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Patents > CPCs: CPC B64C2700/6295 & Number of text pages: 1-2

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Year filed:
1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (54) · 1910 - 1919 (105)
Year granted:
None (1) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (39) · 1910 - 1919 (117) · 1920 - 1929 (2)
Office:
DE (3) · FR (102) · GB (25) · US (30)
Inventors:
Jean-Baptiste-Eugène Gangler (4) · William Henry Nosworthy (3) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · Samuel James Prescott (3) · None (3) · Oswald François Leopold Keun (2) · Benjamin Talbot Babbitt Hyde (2) · Albert Wolff, Jr. (2) · Louis Zorra (2) · Paul Kauffmann (2) · Louis Blériot (2) · Gianni Caproni (2) · Renaud-Alexis Brillon (2) · Jules Collomb (2) · Joseph Cousin (2) · Fernand-Albin Gibert (2) · Arkady Iospé (2) · Alexandre-Louis Gamare (2) · Anthony Herman Gerard Fokker (2) · Andrew Gaul, Jr. (2)
Inventor country:
AT (2) · AU (1) · BE (1) · CH (1) · DE (14) · DK (1) · DZ (1) · EG (2) · FR (76) · GB (16) · HU (1) · IT (4) · NZ (1) · RU (4) · TI (1) · US (34) · ZA (1)
Applicant person:
None (10) · Jean-Baptiste-Eugène Gangler (4) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · William Henry Nosworthy (3) · Samuel James Prescott (3) · Benjamin Talbot Babbitt Hyde (2) · Joseph Cousin (2) · Jules Collomb (2) · Gianni Caproni (2) · Louis Blériot (2) · Louis Zorra (2) · Fernand-Albin Gibert (2) · Renaud-Alexis Brillon (2) · Paul Kauffmann (2) · Albert Wolff, Jr. (2) · Alexandre-Louis Gamare (2) · Arkady Iospé (2) · Anthony Herman Gerard Fokker (2) · Andrew Gaul, Jr. (2)
Applicant firm:
None (157) · Castagnone et Ce (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Societa Aeroplani Rossi (1) · Societe Francaise s'Automobiles et d'Aviation (1)
Applicant type:
None (2) · COMPANY (1) · INDIV (156) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
No (4) · Yes (156)
Tech fields:
Airplane (67) · design (49) · frame (36) · None (31) · aerodynamics (25) · Stability (22) · Construction (20) · wings (20) · rudder (15) · whole (15) · Propulsion (14) · airfoil (14) · Propellers (14) · Lift (13) · control (13) · aeroplane (11) · monoplane (10) · Fuselage (9) · wheels (9) · chassis (8)
Filing date:
1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (54) · 1910 - 1919 (105)
Full specification filed date:
None (151) · 1910 (4) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1917 (1) · 1918 (1)
Application number:
None (4)
Grant date:
None (2) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (38) · 1910 - 1919 (117) · 1920 - 1929 (2)
Granted:
No (2) · Yes (158)
Publication date:
None (62) · 1903 (1) · 1905 (1) · 1907 (3) · 1908 (3) · 1909 (19) · 1910 (18) · 1911 (18) · 1912 (17) · 1913 (8) · 1914 (4) · 1915 (4) · 1919 (1) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (119) · Patent FR-1911-434281 (2) · Patent DE-1912-265515 (2) · Patent FR-1913-461629 (2)
Related to aircraft:
None (8) · 1 (81) · Yes (71)
Patent agent:
None (36) · None (8) · Armengaud jeune (6) · L. Chassevent (5) · Charles Dony (5) · E. Bletry (4) · Y. Rabilloud et fils (4) · Hyde & Heide (3) · Boramé et Julien (3) · Schwab (3) · Joshua R. H. Potts (3) · J. Germain (3) · J. Bonnet-Thirion (3)
Assigned to:
None (158) · Helen Tracy (1) · Stewart Aerial Vehicle Company (1)
National tech categories:
None (35) · DE 77h.5 (3) · FR 6.1 (1) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (98) · USPC 244/13 (7) · USPC 244/147 (1) · USPC 244/35R (3) · USPC 244/45R (9) · USPC 244/50 (1) · USPC 244/60 (1) · USPC 244/87 (1) · USPC 244/88 (1) · USPC 244/903 (2) · USPC 244/904 (1) · USPC 244/91 (1) · USPC 244/99.11 (1)
IPCs:
None (26) · IC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C3/54 (2) · IPC B64C39/00 (127) · IPC B64C39/06 (2) · IPC B64C39/08 (1) · IPC H04N5/06 (1)
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Family year:
1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (59) · 1910 - 1919 (100)
First filing:
None (1) · No (53) · Yes (106)
Cites these patents:
None (158) · Patent GB-1909-11021 (1) · Patent GB-1909-8118 (1) · Patent US-1912-1093746 (1)
Citations from after 1930:
None (22) · 1 (6) · 2 (1) · 3 (1) · 4 (2)
Number of text pages:
1 (18) · 2 (142)
Number of claims:
None (11) · 1 - 3 (81) · 3 - 4 (28) · 4 - 9 (40)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 (119) · 2 (29) · 3 (7) · 4 (1)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (37) · 3 - 4 (34) · 4 - 5 (30) · 5 - 11 (42)

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