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Zeitschr. Luftsch. (87) ·
L'Aéronaute (65) ·
Ill. Aër. Mitt. (33) ·
L'Aérophile (27) ·
Annual Report of the Aëronautical Society of Great Britain (21) ·
Boll. Soc. Aer. Ital. (21) ·
Flight (14) ·
Bulletins of the Aerial Experiment Association (13) ·
Report of the Board of Regents of the Smithsonian Institution (11) ·
Aër. Journ. (8) ·
Prometheus (7) ·
Aeronautics (7) ·
Pocket Book of Aeronautics (6) ·
Wien. Luftsch. Zeit. (6) ·
Rev. Aér. (6) ·
Nav. the Air (5) ·
Techn. Aér. (5) ·
Aër. Journ (5)
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A
B
- Bacon, 1898, Scientific ballooning
- Baden-Powell, 1902, Recent aeronautical progress, and deductions to be drawn therefrom, regarding the future of aerial navigation
- Bairstow, 1916, Inherent controllability of aeroplanes. Notes arising from Professor Bryan's Wilbur-Wright memorial lecture
- Bazillac, 1914, The aeroplane of to-morrow. Variable surface, camber, and incidence, and their effect on sustentation, speed, and safety
- Bedwin, 1908, Work of Beinn Bhreagh Laboratory (3)
- Beehler, 1895, The origin and work of the division of marine meteorology
- Beinn Bhreagh Laboratory, 1909, New kite pole. Upside-down kite of pure tetrahedral construction. Model of Oionos aerodrome Cygnet II. Kite data, July 26 to Sept. 1. Model of Cygnet II, July 26 to Sept. 1. List of experiments, Aug. 29 to Sept. 7
- Bell, 1908, Baldwin's experiments with the Dhonnas Beag Oct 1908
- Bell, 1908, Beinn Bhreagh experiments
- Bell, 1908, Plans for Aerodrome No. 5
- Bell, 1908, The outlook on aviation (4)
- Bell, 1909, Beinn Bhreagh experiments
- Bell, 1909, The outlook on aviation (7)
- Bell, 1909, Warming and cooling by radiation
- Bell, 1909, Work of the A. E. A.: Experiments reported (2)
- Berriman, 1913, Some thoughts on stability and control
- Berriman, 1915, The arrival of the aeroplane
- Bishop, 1907, Preface. The Aero Club of America
- Blanchard, 1790, Analyse de la nouvelle machine aërostatique
- Bland, 1910, The Mayfly
- Boltzmann, 1906, In Dienste der Wissenschaft
- Bradley and Perry, 1909, Power generation and transmission in aeroplanes
- Bramwell, 1912, Aeronautical research at the National Physical Laboratory
- Burke, 1911, Aeroplanes of to-day and their use in war
C
- C.N., 1913, Aeronautica militar
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- Casalonga and Joubert, 1893, Armengaud (Charles)
- Casalonga, 1891, Armengaud aîné
- Castagneris, 1908, Dirigibili militari e loro impiego in guerra
- Chanute, 1901, Aerial navigation: balloons and flying machines from an engineering standpoint
- Chanute, 1903, Chanute, Octave. L'aviation en Amerique
- Chanute, 1903, L'aviation en Amerique. Reprint
- Chanute, 1903, La navigation aérienne aux États-Unis
- Chanute, 1908, Conditions of success in the design of flying machines
- Chwoles, 1911, Automatic stability
- Clift, 1912, The magnetic compass, its construction and use
- Cody, 1911, Mr. S. F. Cody and his biplane
- Cordenons, 1867, Il problema della navigazione aerea, soluzione
- Coym, 1906, Bericht über bei den Drachen- und Ballonaufstiegen benutzten Instrumente und über die Auswertung der von ihnen gelieferten Registrierkurven, Preussischen Aeronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1905
- Curtis, 1894, A problem in mechanical flight
D
- Davis, 1895, The Redfield and Espy period
- Dean, 1893, Duty trial of a fly-wheel, high duty, automatic cut-off, cross compound, pumping engine
- Decazes, 1894, L'Aérophile, 2e année, Nos. 8-9
- Decazes, 1894, Théorie des flottements dynamiques et son application à la navigation aérienne
- Delmard, Blathwayt, 1899, European military ballooning
- Delone, 1880, Opyty vozdukhoplavania i vozdushne shary
- Denza, 1896, Meteorology of the Italian mountains
- Desbois, 1863, Application de la chaine de touage aux aérostats, et de quelques régions du globe ou cela pourrait être utile
- Desmarest, 1895, Les nouvelles expériences de M. Otto Lilienthal
- Dibos, 1893, Les signaux à grandes distances à bord des aérostats captifs ou libres
- Didion, 1838, Recherches sur la plus grande vitesse que l'on peut obtenir par la navigation aérienne
- Dieckmann, 1908, Die Gefährdung von Luftballons und Luftschiffen durch die atmosphärische Elektrizität
