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Patents > IPCs : IPC B64C17/00 or IPC B64C23/00 & Number of claims: 4-50

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Year filed:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (49) · 1910 - 1919 (199) · 1920 - 1929 (1) · 1930 - 1939 (1)
Year granted:
None (1) · 1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (25) · 1910 - 1919 (202) · 1920 - 1929 (21) · 1930 - 1939 (1)
Office:
CH (1) · DE (4) · FR (111) · GB (106) · US (29)
Inventors:
None (6) · Adolphe-François-Joseph Doutre (5) · Carlo Navaro (4) · Adolf Sprater (4) · Alfred John Macy (4) · Alexander Blair Thaw (4) · Albert Lebrun (3) · François d’Astanières (3) · Jules-Albert Moreau (3) · Robert Esnault-Pelterie (3) · Gustav Mees (3)
Inventor country:
None (3) · AT (1) · AU (3) · BE (3) · CA (2) · CH (4) · DE (22) · DZ (2) · EG (2) · FR (83) · GB (39) · HU (2) · IE (2) · IT (6) · MT (2) · MX (2) · NL (1) · RU (5) · Russia (1) · SE (1) · SR (1) · US (63) · VN (2)
Inventor location:
None (204) · Nord (3) · Seine (2) · London (2) · New York City (2) · New York county (2) · Gironde (2) · Pennsylvania (2) · Dayton (2) · England (2)
Applicant person:
None (8) · Adolphe-François-Joseph Doutre (5) · Carlo Navaro (4) · Adolf Sprater (4) · Alfred John Macy (4) · Alexander Blair Thaw (4) · Jules-Albert Moreau (3) · François d’Astanières (3) · Robert Esnault-Pelterie (3) · Albert Lebrun (3) · Gustav Mees (3)
Applicant firm:
None (242) · Blackburn Aeroplane and Motor Co. (1) · Goerz Optische Anstalt (1) · Greene Aeronautical Company (1) · Hensel Aero Stabilizer Company (1) · Lewis William Goold (1) · Macy Engineering Co. (1) · Macy Engineering Company (1) · Novitas Fabrik Elektrischer Apparate A.-G. (1) · Société en participation Aviator (1) · Société Gonnet et Beaussart (1)
Applicant type:
None (2) · COMPANY (7) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (239)
Applicant is inventor:
None (1) · No (12) · Yes (238)
Tech fields:
stability (120) · Airplane (104) · automatic stability (50) · None (44) · Control (34) · design (33) · Frame (32) · Aerodynamics (22) · equilibrium (22) · hybrid (18) · propulsion (17) · wings (16) · lift (15) · construction (15) · propellers (14) · Subsystem (14) · pendulum (12) · whole (12) · Rudder (11)
Filing date:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (49) · 1910 - 1919 (199) · 1920 - 1929 (1) · 1930 - 1939 (1)
Full specification filed date:
None (217) · 1909 (5) · 1910 (6) · 1911 (8) · 1912 (5) · 1913 (4) · 1914 (1) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1917 (1) · 1922 (1)
Application number:
None (8)
Grant date:
None (7) · 1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (22) · 1910 - 1919 (200) · 1920 - 1929 (20) · 1930 - 1939 (1)
Granted:
None (2) · No (4) · Yes (245)
Publication date:
None (129) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1908 (2) · 1909 (10) · 1910 (23) · 1911 (21) · 1912 (24) · 1913 (12) · 1914 (10) · 1915 (6) · 1916 (2) · 1917 (1) · 1919 (2) · 1920 (2) · 1921 (4)
Supplementary to patent:
None (166) · Patent IT-1910-10-17 Carlo Navaro (3) · Patent US-1908-1075533 (2) · Patent FR-1911-443878 (2) · Patent AU-1911-510 (2) · Patent FR-1909-410140 (2) · Patent US-1914-1169695 (2) · Patent FR-1912-442419 (2) · Patent BE-1911-05-15 Georges de Bothezat (2) · Patent US-1911-04-27-Converse (2) · Patent FR-1910-428665 (2) · Patent IT-1911-06-09 Carlo Navaro (2) · Patent FR-1910-414892 (2) · Patent DE-1911-11-16 Otto Albin Budig (2)
