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Patents > CPCs : CPC B64C11/20 or CPC B64C2700/6295 & Number of text pages: 1-2

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Year filed:
1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (61) · 1910 - 1919 (121)
Year granted:
1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (40) · 1910 - 1919 (137) · 1920 - 1929 (6)
Office:
DE (10) · FR (104) · GB (30) · US (41)
Inventors:
None (5) · Jakob Haw (4) · Samuel James Prescott (3) · William Henry Nosworthy (3) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · Andrew Gaul, Jr. (3) · Benjamin Talbot Babbitt Hyde (3)
Inventor country:
AT (3) · AU (1) · BE (1) · CH (1) · DE (24) · DK (1) · DZ (2) · EG (2) · FR (75) · GB (18) · HU (1) · IT (6) · NZ (1) · RU (4) · US (45) · ZA (1)
Applicant person:
None (12) · Jakob Haw (4) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · Samuel James Prescott (3) · William Henry Nosworthy (3) · Benjamin Talbot Babbitt Hyde (3) · Andrew Gaul, Jr. (3)
Applicant firm:
None (178) · Castagnone et Ce (1) · Lang Propeller Limited (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Rheinisch-Westfälische Sprengstoff-Aktien-Gesellschaft (2) · Societa Aeroplani Rossi (1) · Societe Francaise s'Automobiles et d'Aviation (1) · Westinghouse Electric & Manufacturing Company (1)
Applicant type:
None (3) · COMPANY (3) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (176) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
None (1) · No (5) · Yes (179)
Tech fields:
airplane (65) · Design (47) · None (45) · frame (35) · Aerodynamics (26) · Propellers (24) · Stability (22) · wings (19) · construction (19) · propulsion (18) · rudder (14) · airfoil (14) · control (13) · whole (13) · lift (12) · monoplane (11) · propeller (10) · wheels (9) · fuselage (8) · chassis (8)
Filing date:
None (1) · 1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (61) · 1910 - 1919 (121)
Full specification filed date:
None (174) · 1909 (1) · 1910 (4) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1917 (1) · 1918 (2)
Application number:
None (8)
Grant date:
None (2) · 1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (40) · 1910 - 1919 (134) · 1920 - 1929 (7)
Granted:
No (1) · Yes (184)
Publication date:
None (78) · 1899 (1) · 1903 (1) · 1905 (1) · 1907 (3) · 1908 (3) · 1909 (21) · 1910 (21) · 1911 (19) · 1912 (17) · 1913 (7) · 1914 (5) · 1915 (3) · 1919 (1) · 1922 (4)
Supplementary to patent:
None (138) · Patent DE-1912-265515 (2) · Patent FR-1913-461629 (2)
Related to aircraft:
None (4) · 1 (105) · Yes (76)
Patent agent:
None (39) · None (12) · Armengaud jeune (8) · Y. Rabilloud et fils (6) · Charles Dony (5) · J. Bonnet-Thirion (4) · J. Germain (4) · Joshua R. H. Potts (4) · L. Chassevent (3) · Boramé et Julien (3) · Marks & Clerk (3) · Munn & Co. (3) · E. Blétry (3) · Hyde & Heide (3) · Schwab (3)
Assigned to:
None (182) · Helen Tracy (1) · Stewart Aerial Vehicle Company (1) · Westinghouse Electric & Manufacturing Company (1)
National tech categories:
None (40) · DE 77h (1) · DE 77h.5 (3) · DE 77h.6 (6) · FR 6.1 (1) · FR 6.2 (1) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (99) · USPC 244/13 (8) · USPC 244/147 (1) · USPC 244/35R (3) · USPC 244/45R (19) · USPC 244/50 (1) · USPC 244/60 (1) · USPC 244/87 (1) · USPC 244/88 (1) · USPC 244/903 (2) · USPC 244/904 (1) · USPC 244/91 (1) · USPC 244/99.11 (1)
IPCs:
None (41) · IC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B63H1/12 (1) · IPC B64C11/00 (1) · IPC B64C11/16 (2) · IPC B64C11/20 (17) · IPC B64C3/54 (2) · IPC B64C39/00 (117) · IPC B64C39/06 (2) · IPC B64C39/08 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
1860 - 1869 (1) · 1870 - 1879 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (67) · 1910 - 1919 (115)
First filing:
None (1) · No (61) · Yes (123)
Cites these patents:
None (182) · Patent GB-1909-11021 (1) · Patent GB-1909-8118 (1) · Patent US-1912-1048835 (1) · Patent US-1912-1093746 (1)
Citations from after 1930:
None (37) · 1 (10) · 2 (1) · 3 (2) · 4 (2)
Number of text pages:
1 (22) · 2 (163)
Number of claims:
None (12) · 1 - 2 (64) · 2 - 3 (38) · 3 - 4 (28) · 4 - 9 (43)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 (145) · 2 (28) · 3 (8) · 4 (1)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (11) · 2 - 3 (44) · 3 - 4 (48) · 4 - 5 (32) · 5 - 11 (42)

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