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Patents > Applicant firm: None & Publication date: 1900 - 1909 & IPCs : IPC B64C3/00 or IPC B64C39/00

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Year filed:
None (1) · 1902 (6) · 1903 (4) · 1904 (7) · 1905 (4) · 1906 (9) · 1907 (8) · 1908 (32) · 1909 (28)
Year granted:
1902 (4) · 1903 (4) · 1904 (8) · 1905 (4) · 1906 (8) · 1907 (8) · 1908 (13) · 1909 (50)
Office:
DE (1) · FR (98)
Inventors:
Alfred-Eugène Pichou (4) · Robert Esnault-Pelterie (2) · Alexandre-Louis Gamare (2) · Marius Chantron (2) · Marc Fournier (2) · Paul Kauffmann (2) · Jules Collomb (2) · Gottlieb Burckhardt (2) · Raymond d'Equevilley-Montjustin (2)
Inventor country:
AH (1) · AT (3) · BE (2) · CA (1) · CH (1) · CZ (1) · DE (3) · DK (1) · FR (69) · GB (5) · HU (3) · IT (1) · NL (1) · RO (2) · RU (2) · US (4) · VN (1) · ZA (1)
Applicant person:
Alfred-Eugène Pichou (4) · None (3) · Robert Esnault-Pelterie (2) · Marius Chantron (2) · Alexandre-Louis Gamare (2) · Marc Fournier (2) · Paul Kauffmann (2) · Gottlieb Burckhardt (2) · Jules Collomb (2)
Applicant firm: (Click arrow to add another value)
Applicant type:
None (3) · INDIV (96)
Applicant is inventor:
No (4) · Yes (95)
Tech fields:
airplane (40) · propulsion (27) · design (25) · Wings (21) · propellers (18) · stability (15) · construction (15) · None (14) · frame (14) · Lift (13) · aerodynamics (12) · navigation (10) · sustentation (10) · ascension (8) · control (7) · Marine (6) · heavier-than-air (6) · safety (6) · hybrid (6)
Filing date:
1902 (6) · 1903 (5) · 1904 (7) · 1905 (4) · 1906 (9) · 1907 (8) · 1908 (32) · 1909 (28)
Full specification filed date:
None (99)
Application number:
None (2)
Grant date:
None (1) · 1902 (4) · 1903 (4) · 1904 (7) · 1905 (4) · 1906 (8) · 1907 (8) · 1908 (16) · 1909 (47)
Granted:
Yes (99)
Publication date:
1902 (1) · 1903 (7) · 1904 (7) · 1905 (5) · 1906 (8) · 1907 (8) · 1908 (11) · 1909 (52)
Supplementary to patent:
None (72) · Patent BE-1904-02-09 (1) · Patent BE-1907-198483 (1) · Patent BE-1907-202697 (1) · Patent BE-1908-05-19-Oudet (1) · Patent DE-1908-214856 (1) · Patent FR-1883- (1) · Patent FR-1902-326476 (2) · Patent FR-1903-329489 (1) · Patent FR-1906-374126 (1) · Patent FR-1907-373818 (2) · Patent FR-1907-382087 (1) · Patent FR-1907-392394 (1) · Patent FR-1908-389074 (1) · Patent FR-1908-394418 (1) · Patent FR-1908-395866 (1) · Patent FR-1908-396470 (1) · Patent FR-1909-400751 (1) · Patent FR-1909-403985 (1) · Patent GB-1903-12149 (1) · Patent GB-1907-23553 (1) · Patent GB-1908-4519 (1) · Patent GB-1909-12256 (1) · Patent US-1903-821393 (1) · Patent US-1908-1072664 (1) · Patent US-1908-927605 (1)
Related to aircraft:
None (5) · 1 (48) · Yes (46)
Patent agent:
None (19) · Armengaud jeune (12) · None (9) · Weismann et Marx (4) · J. Bonnet-Thirion (4) · Chassevent (3) · J. Germain (3) · Y. Rabilloud et fils (3) · Ad. Sturm (2) · Ch. Thirion et J. Bonnet (2) · Charles Assi (2) · Lavoix et Mosès (2) · C. Blétry (2) · Brandon frères (2) · Société J.-P. Bonnicart et Cie (2) · H. Blouin (2) · G. de Mestral et F. Harle (2)
Assigned to:
None (99)
National tech categories:
None (1) · DE 77h (1) · FR 5.3 (1) · FR 6.1 (1) · FR 6.2 (2) · FR 6.3 (10) · FR 6.4 (83)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
C07D209/34 (1) · CPC B60F5/02 (1) · CPC B64B1/32 (1) · CPC B64C2700/6233 (5) · CPC B64C2700/6235 (1) · CPC B64C2700/6295 (46) · CPC B64C3/00 (8) · CPC B64C3/385 (1) · CPC B64C39/00 (60) · CPC B64C39/003 (8) · CPC B64C39/005 (12) · CPC B64C39/006 (2) · CPC B64C39/008 (3) · CPC B64C39/00l CPC F01B23/02 (1) · CPC B64C39/02 (1) · CPC B64C39/08 (2) · CPC F02K7/02 (1)
Family year:
None (1) · 1902 (8) · 1903 (5) · 1904 (5) · 1905 (4) · 1906 (9) · 1907 (12) · 1908 (35) · 1909 (20)
First filing:
None (1) · No (49) · Yes (49)
Cites these patents:
None (97) · Patent FR-1906-367793 (1) · Patent FR-1911-438363 (1)
Citations from after 1930:
None (7) · 1 (1)
Number of text pages:
None (2) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (40) · 3 - 4 (24) · 4 - 10 (24)
Number of claims:
None (15) · 1 - 3 (49) · 3 - 5 (16) · 5 - 20 (19)
Number of diagram pages:
None (2) · 1 - 2 (62) · 2 - 7 (31)
Number of figures:
None (2) · 1 - 2 (5) · 2 - 3 (16) · 3 - 5 (28) · 5 - 9 (19) · 9 - 40 (23)

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