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Patents > IPCs : IPC B63B27/34 or IPC B64C17/00 or IPC B64C35/00

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Year filed:
None (1) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (100) · 1910 - 1919 (623) · 1920 - 1929 (6) · 1930 - 1939 (1)
Year granted:
None (13) · 1890 - 1899 (2) · 1900 - 1909 (52) · 1910 - 1919 (610) · 1920 - 1929 (55) · 1930 - 1939 (1)
Office:
DE (37) · FR (464) · GB (196) · US (36)
Inventors:
None (41) · Henri Fabre‎‎ (12) · Charles Denniston Burney (10) · Thomas Sloper (10) · Albéric de la Celle (9) · Robert Esnault-Pelterie (8) · Alfred John Macy (8) · Adolphe-François-Joseph Doutre (7) · Alexander Blair Thaw (7) · Albert Jouveneau (6) · Gustav Mees (6) · Armand-Jean-Auguste Deperdussin (6) · Louis-Adolphe Hayot (5) · Glenn Hammond Curtiss (5)
 
Inventor country:
None (5) · AT (8) · AU (4) · BE (20) · CA (1) · CH (10) · CL (1) · CU (1) · DE (75) · DK (4) · DZ (3) · EG (3) · FR (339) · GB (95) · HU (9) · IE (2) · IN (2) · IT (20) · MT (2) · MX (3) · NL (1) · NO (4) · NZ (2) · RO (1) · RU (11) · SE (2) · US (105) · VN (6)
Inventor location:
None (638) · Seine (14) · Loire (7) · Paris (5) · Bouches-du-Rhône (5) · Marseille (4) · Nièvre (4) · La Ricamarie (3) · Rhône (3) · Nord (3) · New York state (3) · New York City (3) · Somme (3) · Meurthe-et-Moselle (3) · Hampshire (3)
Applicant person:
None (48) · Henri Fabre (12) · Charles Denniston Burney (10) · Thomas Sloper (10) · Albéric de la Celle (9) · Robert Esnault-Pelterie (8) · Alfred John Macy (8) · Adolphe-François-Joseph Doutre (7) · Alexander Blair Thaw (7) · Gustav Mees (6) · Albert Jouveneau (6) · Louis-Adolphe Hayot (5) · Armand-Jean-Auguste Deperdussin (5)
 
Applicant firm:
None (661) · British and Colonial Aeroplane Co. (10) · Alphonse Tellier et Cie (5) · J. Schweitzer et Cie (5) · Curtiss Motor Company (4) · Blackburn Aeroplane and Motor Co. (3) · Curtiss Aeroplane (3) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (3) · Société Antoinette (3) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (3)
Applicant type:
None (7) · COMPANY (41) · COMPANY + INDIV (8) · COMPANY+INDIV (10) · INDIV (665) · INDIV+COMPANY (1) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
None (7) · No (51) · Yes (675)
Tech fields:
stability (381) · Airplane (336) · automatic stability (170) · design (122) · Control (90) · None (83) · Frame (76) · aerodynamics (71) · hydroaeroplane (62) · equilibrium (54) · wings (52) · subsystem (47) · construction (44) · hydroplane (39) · rudder (36) · landing (34) · marine (29) · pendulum (29) · fuselage (26)
Filing date:
None (2) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (101) · 1910 - 1919 (621) · 1920 - 1929 (6) · 1930 - 1939 (1)
Full specification filed date:
None (663) · 1909 (10) · 1910 (10) · 1911 (9) · 1912 (4) · 1913 (11) · 1914 (8) · 1915 (4) · 1916 (1) · 1917 (1) · 1918 (9) · 1919 (2) · 1922 (1)
Application number:
None (40) · 443895D (2)
 
