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Patents > CPCs : CPC B63H1/26 or CPC B64C2700/6295 & Number of figures: 1-3

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Year filed:
1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (43) · 1910 - 1919 (89)
Year granted:
None (1) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (28) · 1910 - 1919 (101) · 1920 - 1929 (2)
Office:
DE (3) · FR (70) · GB (37) · US (23)
Inventors:
None (3) · Renaud-Alexis Brillon (3) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · Charles Rudolph Wittemann (2) · John Seiler (2) · Benjamin Talbot Babbitt Hyde (2) · Louis John Bergdoll (2) · Samuel James Prescott (2) · Arkady Iospé (2) · Anthony Herman Gerard Fokker (2) · Joseph Cousin (2) · Andrew Gaul, Jr. (2) · André-Julien Mahoudeau (2) · Jules Collomb (2) · William Boyd Alexander (2) · Fernand-Albin Gibert (2) · William Henry Nosworthy (2) · Louis Blériot (2)
Inventor country:
None (2) · AT (3) · BE (2) · CA (2) · DE (11) · DK (1) · FR (59) · GB (17) · GR (1) · IT (3) · MX (1) · RO (1) · RU (4) · Scotland (1) · US (27) · ZA (1)
Applicant person:
None (6) · Renaud-Alexis Brillon (3) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · Arkady Iospé (2) · Louis Blériot (2) · Fernand-Albin Gibert (2) · Jules Collomb (2) · Joseph Cousin (2) · Charles Rudolph Wittemann (2) · John Seiler (2) · Benjamin Talbot Babbitt Hyde (2) · Louis John Bergdoll (2) · Samuel James Prescott (2) · Anthony Herman Gerard Fokker (2) · William Henry Nosworthy (2) · Andrew Gaul, Jr. (2) · André-Julien Mahoudeau dit de Villethiou (2) · William Boyd Alexander (2)
Applicant firm:
None (130) · Joseph Hofmann (1) · Planes Ltd. (1) · Societe Francaise s'Automobiles et d'Aviation (1)
Applicant type:
None (2) · COMPANY (1) · COMPANY + INDIV (1) · INDIV (129)
Applicant is inventor:
No (4) · Yes (129)
Tech fields:
Airplane (47) · design (36) · None (29) · Frame (25) · Propellers (17) · construction (16) · stability (16) · Aerodynamics (12) · Whole (11) · Propulsion (11) · Monoplane (10) · wings (9) · rudder (7) · lift (7) · control (6) · sustentation (5) · airfoil (5) · Chassis (5) · automatic stability (5) · LTA (5)
Filing date:
1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (43) · 1910 - 1919 (89)
Full specification filed date:
None (118) · 1910 (9) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1916 (1) · 1918 (1)
Application number:
None (14)
Grant date:
None (4) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (28) · 1910 - 1919 (97) · 1920 - 1929 (3)
Granted:
No (4) · Yes (129)
Publication date:
None (62) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1907 (2) · 1908 (3) · 1909 (13) · 1910 (11) · 1911 (8) · 1912 (12) · 1913 (6) · 1914 (4) · 1915 (5) · 1916 (1) · 1919 (1) · 1920 (1) · 1921 (1) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (84) · Patent DE-1912-265515 (2) · Patent FR-1912-441089 (2) · Patent FR-1913-461629 (2) · Patent FR-1916-502839 (2) · Patent FR-1917-502839.21604 (2) · Patent US-1911-994106 (2)
Related to aircraft:
None (4) · 1 (70) · 1/2 (1) · Yes (58)
Patent agent:
None (28) · Boult, Wade & Tennant (6) · Y. Rabilloud et fils (5) · None (4) · E. Blétry (3) · Armengaud jeune (3) · Marks & Clerk (3)
Assigned to:
None (132) · Stewart Aerial Vehicle Company (1)
National tech categories:
None (40) · DE 65a (1) · DE 77h.5 (2) · FR 6.2 (4) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (64) · USPC 244/113 (1) · USPC 244/13 (7) · USPC 244/147 (1) · USPC 244/231 (1) · USPC 244/45R (12) · USPC 244/87 (1) · USPC 244/903 (2) · USPC 244/904 (1) · USPC 244/90R (1) · USPC 244/93 (1)
IPCs:
None (18) · IC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B63H1/12 (9) · IPC B63H1/20 (1) · IPC B64C2700/6295 (1) · IPC B64C3/54 (2) · IPC B64C39/00 (96) · IPC B64C39/06 (2) · IPC B64C39/08 (3)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (2) · 1870 - 1879 (1) · 1900 - 1909 (49) · 1910 - 1919 (81)
First filing:
None (2) · No (54) · Yes (77)
Cites these patents:
None (131) · Patent US-1912-1048835 (1) · Patent US-1912-1093746 (1)
Citations from after 1930:
None (28) · 1 (6) · 2 (1) · 3 (1) · 4 (1)
Number of text pages:
1 (18) · 2 (80) · 3 (28) · 4 (6) · 6 (1)
Number of claims:
None (5) · 1 - 2 (46) · 2 - 3 (18) · 3 - 4 (26) · 4 - 20 (38)
Number of diagram pages:
1 (110) · 2 (17) · 3 (5) · 7 (1)
Number of figures:
1 (13) · 2 (52) · 3 (68)

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