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Patents > CPCs : CPC B64C2700/6235 or CPC B64C39/00 & Number of diagram pages: 1-2

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Year filed:
None (5) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (90) · 1910 - 1919 (267)
Year granted:
None (3) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (63) · 1910 - 1919 (276) · 1920 - 1929 (20)
Office:
DE (27) · FR (236) · GB (88) · US (12)
Inventors:
None (35) · Louis Blériot (6) · Anthony Herman Gerard Fokker (3) · Renaud-Alexis Brillon (3) · Raymond Saulnier (3) · Maurice-Émile Primard (3) · Jean-Baptiste-Eugène Gangler (3) · Henri-Marie Coandă (3) · Gianni Caproni (3) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · Jacques-Jules Sloan (3)
 
Inventor country:
None (4) · AT (9) · AU (3) · BE (3) · CA (2) · CH (4) · CL (1) · DE (42) · DK (1) · DZ (2) · EG (2) · FR (159) · GB (52) · GN (1) · GR (1) · Holland (1) · HU (4) · IT (12) · MX (1) · NL (2) · NZ (1) · RO (6) · RU (6) · US (49) · ZA (1)
Inventor location:
None (315) · Seine (5) · Loir-et-Cher (3) · Paris (3) · London (3) · Eure (2) · St. Louis (2) · Var (2) · Vaucluse (2) · County of London (2) · England (2) · Hérault (2) · Montpellier (2)
Applicant person:
None (40) · Louis Blériot (6) · Raymond Saulnier (3) · Jean-Baptiste-Eugène Gangler (3) · Jacques-Jules Sloan (3) · Anthony Herman Gerard Fokker (3) · Maurice-Émile Primard (3) · Gianni Caproni (3) · Henri-Marie Coandă (3) · Renaud-Alexis Brillon (3) · Georges-Albert-Joseph Landais (3)
 
Applicant firm:
None (317) · Albatros-Werke G.m.b.H (1) · Blackburn Aeroplane and Motor Co. (1) · Blackburn Aeroplane and Motor Company (1) · Blair Atholl Aeroplane Syndicate Ltd. in London (1) · Butlers, Ltd. (1) · Castagnone et Ce (1) · Curtiss Aeroplane and Motor Corporation (1) · Curtiss Motor Company (1) · Deutsche Bristol-Werke Flugzeug GmbH (1) · Deutsche Flugzeugwerke GmbH (1) · Gothaer Waggonfabrik A. G. (1) · Jacob Lohner & Co. (3) · John A. Roebling's Sons (1) · L W F Engineering Company (1) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (2) · Luftfahrtzeugbau Gessellschaft Ing. Edmund Rumpler (1) · M. Jouve et Cie (1) · Martinsyde Ltd. (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · N. V. Nederlandsche Automobiel-en Vliegtuigfabriek (1) · O. Trinks Luftfahrzeugmaterial (1) · Planes Ltd. (1) · Rumpler-Werke A.-G. in Berlin-Johannisthal (1) · Rumpler-Werke G.m.b.H. in Berlin-Johannisthal (7) · Societa Aeroplani Rossi (1) · Société anonyme Astra AB (1) · Société Anonyme de Construction d'appareils aériens (1) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (4) · Societe Francaise s'Automobiles et d'Aviation (1) · Société Industrielle de Delle (3) · Société L. Rosengart et Cie. (1) · Sopwith Aviation Company Limited (2)
Applicant type:
None (3) · COMPANY (29) · COMPANY + INDIV (2) · COMPANY+INDIV (8) · INDIV (317) · UNIV-PRO-GOV (4)
Applicant is inventor:
None (4) · No (30) · Yes (329)
Tech fields:
airplane (168) · design (108) · frame (82) · None (71) · construction (68) · wings (49) · stability (39) · propellers (35) · aerodynamics (32) · propulsion (31) · lift (30) · fuselage (29) · control (23) · biplane (20) · monoplane (20) · whole (20) · chassis (19) · sustentation (18) · rudder (16) · landing (15)
Filing date:
1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (90) · 1910 - 1919 (272)
Full specification filed date:
None (323) · 1909 (6) · 1910 (6) · 1911 (2) · 1912 (2) · 1913 (3) · 1914 (2) · 1915 (3) · 1916 (6) · 1917 (3) · 1918 (7)
Application number:
None (19)
 
