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Patents > CPCs: CPC B64C2700/6295 & First filing: No

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Year filed:
None (3) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1906 (5) · 1907 (3) · 1908 (14) · 1909 (43) · 1910 (41) · 1911 (54) · 1912 (24) · 1913 (25) · 1914 (5) · 1915 (6) · 1916 (3) · 1917 (5) · 1918 (9)
Year granted:
None (3) · 1850 - 1859 (1) · 1900 - 1909 (43) · 1910 - 1919 (189) · 1920 - 1929 (7)
Office:
AU (1) · DE (4) · FR (206) · GB (23) · US (9)
Inventors:
None (8) · Louis Blériot (5) · Alexandre-Louis Gamare (3) · Marc Fournier (3) · Jean-Baptiste-Eugène Gangler (3)
Inventor country:
None (4) · AT (4) · AU (3) · BE (6) · CA (2) · CH (1) · DE (15) · DK (1) · DZ (2) · EG (2) · FR (132) · GB (9) · GN (1) · HU (3) · IT (10) · NL (1) · NO (1) · NZ (2) · RO (4) · RU (1) · US (44)
Applicant person:
None (10) · Louis Blériot (5) · Jean-Baptiste-Eugène Gangler (3) · Alexandre-Louis Gamare (3) · Marc Fournier (3)
Applicant firm:
None (237) · Blair Atholl Aeroplane Syndicate (1) · Blair Atholl Aeroplane Syndicate Ltd. in London (1) · Curtiss Aeroplane (1) · Établissements de Dion-Bouton (1) · Planes Ltd. (1) · Westinghouse (1)
Applicant type:
None (25) · COMPANY (10) · COMPANY + INDIV (2) · INDIV (206)
Applicant is inventor:
No (41) · Yes (202)
Tech fields:
None (141) · Airplane (69) · design (53) · Frame (40) · Construction (29) · Aerodynamics (22) · stability (22) · Propellers (19) · lift (16) · Wings (14) · Rudder (12) · whole (12) · control (10) · propulsion (9) · fuselage (8) · Chassis (8) · wheels (8) · Automatic stability (8) · airfoil (8)
Filing date:
None (1) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1906 (5) · 1907 (3) · 1908 (14) · 1909 (43) · 1910 (41) · 1911 (54) · 1912 (24) · 1913 (26) · 1914 (5) · 1915 (6) · 1916 (3) · 1917 (6) · 1918 (9)
Full specification filed date:
May 1909 (1) · April 1910 (1) · October 1910 (1) · June 1911 (1)
Application number:
None (4)
Grant date:
None (4) · 1850 - 1859 (1) · 1900 - 1909 (42) · 1910 - 1919 (186) · 1920 - 1929 (10)
Granted:
No (4) · Yes (239)
Publication date:
None (158) · 1903 (2) · 1904 (1) · 1907 (3) · 1908 (3) · 1909 (16) · 1910 (12) · 1911 (13) · 1912 (18) · 1913 (9) · 1914 (4) · 1919 (2) · 1921 (1) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (157) · Patent DE-1912-265515 (2) · Patent FR-1911-434281 (2) · Patent FR-1912-441089 (2) · Patent US-1911-994106 (2) · Patent FR-1913-461629 (2) · Patent FR-1909-403418 (2) · Patent FR-1916-502839 (2) · Patent FR-1908-396470 (2) · Patent FR-1917-502839.21604 (2) · Patent NZ-1909-26981 (2)
Related to aircraft:
None (8) · 1 (163) · No (1) · Yes (71)
Patent agent:
None (151) · Weismann et Marx (4) · Armengaud jeune (4) · J. Bonnet-Thirion (4) · Charles Assi (4) · Dupont et Elluin (3) · Y. Rabilloud et fils (3) · J. Germain (3) · Charles Dony (3) · Noel et Pellegrini (2) · H. Blouin (2) · Georges Laurent (2) · Gaston Rose (2) · G. Petiau (2) · Société A. Frey et de Carsalade (2) · Marks & Clerk (2) · E. Bletry (2) · Brandon frères (2) · Boramé et Julien (2) · V. Matray (2)
Assigned to:
None (241) · Blair Atholl Aeroplane Syndicate (1) · Stewart Aerial Vehicle Company (1)
National tech categories:
None (147) · AU 90.3 (1) · DE 77h.5 (1) · FR 6.2 (1) · FR 6.3 (2) · FR 6.4 (86) · USPC 244/13 (2) · USPC 244/45R (2) · USPC 244/50 (1) · USPC 244/87 (1)
IPCs:
None (134) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C39/00 (2) · IPC B64C39/00 (1) · IPC B64C3/54 (2) · IPC B64C3/56 (1) · IPC B64C39/00 (104) · IPC B64C39/06 (1) · IPC B64C39/08 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (6) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1904 (2) · 1906 (5) · 1907 (3) · 1908 (28) · 1909 (40) · 1910 (36) · 1911 (51) · 1912 (24) · 1913 (19) · 1914 (4) · 1915 (5) · 1916 (7) · 1917 (6) · 1918 (5)
First filing: (Click arrow to add another value)
Cites these patents:
None (243)
Citations from after 1930:
None (10) · 1 (2) · 2 (1)
Number of text pages:
None (129) · 1 - 2 (7) · 2 - 3 (46) · 3 - 4 (31) · 4 - 12 (30)
Number of claims:
None (142) · 1 - 2 (32) · 2 - 4 (23) · 4 - 5 (18) · 5 - 30 (28)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 - 2 (77) · 2 - 9 (35)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (3) · 2 - 3 (24) · 3 - 5 (37) · 5 - 7 (20) · 7 - 30 (26)

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