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Patents > Patent agent : Herbert Haddan & Co. or Wheatley & Mackenzie & Citations from after 1930: None

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Year filed:
None (1) · 1895 (1) · 1896 (1) · 1900 (2) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1906 (1) · 1907 (5) · 1908 (3) · 1909 (10) · 1910 (13) · 1911 (9) · 1912 (6) · 1913 (11) · 1914 (3) · 1915 (3) · 1916 (6) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1920 (2)
Year granted:
None (3) · 1896 (1) · 1897 (1) · 1900 (2) · 1902 (2) · 1907 (4) · 1908 (3) · 1909 (5) · 1910 (12) · 1911 (10) · 1912 (8) · 1913 (8) · 1914 (7) · 1915 (4) · 1916 (1) · 1917 (6) · 1918 (1) · 1919 (2) · 1920 (2)
Office:
FR (1) · GB (81)
Inventors:
Harold Edward Sherwin Holt (6) · Gustav Mees (5) · Nazaire Lacrotte (4) · Andrew John Fredrikson (3) · James Means (2) · Simon Brubaker Minnich (2) · Carl Alfred Johansson (2) · August Riedinger (2) · None (2) · Archibald Montgomery Low (2) · Antoine-Padoue Filippi (2)
Inventor country:
None (2) · AH (1) · AT (1) · BE (1) · CH (3) · DE (20) · DK (1) · FR (12) · GB (13) · IN (1) · MC (1) · Moravia (1) · NO (2) · Poland (1) · RO (1) · RU (2) · SE (2) · Sweden (1) · US (17)
Applicant person:
None (11) · Harold Edward Sherwin Holt (6) · Gustav Mees (5) · Nazaire Lacrotte (3) · Carl Alfred Johansson (2) · Andrew John Fredrikson (2) · Antoine-Padoue Filippi (2) · Archibald Montgomery Low (2) · Simon Brubaker Minnich (2)
Applicant firm:
None (76) · Aktiengesellschaft Metzeler & Co. (1) · Albatros-Werke G.m.b.H. (1) · Ballonhüllen Gesellschaft m.b.H. mit Beschränkter Haftung (2) · British Aircraft Limited (1) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1)
Applicant type:
None (5) · COMPANY (2) · COMPANY + INDIV (2) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (72)
Applicant is inventor:
None (1) · No (3) · Yes (78)
Tech fields:
frame (17) · LTA (16) · airplane (15) · stability (14) · propulsion (14) · design (12) · navigation (12) · propellers (9) · balloon (8) · control (7) · construction (7) · military (7) · safety (7) · landing (6) · illumination (6) · wings (6) · aerodynamics (6)
Filing date:
1895 (1) · 1896 (1) · 1900 (2) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1906 (1) · 1907 (5) · 1908 (3) · 1909 (10) · 1910 (13) · 1911 (10) · 1912 (6) · 1913 (11) · 1914 (3) · 1915 (3) · 1916 (6) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1920 (2)
Full specification filed date:
None (53) · 1896 (1) · 1897 (1) · 1900 (1) · 1907 (2) · 1909 (2) · 1910 (4) · 1911 (5) · 1912 (2) · 1913 (5) · 1914 (2) · 1916 (1) · 1917 (3)
Application number:
None (34)
Grant date:
None (4) · 1896 (1) · 1897 (1) · 1900 (2) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1907 (3) · 1908 (4) · 1909 (4) · 1910 (12) · 1911 (10) · 1912 (7) · 1913 (10) · 1914 (6) · 1915 (4) · 1917 (6) · 1918 (1) · 1919 (3) · 1920 (1) · 1921 (1)
Granted:
No (3) · Yes (79)
Publication date:
None (68) · 0 - 99 (1) · 1900 - 1999 (13)
Supplementary to patent:
None (40) · Patent FR-1910-424987 (2) · Patent GB-1912-18166 (2)
Related to aircraft:
None (4) · -1 (1) · 0 (1) · 1 (26) · Partially (1) · Yes (49)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (82)
National tech categories:
None (82)
IPCs:
None (23) · IPC B64C1/00 (7) · IPC B64C17/00 (6) · IPC B64B1/00 (4) · IPC B64C39/00 (4) · IPC B64D10/00 (2) · IPC B64C31/04 (2) · IPC B64D47/04 (2) · IPC B64B1/58 (2) · IPC B64D17/80 (2) · IPC B64C35/00 (2) · IPC B64C27/04 (2) · IPC B64D1/02 (2) · IPC A41D31/00 (2) · IPC B64C17/06 (2) · IPC B64C23/00 (2)
CPCs:
None (17) · CPC B64C17/00 (8) · CPC B64B1/00 (5) · CPC B64C2700/6218 (5)
Family year:
None (5) · 1895 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1906 (2) · 1907 (4) · 1908 (6) · 1909 (11) · 1910 (16) · 1911 (4) · 1912 (6) · 1913 (9) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1916 (7) · 1917 (2) · 1918 (2)
First filing:
None (7) · No (32) · Yes (43)
Cites these patents:
None (80) · Patent FR-1911-424987 (1) · Patent GB-1909-25749 (1) · Patent GB-1910-7586 (1) · Patent GB-1911-2041 (1)
Citations from after 1930:
None (82)
Number of text pages:
1 - 2 (2) · 2 - 3 (31) · 3 - 4 (26) · 4 - 8 (23)
Number of claims:
None (5) · 1 - 2 (5) · 2 - 3 (21) · 3 - 4 (16) · 4 - 5 (8) · 5 - 14 (27)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 - 2 (52) · 2 - 6 (28)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (4) · 2 - 3 (16) · 3 - 4 (19) · 4 - 8 (20) · 8 - 15 (19)

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