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• Timeline: Date
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B

• Buttenstedt, 1894, Le premier pas à travers les airs

C

• Caron, 1875, Un triomphe posthume
• Carton, 1904, Ascension en Espagne au Portugal

D

• D' Esterno, 1879, Dans quelles circonstances le vol est-il accessiblé à l'homme?
• Decauville, 1896, Impressions de mon premier voyage aérien
• Decauville, 1896, La conquète de l'Air
• Desmarest, 1895, Les nouvelles expériences de M. Otto Lilienthal
• Desmarest, 1897, L'avant-dernière expérience d'Otto Lilienthal
• Dupré, 1892, La résistance de l'air sur un plan augmente lorsque ce plan subit un déplacement latéral. Cause de cette augmentation
• Dupuy de Lôme, 1872, Résumé de la note sur l'aérostat à hélice. Remise en décembre 1871, à la commission d'essai par M. Dupuy de Lôme
• Duté-Poitevin, 1876, Les ascensions en Montgolfière de M. et de Mme. Goudesone
• Duté-Poitevin, 1876, Observations critiques sur les ascensions à grande hauteur
• Duté-Poitevin, 1877, Le moteur à pétrole de MM. Julius Hook et Cie de Vienne
• Duté-Poitevin, 1882, Considérations générales sur les ascensions de longue durée

F

• Fonvielle, 1879, Barême des aéronautes présenté à l'école d'aéronautes française
• Fonvielle, 1889, L'aéronautique à l'exposition de 1889
• Fonvielle, 1894, Rapport sur l'ascension du ballon le 'Général Uhrich,' pendant la siège de Paris, le 19 novembre 1870
• Fonvielle, 1895, La catastrophe de Hal
• Fonvielle, 1895, Les ballons à voile de M. Andrée
• Fonvielle, 1900, Éloge de Dagron
• Frion, 1886, Jules Jamin

G

• Gombert, 1903, Essai d'une solution du problème de la navigation aérienne
• Gotendorf, 1883, L'ouvrage de M. Georg Wellner

H

• Harting, 1870, Observations sur l'étendue relative des ailes et le poids des muscles pectoraux chez les animaux vertébrés volants
• Hasenfeld, 1877, Sur la navigation aérienne par Sir George Cayley
• Hasenfeld, 1878, L'aéro bi-plane ou les premiers pas vers le vol
• Hauvel, 1881, Voyage aéronautique exécuté par MM. Duté-Poitevin et Ch. du Hauvel, le 20 octobre 1881
• Hauvel, 1882, Ascension de MM. Napoli, Drzewiecki et Du Hauvel le 22 juin 1882
• Hauvel, 1883, Ascension du ballon L'Horizon les 29 et 30 juillet 1883
• Hauvel, 1883, Compte rendu des observations météorologiques effectuées à bord de L'Horizon, le 11 mars 1883
• Hauvel, 1883, Étude d'une force motrice légère
• Hauvel, 1884, Ascension du ballon L'Horizon, les 27 et 28 août 1883 par MM. le comte de Dion, le prince Murat, Duté-Poitevin et Ch. du Hauvel
• Hauvel, 1884, La prévision du temps, par une méthode graphique
• Hauvel, 1885, Conditions d'un élément heliçoidal pour l'effect utile maximum d'un propulseur
• Hauvel, 1887, L'hèlice
• Hauvel, 1895, Leçon sur la météorologie aéronautique faite aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1898, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1902, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne
• Hauvel, 1903, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne. La lune
• Hauvel, 1903, Leçon aux élèves de la Société Française de Navigation Aérienne. Le soleil
• Henry, 1892, Théorie de la sustention des volateurs
• Henry, 1893, Expériences d'aviation
• Henry, 1895, Applications de la physique à l'aérostation
• Hervé, 1885, De Paris en Bavière. Ascension du National, les 2 et 3 octobre 1884
• Hervé, 1885, Nouveau matérial aérostatique pour l'étude de la météorologie

J

• Janssen, 1892, Discours prononcé à la séance de clôture de congrès des sociétés savantes de 1892
• Jobert, 1878, Expériences télégraphiques exécutées avec des cerfs-volants
• Jobert, 1878, Suppression de la soupape supérieure des ballons
• Josselin, 1901, Gazogène à ammoniaque au chlorure de calcium
• Josselin, 1901, Projet d'aérostat long-courrier
• Josselin, 1902, Projet de ballon automobile

