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A
- A. B., 1907, Coefficient de résistance de l'air
- A. B., 1907, Les locomotions prochaines
- A. B., 1909, Différence d'action du propulseur selon le poids de l'aile
- A. de H., 1911, Conférence de M. Villard
- A. Dumas, 1866, Étude de quelques-unes des variations que l'altitude fait subir à l'air ambiant et de l'influence de ces variations sur l'homme
- A. Dumas, 1909, Le triomphe du monoplan
- A. G. O., 1912, Biplan A. G. O. en acier
- A. Thièble, 1908, Le propulseur centrifuge
- A.B., 1913, Essais à l'aide de modèles d'aéroplanes et de modèles à ailes battantes
- A.B., 1913, Études d'aérologie
- A.B., 1913, La traversée de l'Atlantique en hydro-aéroplane
- A.B., 1914, L'aile active
- A.B., 1914, Rapport sur l'accident mortel de M. Philippe Marty au cours d'un vol sur Morane-Saulnier (monoplan), à Hendon
- A.D., 1912, Note sur la détermination de l'altitude en ballon par les moyens photographiques
- AAM, 1881, Exposition internationale d'électricité
- AAM, 1881, Exposition internationale d'électricité
- AAM, 1889, L'Académie d'Aérostation Météorologique
- AAM, 1889, L'Académie d'Aérostation Météorologique
- Académie des Sciences, 1914, Les questions d'aéronautique à l'Académie des Sciences
- Acrement, 1911, Avant de voler, etc.
- Ader, 1893, L'Aéroplane 'Éole'
- Ader, 1893, L'Aéroplane 'Éole'
- Ader, 1898, Sur des appareils d'aviation
- Ader, 1898, Sur des appareils d'aviation
- Ader, 1898, Sur des appareils d'aviation
- Ader, 1907, La Première Étape de l'aviation militaire française
- Ader, 1908, L'Aviation militaire
- Ader, 1909, Brevet No. 205155, en date du 19 avril 1890 à M. Ader pour un appareil à aile pour la navigation aérienne, dit avion
- Ader, 1909, L'aviation militaire
- Ader, 1911, L'aviation militaire. Édition nouvelle et complétée
- Ader, 1911, Le banquet des aviateur
- Ader, 1913, Avionnerie militaire
- Aeolus, 1870, Comment l'oiseau vole; à propos des ballons
- Aeolus, 1870, Comment l'oiseau vole; à propos des ballons
- Aero Club de Buc, 1914, Les réunions d'aviation de l'Aéro-Club de Buc
- Aero Club de France, 1909, Le 5me Grand Prix de l'Aéro-Club de France et le concours d'atterrissage
- Aero Club de France, 1909, Le banquet de l'Aéro-Club de France en l'honneur de Louis Blériot et des nouveaux légionnaires de l'aéronautique
- Aero Club de France, 1909, Les meetings d'aviation de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1909, Prix de la 'Tenue de l'air'
- Aero Club de France, 1912, 1er Grand Prix de l'Aéro Club de France. Prix de vitesse. Garros vainqueur seul chasse sur Blériot 50 chevaux. Épreuve spéciale sur 3 tours
- Aero Club de France, 1912, Bulletin officiel de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1912, Le grand prix d'aviation de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1913, Grand prix de l'Aéro-Club de France; épreuve internationale de distance. Règlemen
- Aero Club de France, 1913, L'année aéronautique 1913 et l'Aéro-Club de France. Rapport de M. Georges Besançon, secrétaire général de l'Aéro-Club a l'Assemblée générale statutaire de l'Aéro-Club de France le 27 mars 1914
- Aero Club de France, 1913, Le critérium de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1913, Le IXe Grand Prix de l'Aéro-Club de France. Pour ballons libre
- Aero Club de France, 1914, La sécurité en aéroplane
- Aero Club de France, 1914, Le 10e Grand Prix de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1914, Le dixième Grand Prix de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1915, 10e Grand Prix des sphériques
- Aero Club de France, 1915, À propos du 9e Grand Prix des sphériques
- Aero Club de France, 1915, Assemblée générale du 29 avril
- Aero Club de France, 1915, Brevets de pilot-aviateur
- Aero Club de France, 1915, Brevets de pilote aéronaute
- Aero Club de France, 1915, Comité de Direction
- Aero Club de France, 1915, L'Aéro Club de France et la guerre
- Aero Club de France, 1915, Maison de Convalescence de l'Aéronautique
- Aero Club de France, 1915, Réception d'aviateurs
- Aero Club de France, 1915, Tableaux d'honneur
- Aero Club de France, 1916, Assemblée générale du 6 avril 1916
- Aero Club de France, 1916, Caisse de secours de l'aéronautique
- Aero Club de France, 1916, Commission d'aviation
- Aero Club de France, 1916, Commission de cartographie
- Aero Club de France, 1916, Commission des ballons sphériques
- Aero Club de France, 1916, Commission sportive aéronautique
- Aero Club de France, 1916, Grande médaille d'or de l'Aé. C. F.
