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Patents > Related to aircraft : No or Yes or None & Assigned to: None & National tech categories: None & IPCs : IPC B64C17/00 or IPC B64C25/00 or IPC B64C35/00 or None & First filing: No & Cites these patents : 1910 or None

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Year filed:
None (100) · 1830 - 1839 (1) · 1840 - 1849 (13) · 1850 - 1859 (25) · 1860 - 1869 (3) · 1870 - 1879 (14) · 1880 - 1889 (16) · 1890 - 1899 (26) · 1900 - 1909 (148) · 1910 - 1919 (130) · 1930 - 1939 (1)
Year granted:
None (94) · 1830 - 1839 (1) · 1840 - 1849 (5) · 1850 - 1859 (25) · 1860 - 1869 (14) · 1870 - 1879 (21) · 1880 - 1889 (27) · 1890 - 1899 (28) · 1900 - 1909 (114) · 1910 - 1919 (135) · 1920 - 1929 (12) · 1930 - 1939 (1)
Office:
None (2) · AT (1) · AU (1) · BE (5) · CA (7) · DE (35) · ES (13) · FR (121) · GB (209) · HU (5) · IN (7) · IT (3) · LU (1) · NO (7) · NZ (2) · US (58)
Inventors:
None (49) · Otto Lilienthal (10) · Glenn Hammond Curtiss (9) · Antoine-Padoue Filippi (6) · Alfred E. Wunderlich (5) · Robert Esnault-Pelterie (5) · Arthur Henry Edwards (5) · Henry Kleckler (5) · Martin Diederich Rucker (4) · Eugène-Pierre-Félix-Auguste Coursin (4) · Louis Blériot (4) · Sam Leonard Walkden (3) · Cassius Montezuma Richmond (3) · Eugene F. Falconnet (3) · Ugo Antoni (3) · Georg Wellner (3) · Federico Caproni (3) · Joseph Simmons (3) · William Andrew Hutson (3)
 
