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Patents > Inventor country : AU or DE or IT & Family year: 1900 - 1909

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Year filed:
None (26) · 1900 (7) · 1901 (16) · 1902 (16) · 1903 (16) · 1904 (16) · 1905 (9) · 1906 (24) · 1907 (51) · 1908 (107) · 1909 (179) · 1910 (50) · 1911 (7) · 1912 (4)
Year granted:
None (17) · 1900 (2) · 1901 (9) · 1902 (10) · 1903 (23) · 1904 (19) · 1905 (14) · 1906 (19) · 1907 (28) · 1908 (66) · 1909 (124) · 1910 (122) · 1911 (49) · 1912 (17) · 1913 (8) · 1914 (1)
Office:
AT (28) · AU (1) · BE (3) · CA (2) · CH (7) · DE (107) · DK (3) · ES (1) · FR (147) · GB (103) · HU (44) · IT (7) · NO (2) · NZ (1) · RU (12) · US (60)
Inventors:
None (44) · Johann Schütte (20) · Rudolf Wagner (15) · Paul Frederik Degn (14) · Hermann Ruthenberg (14) · Johannes Schilling (13) · Gustav Mees (11) · Carl Edler von Radinger (10) · Ottavio Ricaldoni (10) · Gaetano Arturo Crocco (9) · Vincent Wisniewski (8) · Joseph Hofmann (7) · August Riedinger (6) · Gustav Behrens (6) · Ugo Antoni (5) · Karl Ludwig Waldemar Geest (5) · Julius Hermann Carl Gebauer (5) · Heinrich Mack (5) · Gustav Knäpper (5)
 
Inventor country: (Click arrow to add another value)
Applicant person:
None (99) · Johann Schütte (20) · Rudolf Wagner (15) · Paul Frederik Degn (14) · Hermann Ruthenberg (14) · Johannes Schilling (12) · Gustav Mees (11) · Ottavio Ricaldoni (8) · Carl Edler von Radinger (8) · Vincent Wisniewski (8) · Joseph Hofmann (6) · Gustav Behrens (6) · August Riedinger (5) · Heinrich Mack (5) · Gaetano Arturo Crocco (5) · Julius Hermann Carl Gebauer (5)
Applicant firm:
None (480) · A.-G. Eisenindustrie und Bruckenbau vorm. John Caspar Harkort (1) · August Riedinger Ballonfabrik Augsburg G.m.b.H. (1) · F. Ad. Richter et Cie (1) · FELTEN GUILLEAUME LAHMEYERWE (1) · General Electric Co. (2) · Gesellschaft für Ausführung freitragender Dachkonstrukcionen in Holz System Stephan G. m. b. H. (3) · Guido Antoni (1) · Joseph Hofmann (1) · Luftschiffantrieb-Gesellschaft m. b. H. (1) · Luftschiffsantrieb G.m.b.H. (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (15) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H. (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft MBH (1) · Motorluftschiff-Studiengesellschaft m. b. H (1) · Motorluftschiff-Studiengesellschaft m.b.H (3) · Rheinische Gummiwaaren Franz Clouth Fabrik (1) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (11) · Société Dr. Boes et Cie (1) · Ugo Antoni (1) · Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien Vorm. Meiner J. N. Reithofer (1)
Applicant type:
None (48) · AGENT (1) · COMPANY (29) · COMPANY+INDIV (3) · INDIV (433) · UNIV-PRO-GOV (14)
Applicant is inventor:
None (6) · No (47) · Yes (475)
Tech fields:
LTA (139) · None (97) · Propulsion (77) · airplane (68) · Design (57) · frame (56) · Airship (55) · Propellers (55) · stability (53) · Subsystem (48) · navigation (45) · propeller (44) · balloon (31) · whole (27) · control (26) · construction (25) · Balloons (24) · gas (24) · flapping (23) · wings (23)
Filing date:
None (6) · 1900 - 1909 (458) · 1910 - 1919 (63) · 1960 - 1969 (1)
Full specification filed date:
None (489) · 1901 (1) · 1904 (1) · 1906 (4) · 1907 (1) · 1908 (7) · 1909 (11) · 1910 (9) · 1911 (3) · 1912 (2)
Application number:
None (215) · 191002298D (2)
 
