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Patents > Year filed: 1910 - 1919 & IPCs: IPC B64C39/00 & CPCs : CPC B64B1/58 or CPC B64C39/00

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Year filed:
1910 (40) · 1911 (56) · 1912 (35) · 1913 (23) · 1914 (10) · 1915 (5) · 1916 (3) · 1917 (5) · 1918 (6)
Year granted:
None (2) · 1910 (16) · 1911 (52) · 1912 (54) · 1913 (20) · 1914 (12) · 1915 (9) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1919 (8) · 1920 (3) · 1921 (1) · 1923 (1)
Office:
AU (1) · DE (4) · FR (126) · GB (46) · US (6)
Inventors:
None (8) · Louis Blériot (7) · Georges-Albert-Joseph Landais (3) · Henri-Marie Coandă (3) · Renaud-Alexis Brillon (3) · Maurice-Émile Primard (3) · Jacques-Jules Sloan (3) · Jean-Baptiste-Eugène Gangler (3)
Inventor country:
None (5) · AT (4) · AU (3) · BE (3) · CA (2) · CH (1) · CL (1) · DE (13) · DZ (1) · FR (86) · GB (20) · HU (2) · IT (6) · NZ (1) · RO (5) · RU (3) · TI (1) · US (31)
Applicant person:
None (8) · Louis Blériot (7) · Renaud-Alexis Brillon (3) · Jean-Baptiste-Eugène Gangler (3) · Henri-Marie Coandă (3) · Jacques-Jules Sloan (3) · Maurice-Émile Primard (3) · Georges-Albert-Joseph Landais (3)
Applicant firm:
None (174) · Blair Atholl Aeroplane Syndicate Ltd. in London (1) · Castagnone et Ce (1) · Planes Ltd. (2) · Societa Aeroplani Rossi (1) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (3) · Societe Francaise s'Automobiles et d'Aviation (1) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (1)
Applicant type:
None (4) · COMPANY (6) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (170)
Applicant is inventor:
None (1) · No (10) · Yes (172)
Tech fields:
airplane (81) · design (58) · Frame (43) · construction (33) · None (28) · Wings (28) · Aerodynamics (26) · stability (24) · propulsion (19) · propellers (19) · lift (18) · whole (16) · aeroplane (16) · fuselage (15) · Control (14) · sustentation (12) · chassis (11) · monoplane (11) · motors (10)
Filing date:
1910 (40) · 1911 (56) · 1912 (35) · 1913 (23) · 1914 (10) · 1915 (5) · 1916 (3) · 1917 (5) · 1918 (6)
Full specification filed date:
None (165) · 1910 (6) · 1911 (3) · 1912 (3) · 1913 (3) · 1914 (1) · 1916 (1) · 1918 (1)
Application number:
None (7)
Grant date:
None (6) · 1910 (14) · 1911 (54) · 1912 (50) · 1913 (20) · 1914 (13) · 1915 (8) · 1916 (2) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1919 (8) · 1920 (3) · 1921 (2) · 1923 (1)
Granted:
No (3) · Yes (180)
Publication date:
None (59) · 1910 (9) · 1911 (36) · 1912 (39) · 1913 (15) · 1914 (8) · 1915 (7) · 1916 (1) · 1919 (4) · 1920 (2) · 1921 (1) · 1922 (2)
Supplementary to patent:
None (107) · Patent FR-1916-502839 (3) · Patent US-1911-994106 (2) · Patent FR-1917-502839.21604 (2) · Patent FR-1910-414004 (2) · Patent FR-1913-461629 (2) · Patent FR-1910-421136 (2) · Patent FR-1912-441089 (2)
Related to aircraft:
None (2) · 1 (92) · Yes (89)
Patent agent:
None (36) · None (7) · L. Chassevent (6) · J. Bonnet-Thirion (5) · J. Germain (5) · Marks & Clerk (5) · G. de Mestral et F. Harlé (4) · Weismann et Marx (4) · E. Bletry (4) · Dupont et Elluin (4) · Ch. Mardelet (4) · Armengaud jeune (4) · Gaston Rose (3) · Charles Assi (3) · Brandon frères (3) · V. Matray (3) · Boult, Wade & Tennant (3)
Assigned to:
None (182) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (1)
National tech categories:
None (52) · AU 90.3 (1) · DE 62b (1) · DE 77h.5 (2) · ECLA B64C39/00 (1) · FR 5.8 (1) · FR 6.1 (1) · FR 6.2 (1) · FR 6.4 (121) · USPC 244/101 (1) · USPC 244/119 (1) · USPC 244/13 (2) · USPC 244/135R (1) · USPC 244/225 (1) · USPC 244/233 (1) · USPC 244/35R (1) · USPC 244/50 (1) · USPC 244/57 (1) · USPC 244/99.11 (1)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (4) · 1906 (1) · 1908 (2) · 1909 (8) · 1910 (42) · 1911 (49) · 1912 (35) · 1913 (16) · 1914 (8) · 1915 (4) · 1916 (6) · 1917 (5) · 1918 (3)
First filing:
None (6) · No (78) · Yes (99)
Cites these patents:
None (183)
Citations from after 1930:
None (20)
Number of text pages:
None (6) · 1 - 2 (8) · 2 - 3 (73) · 3 - 4 (48) · 4 - 9 (48)
Number of claims:
None (22) · 1 - 2 (60) · 2 - 3 (19) · 3 - 5 (40) · 5 - 20 (42)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 - 2 (114) · 2 - 20 (60)
Number of figures:
None (14) · 1 - 3 (31) · 3 - 4 (26) · 4 - 5 (23) · 5 - 8 (51) · 8 - 30 (38)

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