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Patents > Office : LU or NL or NO & IPCs : IPC B64D17/00 or None

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Year filed:
None (37) · 1880 - 1889 (3) · 1890 - 1899 (8) · 1900 - 1909 (9) · 1910 - 1919 (30)
Year granted:
None (16) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (3) · 1890 - 1899 (11) · 1900 - 1909 (17) · 1910 - 1919 (39)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
None (10) · Richard Wilcke (3) · Albert Graff (3) · Halvor Gaara (3) · Émile-Aleide Royaux (2) · Wilhelm Goetjes (2) · Ramiro de Palacios (2) · Lucas Adrianus Aloysius Maria Loonen (2) · Heinrich Suter (2) · Georges-Joseph-Prosper Dubois (2) · Ferdinand von Zeppelin (2) · Zélie (Dame Veuve) Faucillon (2) · Adolphe-François-Joseph Doutre (2) · Armand Le Compagnon (2)
Inventor country:
None (11) · AH (1) · AT (2) · BE (1) · BR (1) · CH (2) · DE (30) · FR (7) · Galicia (1) · GB (3) · HU (2) · IN (1) · IT (2) · Monaco (1) · NL (9) · NO (5) · Poland (2) · Prussia (1) · RU (2) · SE (2) · US (6) · VN (1)
Applicant person:
None (54) · Adolphe-François-Joseph Doutre (2) · Lucas Adrianus Aloysius Maria Loonen (2)
Applicant firm:
None (75) · Aktiebolaget Aviatorer (2) · Friedrich Krupp Aktiengesellschaft (1) · HU (1) · Luft-Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. (2) · Luftschiffantrieb-Gesellschaft m. b. H. (1) · Naamloze Vennootschap Briquet Company (Briket Maatschappij) (1) · Société anonyme des Constructions Aériennes Rossel-Peugeot (4)
Applicant type:
None (35) · COMPANY (7) · INDIV (44) · UNIV-PRO-GOV (1)
Applicant is inventor:
None (6) · No (6) · Yes (75)
Tech fields:
None (26) · airplane (15) · LTA (12) · subsystem (10) · propulsion (7) · navigation (6) · airship (6) · propeller (5) · stability (5) · motors (4) · whole (4) · internal combustion (4) · frame (3) · design (3)
Filing date:
None (39) · 1870 - 1879 (2) · 1880 - 1889 (2) · 1890 - 1899 (7) · 1900 - 1909 (7) · 1910 - 1919 (28) · 1960 - 1969 (2)
Full specification filed date:
None (87)
Application number:
None (84) · 1124 (1) · 1952 (1) · 3477 (1)
Grant date:
None (68) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (6) · 1900 - 1909 (3) · 1910 - 1919 (9)
Granted:
None (10) · No (1) · Yes (76)
Publication date:
None (61) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (4) · 1910 - 1919 (20)
Supplementary to patent:
None (61) · 20421?? (1) · Patent AT-1900-12657 (1) · Patent CH-1899-18666 (2) · Patent DE-1894-76727 (1) · Patent DE-1894-83896 (2) · Patent DE-1895-98580 (1) · Patent DE-1897-91999 (1) · Patent DE-1899-123884 (1) · Patent DE-1910-04-04 August Wendtland (1) · Patent FR-1891-215265 (1) · Patent FR-1891-216860 (2) · Patent FR-1904-341097 (1) · Patent FR-1908-385999 (1) · Patent FR-1909-419009 (1) · Patent FR-1910-417067 (1) · Patent FR-1910-417068 (1) · Patent FR-1910-417512 (1) · Patent FR-1910-417513 (1) · Patent FR-1910-428665 (1) · Patent GB-1908-4519 (1) · Patent HU-1901-24148 (1) · Patent HU-1911-59226 (1) · Patent US-1906-850616 (1)
Related to aircraft:
None (2) · 1 (51) · Yes (34)
Patent agent:
None (77) · A. Elberts Doyer (1) · A. Elberts Doyer en H.W. Daendels (2) · A.C. Gebhard en Mr. F.L. Kleyn (1) · Alphonse Munchen (1) · Aug. Mullendorff (1) · C.C. van der Valk en Mr. I. Cassutto (1) · Ir. A.J. van der Poest Clement (1) · Local agent Alfred J. Bryn (1) · W. Pataky; J.H. Hulshoff (1)
Assigned to:
None (87)
National tech categories:
None (66) · DE 77 (1) · Klasse 77 (1) · LU Aérostat (3) · LU Aérostats (1) · LU Traction aérostatique (1) · NL 10b.3 (1) · NL 62 (12) · NL 62.15 (1) · NL 62.5 (1) · NO 46 (1) · NO 77 (1)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs:
None (85) · CPC B64D17/00 (2) · CPC C10L5/22 (1) · CPC F41A15/14 (1) · CPC F41A17/48 (1) · CPC F41A17/58 (1) · CPC F41A19/13 (1) · CPC F41A3/38 (1) · CPC F41A3/42 (1) · CPC F41A5/12 (1) · CPC F41A9/52 (1)
Family year:
None (29) · 1870 - 1879 (1) · 1880 - 1889 (1) · 1890 - 1899 (6) · 1900 - 1909 (12) · 1910 - 1919 (38)
First filing:
None (56) · No (18) · Yes (13)
Cites these patents:
None (87)
Citations from after 1930:
None (87)
Number of text pages:
None (84) · 2 (2) · 4 (1)
Number of claims:
None (86) · 4 (1)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (1) · 2 (1)
Number of figures:
None (85) · 3 (1) · 6 (1)

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