- Aero Club de France, 1916, Livre d'or de l'Aé. C. F. et de l'aéronautique militaire
- Aero Club de France, 1916, Prix au personnel enseignant des écoles d'aviation militaire
- Aero Club de France, 1916, Prix J, H. Perrotin
- Aero Club de France, 1916, Réception du Président de l'Aé. C. F. au Real Aero Club de España
- Aero Club de France, 1916, Réunions mensuelles
- Aero Club de France, 1916, Tableau d'honneur des membres de l'Aé. C. F
- Aero Club de France, 1916, Union pour la sécurité en aéroplane
- Aero Club of America, 1909, Prix d'aviation de 50,000 francs aux États-Unis
- Aero Club of America, 1909, Un prix de 500,000 francs en Amérique
- Aero-Club d'Anvers, 1913, Aero-Club d'Anvers
- Aero-Club de Belgique, 1912, Annuaire 1911-1913
- Aero-Club de Belgique, 1913, Á l'Aéro Club de Belgique
- Aero-Club de Belgique, 1913, La deuxième 'Chasse au Renard' de l'Aéro-Club de Belgique
- Aero-Club de Belgique, 1913, Procès-verbaux des séances, 1913
- Aero-Club du Nord, 1909, Les ascensions de l'Aéro-Club du Nord
- Aero-Club du Nord, 1913, La VIe assemblée générale annuelle de l'Aéro-Club du Nord. Rapport
- Aéro-Club du Sud-Ouest, 1909, Aéro-Club du Sud-Ouest
- Aéro-Manuel 1911
- Aéro-Manuel 1914
- Aéro-Manuel 1914
- Aeronautique Club de France, 1901, Programme des cours de l'école préparatoire aux aérostatier militaires
- Aimé, 1836, Notice sur un nouveau levier destiné à servir à la locomotion aérienne
- Aimé, 1894, Instabilité verticale des ballons à gaz. Influence de la dépression atmosphérique et de la radiation solaire sur la rapidité de leur dégonflement
- Aimé, 1894, Portraits d'aéronautes contemporains. Gaston Tissandier
- Aimé, 1894, Portraits d'aéronautes contemporains. Georges Besançon
- Aimé, 1894, Portraits d'aéronautes contemporains. J. Janssen
- Aimé, 1895, Portraits d'aéronautes contemporains. Joseph Jaubert
- Aimé, 1896, Le tour du monde aérien
- Aimé, 1896, Portraits d'aéronautes contemporains. Frédéric l'Hoste
- Aimé, 1896, Portraits d'aéronautes contemporains. Gustave Hermite
- Aimé, 1896, Portraits d'aéronautes contemporains. Nils Strindberg
- Aimé, 1898, Portraits d'aéronautes contemporains. Abel Ballif
- Aimé, 1900, L'Aéro Club
- Aimé, 1900, Portraits d'aéronautes contemporains. Patrick Y. Alexander
- Aimé, 1901, A travers les sociétés aéronautiques
- Aimé, 1901, La direction des ballons
- Aimé, 1901, Le Santos-Dumont No. 5
- Aimé, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. Alberto Santos-Dumont
- Aimé, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. Jules Verne
- Aimé, 1901, Portraits d'aéronautes contemporains. M. Henry Deutsch de la Meurthe
- Aimé, 1912, L'homicide instabilité
- Aimé, 1913, De la bicyclette à l'aviette
- Aimé, 1913, L'Échelle de Jacob
- Aimé, 1913, Propulsaviette
- Ajalbert, Jean, 1916, L'Aviation au-dessus de tout
- Alban et Vaillet, 1785, Précis des expériences faites par MM. Alban et Vallet et souscription proposée pour un cours de direction aérostatique
- Alcan, 1849, Rapport fait au nom du comité des arts mécaniques sur un ouvrage initulé: Études sur l'aérostation de M. Ed. Marey-Monge
- Algué, 1901, Relation entre quelques mouvements microséismiques et l'existence la position et la distance des cyclones à Manille
- Alix, 1874, Essai sur l'appareil locomoteur des oiseaux
- Alix, 1895, Théorie du vol sauté, et étude sur l'appareil locomoteur du martinet, de l'hirondelle et l'engoulevent