Grant date:
None (32) · 1890 - 1899 (2) · 1900 - 1909 (46) · 1910 - 1919 (597) · 1920 - 1929 (54) · 1930 - 1939 (1) · 2000 - 2009 (1)
Granted:
None (5) · No (16) · Yes (712)
Publication date:
None (246) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (36) · 1910 - 1919 (421) · 1920 - 1929 (29)
Supplementary to patent:
None (443) · Patent GB-1911-29012 (8) · Patent FR-1908-396249 (5) · Patent FR-1912-442419 (3) · Patent FR-1910-426487 (3) · Patent FR-1912-455471 (3) · Patent IT-1910-10-17 Carlo Navaro (3) · Patent DE-1911-11-16 Otto Albin Budig (3) · Patent GB-1909-8531 (3) · Patent GB-1912-29012.15939 (3) · Patent NO-1915-12-15 Carl Alfred Johansson (3) · Patent FR-1916-493411 (3) · Patent BE-1912-02-27 Caudron (3) · Patent FR-1910-415470 (3) · Patent FR-1912-452017 (3) · Patent FR-1912-446818 (3)
Related to aircraft:
None (12) · 1 (441) · No (2) · Partially (2) · Yes (276)
Patent agent:
None (123) · None (47) · Armengaud jeune (32) · Marks & Clerk (20) · E. Blétry (14) · J. Bonnet-Thirion (14) · Charles Dony (14) · Boult, Wade & Tennant (12) · Abel & Imray (12) · Brandon frères (12) · Lavoix et Mosès (12) · J. Bonnet-Thirion et Breton (10) · L. Chassevent (10) · Matray frères et Cie (10) · J. Germain (9) · Schwab (9) · Herbert Haddan & Co. (9) · Louis Tailfer (9) · Paul Coulomb (9)
Assigned to:
None (723) · Curtiss Aeroplane (1) · Curtiss Aeroplane & Motor Corporation (1) · Curtiss Aeroplane and Motor Corporation (2) · Curtiss Motor Company (1) · Glenn L. Martin Company (1) · M. E. Macmanus (1) · Macy Engineering Company (1) · Sperry Gyroscope Company (1) · Winifred Allen Sperry (1)
National tech categories:
FR 6.4 (443) · None (222) · DE 77h.9 (17) · DE 77h.5 (15) · USPC 244/80 (11) · FR 6.3 (4) · USPC 244/93 (3) · USPC 244/177 (2) · USPC 244/101 (2)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
CPC B64C17/00 (546) · CPC B64C2700/6218 (195) · CPC B64C35/00 (146) · CPC B64C2700/6212 (109) · CPC B64C2700/6214 (69) · CPC B64C2700/6219 (39) · CPC B64F2700/6261 (33) · CPC B64F2700/6296 (16) · CPC B64C2700/6215 (16) · CPC B64F2700/628 (12) · CPC B64C35/008 (11) · CPC B64F2700/6265 (7) · CPC B64F2700/6276 (7) · CPC B64C35/001 (7) · CPC B64F2700/6292 (7) · CPC B64C2700/6211 (6) · IPC B64C35/00 (5) · CPC B64C1/00 (5) · CPC B64F2700/6288 (4) · CPC B64F2700/6284 (4)
Family year:
None (13) · 0 - 99 (1) · 1800 - 1899 (2) · 1900 - 1999 (717)
First filing:
None (13) · No (291) · Yes (429)
Cites these patents:
None (716) · 0 (1) · 1 (1) · Patent DE-1894-79446 (1) · Patent DE-1916-300199 (1) · Patent FR-1908-407556 (1) · Patent FR-1910-422873 (1) · Patent FR-1911-438363 (1) · Patent FR-1912-443878 (1) · Patent FR-1917-495438 (1) · Patent GB-1908-17877 (1) · Patent GB-1909-1443 (1) · Patent GB-1909-16367 (1) · Patent GB-1909-3202 (1) · Patent GB-1910-12819 (1) · Patent GB-1914-23827 (1) · Patent GB-1915-15786 (1) · Patent GB-1915-2204 (1) · Patent GB-1915-3203 (1) · Patent US-1918-1370041 (1)
Citations from after 1930:
None (165) · 1 (18) · 2 (4) · 3 (2) · 4 (1) · 5 (2)
Number of text pages:
None (29) · 1 - 2 (43) · 2 - 3 (264) · 3 - 4 (185) · 4 - 30 (212)
Number of claims:
None (48) · 1 - 2 (259) · 2 - 3 (106) · 3 - 5 (133) · 5 - 40 (187)
Number of diagram pages:
None (6) · 1 - 2 (475) · 2 - 30 (215)
Number of figures:
None (6) · 1 - 3 (136) · 3 - 4 (113) · 4 - 6 (160) · 6 - 8 (98) · 8 - 40 (178)

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