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Patents > Office : CL or GB & Applicant person : John Law Garsed or None

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Year filed:
None (997) · 1820 - 1829 (1) · 1840 - 1849 (5) · 1850 - 1859 (9) · 1860 - 1869 (14) · 1870 - 1879 (11) · 1880 - 1889 (29) · 1890 - 1899 (91) · 1900 - 1909 (145) · 1910 - 1919 (129) · 1920 - 1929 (11)
Year granted:
None (181) · 1810 - 1819 (1) · 1850 - 1859 (7) · 1860 - 1869 (37) · 1870 - 1879 (55) · 1880 - 1889 (49) · 1890 - 1899 (60) · 1900 - 1909 (636) · 1910 - 1919 (406) · 1920 - 1929 (10)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
None (813) · John Law Garsed (22) · Matthew Piers Watt Boulton (8) · William Nelson Hutchinson (7) · Hiram Stevens Maxim (7) · Edward Joel Pennington (5) · Richard Boyman-Boyman (5) · John Kinnersley Smythies (4) · David Stephens Brown (4) · Samuel Franklin Cody (4) · Thomas Moy (4) · B.F.S. BADEN-POWELL (4) · William Robert Lake (4) · Henry Middleton (4)
 
Inventor country:
None (1110) · AH (2) · AT (5) · AU (6) · Bavaria (1) · BE (3) · BR (2) · CA (3) · CH (5) · CL (1) · DE (62) · ES (1) · FR (58) · GB (148) · Great Britain (3) · HU (1) · Hungary (1) · I. FOOT (1) · Ireland (2) · IT (1) · Moravia (1) · Prussia (2) · RU (2) · Scotland (1) · SE (1) · Sweden (1) · Tunisia (1) · US (35) · Wales (1)
Applicant person: (Click arrow to add another value)
Applicant firm:
None (1353) · Vickers (14) · Société anonyme Astra AB (4) · E. Rumpler Luftfahrzeugbau G.m.b.H. (4) · Daimler-Motoren-Gesellschaft (3) · Sopwith Aviation (3) · Société anonyme Astra (3) · Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H (3) · Jacob Lohner & Co. (3) · Zeppelin-Werke G.m.b.H. (3) · Aéroplanes Morane-Saulnier (3) · Société Anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (2) · Alphonse Tellier et Cie (2) · British Westinghouse Electric and Manufacturing Co. (2) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (2) · Société des Avions Louis Bréguet (2) · Ateliers d'aviation Louis Bréguet (2) · Société Antoinette (2) · Ago Flugzeugwerke G. m. b. H. (2)
Applicant type:
None (1156) · COMPANY (77) · COMPANY + INDIV (3) · INDIV (205) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
None (68) · No (61) · Yes (1313)
Tech fields:
None (1030) · LTA (121) · propulsion (119) · frame (80) · navigation (72) · airplane (67) · propeller (65) · balloon (58) · stability (39) · car (34) · subsystem (34) · marine (33) · rudder (31) · whole (30) · wings (30) · design (26) · safety (26) · airfoil (24) · landing (22) · electricity (21)
Filing date:
None (1027) · 1000 - 1099 (1) · 1800 - 1899 (141) · 1900 - 1999 (272) · 9800 - 9899 (1)
Full specification filed date:
None (1348) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (22) · 1900 - 1909 (36) · 1910 - 1919 (33) · 1960 - 1969 (2)
Application number:
None (1313)
Grant date:
None (1181) · 1820 - 1829 (1) · 1860 - 1869 (3) · 1870 - 1879 (4) · 1880 - 1889 (2) · 1890 - 1899 (36) · 1900 - 1909 (63) · 1910 - 1919 (140) · 1920 - 1929 (11) · 2000 - 2009 (1)
Granted:
None (27) · No (55) · Yes (1360)
Publication date:
None (1266) · 0 - 99 (19) · 1800 - 1899 (7) · 1900 - 1999 (166)
Supplementary to patent:
None (1316) ·   (10) · Patent GB-1886-8051 (2) · Patent GB-1885-339 (2) · Patent FR-1916-493411 (2)
Related to aircraft:
None (35) · -1 (2) · 0 (1) · 0.5 (8) · 1 (212) · 1? (1) · No (3) · Partially (3) · Yes (1176) · yes, Jul 6 1908 (1)
Patent agent:
None (1220) · Marks & Clerk (25) · Haseltine, Lake & Co. (13) · Brierley & Howard (13) · W. P. Thompson & Co. (12) · Boult, Wade & Tennant (8) · Jensen & Son (8) · Edward Evans & Co. (8) · Johnsons & Willcox (6) · Herbert Haddan & Co. (6) · Brierley & Appleyard (5) · Abel & Imray (5) · Boult, Wade, and Tennant (4) · G. F. Redfern & Co. (4) · Wheatley & Mackenzie (4) · Bauer & Imrie (3) · 0 (3) · R. E. P. Craven (3) · F. W. Le Tall (3) · Brewer & Son (3)
Assigned to:
None (1440) · Geo. Davies & Son, 4, St. Ann's Square, Manchester (1) · Société Antoinette (1)
National tech categories:
None (1333) · FR 6.4 (2) · GB 122 aero steam engines (4) · GB 123 aero steam generators (4) · GB 4 (15) · GB 4 aërial railways (4) · GB 4 aëroplanes (8) · GB 4 aërostats (18) · GB 4 anchoring (1) · GB 4 cars and cabins (2) · GB 4 framework (5) · GB 4 landing (1) · GB 4 life-saving (1) · GB 4 military (2) · GB 4 motors (7) · GB 4 parachutes (4) · GB 4 propel & steer (46) · GB 4 propel boats (1) · GB 4 propelling (4) · GB 4 starting (3) · GB 4 steering (2) · GB 4 with buoyant (32) · GB 4 without buoyant (24) · GB 7 (1) · GB Aërial Machines (1) · GB parachutes (1) · GB propelling and steering arrangements (1) · navigation (1) · propeller (1) · propulsion (1)
IPCs:
None (1323) · IPC B64C35/00 (8) · IPC B64C13/00 (8) · IPC B64C3/00 (7) · IPC B64C1/00 (5) · IPC B64C3/38 (5) · IPC B64C23/00 (4) · IPC B64C25/00 (4) · IPC B64B1/58 (4) · IPC B64B1/00 (4) · IPC B64C3/54 (4) · IPC B64C17/00 (4) · IPC B64C3/56 (3) · IPC B64D7/02 (3)
CPCs:
None (1269) · CPC B64B1/00 (14) · CPC B64C3/00 (13) · CPC B64C35/00 (9) · CPC B64C13/00 (9) · CPC B64C2700/6256 (8) · CPC B64C2700/6235 (7) · CPC B64C17/00 (6) · CPC B64B1/58 (6) · CPC B64C3/18 (4) · CPC B64C23/005 (4) · CPC B64C25/06 (4) · CPC B64C33/02 (4) · CPC B64F2700/6226 (4)
Family year:
None (161) · 1840 - 1849 (5) · 1850 - 1859 (15) · 1860 - 1869 (43) · 1870 - 1879 (59) · 1880 - 1889 (67) · 1890 - 1899 (52) · 1900 - 1909 (665) · 1910 - 1919 (375)
First filing:
None (1133) · No (150) · Yes (159)
Cites these patents:
None (1433) · Patent GB-1842-9478 (1) · Patent GB-1866-1497 (1) · Patent GB-1866-3262 (1) · Patent GB-1889-10359 (1) · Patent GB-1890-12759 (1) · Patent GB-1890-13187 (1) · Patent GB-1893-7663 (1) · Patent GB-1902-15210 (1) · Patent GB-1907-16484 (1) · Patent GB-1907-23553 (1) · Patent GB-1908-1035 (1) · Patent GB-1908-16941 (1) · Patent GB-1908-23316 (1) · Patent GB-1913-7998 (1) · Patent GB-1915-15786 (1)
Citations from after 1930:
None (2) · 1 (3) · 2 (1)
Number of text pages:
None (1219) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (81) · 3 - 4 (57) · 4 - 20 (76)
Number of claims:
None (1240) · 1 - 2 (10) · 2 - 3 (46) · 3 - 4 (46) · 4 - 6 (50) · 6 - 70 (50)
Number of diagram pages:
None (3) · 1 - 2 (124) · 2 - 30 (89)
Number of figures:
None (3) · 1 - 2 (20) · 2 - 4 (51) · 4 - 5 (30) · 5 - 8 (53) · 8 - 60 (40)

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