L

• Laharpe, 1877, Recherche des centres de gravité des figures par la méthode des surfaces réduites et le planimètre polaire
• Lair, 1904, Ascension libre du captif de la Porte Maillot, 24 juillet 1904
• Landelle, 1877, Étude expérimentale de la résistance de l'air
• Lautier, 1895, L'ascension à grande hauteur exécutée par M. Berson, le 4 décembre 1894
• Lautier, 1897, L'incendie du ballon dirigeable de Woelfert
• Lecocq, 1877, La céramique et les aérostats
• Lenicollais, 1877, Le navire aérien de M. le vice-admiral Sokovnine
• Lenicollais, 1877, Les machines compound
• Lilienthal, 1894, Essais de planement dans l'air
• Lilienthal, 1896, La découverte des meilleures formes d'ailes
• Louvrié, 1868, Erreur de Navier
• Louvrié, 1878, Stabilité absolue de l'oiseau dans l'air. Conditions de cette stabilité
• Louvrié, 1880, Stabilité absolue de l'oiseau dans l'air. Vol Ramé
• Louvrié, 1880, Suspension et propulsion des oiseaux vivants ou mécaniques
• Louvrié, 1881, La poussée de sustention et M. du Hauvel

M

• Macquarie, 1874, Les travaux de l'Aeronautical Society of Great Britain
• Macquarie, 1875, Influence de la pression de l'air sur la vie de l'homme. Deux gros volumes grand in-octavo, par le Dr. D. Jourdanet, chez Masson
• Mangin, 1905, Mes souvenirs du siège de Paris 1870-1871
• Mangon and Durand-Claye, 1878, Expériences sur la résistance au mouvement des ballons dans l'air
• Marey, 1871, Le mécanisme du vol chez les animaux
• Marey, 1871, Le mécanisme du vol chez les animaux
• Marey, 1871, The mechanical flight in the animal kingdom
• Marey, 1882, Emploi de la photographie instantée pour l'analyse des mouvements chez les oiseaux
• Marey, 1883, Analyse des mouvements du vol des oiseaux par la photographie
• Martinet, 1875, L'exploration du pôle en aérostat
• Melikopf, 1879, Projet d'un hélicoptère à vapeur d'Éther
• Müllenhoff, 1897, Éloge Funèbre d'Otto Lilienthal

P

• Paraire, 1891, Moteur 'A air Chaud' à surcompression disposé pour les besoins de la navigation aérienne
• Pénaud and Gauchat, 1877, Un brevet d'aéroplane
• Pénaud, 1871, L'homme peut-il voler sans moteur auxiliaire?
• Pénaud, 1872, Aéroplane automoteur
• Pénaud, 1873, Lois du glissement dans l'air
• Pénaud, 1876, Sur la force des ètres volants
• Pillet, 1870, Expériences pratiques sur le rendement de différentes hélices aériennes et description de l'hélice à surfaces concavo-convexes
• Pillet, 1901, L'avenir de la navigation aérienne
• Pillet, 1901, Note concernant la construction d'un cerf-volant pour recherches scientifiques, explorations atmosphériques et relevés photographiques
• Publication 10196, 1872, Règlement de la Société Française de Navigation Aérienne
• Publication 10310, 1905, Les résolutions officielles du Congrès de Saint Pétersbourg
• Publication 12432a, 1898, Discourses on the death of Abel Hureau de Villeneuve
• Publication 3504, 1900, Deuxième congrès international d'aéronautique en 1900
• Publication 4204, 1904, Études rétrospectives. L'hélice Napoléon-Bonaparte
• Publication 7008a, 1909, Le laboratoire d'aéro-dynamique est fondé
• Publication 7592, 1895, Les nouvelles expériences de M. Otto Lilienthal

R

• Rameau, 1881, Le procès de M. Gratien
• Rameau, 1883, La brochure de M. E. Cottin
• Renard, 1881, Étude sur les aérostats
• Renard, 1881, Note sur les variations de la pesanteur relative à bord de la nacelle d'un aérostat
• Renard, 1882, Pneumodensimètre à indications électriques
• Renard, 1886, Sur les nouvelles expériences executées en 1885 au moyen du ballon dirigeable La France (2)
• Renard, 1889, Nouvelles expériences sur la résistance de l'air (1)
• Renoir, 1872, Hélicoptère. Avec transmission de mouvement sans engrenage, et inclinaison variable de l'axe des hélices pendant la marche

