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Journal:
Wien. Luftsch. Zeit. (883) ·
Öst. Flug-Zeit. (183) ·
None (99) ·
Meteor. Zeitschr. (39) ·
Öst. Flug-Zeits. (37) ·
Revista de Locomoción Aérea (26) ·
Zeitschr. Oest. Ing. Arch. Ver. (12) ·
Mitt. Geg. Art. Gen. (9) ·
Wiener Luftsch. Zeit. (8) ·
Memorial de Ingenieros (6) ·
Mitt. Gegens. Art. Geniew. (6) ·
Allgemeine Sportzeitung (5) ·
Wien. Luftsch. Zeit (4) ·
Collection de Memorias (3)
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A
- A.F., 1910, La Aviación en España
- Abercron, 1910, Von Dresden nach Rumänien
- Abercron, 1911, Der Freiballon in Theorie und Praxis. Herauagegeben von Adolf Mehl
- Abramowsky, 1913, Die aërodynamischen Linien der Insekten- und Vogelschwingen
- Adar, 1902, Neues von Kress
- Aero Club de France, 1912, Der "Grand Prix" in Paris
- Aero Club de France, 1913, Die Krise des Aéro-Club de France
- Aero-Club de Belgique, 1911, Vom belgischen Aero-Klub
- Amezcua Ogáyar, 2003
- Andrich, 1913, Hauptmann Deodatus Andrich
- Archdeacon, 1902, Kein Hiram Maxim-Preis
- Arias, 1876, Memoria sobre la propulsion aereo divida en tres partes
- Armengaud jeune, 1910, Estudio de las causas de los accidentes de aeroplanos
- Ascunce, 1909, Cometas-aeroplanas militares
- Assmann, 1913, Ergebnisse der Arbeiten des königlich preussischen aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1908-1913
- Assmann, 1914, Richard Assmann
- Austerlitz, 1912, Untersuchungen mit Hans Zickendrahts neuem aërodynamischen Instrumentarium
- Aviación
B
- Bamler, 1908, Vom Niederrheinischen Verein
- Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
- Bauer, 1912, Aus der Industrie
- Baume-Pluvinel, 1905, Ortsbestimmung im ballon
- Béjeuhr and Ellyson, 1914, Der Blériotsche Flugapparat und seine Benützung durch Pégoud vom Standpunkte des Ingenieurs
- Béjeuhr, 1909, Der Luftschrauben-Wettbewerb
- Bel, 1881, La navigation aérienne. Mémoire présenté à l'académie des sciences
- Bel, 1884, La navigation aérienne. Théorie et solution. Système breveté s. g. d. g.
- Bell, 1908, Die Aërial Experiment Association
- Bellak, 1913, Brennbarkeit der Aeroplanstoffe
- Berger, 1913, Avionautik
- Berger, 1913, Geländplastik der Flugkarten
- Berger, 1913, Hauptmann Theodor Scheimpflugs Aerophotogrammetrie
- Berger, 1914, Das Flugzeug im Feuer der Artillerie
- Berger, 1914, Die Traversade des Atlantik
- Berger, 1914, Glossen zum Flugzeugbau
- Berger, 1915, Beiträge zur Flugtechnik
- Berger, 1915, Der Fesseldrache
- Berger, 1915, Fliegerbomben
- Berlepsch, 1914, Baron Franz Berlepsch
- Bernd, 1914, Schwingenflug-Versuche
- Berson, 1910, Die Ostafrika-Expedition 1908
- Bider, 1913, Mailand-Basel-Bern. Rückflug von Oskar Bider
- Bider, 1914, Die Jungfrau überflogen. Passagierflug Biders
- Biedenkapp, 1911, Graf Zeppelin. Werden und Schaffen eines Erfinders
- Bierbaum, 1910, Im Aëroplan über die Alpen. Geo. Chavez' Simplonflug
- Bjelovučič, 1911, Le secret de l'aile d'oiseau et sa supériorité propulsive comparée à la palette hélieoïdale
- Bjerknes, 1900, Das dynamische Prinzip der Zirkulationsbewegungen in der Atmosphäre
- Bjerknes, 1909, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt. 27. Juli bis 1. August 1908
- Blaschke, 1912, Ein Geschenk des Kaisers an Oberleutnant von Blaschke
- Blériot, 1909, Blériot in Wien
- Blériot, 1909, Der Kanalflug
- Blériot, 1910, Der neue Blériot-Monoplan
- Blériot, 1913, Zwei neue Blériot-Apparate
- Blériot, 1914, Blériot-Apparate für die österr.-ungar. Armee
- Boltzmann, 1904, Die Juli-Hochfahrt. ('Jupiter.')
