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Patents > Tech fields: lift & Number of claims: 1-2

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Year filed:
None (1) · 1891 (1) · 1900 (3) · 1902 (3) · 1903 (1) · 1904 (5) · 1905 (2) · 1906 (1) · 1907 (6) · 1908 (12) · 1909 (24) · 1910 (22) · 1911 (12) · 1912 (13) · 1913 (10) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1917 (6) · 1918 (4) · 1919 (1)
Year granted:
None (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (42) · 1910 - 1919 (81) · 1920 - 1929 (6)
Office:
AT (11) · CH (2) · DE (9) · DK (3) · FR (86) · GB (10) · HU (7) · NL (1) · US (2)
Inventors:
Robert Esnault-Pelterie (10) · None (7) · Lucien-Constant-Joseph Harel (3) · Giulio Silvestri (3)
Inventor country:
AH (1) · AT (7) · AU (1) · BE (4) · CA (1) · CH (1) · DE (18) · DK (1) · FR (64) · GB (10) · GN (1) · HU (13) · NZ (2) · RU (3) · SE (3) · US (4)
Applicant person:
None (10) · Robert Esnault-Pelterie (10) · Giulio Silvestri (3) · Lucien-Constant-Joseph Harel (3)
Applicant firm:
None (119) · Aéroplanes Morane-Saulnier (2) · Aktiebolaget Aviatorer (3) · Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (1) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (1) · Moteurs Salmson (1) · Oskar von Asbóth‎ (1) · Rumpler-Werke A.-G. in Berlin-Johannisthal (1) · Société d'Automobiles Mors (1) · Société Francolin, Gilet & Cie (1)
Applicant type:
COMPANY (10) · COMPANY + INDIV (1) · INDIV (120)
Applicant is inventor:
None (1) · No (8) · Yes (122)
Tech fields: (Click arrow to add another value)
Filing date:
None (1) · 1891 (1) · 1900 (3) · 1902 (3) · 1903 (1) · 1904 (5) · 1905 (2) · 1906 (1) · 1907 (6) · 1908 (12) · 1909 (24) · 1910 (22) · 1911 (12) · 1912 (12) · 1913 (10) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1917 (6) · 1918 (5) · 1919 (1)
Full specification filed date:
None (126) · 1910 (4) · 1918 (1)
Application number:
None (24)
Grant date:
None (2) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (43) · 1910 - 1919 (78) · 1920 - 1929 (7)
Granted:
None (1) · No (1) · Yes (129)
Publication date:
None (15) · 1900 - 1909 (37) · 1910 - 1919 (70) · 1920 - 1929 (8) · 1960 - 1969 (1)
Supplementary to patent:
None (74) · Patent FR-1908-392672 (8) · Patent SE-1906-25199 (3) · Patent BE-1911-04-14 Lucien-Constant-Joseph Harel (3) · Patent AT-1909-IE (2) · Patent FR-1910-418630 (2) · Patent FR-1908-407090 (2) · Patent FR-1909-410848 (2) · Patent NZ-1909-26981 (2)
Related to aircraft:
None (2) · 1 (47) · Yes (82)
Patent agent:
None (46) · Armengaud jeune (15) · None (6) · E. Blétry (6) · G. de Mestral et F. Harlé (6) · J. Bonnet-Thirion (4) · J. Germain (4) · Dom. Casalonga (4) · P. Follin (2) · L. Chassevent (2) · Charles Dony (2) · Hippolyte Josse (2)
Assigned to:
None (130) · Moteurs Salmson (1)
National tech categories:
None (15) · AT 46b (1) · AT 77d (9) · AT Classe 77 (1) · CH 129b (1) · CH 129c (1) · DE 77h.3 (1) · DE 77h.5 (3) · DE 77h.7 (2) · DK 77 (3) · FR 10.5 (1) · FR 6.2 (3) · FR 6.3 (4) · FR 6.4 (77) · HU V/h (7) · NL 62 (1) · NL 62.7 (1) · USPC 244/90R (1)
IPCs:
None (27) · IPC B64C39/00 (14) · IPC B64C1/00 (13) · IPC B64C17/00 (13) · IPC B64C3/54 (9) · IPC B64C23/00 (7) · IPC B64C11/00 (6) · IPC B64C3/48 (5) · IPC B64C3/38 (5) · IPC B64B1/00 (4) · IPC B64C3/00 (4) · IPC B64C3/52 (4) · IPC B64C27/04 (3) · IPC B64C33/02 (2) · IPC B64C29/00 (2) · IPC B64C13/00 (2) · IPC B64C3/42 (2)
CPCs:
None (24) · CPC B64C17/00 (13) · CPC B64C39/00 (12) · CPC B64C2700/6295 (9) · CPC B64C3/54 (7) · CPC B64C23/005 (7) · CPC B64C2700/6274 (6) · CPC B64C2700/6218 (6) · CPC B64C3/48 (5) · CPC B64C13/00 (4) · CPC B64C3/52 (4) · CPC B64C3/385 (4) · CPC B64C3/00 (4) · CPC B64C2700/6245 (4) · CPC B64B1/00 (4)
Family year:
None (1) · 1891 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1902 (4) · 1904 (6) · 1905 (2) · 1906 (4) · 1907 (2) · 1908 (25) · 1909 (23) · 1910 (16) · 1911 (11) · 1912 (13) · 1913 (5) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1917 (5) · 1918 (5)
First filing:
None (6) · No (75) · Yes (50)
Cites these patents:
None (129) · Patent AT-1909-47911 (1) · Patent DE-1910-11-26 Max Richter (1)
Citations from after 1930:
None (6)
Number of text pages:
1 - 2 (14) · 2 - 3 (81) · 3 - 10 (36)
Number of claims:
1 (77) · 2 (54)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (108) · 2 (10) · 3 (5) · 4 (1)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (14) · 2 - 3 (32) · 3 - 4 (17) · 4 - 6 (25) · 6 - 20 (35)

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