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Patents > CPCs : CPC B64C39/005 or CPC B64C39/08 & Number of figures: 1-3

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Year filed:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (18) · 1910 - 1919 (40) · 1920 - 1929 (1)
Year granted:
None (1) · 1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (14) · 1910 - 1919 (42) · 1920 - 1929 (2)
Office:
DE (3) · FR (20) · GB (11) · US (26)
Inventors:
Alfred-Eugène Pichou (3) · Edmund Kikut (2) · João Gouveia (2) · Charles Rudolph Wittemann (2)
Inventor country:
None (1) · AU (1) · BE (1) · DE (6) · FR (17) · GB (5) · PT (2) · RU (1) · US (26)
Inventor location:
None (52) · California (1) · County of Lancaster (1) · Dusseldorf (1) · Kingston, OK (1) · Liverpool (1) · Marshall county, OK (1) · Meurthe-et-Moselle (1) · Nancy (1) · New York (1) · New York county (1) · New York City (1) · Nord (1) · Oklahoma (1) · Somme (1) · Stockton (1)
Applicant person:
None (4) · Alfred-Eugène Pichou (3) · Edmund Kikut (2) · Charles Rudolph Wittemann (2)
Applicant firm:
None (57) · A Sociedade Estella Cessionaria de João Gouveia (2) · Planes Ltd. (1)
Applicant type:
COMPANY (2) · COMPANY + INDIV (1) · INDIV (57)
Applicant is inventor:
No (3) · Yes (57)
Tech fields:
airplane (15) · None (13) · propulsion (9) · navigation (8) · stability (8) · Frame (7) · design (5) · rudder (5) · parachute (4) · multiplane (4) · HTA (4) · propeller (4) · biplane (4) · airship (4)
Filing date:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (18) · 1910 - 1919 (40) · 1920 - 1929 (1)
Full specification filed date:
None (57) · 1910 (1) · 1918 (2)
Application number:
None (6)
Grant date:
None (1) · 1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (14) · 1910 - 1919 (42) · 1920 - 1929 (2)
Granted:
No (2) · Yes (58)
Publication date:
None (40) · 1903 (2) · 1904 (2) · 1905 (1) · 1908 (2) · 1909 (4) · 1910 (2) · 1911 (3) · 1912 (2) · 1915 (1) · 1923 (1)
Supplementary to patent:
None (51) · Patent BE-1912-11-04-van-Lierde (1) · Patent FR-1883- (1) · Patent FR-1902-326476 (2) · Patent FR-1907-385305 (1) · Patent FR-1908-401308 (1) · Patent FR-1916-487442 (1) · Patent GB-1908-25315 (1) · Patent US-1915-1341029 (1)
Related to aircraft:
None (1) · 1 (44) · Yes (15)
Patent agent:
None (11) · A. M. & William Clark (1) · A. M. Pierce (1) · Armengaud jeune (1) · Boult, Wade & Tennant (2) · Browne & Co. (1) · Browne & Phelps (1) · Bulkey, Drand & Dung (1) · C. A. Knowles (1) · C. A. Snow & Co. (1) · C. Blétry (1) · Carl Goepel (1) · Ch. Mardelet (1) · Charles F. Richardson (1) · Chas. E. Brock (2) · Dupont et Elluin (2) · Dyrenforth, Chrilton & Wiles (1) · E. Blétry (2) · Émile Bert (1) · F. Dittmar (1) · G. Petiau (1) · Hauff & Garland? (1) · J. Germain (1) · J. H. Alton Douglas? (1) · John E. Walsh (1) · Joshua R. H. Potts (1) · Mai Ornauer? (1) · Marks & Clerk (1) · Mewburn, Ellis & Pryor (1) · Munn & Co. (1) · None (7) · Percy S. Webster (1) · Prindle Knight (1) · Reginald W. Barker (1) · Richard Saven? (1) · S. Sokal (1) · Thomasa Hiel (1) · Victor J. Evans (2) · William Phillips Thompson & Co. (1)
Assigned to:
None (58) · Charles E. Fuller (1) · James Hasler (1) · Stewart Aerial Vehicle Company (1)
National tech categories:
None (15) · DE 77 (1) · DE 77h.5 (2) · FR 6.2 (1) · FR 6.3 (4) · FR 6.4 (15) · USPC 244/13 (4) · USPC 244/144 (1) · USPC 244/147 (1) · USPC 244/154 (1) · USPC 244/19 (1) · USPC 244/20 (3) · USPC 244/201 (1) · USPC 244/21 (1) · USPC 244/39 (2) · USPC 244/45R (8) · USPC 244/87 (1) · USPC 244/9 (1) · USPC 244/903 (1) · USPC 244/904 (1) · USPC 244/93 (1) · USPC 416/4 (1)
IPCs:
None (22) · IPC B64C39/00 (31) · IPC B64C39/08 (7) · IPC C07D209/34 (1)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
1880 - 1889 (1) · 1900 - 1909 (19) · 1910 - 1919 (39) · 1920 - 1929 (1)
First filing:
No (12) · Yes (48)
Cites these patents:
None (58) · Patent GB-1908-19982 (1) · Patent GB-1908-5949 (1) · Patent GB-1910-30149 (1) · Patent GB-1915-12375 (1) · Patent US-1912-1093746 (1)
Citations from after 1930:
None (19) · 1 (3) · 3 (1) · 10 (1)
Number of text pages:
1 - 2 (10) · 2 - 3 (30) · 3 - 6 (20)
Number of claims:
None (1) · 1 - 2 (19) · 2 - 4 (14) · 4 - 7 (13) · 7 - 14 (13)
Number of diagram pages:
1 (36) · 2 (15) · 3 (9)
Number of figures:
1 (8) · 2 (19) · 3 (33)

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