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Patents > CPCs: CPC B64C17/00 & Number of text pages: 1-3 & Number of diagram pages: 2-7

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Year filed:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (10) · 1910 - 1919 (90) · 1930 - 1939 (1)
Year granted:
None (2) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (4) · 1910 - 1919 (93) · 1920 - 1929 (1) · 1930 - 1939 (1)
Office:
DE (2) · FR (27) · GB (26) · US (47)
Inventors:
Karl Willems (3) · Pierre-Octave Détable (3) · Renato Giampietro (2) · Franz Drexler (2) · Eugene Maglione (2) · Théophile-Alfred-Émilien Seutin père (2) · Léon-Émilien Seutin fils (2) · Kasimir Panian (2) · Carl Alfred Johansson (2) · Jules Bordeaux (2)
Inventor country:
None (1) · BE (1) · CH (4) · DE (6) · DZ (2) · FR (26) · GB (8) · IN (1) · IT (2) · JP (1) · NO (2) · RU (1) · US (49) · VN (1)
Applicant person:
Karl Willems (3) · Pierre-Octave Détable (3) · Renato Giampietro (2) · Kasimir Panian (2) · Carl Alfred Johansson (2) · Jules Bordeaux (2) · Léon-Émilien Seutin fils (2) · Théophile-Alfred-Émilien Seutin père (2) · Franz Drexler (2) · Eugene Maglione (2)
Applicant firm:
None (100) · Andersen Nielsen Airship Co. (1) · Sperry Gyroscope Company (1)
Applicant type:
None (1) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (99)
Applicant is inventor:
No (3) · Yes (99)
Tech fields:
stability (45) · None (38) · airplane (31) · automatic stability (19) · frame (8) · design (7) · navigation (7) · balance (7) · rudder (5) · wings (5) · propeller (4) · control (4) · whole (4) · pendulum (4) · equilibrium (3) · construction (3) · car (3) · subsystem (3)
Filing date:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (10) · 1910 - 1919 (90) · 1930 - 1939 (1)
Full specification filed date:
None (93) · 1910 (2) · 1911 (2) · 1913 (2) · 1914 (3)
Application number:
None (6)
Grant date:
None (6) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (4) · 1910 - 1919 (90) · 1930 - 1939 (1)
Granted:
No (4) · Yes (98)
Publication date:
None (70) · 1909 (1) · 1910 (4) · 1911 (4) · 1912 (9) · 1913 (6) · 1914 (5) · 1919 (2) · 1920 (1)
Supplementary to patent:
None (82) · Patent BE-1910-230887 (1) · Patent BE-1912-08-13-Panian (2) · Patent DE-1909-12-15 (1) · Patent DE-1910-243485 (2) · Patent FR-1909-417485 (1) · Patent FR-1910-414892 (1) · Patent FR-1910-415470 (2) · Patent FR-1910-415470.12770 (1) · Patent FR-1910-422724 (1) · Patent FR-1912-442419 (1) · Patent FR-1912-453924 (1) · Patent FR-1913-466830 (1) · Patent GB-1910-5703 (1) · Patent GB-1911-9128 (1) · Patent IT-1910-112937 (1) · Patent IT-1911-114936 (1) · Patent NO-1915-12-15 Carl Alfred Johansson (1) · Patent of DC-12-15-1909 (1) · Patent US-1908-989022 (1) · Patent US-1910-999125 (1)
Related to aircraft:
None (1) · 1 (66) · Yes (35)
Patent agent:
None (16) · Victor J. Evans (11) · None (6) · Lavoix et Mosès (3) · Herbert Haddan & Co. (2) · Johnsons & Willcox (2) · Munn & Co. (2) · Charles Dony (2) · Chatwin, Herschell & Co. (2) · Harris & Mills (2)
Assigned to:
None (97) · Charles P. Savage (1) · Harry L Roderick (1) · Miller Morris (1) · Sperry Gyroscope Company (1) · Walter L. Buckman (1)
National tech categories:
None (34) · DE 77h.5 (2) · FR 6.4 (25) · USPC 242/157R (1) · USPC 244/100R (1) · USPC 244/101 (1) · USPC 244/120 (1) · USPC 244/131 (1) · USPC 244/177 (1) · USPC 244/225 (1) · USPC 244/233 (1) · USPC 244/68 (1) · USPC 244/80 (25) · USPC 244/82 (1) · USPC 244/87 (1) · USPC 244/88 (1) · USPC 244/90R (1) · USPC 244/91 (1) · USPC 244/92 (1) · USPC 244/93 (8) · USPC 416/200R (1)
IPCs:
None (40) · IPC B64C1/00 (30) · IPC B64C17/00 (60) · IPC B64C19/00 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (1) · 1889 (1) · 1904 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (8) · 1910 (32) · 1911 (17) · 1912 (16) · 1913 (10) · 1914 (3) · 1915 (5) · 1917 (2) · 1918 (3)
First filing:
None (1) · No (21) · Yes (80)
Cites these patents:
None (100) · Patent GB-1910-12819 (1) · Patent US-1903-821393 (1)
Citations from after 1930:
None (38) · 1 (6) · 3 (1) · 5 (1)
Number of text pages:
1 (3) · 2 (30) · 3 (69)
Number of claims:
None (2) · 1 - 2 (16) · 2 - 3 (16) · 3 - 4 (15) · 4 - 6 (32) · 6 - 20 (21)
Number of diagram pages:
2 - 3 (57) · 3 - 7 (45)
Number of figures:
1 - 4 (9) · 4 - 5 (19) · 5 - 6 (17) · 6 - 9 (35) · 9 - 18 (22)

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