- Dienstbach, 1899, A. M. Herring's neue Flugversuche
- Dienstbach, 1906, Die erste aëronautische Ausstellung in Amerika
- Dienstbach, 1908, A new epoch in American aeronautics
- Dienstbach, 1909, Die bisherigen Resultate der Bemühungen des amerikanischen 'Sig- nalkorps' um die Schaffung einer Luftwehr für die Vereinigten Staaten
- Dietzius, 1908, Die Motorluftschiffe und ihre praktische Bedeutung
- Dines, 1890, Report of the Wind Force Committee on the factor of the Kew pattern Robinson anemometer
- Dines, 1891, On the wind pressure on curved vanes
- Dines, 1896, The relative merits of anemometers in general use
- Dines, 1904, Observations by means of kites at Crinau in the summer 1903
- Dines, Petavel, Hakwood, Thrift, 1908, The international balloon ascents, July 22-27, 1907
- Dupuis-Delcourt, 1846, Des ballons dans les fêtes publiques. Episode. Le ballon du cournnement
- Dupuy de Lôme, 1872, Résumé de la note sur l'aérostat à hélice. Remise en décembre 1871, à la commission d'essai par M. Dupuy de Lôme
- Dupuy de Lôme, 1876, Note sur l'aérostat à hélice, construit pour le compte de l'état, sur les plans et sous la direction de M. Dupuy de Lôme
- Durand-Gréville, 1893, La météorologie et l'aéronautique
- Durand-Gréville, 1901, La loi des grains
- Durnford, 1907, The flying-fish problem
- Dutczynski and Dutczynski, 1895, Zum Insektenflug
E
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- Ebert, 1901, Magnetische Messungen im Ballon
- Eduardo, 1913, L'attività scientifica dello stabilimento di ricerche aerodinamiche di Göttingen
- Ekholm, 1898, S. A. Andrée's Polarfahrt im Luftballon
- Ekholm, 1902, Ueber die Höhe der homogenen Atmosphäre und die Masse der Atmosphäre
- Elster and Geitel, 1895, Review of recent investigations into the subject of atmospheric electricity
- Emden, 1901, Theoretische Grundlagen der Ballonführung
- Emden, 1907, The physical properties of gases
- Eredia, 1907, I venti in Italia (1)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (2)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (3)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (4)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (5)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (6)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (7)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (8)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (9)
- Eredia, 1909, I venti in Italia (11)
- Erk, 1892, Die freie Fahrt des Ballons 'München' am 11. Dezember 1890
- Espitallier, 1904, Les femmes aéronautes (1)
- Espitallier, 1905, Les femmes aéronautes (2)
- Evnevich, 1911, New construction of sustaining surfaces, monoplane-tandem and automatic stabilization
- Exner, 1900, Ueber neuere Untersuchungen auf dem Gebiete der atmosphärischen Elektrizität
F
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- Feary, 1911, Practical aeroplane construction
- Finsterwalder, 1903, Die topographische Verwertung von Ballonaufnahmen
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- Foerster, 1891, Die Erforschung der obersten Schichten der Atmosphäre
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- Fontana, 1898, Sulla construzione e l'impiego di aerostati d'alluminio e d'ottone
- Fonvielle, 1894, Exploration of the upper atmosphere
- Fonvielle, 1894, Rapport sur l'ascension du ballon le 'Général Uhrich,' pendant la siège de Paris, le 19 novembre 1870
- Fonvielle, 1895, Les ballons à voile de M. Andrée
- Fonvielle, 1895, Société Française de Navigation Aérienne. Séance du jeudi 20 juin 1895
- Fonvielle, 1898, La conférence aéronautique de Strasbourg
- Fonvielle, 1900, Éloge de Dagron
- Fonvielle, 1905, Sur l'opportunité d'exécuter les ascensions mensuelles lors de la nouvelle lune
- Forlanini, 1910, Air-balloons and dirigibles
- Fortmüller, 1888, Betrachtungen über die Versuche von G. Baumgarten und Dr. Wölfert
- Foster, 1909, The highway of the air
- Frank, 1906, Versuche zur Ermittlung der Abhängigkeit des Luftwiderstandes von der Gestalt der Körper
- Fritsch, 1891, Der Arbeitsverbrauch beim Vogelfluge, besonders beim Segeln
- Frost, 1883, Aeronautics with remarks on a visit to the aeronautical exhibition in Paris