- Boltzmann, 1904, Die Mai-Simultanfahrt des 'Jupiter'
- Boltzmann, 1904, Eine Fahrt auf 5380 Meter
- Boltzmann, 1904, Von der Weltausstellung in St. Louis. (Original-Mitteilungen.)
- Boltzmann, 1905, Untersuchung der Luftelektrizität vom Ballon aus
- Boltzmann, 1905, Von Wien über die Theiss. ('Saturn.')
- Boltzmann, 1906, In Dienste der Wissenschaft
- Boltzmann, 1908, Photometrie im Ballon. ('Helios.')
- Boltzmann, 1910, Ueber den Luftwiderstand gekrümmter Flächen
- Bomhard, 1912, Uber den "Monobiplan" einen neuartigen Flugapparat
- Börnstein, 1900, Gewitterbeobachtungen bei einer Ballonfahrt
- Bosse, 1883, Zur Klärung der Flugfrage
- Bouttieaux, 1908, Der Lenkballon in der Praxis
- Brancker, 1915, S. Der Aeroplan im Kriege
- Bregi, 1913, Brégi über die Aviatik
- Brindejonc des Moulinais, 1913, Brindejoncs Europaflug
- Broichsitter, 1909, Bemerkungen zur Methodik der Luftwiderstandsmessungen
- Broichsitter, 1910, Ueber Windmessapparate
- Bronislawski, 1912, Die Stabilisationsvorrichtung von Bronislawski
- Bruna, 1884, La navigacion aerea
- Brunet y Viadera, 1910, Curso de Aviación
- Brunet, 1909, Más sobre las hélices
- Buchner, 1910, Entwicklungsaussichten für unsere Luftschiffahrt
- Budau, 1903, Die Mechanischen Grundgezetze der Flugtechnik
- Budau, 1904, Die mechanischen Grundgesetze der Flugtechnik unter der vereinfachenden Annahme Konstanten spezifischen Volumens der atmosphärischen Luft
- Buttenstedt, 1902, Der Kraftersatz im Mechanischen Princip des Fluges
C
- Carton, 1903, 10 Luftfahrten in Portugal und Spanien
- Cavallar, 1914, Absturz des Offizierspiloten Oberleutnant Ritter v. Cavallar
- Cerda, 1914, Oberleutnant Sanchez de la Cerda
- Cerny, 1912, Der Flügel
- Chauviere, 1909, La Hélice Integral
- Chavanne, 1880, Ueber klimatische und mechanische Wirkungen der Winde
- Claus, 1895, Ueber Flugorgane von Wirnelthieren und das Problem der Flugtechnik
- Comas Solá, 1909, Estado actual de la aviación
- Conneau, 1911, Der Westeuropäische Rundflug. Beaumont Sieger
- Czermak, 1902, Ueber Elektrizitätszerstreuung bei Föhn
D
- Dallwitz, 1911, Der praktische Flugtechniker
- Daloz, 1910, Brújula aérea sistema G. Daloz
- De la Vaulx and d'Oultremont, 1903, Gebirgsüberquerungen
- De Valles, 1910, El espacio aéreo y su propiedad
- Degen, 1808, Beschreibung einer neuen Flugmaschine
- Deutsch de la Meurthe, 1911, Der Deutsch de la Meurthe-Preis
- Deutsch, 1901, Anwendung des Petroleums für die Luftschiffahrt
- Deutscher Luftfahrer-Verband, 1912, Denkschrift über den zweiten deutschen Zuverlässigkeitsflug am Oberrhein 1912
- Dickl, 1904, Oberkommissär im K. K. Patentamte zur Effektberechnung von Flugvorrichtungen
- Dickl, 1904, Zur Effectberechnung der Flugvorrichtungen
- Didier, 1913, Der Fünfmeter-Preis gewonnen
- Dietl, 1892, Aërodynamische Versuche
- Dietl, 1892, Englische Militär-Aëronautlk. (Bearb. nach Jones.)