- Amans, 1890, Sur un appareil destiné à mesurer la force propulsive diverses palettes
- Amans, 1910, Peut-on mettre en équations le vol par battements
- Amans, 1911, Études expérimentales sur les zooptères. Mémoires de la Section des Sciences. Académie des Sciences et Lettres de Montpellier
- Amans, 1912, Géométrie biologique
- Ancelle, 1899, L'Avion' de M. Ader
- Ancelle, 1899, Sur un record allemand
- André, Au Pôle Nord en ballon per Lamm, missing year
- André, Louis, 1899, Traité des brevets d'invention et de la contrefaçon industrielle : Commentaire comparé de la législation belge de la législation française et de la convention internationale de 1883
- Anfry, 1912, L'aérophotographie
- Angot, 1889, La vitesse du vent et la température au sommet de la tour Eiffel
- Angot, 1891, La tempète du 23-24 novembre et les mouvements verticaux de l'atmosphère
- Angot, 1893, Étude des nuages par la photographie
- Angot, 1893, Sur la décroissance de la température dans l'air avec la hauteur
- Angot, 1901, Congrès international de météorologie. Paris, 1900. Procès-verbaux des séances et mémoires publiés
- Angot, 1901, Procès-verbaux des Séances et Mémories de Congrès International de Météorologie
- Angot, 1906, La coupe Gordon-Bennett et la météorologie
- Angot, 1907, La perte du 'Fernandez-Duro'
- Angot, 1907, Traité élémentaire de météorologie
- Angot, 1908, Les conditions météorologiques pendant le 4e Grand Prix de l'Aéro-Club
- Anoul, Auguste, 1854, Brevets d'invention : Commentaire de la loi du 24 mai 1854, suivie d'un résumé des principales législations étrangères
- Anoul, Auguste, 1854, Brevets d'invention : Commentaire de la loi du 24 mai 1854, suivie d'un résumé des principales législations étrangères
- Anthinous, 1909, L'hélice et l'aéroplane instruments imparfaits
- Appell, 1902, Rapport sur un mémoire de M. Torres concernant un avant-project de ballon dirigeable présenté à l'Académie dans la seance du 26 mai 1902
- Arago, 1841, En rendant compte d'un rapport fait a l'association britannique pour l'avancement des sciences, sur les recherches à faire dans les ascensions aérostatiques
- Arago, 1854, Oeuvres complètes
- Arcay, 1908, Le propulseur centrifuge. Réponse à M. Stark. (La page des inventeurs.)
- Archdeacon and Renard, 1903, Note sur les conditions que devra remplir un aérodrome destiné aux expériences de vol plané
- Archdeacon, 1894, La mort des aéronautes, l'Hoste et Mangot
- Archdeacon, 1894, Voyage de 'l'Arago'
- Archdeacon, 1895, Ascension du 'Pionnier' (24 mars 1895), de Paris à Mézières en deux heures
- Archdeacon, 1895, Portraits d'aéronautes contemporains. Emmanuel Aimé
- Archdeacon, 1903, Un concours d'appareils de planement, S. V. P.
- Archdeacon, 1903, Vers l'aviation
- Archdeacon, 1904, Réglement sur les concours et essais de records des appareils planeurs
- Archdeacon, 1906, Aviation
- Archdeacon, 1906, Les progrès de l'aviation
- Archdeacon, 1907, Caveamus!
- Archdeacon, 1907, Coupe Earnest Archdeacon
- Archdeacon, 1907, Deux articles de M. Ernest Archdeacon
- Archdeacon, 1907, Deux études bien intéressantes à faire pour la navigation aérienne
- Archdeacon, 1907, L'intertie des grands constructeurs
- Archdeacon, 1907, Une interview de M. Archdeacon
- Archdeacon, 1908, À propos du prix Quinton
- Archdeacon, 1908, Après le succès
- Archdeacon, 1908, Indicateurs de pente pour aéroplanes. Réponse à Goupil.