Grant date:
None (87) · 1900 - 1909 (251) · 1910 - 1919 (188) · 1960 - 1969 (2)
Granted:
None (6) · No (12) · Yes (510)
Publication date:
None (296) · 0 - 99 (2) · 1900 - 1999 (230)
Supplementary to patent:
None (337) · Patent DE-1907-214228 (7) · Patent DE-1908-221549 (7) · Patent FR-1909-410140 (6) · Patent DE-1908-220975 (4) · Patent DE-1907-192662 (4) · Patent DE-1903-160742 (4) · Patent AT-1909-48421 (4) · Patent DE-1907-215602 (4)
Related to aircraft:
None (22) · .5 (5) · 0 (8) · 0.5 (6) · 1 (177) · 1? (1) · DE 369478 (1) · No (5) · Partially (4) · Yes (299)
Patent agent:
None (312) · Marks & Clerk (13) · Lavoix et Mosès (9) · Schwab (9) · Boramé et Julien (8) · Boult, Wade & Tennant (8) · E. Blétry (8) · De Bongé (7) · Herbert Haddan & Co. (6) · Lloyd Wise & Co. (6) · C. Baumann (6) · Armengaud jeune (5) · Haseltine, Lake & Co. (5) · J. Bonnet-Thirion (5) · Edward Evans & Co. (4) · E. Blum & Co. (4) · Clement Lean (4) · Brandon frères (4)
Assigned to:
None (519) · 0 (1) · General Electric (1) · John Barnes (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H. (1) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (3) · Società Anonima Leonardo da Vinci (1) · Société Dr. Boes et Cie (1)
National tech categories:
None (167) · FR 6.4 (109) · HU V/h (44) · DE 77h (25) · AT 77d (20) · DE 77h.6 (10) · DE 77h.15 (7) · IT 8 (7) · DE 77h.2 (6) · DE 77h.4 (6) · DE 77h.3 (5) · DE 77h.10 (5) · RU Group V (5) · DE 77h.5 (4) · USPC 244/97 (4) · FR 6.3 (4)
IPCs:
None (283) · IPC B64B1/00 (35) · IPC B64B1/58 (19) · IPC B64C39/00 (18) · IPC B64B1/62 (18) · IPC B64C11/00 (17) · IPC B64C23/00 (11) · IPC B64C1/00 (9) · IPC B64C33/02 (8) · IPC B64B1/40 (8) · IPC B64C3/38 (6) · IPC B64C17/00 (6) · IPC B64C27/04 (5) · IPC B64B1/60 (4) · IPC B64C13/00 (4) · IPC B64C11/20 (4) · IPC B64C33/00 (4)
CPCs:
None (188) · CPC B64B1/00 (33) · CPC B64B1/58 (27) · CPC B64B1/62 (24) · CPC B64C33/02 (21) · CPC B64C11/006 (21) · CPC B64C2700/6295 (15) · CPC B64C23/005 (15) · CPC B64C39/00 (14) · CPC B64B1/40 (13) · CPC B64C17/00 (8) · CPC B64C3/385 (7) · CPC B64C2700/6281 (6) · CPC B64C2700/6274 (6) · CPC B64C2700/6218 (6) · CPC B64B1/60 (6) · CPC B64C11/20 (6)
Family year:
1900 (7) · 1901 (17) · 1902 (23) · 1903 (14) · 1904 (19) · 1905 (14) · 1906 (24) · 1907 (83) · 1908 (121) · 1909 (206)
First filing:
None (52) · No (241) · Yes (235)
Cites these patents:
None (514) · 0 (7) · 1 (1) · CPC B64C1/06 (1) · CPC B64C11/20 (1) · DE4009763A1 (1991-10-02) (1) · Patent GB-1908-13809 (1) · Patent GB-1909-18375 (1) · Patent GB-1910-18056 (1) · US4610601A (1986-09-09) (1) · US4782213A (1988-11-01) (1)
Citations from after 1930:
None (25) · 1 (10) · 2 (5) · 5 (3) · 7 (1)
Number of text pages:
None (135) · 1 - 2 (74) · 2 - 3 (193) · 3 - 50,000,000 (126)
Number of claims:
None (175) · 1 - 2 (107) · 2 - 3 (87) · 3 - 4 (51) · 4 - 20,000,000 (108)
Number of diagram pages:
None (11) · 0 - 50,000,000 (367)
Number of figures:
None (11) · 1 - 2 (31) · 2 - 3 (74) · 3 - 4 (61) · 4 - 6 (77) · 6 - 40 (98)

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