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Patents > CPCs : CPC B64C17/00 or CPC H02K21/42 & Number of claims: 2

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Year filed:
None (1) · 1907 (4) · 1908 (4) · 1909 (9) · 1910 (19) · 1911 (15) · 1912 (15) · 1913 (12) · 1914 (6) · 1915 (3) · 1916 (4) · 1918 (2) · 1920 (1)
Year granted:
None (3) · 1907 (1) · 1908 (3) · 1909 (8) · 1910 (11) · 1911 (24) · 1912 (14) · 1913 (12) · 1914 (6) · 1915 (4) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (4) · 1921 (1)
Office:
DE (3) · FR (61) · GB (23) · US (8)
Inventors:
Robert Esnault-Pelterie (4) · Albert Jouveneau (3) · Carl Alfred Johansson (3) · Thomas James Taplin, Jr. (2) · Louis-Adolphe Hayot (2) · Karl Willems (2) · James Means (2) · None (2) · Thomas James Taplin, Sr. (2) · Nicolas de Benois (2)
Inventor country:
BE (5) · CH (2) · CL (1) · DE (14) · FR (38) · GB (11) · HU (2) · IT (2) · NO (3) · NZ (1) · RU (3) · SE (1) · US (14)
Inventor location:
None (80) · Berlin (1) · Berlin-Reinickendorf (1) · Berlin-Reinickendorf West (1) · Bremen (1) · Cannes (1) · Charente-Inférieure (1) · England (1) · Indiana (1) · Maine-et-Loire (1) · Meurthe-et-Moselle (1) · Michigan (1) · Nièvre (2) · Nord (1) · Ohio (1) · Paris (1) · Sanderstead (1) · Seine (2) · Seine-et-Oise (1) · Surrey (1)
Applicant person:
Robert Esnault-Pelterie (4) · None (3) · Albert Jouveneau (3) · Carl Alfred Johansson (3) · Thomas James Taplin, Jr. (2) · Louis-Adolphe Hayot (2) · Karl Willems (2) · Nicolas de Benois (2) · Thomas James Taplin, Sr. (2)
Applicant firm:
None (92) · Monoplans Hanriot Cie (1) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (1) · Société Antoinette (1)
Applicant type:
None (1) · COMPANY (1) · COMPANY + INDIV (1) · INDIV (92)
Applicant is inventor:
No (3) · Yes (92)
Tech fields:
stability (61) · airplane (46) · automatic stability (26) · None (14) · control (13) · design (12) · frame (10) · Subsystem (9) · aerodynamics (8) · Steering (6) · equilibrium (6) · construction (5) · pendulum (5) · LTA (5) · wings (5) · motors (4) · safety (4)
Filing date:
1907 (3) · 1908 (6) · 1909 (9) · 1910 (19) · 1911 (15) · 1912 (15) · 1913 (12) · 1914 (6) · 1915 (3) · 1916 (4) · 1918 (2) · 1920 (1)
Full specification filed date:
None (88) · 1910 (2) · 1911 (2) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1915 (1)
Application number:
None (4)
Grant date:
None (5) · 1907 (1) · 1908 (3) · 1909 (6) · 1910 (13) · 1911 (22) · 1912 (14) · 1913 (12) · 1914 (5) · 1915 (5) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (4) · 1921 (1)
Granted:
No (3) · Yes (92)
Publication date:
None (33) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (5) · 1910 (8) · 1911 (14) · 1912 (11) · 1913 (8) · 1914 (6) · 1915 (4) · 1919 (2) · 1921 (1)
Supplementary to patent:
None (49) · Patent FR-1906-366080 (3) · Patent NO-1915-12-15 Carl Alfred Johansson (3) · Patent US-1908-935766 (2) · Patent FR-1908-396249 (2)
Related to aircraft:
None (1) · 1 (55) · Yes (39)
Patent agent:
None (10) · Armengaud jeune (7) · Rigot et Prévost (4) · Matray frères et Cie (4) · Brandon frères (3) · Lavoix et Mosès (3) · Hippolyte Josse (3) · Herbert Haddan & Co. (3) · Louis Tailfer (2) · J. Germain (2) · Carl Tewes (2) · Victor J. Evans (2) · J. Bonnet-Thirion et Breton (2) · Charles Dony (2) · Société A. Frey et de Carsalade (2) · E. Blètry (2) · None (2) · P. Follin (2)
Assigned to:
None (95)
National tech categories:
None (24) · DE 77h.5 (3) · FR 5.8 (4) · FR 6.4 (56) · USPC 244/131 (1) · USPC 244/233 (1) · USPC 244/80 (5) · USPC 244/93 (2)
IPCs:
None (9) · CPC B64C17/00 (1) · IPC B64C1/00 (43) · IPC B64C11/04 (3) · IPC B64C17/00 (80) · IPC B64C19/00 (1) · IPC B64C3/48 (1) · IPC F01L1/04 (3) · IPC H02K21/42 (3)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (1) · 1906 (3) · 1907 (1) · 1908 (7) · 1909 (11) · 1910 (16) · 1911 (17) · 1912 (13) · 1913 (10) · 1914 (7) · 1915 (5) · 1916 (1) · 1918 (3)
First filing:
No (49) · Yes (46)
Cites these patents:
None (94) · Patent GB-1910-12819 (1)
Citations from after 1930:
None (21) · 1 (4)
Number of text pages:
1 - 2 (2) · 2 - 3 (49) · 3 - 30 (44)
Number of claims:
2 (95)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (63) · 2 (19) · 3 (8) · 4 (2)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (7) · 2 - 3 (14) · 3 - 5 (30) · 5 - 7 (15) · 7 - 30 (26)

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