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Patents > Office: GB & IPCs: IPC B64C1/00 & Number of claims: 1-5

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Year filed:
1909 (10) · 1910 (22) · 1911 (14) · 1912 (14) · 1913 (6) · 1914 (2) · 1915 (6) · 1916 (2) · 1917 (3) · 1918 (5)
Year granted:
None (4) · 1909 (4) · 1910 (9) · 1911 (25) · 1912 (15) · 1913 (6) · 1914 (3) · 1915 (4) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1918 (4) · 1919 (6)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
None (3) · Louis Marmonier (3) · Hirzel Denis de Mussenden Carey (3) · Louis Blériot (2) · Paul-Nicolas Lucas-Girardville (2)
Inventor country:
AU (1) · BE (2) · CA (1) · CH (1) · DE (9) · DK (1) · FR (22) · GB (27) · IE (1) · IN (1) · IT (1) · MX (1) · NL (1) · NO (1) · NZ (1) · PL (1) · RU (2) · US (11)
Inventor location:
None (75) · Cannes (1) · Cardiganshire (1) · Hampshire (1) · Köln (1) · Leeds (1) · London (1) · London, S.W. (1) · London, W. (1) · Lyon (2) · Michigan (1) · Piccadilly (1) · Westminster (1) · Yorkshire (1)
Applicant person:
None (4) · Louis Marmonier (3) · Hirzel Denis de Mussenden Carey‎‎ (3) · Louis Blériot (2)
Applicant firm:
None (77) · Blackburn Aeroplane and Motor Co. (1) · British and Colonial Aeroplane Co. (1) · British Westinghouse Electric and Manufacturing Co. (1) · Fairey Aviation Company Limited (1) · Société Antoinette (2) · Vickers (1)
Applicant type:
COMPANY (4) · COMPANY+INDIV (3) · INDIV (77)
Applicant is inventor:
No (4) · Yes (80)
Tech fields:
stability (48) · airplane (38) · automatic stability (17) · frame (10) · None (9) · gyroscope (9) · control (9) · Subsystem (7) · construction (7) · design (6) · equilibrium (6) · wings (5) · balance (5) · fuselage (5) · Rudder (4) · navigation (3) · HTA (3) · aerodynamics (3)
Filing date:
1909 (10) · 1910 (22) · 1911 (14) · 1912 (14) · 1913 (6) · 1914 (2) · 1915 (6) · 1916 (2) · 1917 (3) · 1918 (5)
Full specification filed date:
None (59) · 1909 (2) · 1910 (5) · 1911 (4) · 1912 (4) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1916 (2) · 1918 (2)
Application number:
None (3)
Grant date:
None (4) · 1909 (2) · 1910 (10) · 1911 (24) · 1912 (11) · 1913 (11) · 1914 (3) · 1915 (4) · 1916 (4) · 1917 (1) · 1918 (4) · 1919 (6)
Granted:
No (7) · Yes (77)
Publication date:
None (78) · 0 - 99 (1) · 1900 - 1999 (5)
Supplementary to patent:
None (40)
Related to aircraft:
None (2) · 1 (48) · Yes (34)
Patent agent:
Boult, Wade & Tennant (8) · Haseltine, Lake & Co. (7) · Herbert Haddan & Co. (6) · Marks & Clerk (4) · None (4) · Abel & Imray (3) · Chatwin, Herschell & Co. (3) · Edward Evans & Co. (3) · Dicker, Pollak & Derriman (3) · A. M. & William Clark (3) · None (3) · Phillipss (2) · Lloyd Wise & Co. (2) · J. S. Withers & Spooner (2) · W. P. Thompson & Co. (2)
Assigned to:
None (83) · Société Antoinette (1)
National tech categories:
None (83) · GB Propelling (1) · steering and balancing (1)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
CPC B64C1/00 (12) · CPC B64C1/06 (1) · CPC B64C1/061 (2) · CPC B64C1/065 (1) · CPC B64C1/068 (1) · CPC B64C1/08 (2) · CPC B64C1/12 (1) · CPC B64C13/00 (1) · CPC B64C17/00 (50) · CPC B64C17/04 (1) · CPC B64C17/06 (17) · CPC B64C2001/0063 (8) · CPC B64C2001/0072 (1) · CPC B64C2001/0081 (3) · CPC B64C23/005 (1) · CPC B64C2700/6204 (2) · CPC B64C2700/6216 (14) · CPC B64C2700/6218 (41) · CPC B64C2700/6219 (1) · CPC B64C2700/6223 (1) · CPC B64C2700/6225 (2) · CPC B64C2700/6228 (4) · CPC B64C2700/6242 (1) · CPC B64C2700/6256 (1) · CPC B64C2700/6274 (1) · CPC B64C3/38 (1) · CPC B64C3/48 (3) · CPC Y02T50/433 (1)
Family year:
None (1) · 1908 (3) · 1909 (17) · 1910 (17) · 1911 (14) · 1912 (11) · 1913 (4) · 1914 (2) · 1915 (5) · 1916 (2) · 1917 (3) · 1918 (5)
First filing:
No (39) · Yes (45)
Cites these patents:
None (81) · Patent GB-1908-17877 (1) · Patent GB-1909-1443 (1) · Patent GB-1909-16367 (1) · Patent GB-1909-25749 (1) · Patent GB-1909-978 (1) · Patent GB-1911-2041 (1)
Citations from after 1930:
None (21) · 1 (3)
Number of text pages:
1 - 2 (1) · 2 - 3 (27) · 3 - 4 (32) · 4 - 30 (24)
Number of claims:
1 (9) · 2 (18) · 3 (20) · 4 (21) · 5 (16)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 - 2 (51) · 2 - 20 (31)
Number of figures:
None (2) · 1 - 3 (15) · 3 - 5 (31) · 5 - 7 (17) · 7 - 30 (18)

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