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Patents > Year granted: 1913 & Supplementary to patent: None & Number of figures: 5-8

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Year filed:
1902 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (2) · 1910 (11) · 1911 (23) · 1912 (64) · 1913 (31) · 1924 (1)
Year granted:
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Office:
AT (6) · AU (1) · CH (1) · DE (3) · DK (1) · FR (35) · GB (21) · HU (6) · SU (1) · US (61)
Inventors:
None (5) · Bruno von Bültzingslöwen (4) · Charles Rudolph Wittemann (2) · Charles Bienz (2) · Francesco Filiasi (2) · Henri Fabre (2)
Inventor country:
None (3) · AT (6) · AU (1) · BE (2) · CA (2) · CH (3) · DE (9) · FR (28) · GB (12) · HU (3) · IT (3) · MX (1) · RO (2) · RU (1) · US (63)
Applicant person:
None (10) · Bruno von Bültzingslöwen (4) · Charles Rudolph Wittemann (2) · Charles Bienz (2) · Henri Fabre (2) · Francesco Filiasi (2)
Applicant firm:
None (127) · Alphonse Tellier et Cie (1) · Andersen Nielsen Airship Co. (1) · British and Colonial Aeroplane Co. (1) · E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (1) · Jacob Lohner & Co. (1) · Leduc, Heitz, & Cie (1) · Luftschiffantrieb-Gesellschaft m. b. H. (1) · Novitas Fabrik Elektrischer Apparate A.-G. (1) · Virginia Aerial Manufacturing Company (1)
Applicant type:
None (3) · COMPANY (5) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (124) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
None (1) · No (5) · Yes (130)
Tech fields:
airplane (41) · None (26) · stability (24) · design (18) · frame (16) · propulsion (12) · propeller (10) · aerodynamics (9) · propellers (9) · control (9) · lift (8) · automatic stability (8) · LTA (8) · airfoil (7) · safety (7) · construction (7) · hybrid (6) · navigation (6) · flapping (6)
Filing date:
None (1) · 1902 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (2) · 1910 (11) · 1911 (23) · 1912 (63) · 1913 (32)
Full specification filed date:
None (128) · 1911 (1) · 1912 (1) · 1913 (5) · 1914 (1)
Application number:
None (28)
Grant date:
None (3) · 1909 (1) · 1912 (2) · 1913 (125) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1924 (1)
Granted:
Yes (136)
Publication date:
None (85) · 1913 (43) · 1914 (7) · 1925 (1)
Supplementary to patent: (Click arrow to add another value)
Related to aircraft:
-1 (1) · .5 (1) · 0 (2) · 0.5 (1) · 1 (93) · 1/2 (1) · No (1) · Yes (36)
Patent agent:
None (31) · Victor J. Evans (11) · Munn & Co. (5) · None (4) · Dom. Casalonga (3) · Marks & Clerk (2) · Hippolyte Josse (2) · Abel & Imray (2)
Assigned to:
None (132) · Carl Paulal (1) · International Aeronautical Construction Company (1) · Miller Morris (1) · Virginia Aerial Manufacturing Company (1)
National tech categories:
FR 6.4 (31) · None (27) · HU V/h (6) · AT 77d (5) · USPC 244/233 (5) · USPC 244/51 (4) · USPC 244/45R (3) · USPC 244/93 (3) · USPC 244/234 (3) · USPC 244/133 (2) · DE 77h.5 (2) · USPC 244/22 (2) · CH 129b (2) · USPC 244/29 (2) · USPC 244/48 (2)
IPCs:
None (69) · IPC B64C17/00 (11) · IPC B64C1/00 (8) · IPC B64C39/00 (8) · IPC B64C23/00 (5) · IPC B64C11/00 (4) · IPC B64C33/00 (4) · IPC B64B1/00 (3) · IPC B64C13/00 (3) · IPC B64C35/00 (3) · IPC B64C29/00 (2) · IPC B64D17/00 (2) · IPC B64C33/02 (2) · IPC B64C3/54 (2) · IPC B64C3/38 (2) · IPC B64C3/00 (2)
CPCs:
CPC B64C17/00 (18) · None (16) · CPC B64C13/00 (9) · CPC B64C2700/6295 (9) · CPC B64B1/00 (7) · CPC B64C2700/6218 (5) · CPC B64C3/385 (5) · CPC B64C23/005 (5) · CPC B64C39/00 (5) · CPC B64C33/02 (4) · CPC B64C39/08 (4) · CPC B64C2700/6212 (4) · CPC B64C9/00 (4) · CPC B64C33/00 (3) · CPC B64C11/006 (3)
Family year:
None (5) · 1902 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (2) · 1910 (8) · 1911 (23) · 1912 (62) · 1913 (32)
First filing:
None (7) · No (17) · Yes (112)
Cites these patents:
None (134) · Patent FR-1902-326727 (1) · Patent FR-1906-369937 (1) · Patent FR-1907-379553 (1) · Patent FR-1908-386306 (1) · Patent FR-1909-401714 (1) · Patent FR-1910-424987 (1) · Patent GB-1908-17150 (1)
Citations from after 1930:
None (43) · 1 (4) · 2 (4) · 3 (3) · 4 (2) · 5 (1)
Number of text pages:
1 - 2 (1) · 2 - 3 (46) · 3 - 4 (47) · 4 - 10 (42)
Number of claims:
None (7) · 1 - 2 (19) · 2 - 3 (17) · 3 - 5 (38) · 5 - 7 (25) · 7 - 20 (30)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 - 2 (60) · 2 - 3 (38) · 3 - 6 (37)
Number of figures:
5 (45) · 6 (40) · 7 (22) · 8 (29)

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