- Dietl, 1892, Ueber die gesetzliche Stellung der Luftschlffer im internationalen Rechte
- Dines, 1905, Dines' Drachenversuche
- DLV, 1909, Deutscher Luftschifferverbandstag
- Duthu, 1873, Mémoire descriptif à l'appui d'une pétition adressée, en demande de protection au gouvernement de la république française, pour mettre en pratique un système de ballon dirigeable, dit système Duthu
- Dutrieu, 1912, Hélène Dutrieu gewinnt den "Femina" Pokal pro 1911
E
- Ebert, 1901, Die erscheinungen der atmosphärischen Elektriztät vom Stand- punkte der Ionentheorie aus betrachtet
- Eckener, 1910, Luftschiff und Luftverkehr
- Edelstein, 1912, Das Irrlicht des Flugmaschinenfallschirmes
- Edelstein, 1912, Fliegende Fahrräder
- Ellyson-Edelstein, 1912, Technische Revue über das Jahr 1912
- Ellyson-Edelstein, 1915, Katapultancierung für Hydroaeroplane zwecks for cierten Staates von Kriegsschiffverdecken
- Ellyson, 1914, Aktuelle Probleme der Aeromechanik
- Ellyson, 1914, Eine unterirdische Flugplatzbeleuchtung
- Ellyson, 1914, Kritische Randglossen zu den Fallschirmproduktionen Bourhis'
- Elpel, 1912, Die Schräglagenstabilisierung
- Elpel, 1912, Steuerung und Stabilisierung von Drachenfliegern
- Elsner, 1914, Todessturz in Aspern. Oberleutnant Eisner. Zugsführer Srna
- Elster and Geitel, 1890, Beobachtungen, betreffend die elektrische Natur der atmosphärischen Niederschläge
- Elster and Geitel, 1890, Elektrische Beobachtungen auf dem Hohen Sonnblick
- Eltenberg, 1913, Der Flughafen in Portorose
- Endriss, 1913, Im Luftschiff über Frankfurt a. M. und Umgebung
- Engel, 1905, Oberleutenant Engel
- Erfolg auf Erfolg, 1906, Erfolg Auf Erfolg. Santos-Dumont fliegt wiederholt. Ein Flug von 220 Meter länge. ('Raubvogel.')
- Erk, 1900, Die wissenschaftlichen Ballonfahrten am 3. Oktober 1899.
- Estifiejew, 1904, Militärluftschiffahrt in Japan
- Etrich-Wels, 1908, Die Versuche Wels-Etrich
- Exner, 1900, Ueber neuere Untersuchungen auf dem Gebiete der atmosphärischen Elektrizität
- Exner, 1905, Ueber Druck und Temperatur bewegter Luft
F
- Fafiotte, 1910, Der unsterbliche Freiballon
- Falb, 1883, Wetterbriefe
- Falcke, 1914, Gasluftfahrzeuge und ihr Verhalten auf Fahrt
- Falke, 1908, Beauclairs Alpenfahrt. (Victor de Beauclair, Ballon 'Cognac')
- Falkenberg, 1910, Elektrizität und Luftschiffahrt in ihren wechselseitigen Beziehungen
- Faroux, 1909, En el Gran Palacio
- Faroux, 1909, Sobre la velocidad de los aeroplanos
- Faujas de St. Fond, 1784, Beschreibung der Versuche mit der Luftkugel, welche sowohl die Herren von Montgolfier
- Fauth, 1915, Ueber die Reichweite des Geschützdonners
- Feeg, 1910, Moderne Flugtechnik
- Feigl, 1913, Die Geschwindigkeit der Flugmaschine
- Feldhaus, 1909, Bezwinger der Lüfte. Was die reife Jugend über die Luftschiffahrt wissen muss
- Ferber, 1909, Ferdinand Ferbu
- Festeau, 1874, Études sur la navigation aérienne. Forme, stabilité, direction
- Feszl, 1914, Obituary
- Fiebich, 1885, Die Luftschiffahrt und ihre militärische Bedeutung. Behand in einem Aufsätze von Hauptm. F. Lo-Forte
- Field, 1908, New apparatus for kite work
- Figdor, 1908, Österreichische Flugtechniker- Ignaz Etrich, Igo Etrich, Franz Wels
- Finger, 1908, Was Bedeuten die Erfolge von Santos und Farman?