Inventor country:
None (113) · AH (7) · AT (8) · AU (6) · BE (12) · Belgium (1) · CA (1) · CH (7) · CZ (1) · DE (48) · DK (1) · ES (3) · FR (117) · FR, ES (1) · Galicia (1) · GB (48) · HU (6) · Hungary (1) · Ireland (5) · IT (11) · MC (1) · Moravia (1) · MT (1) · MX (1) · NL (2) · NO (3) · NZ (1) · Poland (2) · Prussia (4) · RU (2) · SE (1) · Sweden (1) · Tunisia (1) · US (79) · Wales (1)
Applicant person:
None (203) · Alfred E. Wunderlich (5) · Robert Esnault-Pelterie (5) · Arthur Henry Edwards (5) · Antoine-Padoue Filippi (5) · Eugène-Pierre-Félix-Auguste Coursin (4) · Louis Blériot (4) · Martin Diederich Rucker (4) · Cassius Montezuma Richmond (3) · Federico Caproni (3) · CURTISS (3) · William Robert Lake (3) · Ugo Antoni (3) · Guido Antoni (3) · Sam Leonard Walkden (3)
Applicant firm:
None (445) · Aéroplanes Morane-Saulnier (1) · Aeroplano Company (1) · Alphonse Tellier et Cie (1) · Borrmann and Kaerting (1) · BOT LEON (1) · British and Colonial Aeroplane Co. (2) · Curtiss Aeroplane (10) · Curtiss Aeroplane and Motor Co. (1) · Guido Antoni (1) · Henry Boinet & Cie. (1) · Jacob Lohner & Co. (2) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (1) · Luftschiffgesellschaft "Roze" (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Österreichische Daimler Motoren A. G. (1) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1) · Philippe Delbert (1) · Société Nouvelle des Aéroplanes Paul Schmitt (1) · The American Carrier Rocket Company (1) · Ugo Antoni (1) · Voigtländer & Sohn A.G. (1) · Westinghouse Canada Limited (1) · Wirth & Co. (1)
Applicant type:
None (197) · AGENT (1) · COMPANY (28) · COMPANY + INDIV (2) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (248)
Applicant is inventor:
No (49) · Yes (428)
Tech fields:
None (133) · LTA (94) · propulsion (80) · airplane (72) · stability (58) · navigation (52) · frame (50) · propeller (39) · design (39) · Propellers (38) · balloon (31) · wings (26) · Subsystem (21) · rudder (20) · hybrid (19) · aerodynamics (18) · Lift (17) · automatic stability (17) · Construction (17)
Filing date:
None (104) · 1800 - 1899 (111) · 1900 - 1999 (260) · 9800 - 9899 (1) · 9900 - 9999 (1)
Full specification filed date:
None (418) · 1894 (1) · 1896 (2) · 1897 (3) · 1898 (1) · 1900 (2) · 1901 (4) · 1903 (2) · 1904 (1) · 1906 (4) · 1907 (5) · 1908 (12) · 1909 (5) · 1910 (6) · 1911 (4) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1915 (2) · 1918 (1)
Application number:
None (343)
Grant date:
None (171) · 1830 - 1839 (1) · 1840 - 1849 (5) · 1850 - 1859 (9) · 1860 - 1869 (9) · 1870 - 1879 (16) · 1880 - 1889 (23) · 1890 - 1899 (19) · 1900 - 1909 (94) · 1910 - 1919 (115) · 1920 - 1929 (13) · 1930 - 1939 (2)
Granted:
No (80) · Yes (397)
Publication date:
None (404) · 0 - 99 (6) · 1800 - 1899 (18) · 1900 - 1999 (49)
Supplementary to patent:
None (320) · Patent GB-1908-4519 (4) · Patent US-1913-1087946 (3) · Patent GB-1909-8531 (3) · Patent IT-1915-150227 (2) · Patent FR-1906-369937 (2) · Patent HU-1901-24148 (2) · Patent FR-1907-377174 (2) · Patent HU-1901-23722 (2) · Patent FR-1907-382895 (2) · Patent IT-1917-03-16 Federico Caproni (2) · Patent FR-1885-168266 (2) · Patent FR-1880-139386 (2) · Patent GB-1911-29012 (2) ·   (2)
Related to aircraft: (Click arrow to add another value)
Patent agent:
None (332) · Marks & Clerk (14) · Boult, Wade & Tennant (10) · Haseltine, Lake & Co. (9) · Herbert Haddan & Co. (8) · Abel & Imray‎ (7) · Wheatley & Mackenzie (5) · Lloyd Wise & Co. (4) · 0 (3) · H. D. Fitzpatrick (3) · G. G. M. Hardingham (3) · Boult, Wade, and Tennant (3) · Johnsons & Willcox (3) · Edward Evans & Co. (3) · Hy. Fairbrother (2) · Jensen & Son (2) · J. Clark Jefferson, F.I.P.A. (2) · Casalonga (2) · W. D. Rowlingson (2) · A. M. & William Clark (2)
Assigned to: (Click arrow to add another value)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
None (333) · CPC B64C17/00 (31) · CPC B64C2700/6218 (9) · CPC B64C35/00 (9) · CPC B64C39/00 (8) · CPC B64C2700/6214 (7) · CPC B64C2700/6295 (7) · CPC B64C2700/6212 (6) · CPC B63H1/12 (5) · CPC B64B1/58 (5) · CPC B64C25/64 (4) · CPC B64F2700/6261 (4) · CPC B64F2700/6226 (4) · CPC B64B1/00 (4) · CPC B64C11/006 (4) · CPC B64C11/48 (3) · CPC B64C33/00 (3) · CPC B64C1/26 (3) · CPC B64C13/02 (3)
Family year:
None (76) · 1830 - 1839 (1) · 1840 - 1849 (14) · 1850 - 1859 (37) · 1860 - 1869 (13) · 1870 - 1879 (15) · 1880 - 1889 (24) · 1890 - 1899 (29) · 1900 - 1909 (160) · 1910 - 1919 (108)
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Citations from after 1930:
None (470) · 1 (6) · 1,893 (1)
Number of text pages:
None (327) · 1 - 2 (5) · 2 - 3 (39) · 3 - 4 (42) · 4 - 5 (22) · 5 - 30 (42)
Number of claims:
None (341) · 1 - 2 (12) · 2 - 4 (40) · 4 - 5 (22) · 5 - 7 (28) · 7 - 80 (34)
Number of diagram pages:
None (3) · 1 - 2 (76) · 2 - 3 (29) · 3 - 30 (40)
Number of figures:
None (3) · 1 - 3 (26) · 3 - 4 (20) · 4 - 6 (34) · 6 - 8 (22) · 8 - 90 (39)

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