Grant date:
None (9) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (65) · 1910 - 1919 (260) · 1920 - 1929 (28)
Granted:
No (3) · Yes (360)
Publication date:
None (109) · 1903 (4) · 1904 (1) · 1905 (2) · 1906 (4) · 1907 (2) · 1908 (8) · 1909 (30) · 1910 (34) · 1911 (45) · 1912 (48) · 1913 (23) · 1914 (10) · 1915 (7) · 1916 (1) · 1918 (1) · 1919 (16) · 1920 (13) · 1921 (1) · 1922 (3) · 1925 (1)
Supplementary to patent:
None (239) · Patent FR-1910-414004 (2) · Patent DE-1912-265515 (2) · Patent FR-1917-502839.21604 (2) · Patent IT-1916-07-14 (2) · Patent FR-1916-502839 (2) · Patent FR-1915-477457 (2) · Patent US-1908-927605 (2) · Patent FR-1908-394418 (2) · Patent BE-1911-04-14 Lucien-Constant-Joseph Harel (2) · Patent FR-1913-461629 (2) · Patent FR-1911-434281 (2) · Patent FR-1912-441089 (2) · Patent AT-1913-79244 (2) · Patent FR-1910-421136 (2) · Patent US-1911-994106 (2)
Related to aircraft:
None (1) · .5 (1) · 0 (2) · 1 (219) · Yes (140)
Patent agent:
None (57) · None (19) · Armengaud jeune (18) · Marks & Clerk (14) · J. Bonnet-Thirion (9) · Lavoix et Moses (8) · J. Germain (7) · Dupont et Elluin (7) · Charles Dony (7) · Brandon frères (6) · L. Chassevent (6) · Gaston Rose (6) · G. de Mestral et F. Harlé (6) · E. Blétry (6) · Chassevent (5) · Brewer & Son (5) · Y. Rabilloud et fils (5) · Boult, Wade & Tennant (5) · Boramé et Julien (5)
Assigned to:
None (356) · Curtiss Aeroplane and Motor Corporation (1) · Curtiss Motor Company (1) · John A. Roebling's Sons (1) · John W. Rapp (1) · John William Rapp (1) · M. Jouve et Cie (1) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (1)
National tech categories:
None (102) · DE 62b (1) · DE 77h.5 (22) · DE 77h.7 (2) · FR 5.3 (6) · FR 6.1 (1) · FR 6.2 (1) · FR 6.3 (5) · FR 6.4 (220) · USPC 244/13 (2) · USPC 244/144 (1) · USPC 244/50 (1)
IPCs:
None (21) · IC B64C39/00 (1) · IPC B64C3/56 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (2) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C23/08 (1) · IPC B64C3/00 (87) · IPC B64C3/54 (2) · IPC B64C3/56 (1) · IPC B64C39/00 (249) · IPC B64C39/06 (2) · IPC B64C39/08 (2) · IPC C01B17/60 (1) · IPC F16G11/12 (1) · IPC F41A3/72 (1) · IPC H04N5/06 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (4) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (100) · 1910 - 1919 (258)
First filing:
None (5) · No (150) · Yes (208)
Cites these patents:
None (359) · Belgique 232567 1 Fev 1911 (1) · Patent GB-1906-26099 (1) · Patent GB-1909-11021 (1) · Patent GB-1909-8118 (1) · Patent GB-1913-28731 (1)
Citations from after 1930:
None (68) · 1 (12) · 2 (1) · 3 (3)
Number of text pages:
None (1) · 1 - 2 (19) · 2 - 3 (189) · 3 - 9 (154)
Number of claims:
None (26) · 1 - 2 (123) · 2 - 3 (47) · 3 - 4 (49) · 4 - 20 (118)
Number of diagram pages:
1 (290) · 2 (73)
Number of figures:
None (5) · 1 - 2 (8) · 2 - 4 (130) · 4 - 5 (57) · 5 - 7 (77) · 7 - 30 (86)

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