- Fitz-Gerald and Chevalier, 1901, Neue Methoden zur Bestimmungen der Anfangs geschwindigkeit von Gewehrprojectilen in der Nähe der Mündung
- Flammarion, 1909, Meine Luftreisen. Eindrücke und Forschungen, Bordjournal von zwölf wissenschaftlichen Ballonreisen
- Flug- und Motor-Technik
- Flying, 1914, Die Fliegekunst kommender Tage
- Fonvielle, 1904, Die erste wissenschaftliche ballonfahrt in Russland
- Fonvielle, 1905, Briefe aus Algier (1)
- Fonvielle, 1905, Briefe aus Algier (2)
- Fonvielle, 1905, Sonnenbeobachtung im Ballon
- Fonvielle, 1906, J. Janssen
- Fonvielle, 1907, Ein Grosses Sterben
- Fonvielle, 1907, Luftschiff und Friedenskongress
- Fonvielle, 1907, Meteorologie und Astronomie
- Fonvielle, 1907, Minister im Lenkbaren Ballon Patrie
- Fonvielle, 1907, Neuer Rekord der 'Patrie.' Eine Fahrt von 236 km
- Fonvielle, 1907, Société Française de Navigation Aérienne
- Fonvielle, 1907, Vom Pariser Sonnenkongress
- Fonvielle, 1907, Vom Sonnenkongress in Meudon
- Fonvielle, 1908, Aërophotographie
- Fonvielle, 1908, Alexis Hansky
- Fonvielle, 1908, Der Kampf um die Luft
- Fonvielle, 1908, Die Geheimnisse der Lenkballons
- Fonvielle, 1908, Die Temperatur in Hohen Regionen
- Fonvielle, 1908, Ein Besuch bei Frères Voisin
- Fonvielle, 1908, Jules César Janssen
- Fonvielle, 1908, Von der Société Française
- Fonvielle, 1908, Wie sich 1908 Anlässt
- Fonvielle, 1909, 1909 und die dirigeables
- Fonvielle, 1909, Aviatik und Spekulation
- Fonvielle, 1909, Die Belagerungsaëronauten
- Fonvielle, 1909, Ein Aerodynamisches Institut
- Fonvielle, 1909, Eine lehrreiche Lektion
- Fonvielle, 1909, Fremde ballons in Frankreich
- Fonvielle, 1909, Joseph Jaubert
- Fonvielle, 1909, Pariser Betrachtungen
- Fonvielle, 1909, Zur Fernfahrt des Zeppelin
- Fonvielle, 1910, Bedeutung Aviatischer Meetings
- Fonvielle, 1910, Der Osiris-Preis
- Fonvielle, 1910, Felix Nadar
- Fonvielle, 1910, Festtage
- Fonvielle, 1910, Frankreich in Verspätung
- Fonvielle, 1910, General A. de Kowanjko
- Fonvielle, 1910, Luftschiffunfälle und Freiballons
- Fonvielle, 1910, Zum Besuch des Kometen
- Fonvielle, 1910, Zur Kometenbeobachtung
- Fonvielle, 1911, Astronomie und Luftschiffahrt
- Fonvielle, 1911, Irdisches und Himmliches
- Fonvielle, 1911, Kugelballon und Meteorologie
- Fonvielle, 1911, Weitfahrten im Kugelballon
- Fonvielle, 1911, Wissenschaft im Ballon
- Fonvielle, 1913, Die Damen im Ballon
- Fonvielle, 1914, Zu Fonvielles Tod
- Forkarth, 1908, Der Wels-Etrichsche Flieger
- Frank, 1914, Im Ringen um das Luftmeer
- Freiherr von Berlepsch, 1907, Franz Freiherr von Berlepsch
- Friedrich, 1912, Aviatik Statuette von Nikolaus Friedrich
- Friedrich, 1913, Alfred Friedrichs Rückkehr. -- Wieder in Johannisthal
- Friedrich, 1913, Friedrichs Kanalflug
- Fuchs, 1903, Ueber das Flugproblem
- Fuchs, 1912, Der Rotationsmotor und die Stabilität