- Fuchs, 1889, Zur Theorie des Fluges
- Funcke, 1894, Ueber Vogelflug und Flug-Apparate
G
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- Gastineau, 1876, La vie et les ascensions de l'aéronaute Eugène Godard
- Genet, 1826, Experiments and application to mechanical industry of the upward force of fluids
- Gerardin, 1867, Étude sur les moteurs
- Gerlach, 1886, Beitrag zur Erklärung des Segelfluges der Vögel
- Gerland, 1896, Historical sketch of instrumental meteorology
- Gibson, 1909, An investigation of the resistance to the flow of air through a pipe, with the deduction and verification of a rational formula
- Giffard, 1865, Système de navigation aérienne
- Glaisher, 1875, Death of Crocé-Spinelli and Sivel
- Glassford, 1908, Memorandum on the Santiago captive balloon
- Glassford, Prolegomenon. With historic sketch of balloon during Civil War and United States Army Aeronautical Corps
- Golitsyn, 1909, General rules of a correct arrangement of the aeronautical affairs in Russia
- Gombert, 1903, Essai d'une solution du problème de la navigation aérienne
- González Redondo, 2008, Leonardo Torres Quevedo, 1902–1908
- Gorbushin, 2016
- Gostkowski, 1899, Gostkowski. Die Irrlehre vom Wellenfluge
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- Graetz, 1904, Die drahtlose Telegraphie
- Grahame-White and Harper, 1915, Zeppelin airships: their record in the war
- Green, 1888, Is flight by man-power possible?
- Gross, 1889, Das Kriegs-Luftschiffer-Material. System Yon und Lachambre
- Gross, 1889, Einige wissenschaftliche Ergebnisse gleichzeitiger am 19 Juni 1889 angestellter Beobachtungen in den höheren Luftschichten im Luftballon und auf meteorologischen Hochstationen
- Gross, 1893, Die Ballon 'Humboldt' und sein Ersatz der Phönix
- Guidoni, 1915, Aeroplani e dirigibili di grande raggio d'azione
- Gurlitt, 1890, Bericht über die Fahrt des Ballons 'Strepet' am 5 Oktober 1889
H
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- Hagen, 1883, Praxis und Theorie der Fallschirme
- Hagen, 1884, Der Luftballon im Dienste der Wissenschaft. I. 1783-1850
- Hagen, 1884, Die Opfer der Luftschifffahrt
- Hagen, 1885, Die internationale aëronautische Austellung im Krystallpalast von Sydenham im Jahre 1868
- Hagen, 1885, Ueber Ballonhüllen aus Metall
- Halley, 1688, A discourse of the rule of the decrease of the height of the mercury in the barometer, relating to altitude and weather
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- Hargrave, 1899, The box kite
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- Harting, 1870, Observations upon the relative size of the wings and the weight of the pectoral muscles, in the vertebrated flying animals
- Hastings, 1894, On the problem of aerial navigation
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- Hauvel, 1883, Ascension du ballon L'Horizon les 29 et 30 juillet 1883
- Hauvel, 1883, Compte rendu des observations météorologiques effectuées à bord de L'Horizon, le 11 mars 1883
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- Hauvel, 1903, Leçon aux élèves de l'école française de navigation aérienne. La lune
- Hauvel, 1903, Leçon aux élèves de la Société Française de Navigation Aérienne. Le soleil
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- Heilig, 1902, The over-sea experiments of Santos-Dumont
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- Helmholtz, 1885, Ueber ein Theorem, geometrisch ähnlichen Bewegungen flüssiger Körper betreffend, nebst Anwendung auf das Problem, Luftballons zu lenken
- Helmholtz, 1891, On a Theorem Relative to Movements that are Geometrically Similar in Fluid Bodies, Together with an Application to the Problem of Steering Balloons. Translated and republished by Abbe/Smithsonian
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- Hergesell, 1898, Theoretische und experimentelle Untersuchungen über das Verhalten von Thermometern, insbesondere solchen, die schnell wechselnden Temperaturen ausgesetzt sind
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- Hildebrandt, 1901, Unsere Ballonfahrt von Berlin nach Schweden und die internationalen Ballonfahrten am 10 Januar 1901
- Hildebrandt, 1903, Zu welchen Hoffnungen berechtigen du Fortschritte in der lenkbaren Luftschiffahrt?
