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Patents > Applicant is inventor: Yes & IPCs: IPC B64C35/00 & CPCs : CPC B64C2700/6274 or CPC B64C35/00

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Year filed:
1895 (1) · 1908 (1) · 1909 (11) · 1910 (10) · 1911 (4) · 1912 (16) · 1913 (30) · 1914 (16) · 1915 (9) · 1916 (4) · 1917 (7) · 1918 (12) · 1921 (1)
Year granted:
None (2) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (3) · 1910 - 1919 (102) · 1920 - 1929 (14)
Office:
DE (14) · FR (57) · GB (45) · US (6)
Inventors:
Henri Fabre (13) · Thomas Sloper (10) · None (8) · Hugh Oswald Short (4) · Gaston Caudron (3) · Armand-Jean-Auguste Deperdussin (3) · Charles Denniston Burney (3) · Henry Hyman Salomons (3) · René Caudron (3) · Rene Cecil Motte (3) · Gustav Mees (3)
Inventor country:
None (1) · AT (3) · BE (2) · DE (13) · FR (53) · GB (37) · IT (4) · RO (1) · RU (2) · US (11)
Applicant person:
Henri Fabre (13) · Thomas Sloper (10) · None (6) · Charles Denniston Burney (3) · Gustav Mees (3) · Hugh Oswald Short (3) · Gaston Caudron (3) · Armand-Jean-Auguste Deperdussin (3) · René Caudron‎ (3) · Rene Cecil Motte (3)
Applicant firm:
None (110) · British and Colonial Aeroplane Co. (3) · Curtiss Aeroplane and Motor Corporation (1) · Curtiss Motor Company (2) · Dornier Metallbauten (1) · Dornier Metallbauten GmbH (1) · Packard Motor Car Company (1) · Rheinische Metallwaaren und Maschinenfabrik (1) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (1) · Société R. Bourbeau et H. Devaux (1)
Applicant type:
None (1) · COMPANY (5) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (113)
Applicant is inventor: (Click arrow to add another value)
Tech fields:
hydroaeroplane (33) · airplane (27) · hydroplane (27) · frame (18) · Design (18) · None (18) · landing (14) · takeoff (12) · floats (11) · buoyancy (11) · construction (10) · marine (9) · hybrid (9) · wheels (8) · chassis (7) · fuselage (6)
Filing date:
1895 (1) · 1908 (1) · 1909 (11) · 1910 (10) · 1911 (4) · 1912 (16) · 1913 (30) · 1914 (16) · 1915 (9) · 1916 (4) · 1917 (7) · 1918 (12) · 1921 (1)
Full specification filed date:
None (99) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1913 (5) · 1914 (5) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1917 (1) · 1918 (5) · 1919 (1)
Application number:
None (10)
Grant date:
None (7) · 1890 - 1899 (1) · 1900 - 1909 (3) · 1910 - 1919 (95) · 1920 - 1929 (16)
Granted:
No (3) · Yes (119)
Publication date:
None (53) · 1895 (1) · 1909 (2) · 1910 (5) · 1911 (4) · 1912 (7) · 1913 (15) · 1914 (15) · 1915 (6) · 1918 (1) · 1919 (6) · 1920 (4) · 1921 (2) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (70) · Patent BE-1912-02-27 Caudron (3) · Patent FR-1912-455471 (3) · Patent FR-1910-426487 (3) · Patent FR-1912-456013 (2) · Patent FR-1909-399435 (2) · Patent BE-1912-09-07 Henri Fabre (2) · Patent US-1913-1094989 (2) · Patent GB-1911-29012 (2) · Patent DE-1913-02-20 Gustav Mees (2) · Patent DE-1913-03-26 Gustav Mees (2) · Patent IT-1909-11-20 Francesco Filiasi (2) · Patent FR-1908-397517 (2)
Related to aircraft:
None (2) · 1 (89) · Partially (1) · Yes (30)
Patent agent:
None (23) · Boult, Wade & Tennant (8) · J. Bonnet-Thirion et Breton (6) · Dom. Casalonga (4) · Brewer & Son (4) · Armengaud jeune (4) · Marks & Clerk (3) · L. Chassevent (3) · Weismann et Marx (3) · Abel & Imray (3)
Assigned to:
None (121) · Curtiss Aeroplane and Motor Corporation (1)
National tech categories:
None (51) · DE 77 (1) · DE 77h (1) · DE 77h.5 (3) · DE 77h.9 (9) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (54) · USPC 114/68 (1) · USPC 244/101 (1) · USPC 244/107 (1) · USPC 441/96 (1)
IPCs: (Click arrow to add another value)
CPCs: (Click arrow to add another value)
Family year:
None (4) · 1895 (1) · 1908 (2) · 1909 (14) · 1910 (8) · 1911 (5) · 1912 (24) · 1913 (25) · 1914 (7) · 1915 (9) · 1916 (4) · 1917 (6) · 1918 (13)
First filing:
None (4) · No (47) · Yes (71)
Cites these patents:
None (117) · Patent DE-1894-79446 (1) · Patent FR-1908-407556 (1) · Patent FR-1917-495438 (1) · Patent GB-1915-2204 (1) · Patent GB-1915-3203 (1)
Citations from after 1930:
None (22) · 1 (7) · 2 (2) · 4 (1)
Number of text pages:
None (4) · 1 - 2 (10) · 2 - 3 (58) · 3 - 6 (50)
Number of claims:
None (9) · 1 - 2 (31) · 2 - 3 (19) · 3 - 6 (37) · 6 - 40 (26)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (81) · 2 (26) · 3 (7) · 4 (3)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (4) · 2 - 3 (19) · 3 - 5 (42) · 5 - 7 (26) · 7 - 40 (26)

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