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Patents > Tech fields: Frame & National tech categories : AT 77d or HU V/h or IT 8

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Year filed:
1891 (1) · 1894 (1) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (4) · 1901 (3) · 1902 (2) · 1903 (1) · 1904 (5) · 1905 (1) · 1906 (4) · 1907 (5) · 1908 (8) · 1909 (16) · 1910 (23) · 1911 (10) · 1912 (16) · 1913 (12) · 1914 (11) · 1915 (18) · 1916 (11) · 1917 (11) · 1918 (1) · 1920 (1)
Year granted:
None (2) · 1890 - 1899 (3) · 1900 - 1909 (33) · 1910 - 1919 (118) · 1920 - 1929 (12)
Office:
AT (73) · HU (80) · IT (15)
Inventors:
None (42) · Reinhold Richter (5) · Carl Edler von Radinger (3) · Franz Schneider (3) · Ludwig Schmidl (3) · Johann Schütte (3) · Rudolf Wagner (3)
Inventor country:
None (1) · AH (7) · AT (29) · AU (2) · BE (1) · CH (5) · CZ (1) · DE (58) · DK (1) · DZ (1) · FR (18) · Galicia (1) · GB (4) · HR (1) · HU (17) · IE (1) · IT (11) · MC (1) · Moravia (1) · NL (2) · NO (1) · Poland (1) · RO (1) · RU (1) · SE (2) · US (11)
Applicant person:
None (76) · Reinhold Richter (5) · Carl Edler von Radinger (3) · Franz Schneider (3) · Rudolf Wagner (3) · Ludwig Schmidl (3)
Applicant firm:
None (123) · AGO Flugzeugwerke G. m. b. H. (1) · Aktiebolaget Aviatorer (2) · Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (4) · Ateliers d'aviation Louis Bréguet (1) · Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Gesellschaft für Rozé'sche Luftschiffe (1) · Henry Boinet & Cie. (1) · Hoffmannsche Luftfederung G.m.b.H. (1) · Jacob Lohner & Co. (12) · Kommanditgesellschaft Werner & Pfleiderer (1) · Luft Fahrzeug G.m.b.H. (4) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (3) · Luftfahrzeug-Gesellschaft m. b. H. (1) · Luftfahrzeugbau Schütte-Lanz (1) · Luftschiffbau Schütte-Lanz (4) · Magyar Lloyd Repülőgép- és Mótorgyár-Részvénytársaság (1) · Österreichische Daimler Motoren A. G. (1) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Société Antoinette (1) · Société Malécot & Cie (1) · Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik AG (3)
Applicant type:
None (7) · COMPANY (43) · INDIV (118)
Applicant is inventor:
None (15) · No (19) · Yes (134)
Tech fields: (Click arrow to add another value)
Filing date:
1891 (1) · 1894 (1) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (4) · 1901 (3) · 1902 (2) · 1903 (1) · 1904 (5) · 1905 (1) · 1906 (4) · 1907 (5) · 1908 (8) · 1909 (15) · 1910 (23) · 1911 (10) · 1912 (16) · 1913 (12) · 1914 (11) · 1915 (18) · 1916 (12) · 1917 (11) · 1918 (1) · 1920 (1)
Full specification filed date:
None (168)
Application number:
None (91)
Grant date:
None (12) · 1890 - 1899 (2) · 1900 - 1909 (30) · 1910 - 1919 (109) · 1920 - 1929 (13) · 1960 - 1969 (2)
Granted:
None (1) · No (3) · Yes (164)
Publication date:
None (19) · 1890 - 1899 (2) · 1900 - 1909 (25) · 1910 - 1919 (99) · 1920 - 1929 (19) · 1930 - 1939 (3) · 1960 - 1969 (1)
Supplementary to patent:
None (91) · Patent IT-1910-10-17 Carlo Navaro (2) · Patent DE-1909-232158 (2) · Patent US-1903-821393 (2) · Patent SE-1906-23283 (2) · Patent FR-1906-363017 (2) · Patent AT-1913-79244 (2) · Patent FR-1909-403985 (2)
Related to aircraft:
None (3) · 1 (108) · Yes (57)
Patent agent:
None (168)
Assigned to:
None (166) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Società Anonima Leonardo da Vinci (1)
National tech categories: (Click arrow to add another value)
IPCs:
None (161) · IPC B64B1/30A (1) · IPC B64C3/38 (1) · IPC B64B1/08 (1) · IPC B64C25/38 (1) · IPC B64C3/00 (1) · IPC B64C3/54 (1) · IPC H04N1/40 (1) · IPC H04N1/405 (1)
CPCs:
None (166) · CPC B64C3/54 (1) · CPC H04N1/40 (1)
Family year:
None (37) · 1897 (1) · 1898 (2) · 1899 (2) · 1900 (1) · 1901 (2) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1904 (3) · 1907 (3) · 1908 (5) · 1909 (14) · 1910 (11) · 1911 (13) · 1912 (13) · 1913 (13) · 1914 (11) · 1915 (21) · 1916 (5) · 1917 (7) · 1918 (1) · 1919 (1)
First filing:
None (64) · No (73) · Yes (31)
Cites these patents:
None (165) · 0 (2) · Patent FR-1909-411204 (1)
Citations from after 1930:
None (3)
Number of text pages:
None (16) · 1 - 2 (19) · 2 - 3 (87) · 3 - 20 (46)
Number of claims:
None (30) · 1 - 2 (25) · 2 - 3 (31) · 3 - 5 (43) · 5 - 40 (39)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (123) · 2 (19) · 3 (2) · 4 (5) · 6 (1)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (23) · 3 - 5 (52) · 5 - 7 (33) · 7 - 40 (32)

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