Drilldown: Patents

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Patents > Applicant firm: None & Granted: Yes & CPCs: CPC B64C2700/6218 & Cites these patents: None

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Year filed:
None (2) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (2) · 1908 (3) · 1909 (22) · 1910 (48) · 1911 (44) · 1912 (35) · 1913 (41) · 1914 (11) · 1915 (5) · 1916 (3) · 1917 (2) · 1918 (6) · 1920 (1)
Year granted:
1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (2) · 1908 (2) · 1909 (11) · 1910 (33) · 1911 (54) · 1912 (38) · 1913 (39) · 1914 (18) · 1915 (8) · 1916 (1) · 1918 (3) · 1919 (6) · 1920 (6) · 1921 (3) · 1924 (1)
Office:
DE (5) · FR (155) · GB (66) · US (1)
Inventors:
Albéric de la Celle (8) · Louis-Adolphe Hayot (5) · Adolf Sprater (4) · Adolphe-François-Joseph Doutre (4) · Nicolas de Benois (4) · Alexander Blair Thaw (4) · Alfred John Macy (4) · None (3) · Hirzel Denis de Mussenden Carey (3) · Auguste Guillot (3) · Otto Albin Budig (3)
Inventor country:
None (2) · AT (4) · AU (2) · BE (4) · CH (1) · DE (24) · DK (2) · DZ (1) · EG (3) · FR (99) · GB (22) · HU (5) · IE (2) · IN (2) · IT (6) · MX (1) · NL (1) · NO (2) · NZ (2) · RU (6) · SE (2) · US (31) · VN (2) · ZA (1)
Applicant person:
Albéric de la Celle (8) · Louis-Adolphe Hayot (5) · Nicolas de Benois (4) · Alfred John Macy (4) · Alexandre-Auguste Guillot (4) · Alexander Blair Thaw (4) · Adolf Sprater (4) · Adolphe-François-Joseph Doutre (4) · Hirzel Denis de Mussenden Carey (3) · Otto Albin Budig (3)
Applicant firm: (Click arrow to add another value)
Applicant type:
None (5) · COMPANY (2) · INDIV (220)
Applicant is inventor:
No (6) · Yes (221)
Tech fields:
Stability (145) · airplane (108) · automatic stability (66) · None (53) · design (37) · aerodynamics (30) · control (26) · equilibrium (22) · Wings (19) · frame (16) · construction (15) · Subsystem (12) · lift (11) · propellers (9) · landing (9) · Rudder (9) · sustentation (7) · instrument (6)
Filing date:
1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (2) · 1908 (4) · 1909 (22) · 1910 (48) · 1911 (44) · 1912 (35) · 1913 (41) · 1914 (11) · 1915 (5) · 1916 (3) · 1917 (2) · 1918 (7) · 1920 (1)
Full specification filed date:
None (210) · 1909 (2) · 1910 (3) · 1911 (3) · 1912 (2) · 1913 (3) · 1914 (3) · 1915 (1)
Application number:
None (2)
Grant date:
None (4) · 1905 (1) · 1906 (1) · 1907 (1) · 1908 (3) · 1909 (9) · 1910 (32) · 1911 (57) · 1912 (29) · 1913 (41) · 1914 (22) · 1915 (7) · 1916 (1) · 1918 (2) · 1919 (6) · 1920 (6) · 1921 (3) · 1924 (2)
Granted: (Click arrow to add another value)
Publication date:
None (92) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (8) · 1910 (20) · 1911 (35) · 1912 (21) · 1913 (27) · 1914 (9) · 1915 (4) · 1919 (4) · 1920 (2) · 1921 (2)
Supplementary to patent:
None (146) · Patent GB-1909-8531‎ (2) · Patent US-1913-1203221 (2) · Patent FR-1910-435648 (2) · Patent NZ-1909-25865 (2) · Patent FR-1909-408872 (2) · Patent IT-1909-09-10-Romagnoli (2) · Patent HU-1913-Pédery-Varsányi-Zoltán (2) · Patent FR-1910-423998 (2) · Patent FR-1914-475066 (2) · Patent DE-1910-04-04 August Wendtland (2) · Patent DE-1911-11-16 Otto Albin Budig (2)
Related to aircraft:
None (4) · 1 (105) · Yes (118)
Patent agent:
None (67) · None (10) · Armengaud jeune (9) · Schwab (5) · E. Blétry (5) · J. Fayollet (5) · Marks & Clerk (4) · Boult, Wade & Tennant (4) · J. Bonnet-Thirion et Breton (4) · P. Follin (4) · Charles Dony (4)
Assigned to:
None (227)
National tech categories:
None (95) · DE 77h (1) · DE 77h.5 (2) · FR 12.6 (1) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (127)
IPCs:
None (41) · CPC B64C17/00 (5) · IPC B64C1/00 (182) · IPC B64C17/00 (177) · IPC B64C3/00 (1) · IPC B64C3/38 (1) · IPC B64C3/48 (3) · IPC BC64C1/00 (1) · IPC BC64C17/00 (1) · IPC C07F9/08 (1) · IPC G01R22/02 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (1) · 0 - 99 (1) · 1900 - 1999 (225)
First filing:
None (2) · No (89) · Yes (136)
Cites these patents: (Click arrow to add another value)
Citations from after 1930:
None (28) · 2 (1)
Number of text pages:
None (34) · 1 - 2 (6) · 2 - 3 (60) · 3 - 5 (77) · 5 - 11 (50)
Number of claims:
None (38) · 1 - 3 (103) · 3 - 5 (38) · 5 - 20 (48)
Number of diagram pages:
None (38) · 1 - 2 (132) · 2 - 20 (57)
Number of figures:
None (39) · 1 - 3 (36) · 3 - 4 (24) · 4 - 6 (45) · 6 - 9 (41) · 9 - 40 (42)

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