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Patents > IPCs : IPC B64C33/02 or IPC B64C35/00 & Number of claims: 5-20

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Year filed:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (21) · 1910 - 1919 (69) · 1920 - 1929 (1)
Year granted:
None (4) · 1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (14) · 1910 - 1919 (62) · 1920 - 1929 (11)
Office:
FR (35) · GB (43) · US (14)
Inventors:
Thomas Sloper (9) · None (8) · Glenn Hammond Curtiss (4) · Henri Fabre (3) · Charles Denniston Burney (2) · Herbert Wiley Hetherington (2) · Henry Kleckler (2) · Rene Cecil Motte (2) · Samuel James Prescott (2) · John Emery Harriman, Jr. (2) · William Henry Nosworthy (2) · Alexander von Willisch (2)
Inventor country:
None (1) · AR (1) · AT (1) · BE (2) · DE (5) · ES (1) · FR (27) · GB (29) · IT (1) · RO (1) · RU (1) · TR (1) · US (27)
Inventor location:
None (77) · 4, rue Bonnefoy (1) · Bouches-du-Rhône (2) · Buffalo, NY (1) · Crosne (1) · Erie County, NY (1) · Hammondsport (1) · Hammondsport, NY (1) · Hampshire (2) · Hérault (1) · Ille-et-Vilaine (1) · Jackson county (1) · Kansas City, Missouri (1) · Kingston, Ringwood, Hants (1) · Marseille (2) · Missouri (1) · Montpellier (1) · New York state (2) · Rhône (1) · Saint-Servan (1) · Seine (3) · Seine-et-Oise (1) · Southampton, Hants (1) · Yorkshire (1)
Applicant person:
None (10) · Thomas Sloper (9) · Glenn Hammond Curtiss (3) · Henri Fabre (3) · Herbert Wiley Hetherington (2) · Rene Cecil Motte (2) · Charles Denniston Burney (2) · Samuel James Prescott (2) · Alexander von Willisch (2) · John Emery Harriman, Jr. (2) · William Henry Nosworthy (2)
Applicant firm:
None (74) · Alphonse Tellier et Cie (2) · Bank of America (1) · British and Colonial Aeroplane Co. (2) · Commercial Aerial Navigation Co (1) · Curtiss Aeroplane (3) · Curtiss Aeroplane and Motor Corporation (1) · Curtiss Motor Company (3) · J. Schweitzer et Cie‎ (1) · Packard Motor Car Company (1) · Société E. Charpentier & Cie. (1) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (2)
Applicant type:
COMPANY (8) · COMPANY + INDIV (5) · COMPANY+INDIV (3) · INDIV (76)
Applicant is inventor:
None (3) · No (9) · Yes (80)
Tech fields:
hydroaeroplane (18) · flapping (15) · None (13) · Airplane (12) · Design (12) · frame (11) · ornithopter (11) · wings (10) · marine (10) · Construction (9) · landing (8) · hybrid (7) · hydroplane (7) · Rudder (7) · propulsion (7) · Hydro-aeroplane (6)
Filing date:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (21) · 1910 - 1919 (69) · 1920 - 1929 (1)
Full specification filed date:
None (72) · 1910 (4) · 1911 (2) · 1912 (1) · 1913 (3) · 1914 (4) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1918 (2) · 1919 (1)
Application number:
None (2)
Grant date:
None (5) · 1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (13) · 1910 - 1919 (62) · 1920 - 1929 (11)
Granted:
No (6) · Yes (86)
Publication date:
None (57) · 1902 (1) · 1904 (1) · 1906 (1) · 1908 (1) · 1909 (6) · 1910 (5) · 1911 (4) · 1912 (3) · 1913 (3) · 1915 (5) · 1919 (4) · 1921 (1)
Supplementary to patent:
None (59) · DE 1911 10 20 (1) · FR Nov 16 1916 (1) · Jan 26 1912 FR (1) · Patent AT-1907-37570 (1) · Patent AU-1909-1372009 (1) · Patent BE 1912-06-20 (1) · Patent DE-1909-244441 (1) · Patent DE-1911-10-20-Willisch (1) · Patent FR-1908-403650 (1) · Patent FR-1909-398918 (1) · Patent FR-1909-420004 (1) · Patent FR-1909-420884 (1) · Patent FR-1910-426487 (1) · Patent FR-1911-429078 (1) · Patent FR-1912-446040 (1) · Patent FR-1912-448399 (1) · Patent FR-1912-452017 (1) · Patent FR-1912-455471 (1) · Patent FR-1913-451499 (1) · Patent FR-1913-452017.17070 (1) · Patent FR-1914-471920 (1) · Patent FR-1916-493411 (1) · Patent GB-1908-5949 (1) · Patent GB-1911-29012 (1) · Patent GB-1912-29012.15939 (1) · Patent GB-1913-9996 (1) · Patent GB-1913-9997 (1) · Patent GB-1918-124607 (1) · Patent IT-1913-07-21 Edward Butler and Francesco Sargant and Giovanni Pegna (1) · Patent US-1904-876125 (1) · Patent US-1904-907120 (1) · Patent US-1910-1161664 (1) · Patent US-1911-1203550 (1) · Patent US-1913-04-01 Cooper (1) · Patent US-1914-1256878 (1) · Patent US-1915-1223319 (1) · Patent US-1915-1246016 (1) · Patent US-1918-1288860 (1)
Related to aircraft:
None (3) · 1 (70) · Partially (1) · Yes (18)
Patent agent:
Marks & Clerk (7) · Boult, Wade & Tennant (6) · J. Bonnet-Thirion et Breton (4) · John P. Tarbox (4) · Edward Evans & Co. (3) · E. Bletry (3) · None (3) · Stanley, Popplewell & Co. (2) · Hyde & Heide (2) · A. E. White (2) · J. S. Withers & Spooner (2) · Brandon frères (2) · None (2) · L. Chassevent (2) · C. Baumann (2) · Armengaud jeune (2) · Lavoix et Mosès (2)
Assigned to:
None (85) · Commercial Aerial Navigation Co (1) · Curtiss Aeroplane (1) · Curtiss Aeroplane & Motor Corporation (1) · Curtiss Aeroplane and Motor Corporation (2) · Curtiss Motor Company (1) · Winifred Allen Sperry (1)
National tech categories:
None (49) · FR 6.3 (4) · FR 6.4 (30) · USPC 244/101 (1) · USPC 244/118.5 (1) · USPC 244/121 (1) · USPC 244/135R (1) · USPC 244/22 (2) · USPC 244/28 (1) · USPC 244/53A (1) · USPC 244/54 (1) · USPC 244/64 (1) · USPC 244/72 (3) · USPC 244/87 (1) · USPC 74/6 (1)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
CPC B64C23/005 (1) · CPC B64C2700/6265 (1) · CPC B64C2700/6273 (1) · CPC B64C2700/628 (1) · CPC B64C33/02 (41) · CPC B64C33/025 (1) · CPC B64C35/00 (43) · CPC B64C35/001 (3) · CPC B64C35/003 (2) · CPC B64C35/005 (1) · CPC B64C35/008 (1) · CPC B64D11/06 (1) · CPC B64D11/0689 (1) · CPC B64F1/36 B64F1/06 (1) · CPC B64F2700/6261 (10) · CPC B64F2700/6265 (5) · CPC B64F2700/6269 (1) · CPC B64F2700/6276 (3) · CPC B64F2700/628 (1) · CPC B64F2700/6284 (2) · CPC B64F2700/6288 (2) · CPC B64F2700/6296 (3) · CPC Y10T74/13 (1) · IPC B64C35/00 (1)
Family year:
None (2) · 1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (23) · 1910 - 1919 (65) · 1920 - 1929 (1)
First filing:
None (1) · No (31) · Yes (60)
Cites these patents:
None (89) · Patent FR-1908-407556 (1) · Patent GB-1914-23827 (1) · Patent GB-1915-15786 (1)
Citations from after 1930:
None (16) · 1 (3) · 2 (3) · 3 (3)
Number of text pages:
None (1) · 2 - 3 (14) · 3 - 4 (27) · 4 - 5 (26) · 5 - 20 (24)
Number of claims:
5 - 6 (21) · 6 - 7 (19) · 7 - 8 (19) · 8 - 20 (33)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 - 2 (33) · 2 - 3 (28) · 3 - 9 (30)
Number of figures:
None (1) · 2 - 4 (12) · 4 - 6 (18) · 6 - 8 (18) · 8 - 11 (17) · 11 - 40 (26)

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