Related to aircraft:
None (2) · 0 (1) · 1 (162) · Yes (86)
Patent agent:
None (24) · Armengaud jeune (16) · Marks & Clerk (13) · None (10) · E. Blétry (10) · Charles Dony (6) · Lewis William Goold (5) · Schwab (4) · L. Chassevent (4) · Herbert Haddan & Co. (4) · Edward Evans & Co. (4) · Paul Coulomb (4) · Wheatley & Mackenzie (3) · J. S. Withers & Spooner (3) · J. Bonnet-Thirion (3) · Societe A. Frey et de Carsalade (3) · Coquillat (3) · Haseltine, Lake & Co. (3) · Abel & Imray (3)
Assigned to:
None (246) · Albinus Wilcox (1) · Charles F. Wilcox (1) · John A. Still (1) · John Day De Prez (1) · Joseph L. Henry (1) · M. E. Macmanus (1) · Macy Engineering Company (1)
National tech categories:
None (118) · CH 114d (1) · DE 77 (1) · DE 77h.5 (3) · FR 12.6 (1) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (107) · GB 4 aërostats (1) · GB 4 cars and cabins (1) · GB 4 propel & steer (1) · GB Propelling (1) · steering and balancing (1) · USPC 244/100R (1) · USPC 244/177 (1) · USPC 244/23R (1) · USPC 244/50 (1) · USPC 244/51 (1) · USPC 244/55 (1) · USPC 244/6 (2) · USPC 244/66 (1) · USPC 244/68 (1) · USPC 244/80 (9) · USPC 244/82 (1) · USPC 244/93 (1) · USPC 244/99.1 (1) · USPC 416/200R (1) · USPC 74/5.95 (1)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
CPC B64C17/00 (179) · CPC B64C23/005 (71) · CPC B64C2700/6218 (65) · CPC B64C2700/6274 (43) · CPC B64C2700/6212 (32) · CPC B64C2700/6214 (27) · CPC B64C2700/6219 (7) · CPC B64C2700/6273 (6) · CPC B64C2700/6271 (6) · CPC B64C2700/6215 (5) · CPC B64C2700/6211 (2)
Family year:
None (4) · 0 - 99 (1) · 1800 - 1899 (1) · 1900 - 1999 (244) · 2000 - 2099 (1)
First filing:
None (5) · No (80) · Yes (166)
Cites these patents:
None (246) · Patent FR-1912-443878 (1) · Patent GB- (1) · Patent GB-1862-552 (1) · Patent GB-1863-2780 (1) · Patent GB-1864-2139 (1) · Patent GB-1866-267 (1) · Patent GB-1868-2502 (1) · Patent GB-1868-3146 (1) · Patent GB-1869-278 (1) · Patent GB-1869-3705 (1) · Patent GB-1874-2042 (1) · Patent GB-1884-7131 (1) · Patent GB-1890-8816 (1) · Patent GB-1897-17842 (1) · Patent GB-1898-16824 (1) · Patent GB-1898-9678 (1) · Patent GB-1899-14615 (1) · Patent GB-1899-14886 (1) · Patent GB-1904-3307 (1) · Patent GB-1906-2803 (1) · Patent GB-1908-11591 (1) · Patent GB-1909-29451 (1) · Patent GB-1909-3202 (1) · Patent GB-1910-13290 (1) · Patent GB-1910-23096 (1) · Patent GB-1910-6131 (1) · Patent GB-1911-12740 (1) · Patent GB-1911-13959 (1) · Patent GB-1911-8326 (1) · Patent GB-1912-15735 (1) · Patent GB-1912-5966 (1) · Patent GB-1913-25559 (1) · Patent GB-1913-3263 (1) · Patent GB-1913-5223 (1) · Patent GB-1914-18935 (1) · Patent GB-1914-19559 (1) · Patent US-1918-1336946 (1)
Citations from after 1930:
None (63) · 1 - 3 (11) · 3 - 7 (6)
Number of text pages:
2 - 3 (30) · 3 - 4 (83) · 4 - 6 (83) · 6 - 20 (55)
Number of claims:
4 - 5 (62) · 5 - 6 (70) · 6 - 8 (54) · 8 - 30 (65)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 - 2 (129) · 2 - 3 (58) · 3 - 12 (63)
Number of figures:
None (1) · 1 - 3 (20) · 3 - 5 (56) · 5 - 7 (62) · 7 - 10 (47) · 10 - 40 (63)

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