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Patents > Applicant person : Rodolfo Verduzio or None & Tech fields : Airship or propulsion or rudder

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Year filed:
None (87) · 1820 - 1829 (1) · 1840 - 1849 (10) · 1850 - 1859 (15) · 1860 - 1869 (16) · 1870 - 1879 (17) · 1880 - 1889 (34) · 1890 - 1899 (101) · 1900 - 1909 (181) · 1910 - 1919 (166) · 1920 - 1929 (1)
Year granted:
None (113) · 1820 - 1829 (1) · 1840 - 1849 (5) · 1850 - 1859 (12) · 1860 - 1869 (16) · 1870 - 1879 (22) · 1880 - 1889 (37) · 1890 - 1899 (79) · 1900 - 1909 (136) · 1910 - 1919 (182) · 1920 - 1929 (26)
Office:
AT (30) · AU (9) · BE (2) · CA (11) · CH (16) · DE (77) · DEG (2) · DK (6) · ES (10) · FI (2) · FR (147) · GB (135) · HU (32) · IN (4) · IT (28) · LU (4) · NL (1) · NO (3) · NZ (4) · RU (3) · US (103)
Inventors:
None (108) · Erik Emanuel Lindkvist (6) · André Gambin (6) · Johan Peter Hemme Lund (5) · Heinrich Suter (5) · Matthew Piers Watt Boulton (4) · Rodolfo Verduzio (4) · Stewart Cairncross (4) · Orville Wright (4) · Thomas Augustus Dring (4) · William Henry Fauber (4) · Wilbur Wright (4)
 