- Archdeacon, 1908, Pour la boussole des aviateurs
- Archdeacon, 1908, Reverie sur des Théorèmes
- Archdeacon, 1908, Une prédiction facile
- Archdeacon, 1909, Des chaires et des laboratoires pour l'aviation
- Archdeacon, 1909, Pour la création d'un 'Ministère du Progrès'
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- Ardisson, 1882, Le dirigeable démontré par la pratique
- Ardisson, 1883, Le dirigeable démontré par la pratique
- Argelliès, 1823, Guide aérostatique ou méthode facile pour construire et lancer des ballons
- Argyll, 1869, Les lois naturelles appliquées dans le vol des oiseaux
- Armengaud jeune, 1909, Le Problème de l'Aviation
- Armengaud, 1878, L'application du téléphone a l'aéronautique
- Armengaud, 1878, Les nouveaux moteurs à gaz
- Armengaud, 1901, Les progrès de la navigat. aérienne et les expérience de M. Santos-Dumont
- Armengaud, 1901, Les progrès de la navigation aérienne et les expériences de M. Santos-Dumont
- Armengaud, 1901, Méthode graphique permettant d'étudier les circonstances de la marche d'un aérostat dirigeable, par l'examen de la projection de sa trajectoire sur le sol
- Armengaud, 1901, Note complétant celle du 25 novembre dernier et donnant par un tracé, avec une approximation de 1/20 au moins, la trajectoire sur le sol de l'aérostat dirigeable de M. Santos-Dumont dans l'épreuve du 19 octobre
- Armengaud, 1902, Discours de M. Armengaud jeune, président
- Armengaud, 1907, Causerie faite le 31 janvier 1907
- Armengaud, 1907, Le problème de l'aviation et sa solution par l'aéroplane
- Armengaud, 1908, Le Problème sur l'aviation, sa solution par l'Aéroplane
- Armengaud, 1911, La stabilisation et l'atterrissage des aéroplanes
- Armengaud, aîné, 1880, Le grand ballon captif à vapeur installé en 1878 dans la cour des Tuileries par H. Giffard
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- Arnoux, 1909a, Force et puissance de propulsion des hélices aériennes
- Arnoux, 1909b, Force et puissance de propulsion des hélices aériennes
- Arnoux, 1912, Stabloplane de M. René Arnoux
- Arrault, 1908, Chronique. Le terrain d'Issy-les-Moulineaux est rendu aux aviateurs
- Arrault, 1908, La lutte pour la vie
- Arrault, 1908, Le conflit s'est apaisé
- Arrault, 1908, Vive la liberté
- Arrault, 1909, L'aéroplane dans l'armée
- Artigues, 1906, La France occupe-t-elle la première place en aviation?
- Assmann, 1896, Lettre du Dr. Assmann
- Assmann, 1901, L'Observatoire Aéronautique de l'Institut Royal Météorologique, à Berlin et les dangers des cerfs-volants
- Assmann, 1905, Ueber das neue Aëronautische Observatorium bei Lindenberg
- Assmann, 1907, L'usage des ballons-pllotes comme préparatifs des ascen- sions des dirigeables
- Assmann, 1907, La nécessité d'établir plusieurs observatoires aérologiques, au point de vue de la météorologie pratique
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- Aubigny, 1914, Télégraphie aérienne optique
- Aubry, 1906, La déperdition de gaz des aérostats
- Aubry, 1907, L'auréole des aéronautes
- Augustin, 1817, Relation de 32e voyage aérien et de la descent en parachute de l'aéronaute Augustin, à Lyon
- Augustin, 1817, Relation du 33e voyage aérien, le 3e à Lyon de l'aéronaute Augustin
- Averly, 1904, Le problème général du 'Vol' et la force centrifuge
- Avia
- Ax, 1908, Le Pour et le Contre
B
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- B. A., 1914, Hydravion Blériot type XI-2. Gnôme 80 HP à 2 places en tandem. Transformable en appareil terrien
- B., 1783, Description de deux machines propres à la navigation aérienne, avec figures
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- Ballieu, 1908, Farman et Delagrange
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- Bans, 1893, Les courses de ballons, des 16 et 30 juillet 1893
- Bans, 1893, Records et voyages
- Bans, 1895, Le ballon captif du Champ-de-Mars
- Bans, 1899, Aéro-automobilisme
- Bans, 1899, Ballons pour rire
- Bans, 1900, L'appareil de M. Brisson
- Bans, 1900, Le ballon Cineorama
- Bans, 1901, Le droit d'atterrir
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- Bans, 1905, Portraits d'aéronautes contemporains. Charles Levée
- Bans, 1906, La Fête des ballons à Bruxelles
- Bans, 1908, La Coupe Gordon-Bennett 1908, et les Fêtes aéronautiques de Berlin