- Hinterstoisser, 1899, Ueber Militär-Luftschiffahrt
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- Hoernes, 1895, Ueber den Bau des Vereins-Ballons 'Ferdinand Carl'
- Hoernes, 1896, Kritische Betrachtungen über die Wellner'schen Versuche über den Luftwiderstand gewölbter Flächen im Winde und auf Eisenbahnen
- Hoernes, 1907, On air-screws
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- Hopwood-Lewis, 2013, Griffith Brewer
- Horbaczewski, 1884, Das lenkbare Luftschiff von Renard und Krebs. Enthält den vollst. Text der Note von Renard und Krebs an die Akademie der Wissenschaften zu Paris
J
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- Jacob, 1896, Die Luft als Flugmedium vom Standpunkte der kinetischen Gastheorie und unserer physikalischen Erkenntniss überhaupt
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- Janssen, 1871, Voyage aéronautique du Volta, entrepris le 2 décembre 1870, en vertu d'une mission scientifique
- Janssen, 1892, Discours prononcé à la séance de clôture de congrès des sociétés savantes de 1892
- Jarolimek, 1892, Ueber die Möglichkeit des dynamischen Fluges mit Beziehung auf die Versuche Lilienthal's
- Jarolimek, 1893, Ueber das Problem dynamischer Flugmaschinen
- Jeserich, 1883, Ueber Anwendung der modernen Chemie für aëronautische Zwecke. Zwei Vorträge, gehalten im Deutchen Verein zur Förderung der Luftschifffahrt am 21 Juli und 18 August 1883 von Dr. Paul Jeserich
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- Jobert, 1878, Expériences télégraphiques exécutées avec des cerfs-volants
- Jobert, 1878, Suppression de la soupape supérieure des ballons
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- Jombard, , Notices biographiques sur J.-C. Conte
- Josselin, 1901, Gazogène à ammoniaque au chlorure de calcium
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- Kadarz, 1896, Der Luftpropeller-Flügel und seine Eignung für Luftschifffahrts-Zwecke
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- Köppen, 1901, Flug eines ungefesselten Hargrave-Drachens
- Kreiss, 1893, Ueber die Mechanik im Dienste der Flugtechnik (1)
- Krell, 1911, Das Luftschiff der Siemens-Schuckert-Werke und seine Halle
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L
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- La Vaulx, 1900, De France en Russie en ballon. Conference (1) du comte Henry de La Vaulx
- La Vaulx, 1905, Lettre. (Supplement 28)
- Laboccetta, 1907, Tracciamento grafico degli elementi dell' involucro dei dirigibili
- Labocetta, 1909, Considerazioni intorno al modo da tenere per giudicare della bontà relativa di aeronavi di tipi diversi
- Labocetta, 1914, Transmissione telegrafica dei disegni lineanri e applicazioni alla meteorologia ed all' aeronautica
- Labrousse, 1894, Les lois de l'aviation. Étude critique (2)
- Labrousse, 1897, Un vocabulaire de signaux
- Laharpe, 1877, Recherche des centres de gravité des figures par la méthode des surfaces réduites et le planimètre polaire
- Lahm, 1907, The First Annual Aeronautic Cup Race
- Lahm, 1909, The air -- Our true highway
- Lampe, 1901, Weitere Bemerkungen zu der Frage nach der günstigsten Form der Geschosspitzen gemäss der Newton'schen Theorie
- Lancaster, 1885, The problem of the soaring bird
- Lancaster, 1886, Mechanics of soaring (2)
