12) · 2 - 4 (7) · 4 - 6 (6)
Number of text pages:
None (5) · 2 - 3 (24) · 3 - 4 (47) · 4 - 5 (40) · 5 - 20 (38)
Number of claims:
6 - 7 (38) · 7 - 9 (49) · 9 - 11 (30) · 11 - 15 (37)
Number of diagram pages:
None (3) · 1 - 2 (36) · 2 - 3 (51) · 3 - 4 (24) · 4 - 9 (40)
Number of figures:
None (6) · 1 - 4 (17) · 4 - 6 (40) · 6 - 8 (24) · 8 - 11 (31) · 11 - 40 (36)

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