Inventor country:
None (111) · AH (6) · Algeria (3) · AT (13) · AU (12) · Bavaria (1) · BE (3) · BR (2) · Brazil (1) · CA (9) · CH (13) · Croatia (1) · DE (148) · EG (1) · ES (3) · FR (118) · GB (50) · Great Britain (1) · HR (1) · HU (5) · Hungary (1) · Ireland (1) · IT (16) · Monaco (1) · Moravia (1) · MX (1) · NL (1) · NO (1) · NZ (2) · Poland (2) · Prussia (4) · PT (2) · RO (1) · Scotland (1) · SE (7) · Sweden (1) · Tunisia (1) · US (109) · Wales (2)
Applicant person: (Click arrow to add another value)
Applicant firm:
None (499) · Luftschiffbau Schütte-Lanz (11) · Luft Fahrzeug G.m.b.H. (10) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (8) · Société Anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (4) · Gesellschaft für Ausführung freitragender Dachkonstrukcionen in Holz System Stephan G. m. b. H. (4) · E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (4) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (4) · Daimler Motoren-Gesellschaft (4) · Luftfahrzeugbau Schütte-Lanz (3) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (3) · Établissements de Dion-Bouton (3) · Société Malécot & Cie (3) · Jacob Lohner & Co. (3)
Applicant type:
None (301) · COMPANY (99) · COMPANY + INDIV (2) · COMPANY+INDIV (2) · FIRM (1) · INDIV (217) · UNIV-PRO-GOV (7)
Applicant is inventor:
None (87) · No (64) · Yes (478)
Tech fields: (Click arrow to add another value)
Filing date:
None (81) · 1820 - 1829 (1) · 1840 - 1849 (11) · 1850 - 1859 (17) · 1860 - 1869 (22) · 1870 - 1879 (19) · 1880 - 1889 (39) · 1890 - 1899 (92) · 1900 - 1909 (176) · 1910 - 1919 (165) · 1920 - 1929 (1) · 1960 - 1969 (5)
Full specification filed date:
None (595) · 1860 - 1869 (2) · 1890 - 1899 (8) · 1900 - 1909 (15) · 1910 - 1919 (6) · 1920 - 1929 (1) · 1960 - 1969 (2)
Application number:
None (514)
Grant date:
None (231) · 1820 - 1829 (1) · 1840 - 1849 (5) · 1850 - 1859 (9) · 1860 - 1869 (4) · 1870 - 1879 (17) · 1880 - 1889 (30) · 1890 - 1899 (70) · 1900 - 1909 (104) · 1910 - 1919 (134) · 1920 - 1929 (23) · 1960 - 1969 (1)
Granted:
None (20) · No (18) · Yes (591)
Publication date:
None (420) · 0 - 99 (8) · 1800 - 1899 (17) · 1900 - 1999 (184)
Supplementary to patent:
None (467) · Patent FR-1904-340154 (4) · Patent CH-1899-18666 (4) · Patent FR-1906-363017 (4) · Patent AU-1909-15563 (3) · Patent IT-1913- (3) · Patent DE-1907-202942 (3)
Related to aircraft:
None (16) · -1 (7) · .5 (1) · 0 (2) · 0? (1) · 0.5 (7) · 1 (254) · 1? (2) · No (17) · Partially (11) · Yes (310) · yes, Jul 6 1908 (1)
Patent agent:
None (421) · Haseltine, Lake & Co. (8) · Marks & Clerk (6) · 1 (5) · 0 (5) · Munn & Co. (5) · Armengaud jeune (4) · G. F. Redfern & Co. (3) · Lavoix et Mosès (3) · Abel & Imray (3) · L. Chassevent (3) · E. Blétry (3) · Desnos (3)
Assigned to:
None (606) · (1/4) (1) · (San Diego, CA) (1) · A. B. Bowman (1) · American Aerial Commercial Company (1) · Blétry aîné (1) · Creed M. Fulton (1) · Curtiss Aeroplane & Motor Corp (1) · Dewey Corporation (1) · Établissements de Dion-Bouton (1) · Frederick W. Schroeder (1) · Froberg Aeroplane Company (1) · George W. Gail (1) · Goodyear Tire and Rubber Company (2) · Hite Manufacturing and Navigation Company (1) · Jacob Boyle (1) · John F. O'Neil (1) · Joseph Dupont (½) (1) · Lester C. McLeod (1) · Nicholas Pelligreen (1) · Rochester, NY (1) · Samuel Schenkein (1) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Sperry Gyroscope Company (1) · Stewart Aerial Vehicle Company (1) · Syracuse, NY (1) · Thomas W. Buckey (1) · USPC 244/12.1 (1) · William W. Battle (1) · World's Aerial Transportation Company (1)
National tech categories:
None (178) · FR 6.3 (41) · FR 6.4 (36) · HU V/h (32) · AT 77d (27) · IT 8 (27) · GB 4 propel & steer (25) · DE 77 (20) · GB 4 with buoyant (17) · GB 4 without buoyant (14) · FR 5 (10) · GB 4 (10) · DE 77h.6 (8) · CH 115 (8) · DE 77h (8) · USPC 244/28 (8) · DE 77h.5 (7) · AU 90.3 (6)
IPCs:
None (481) · IPC B64B1/00 (16) · IPC B64C11/00 (7) · IPC B64B1/58 (7) · IPC B64C33/02 (5) · IPC B64B1/40 (4) · IPC B64C39/00 (4) · IPC B63H1/12 (4) · IPC B64B1/22 (4) · IPC B64C39/08 (4) · IPC B64B1/60 (3) · IPC B64C11/04 (3) · IPC B64D35/06 (3) · IPC B64C9/00 (3)
CPCs:
None (420) · CPC B64B1/00 (27) · CPC B64C11/006 (13) · CPC B64C23/005 (10) · CPC B64B1/58 (9) · CPC B64C2700/6295 (7) · CPC B64C11/00 (7) · CPC B64C33/02 (6) · CPC B64B1/40 (5) · CPC B64C39/08 (5) · CPC B64C13/00 (4) · CPC B64C11/04 (4) · CPC B64C33/00 (4)
Family year:
None (220) · 1840 - 1849 (11) · 1850 - 1859 (14) · 1860 - 1869 (17) · 1870 - 1879 (18) · 1880 - 1889 (45) · 1890 - 1899 (72) · 1900 - 1909 (109) · 1910 - 1919 (122) · 1920 - 1929 (1)
First filing:
None (317) · No (212) · Yes (100)
Cites these patents:
None (622) · 0 (2) · Patent DE-1892-73603 (1) · Patent DE-1893-71903 (1) · Patent FR-1907-375606 (1) · Patent GB-1866-1497 (1) · Patent GB-1866-3262 (1) · Patent GB-1889-10359 (1) · Patent GB-1890-13187 (1)
Citations from after 1930:
None (4) · 2 (1) · 5 (1) · 1,852 (1) · 1,891 (1)
Number of text pages:
None (286) · 1 - 2 (47) · 2 - 3 (148) · 3 - 4 (76) · 4 - 20 (72)
Number of claims:
None (357) · 1 - 2 (50) · 2 - 4 (101) · 4 - 6 (50) · 6 - 70 (71)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 - 2 (221) · 2 - 30 (114)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (30) · 2 - 3 (57) · 3 - 5 (88) · 5 - 8 (67) · 8 - 60 (64)

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