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- Simple tech terms (← links)
- A. B. C., 1915, The A. B. C. auxiliary motor (← links)
- Adams, 1907, The 'Antoinette' petrol motor (← links)
- American Machinist (← links)
- Andraud, 1839, De l'air comprimé employé comme moteur, ou de la force motrice obtenue gratuitement et mise en réserve (← links)
- Bissell, 1911, Bissell has new motor (← links)
- Brown, 1873, The aeroplane (← links)
- Cassé, 1899, Rapport sur le moteur Paloux (← links)
- Cayley, 1843, Retrospect of the progress of aërial navigation and demonstration of the principles by which it must be governed (← links)
- Chanute, 1891, Aerial navigation (← links)
- Cléry, 1900, Revue des moteurs légers. Le moteur 'La Minerve' (← links)
- David, 1907, Contribution à l'étude d'un moteur aérien (← links)
- Dienstbach and Whytock, 1908, Motor ballooning (← links)
- Dienstbach, 1897, Ein Schlesspulver-Motor (← links)
- Dietzius, 1908, Die Motorluftschiffe und ihre praktische Bedeutung (← links)
- Ducros, 1853, Le Trans-Ether, aéro-moteur de la navigation atmosphérique (← links)
- Dufaux and Dufaux, 1908, L'aéroplane et le moteur d'aviation Dufaux (← links)
- Ferber, 1907, Mes expériences d'aéroplanes à moteur (← links)
- Ferber, 1907, Warum der Antoinette-Motor der leichteste und bisher der einzig brauchbare Motor für Flugmaschinen ist (← links)
- Grey, 1906, The 'White Flyer' -- The motor driven aeroplane of the Brothers Wright (← links)
- Gross, 1907, The development of motor airships in the twentieth century (← links)
- Hinterstosser, 1913, Explosionen von Motorballons (← links)
- Jobert, 1879, Un moteur à mouvement circulaire direct sans bielle ni point mort (← links)
- Kehler, 1908, Zur Bestimmung der Eigengeschwindigkeit von Motorballons (← links)
- Knockaert, 1891, L'aéroplane Maxim et son moteur (← links)
- Lönholdt, 1912, Betrachtungen über Fahrten und Havarien der Zeppelin-Luftkreuzer. Nebst Vorschlägen zum Bau und Betrieb von Motorluftschiffen starren Systems (← links)
- Loisel, 1909, La dépense exagérée de force motrice (← links)
- MacCoull, 1915, Sturtevant motors (← links)
- Means, 1908, The value of the motorless glider (← links)
- Meyer, 1897, Ein neuer Motor (← links)
- Milarch, 1911, Die Fahrzeuge der Motorluftschiffahrt (← links)
- Pénaud, 1872, Aéroplane automoteur (← links)
- Phipps, 1912, Change place with your motor (← links)
- Popper, 1912, Tabelle der Motorstärken in PS nach Hub x Bohrung bei 1000 Touren pro-Minute (← links)
- Publication 104, 1909, Aero (The) and motor-boat exhibition (← links)
- Publication 11488, 1893, Stark's motor for flying machines (← links)
- Publication 13043, 1909, Wilbur Wright definitely secures the Michelin prize by flying 76.5 miles. Special description of the feat. The Grand Prix dead (← links)
- Publication 13062, 1908, Wright's high flight (← links)
- Publication 184, 1907, Aeronautical motors (← links)
- Publication 335, 1907, L'aeroplano e il motore Esnault-Pelterie (← links)
- Publication 3731, 1854, Drachenfahrt. (Use of the kite as motor) (← links)
- Publication 4573, 1908, First French aero show (← links)
- Publication 49, 1908, The Adams-Farwell aero motor (← links)
- Publication 50, 1908, The Adams-Farwell motor (← links)
- Publication 5767, 1897, Hargrave's motor and propeller (← links)
- Publication 5769, 1898, Hargrave's neuer Motor (← links)
- Publication 6671, 1900, Der Kainz-Motor. Der Motorwagen (← links)
- Publication 7528, 1909, Lightweight motor development (← links)