G
- García Briz, 1909, Aviacion y Aeroplanos
- Garros, 1912, Roland Garros versuchte am 3. November bei Marseille den von Legagneux aufgestellten Höhenrekord von 5680 m. zu überbieten
- Geitel and Elster, 1890, Beobachtungen, betreffend die elektrische Natur der atmosphärischen Niederschläge
- Geitel and Elster, 1890, Elektrische Beobachtungen auf dem hohen Sonnblick
- Gheorgov, 1913, Beitrag zur Theorie des Gleitfluges
- Godard, 1881, Aventures aériennes. Vienne
- Godard, 1902, Der Ballon captif von Düsseldorf 1902
- Godard, 1904, Aëronautische Rekords (von Dauer-Weit und Hochfahrten)
- Goldschmied, 1912, Uber ein Projekt zu einem Lenkballon
- Gomez-Arias, 1872, Memoria sobre la propulsion aëreo-dinamica en 3 partes
- González Redondo and González de Posada, 2012, En torno a los orígenes de la aeronáutica española
- González Redondo and Redondo Alvarado, 2008, Los dirigibles de Torres Quevedo en la Aeronáutica francesa
- Gouzevitch and Gouzevitch, 2020
- Grace, 1911, Cecil Grace verloren
- Grace, 1911, Der Baron De Forest-Preis. Cecil Grace ertrunken
- Graffigny, 1905, Der Heissluftballon
- Grahame-White, 1912, Grahame White. . . ist in einem Konflikt mit den Brüdern Wright geraten
- Guidoni, 1913, Die Entwicklung des Hydroplans
H
- Haberler, 1903, Eine Wiener Luftfahrt vor 50 Jahren
- Haenig, 1910, Ballon- und Flugmotoren, ihre fachtechnische Entwickelung und gegenwärtige Gestaltung
- Haenig, 1910, Luftschiffhallenbau, Sammlung moderner Luftschiffhallenkonstruktionen mit Statischen Berechnungen
- Hänisch, 1904, Hänisch, Victor. Konstruction zur Ermöglichung der Intermittierenden Kraftausnützung bei Fortbewegung von Massen in Elastischen Mitteln
- Hänisch, 1904, Konstruktion zur Ermöglichung der 'Intermittierenden Kraftausnützung' , Vortrag, gehalten in der Versammlung der Fachgruppe der Mashinen-Ingenieure am 19 Jan 1904
- Hann, 1901, Einige Ergebnisse der Temperaturbeobachtungen auf dem Strassburger Münsterthum
- Hann, 1901, Teisserenc de Bort über den jährlichen Gang der Temperatur in grossen Höhen der freien Atmosphäre
- Hann, 1904, Normale Temperatur in 1 km. Seehöhe über Berlin
- Häntzschel, 1910, Modell eines Aëroplanes der Brüder Wright
- Harmsen, 1911, Theobald Harmsen
- Haslinger, 1913, Betrachtungen über die Probleme der Flugtechnik
- Haslinger, 1914, Neuartige Propeller und deren Gütegrad
- Hegyfoky, 1904, Zur jährlichen und täglichen Periode der Wolkengeschwindigkeit
- Heimstädt, 1912, Die Ursachen des seitlichen Ueberschlagens und Abgleitens
- Heimstädt, 1913, Schraubenbrüche, ihre Ursachen und Folgen
- Heimstädt, 1913, Ueber Luftschrauben mit Gelenksantrieb
- Heimstädt, 1915, Ueber das Rückdrehmoment der Luftschraube
- Heimstädt, 1917, Die Wirkung der Luftschraube bei Seitenwind
- Heinz, 1908, Grundlagen zur Segelfluglehre