• Richard, 1902, Rapport sur le Duquesne, ballon à hélices de l'Amiral Labrousse
• Roux, 1900, Le vol des oiseaux expliqué (1)
• Roux, 1905, Nouvelles expériences d'aviation (1)
• Roux, 1905, Nouvelles expériences d'aviation (2)
• Roux, 1905, Une machine volant comme un oiseau

S

• Saco, 1870, Société Aeronautique et Météorologique de France assemblée générale annuelle du 28 mai 1870
• Saint-Loup, 1879, Expériences sur la résistance opposée par l'air au mouvement d'une surface
• Sébillot, 1902, Mémoire sur les navires aériens à air dilaté
• Simon, 1892, Analyse de l'ouvrage de M. Otto Lilienthal
• Sivel, Crocé-Spinelli, Tissandier, Jobert, and Tissandier, 1875, Ascension scientifique de longue durée des 23-24 mars 1875
• Soreau and Henry, 1895, Sur l'hélice aérienne (analyse critique de la théorie de M. C. W. Hastings)
• Spuller, 1893, Discours prononcé par M. le sénatur Spuller, président de la Société Française de Navigation Aérienne

T

• Tatin, 1877, École pratique des hautes, études. Traveaux du laboratoire de physiologie expérimentale de M. Marey
• Tatin, 1878, Expériences physiologiques et synthétiques sur le méchanisme du vol
• Tatin, 1880, Recherches et expériences sur le mécanisme du vol des oiseaux
• Thomas, 1872, Considérations élémentaires sur les conditions théoriques de la navigation aérienne
• Tissandier, 1875, L'ascension à grande hauteur du 15 avril 1875
• Tissandier, 1876, Les nuages de glace
• Tissandier, 1876, Sur l'ancienne école aérostatique de Meudon
• Tissandier, 1876, Xavier de Maistre aéronaute
• Tissandier, 1878, Exposition internationale de 1878 projet de construction d'un grand ballon captif à vapeur par M. Henry Giffard
• Tissandier, 1883, L'aérostat électrique a hélice de MM. Tissandier Fréres
• Tissandier, 1884, L'aérostat dirigeable électrique de MM. Albert et Gaston Tissandier
• Tissandier, 1885, La photographie en ballon (1)
• Tridon, 1871, Nacelle close pour les ascensions au-dela des limites de l'air respirable
• Turbiaux, 1902, Rapport du voyage M. Turbiaux, aéronaute du ballon 'La poste de Paris' janvier 1871

V

• Valade, 1902, Note sur mon départ de Paris, en ballon, le Vaucanson, pendant le siège de Paris, le 15 janvier 1871
• Veyrin, 1888, De la pesanteur par rapport à l'aviation
• Veyrin, 1894, Deux lettres de M. Otto Lilienthal
• Villeneuve, 1868, Le commissaire français accrédité pour l'exposition de Londres aux aéronautes de France
• Villeneuve, 1870, Villeneuve, Abel Hureau de. Rapport sur l'exposition aéronautique
• Villeneuve, 1872, Jacques Babinet
• Villeneuve, 1874, Léonard de Vinci aviateur
• Villeneuve, 1875, De la formation des nuages
• Villeneuve, 1877, L'ordonnance concernant les Montgolfières
• Villeneuve, 1878, Ernest Pétin
• Villeneuve, 1879, Le premier appareil d'aviation à vapeur qui ait quitté le sol
• Villeneuve, 1880, La distribution des prix de l'Institut Lombard de Milan en 1879
• Villeneuve, 1880, Les idées de M. Edison en aviation
• Villeneuve, 1880, Les oiseaux mécaniques de M. Edison
• Villeneuve, 1881, Le vol à voiles et le livre de M. Mouillard
• Villeneuve, 1886, Gabriel de la Landelle
• Villeneuve, 1893, Commission permanente civile d'aéronautique
• Villeneuve, 1896, Appréciation de l'aéroplane de M. S. P. Langley
• Villiers du Terrage, 1901, Les aérostiers militaires pendant la campagne d'Égypte. Mémoire présenté an Congrès international d'aéronautique

W

• Wenham, 1876, De la locomotion aérienne et des lois de suspension des corps pesants en mouvement dans l'air
• Wenz, 1897, Notes sur la photographie aérienne par cerf-volant
• Weyher, 1884, Sur la vol direct de l'homme
• Wilhelm, 1892, De la situation juridique des aéronautes en droit international
• Wilson, 1877, L'appareil de locomotion aérienne de M. Félix du Temple