- Bans, 1908, La semaine aéronautique de Bordeaux (15-23 février 1908)
- Bans, 1908, Le banquet Wilbur Wright organisé par l'Aéro-Club de France
- Bans, 1908, Portraits d'aviateurs contemporains. Léon Delagrange
- Bans, 1908, Une école d'aéronautique par correspondance
- Bans, 1909, Chasse aux ballons
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- Baranovskii, 1880, Vozdushnoe puteshestvie g. Baranovskavo v S. Peterburgie
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- Barnet, 1907, Principes de l'orthoptère à ailes parallèles
- Barnout, 1857, Système rationelle de navigation aérienne à circulation stabile
- Barnout, 1858, 2° Le Rotaër, moteur atmosphérique, suivi d'un appendice sur l'aérostation
- Baron d'Alessandro, 1893, Appareil pour transformer en bateau de sauvetage, la nacelle des ballons tombés en pleine mer
- Barral, 1864, Impressions aérienne d'un compagnon de Nadar, suivies de la note lue à l'observatoire impérial sur la 8e ascension du Géant
- Barral, 1864, Navigation aérienne, cours de M. Banal
- Barral, 1891, Histoire d'un Inventeur. Exposé des découvertes et des Travaux de M. Gustave Trouvé dans le domaine de l'électricité
- Barré, 1883, L'exposition aéronautique
- Barrillot, 1851, Icare vengé par Pétin, avec un avant-propos de Pierre Lachambaudie
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- Baume-Pluvinel, 1908, Recherches sur la détermination du 'Point,' et expériences de télégraphie sans fil en ballon
- Bayol, 1900, Notice sur la télégraphie sans fil au moyen des ondes hertiziennes
- Bayol, 1900, Notice sur la télégraphie sans fil, au moyen des ondes hertziennes
- Bayoli, 1909, A propos d'altitude
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- Beauchamp, 1853, Extraits des mémoires d'un officier des aérostiers aux armées de 1793 à 1799
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- Bégin, 1840, Esquisses biographiques et littéraires. Ce livre contient une notice sur Pilâtre de Rozier et les aérostats
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- Bel, 1884, La navigation aérienne. Théorie et solution. Système breveté s. g. d. g.
- Bell, 1896, Lettre de M. Graham Bell à M. Langley
- Bellet, 1899, Les cerfs-volants météorologiques de Blue Hill
- Belloc, 1886, Les Postes françaises. Recherches historiques sur leur origine, leur développement, leur législation. Service postal en temps de guerre, ballons, pigeons, voyageurs, etc.
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- Bénel, 1908, Sur une aile nouvelle
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- Benoit dit Benoiat, 1845, Voyage aérien ou mémoire sur la possibilité de diriger les aérostats
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- Berget, 1909, Mesure des hautes altitudes. Méthode gravimétrique de sensibilité constante
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- Berget, 1909, Une formule de vitesse applicable à la propulsion dans l'air
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- Bert, 1874, Recherches expérimentales sur l'influence que les changements dans la pression atmosphérique exercent sur les phénomènes de la vie
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- Besançon, 1902, La catastrophe du 'Pax'
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- Besançon, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. Antonin Duboist
- Besançon, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. Colonel D. Pedro Vivès y Vich
- Besançon, 1906, Portraits d'aéronautes contemporains. Georges Blanchet
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- Blanchet, 1902, Les expériences de MM. Filippi et Macler
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- Blanchet, 1903, Expériences comparées des efforts produits par différentes hélices
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- Blanchet, 1903, Le ballon cylindrique Swenske II
- Blanchet, 1903, Portraits d'aéronautes contemporains: Jules Saunière
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- Blanchet, 1904, Portraits d'aéronautes contemporains: Camile Dartois
- Blanchet, 1905, Le premier aéronat italien
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- Blanchet, 1905, Le thermo-ballon de Santos-Dumont