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Viktor Silberer (49) ·
K. N. (25) ·
Hermann Moedebeck (24) ·
Wilfrid de Fonvielle (23) ·
Carl Dienstbach (22) ·
August Platte (19) ·
Franz Hinterstoisser (16) ·
Karl Buttenstedt (15) ·
Anton Schlein (13) ·
Otto Lilienthal (12) ·
Rudolf Mewes (11) ·
E. (10) ·
Alfred Hildebrandt (10) ·
Mck. (9) ·
Eugen Kreiss (9) ·
Wilhelm Kress (9) ·
v. Hagen (9) ·
Georg Wellner (8)
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Ill. Aër. Mitt. (389) ·
Wien. Luftsch. Zeit. (328) ·
Zeitschr. Luftsch. (307) ·
Prometheus (10) ·
Meteor. Zeitschr. (10) ·
Dingl. Polyt. Journ. (7) ·
Gartenlaube (7) ·
Dritte Vers. Int. Komm. Wiss. Luftsch. (6) ·
Kirchhoff's Techn. Blätt. (6) ·
None (5) ·
Zeitschr. Ver. Deutsch. Ing. (5) ·
Der Maschinenbauer (4) ·
Wien. Luftsch. Zeit (4) ·
Zeitschr. Oest. Ing. Arch. Ver. (3) ·
Uhl. Verk. Ind. Rundsch. (3) ·
Das Wetter (3) ·
Öst. Flug-Zeit. (3) ·
Der Motorwagen (3)
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A
- Abercron, 1911, Allein über die Alpen
- Andrich, 1913, Hauptmann Deodatus Andrich
- Arco, 1887, Die 'Revue de L'Aéronautique'
- Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903
- Assmann, 1913, Ergebnisse der Arbeiten des königlich preussischen aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1908-1913
B
- Bassus, 1906, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bjerknes, 1909, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt. 27. Juli bis 1. August 1908
- Boltzmann, 1908, Photometrie im Ballon. ('Helios.')
- Buttenstedt, 1891, Zur ferneren Steuer der Wahrheit
- Buttenstedt, 1891, Zur Steuer der Wahrheit
- Buttenstedt, 1892, Das mechanische Princip des Fluges. Stein der Weisen, III, 19 Heft. Reviewed by R. Mewes
- Buttenstedt, 1892, Gegen Kochs 'zur Abwehr'
- Buttenstedt, 1893, Das Flugprincip
- Buttenstedt, 1895, Ueber den Druck ruhender Luft
- Buttenstedt, 1896, Kleine Bemerkungen
- Buttenstedt, 1898, Das Schwierigste im mechanischen Flugs
- Buttenstedt, 1898, Entgegnung. Herrn Dienstbach möchte ich auf Erklärand in Heft 9/10 1898
- Buttenstedt, 1899, Bemerkungen zu Platte's Idee
- Buttenstedt, 1899, Eine kleine Bemerkung
- Buttenstedt, 1899, Zu Stentzel's Ausführungen
- Buttenstedt, 1901, Das neue Luftschiff von Severos
- Buttenstedt, 1901, Zur Klärung der Flugfrage
- Buttenstedt, 1902, Der Kraftersatz im Mechanischen Princip des Fluges
- Buttenstedt, 1902, Wind- und Vogelflügel
- Buttenstedt, 1902, Zu 'Perpetuum mobile und Vogelfluge'
C
- C. von G., 1905, Japanische Militärluftschiffahrt wärend der Belagerung von Port-Arthur
- C. von G., 1905, Montgolfieren-Aufstiege in Columbien
- Carton, 1902, Eine Nachtfahrt durch Gewitter
- Carton, 1903, 10 Luftfahrten in Portugal und Spanien
- Clayton, 1900, Studien cyclonaler und anticyclonaler Erscheinungen mittels Drachen
- Clouth, 1907, Das zweite französische Militärluftschiff 'Patrie'
D
- Danilewsky, 1898, 'Ein lenkbarer Flugapparat.' Vortrag, gehalten in Section für Luftschiffahrt der X. Versammlung der Naturforscher und Aerzte zu Kiew, August 1898. Reviewed by Gr.
- Db., 1903, Hargraves neuere Versuche
- De Dion, 1903, Verbessertes lenkbares Luftschiff von Albert de Dion
- De la Vaulx and d'Oultremont, 1903, Gebirgsüberquerungen
- Dienstbach, 1895, Ueber die praktische Lösung des Flugproblems
- Dienstbach, 1897, Bemerkungen zum 'Aeronautical Annual No. 3'
- Dienstbach, 1897, Ein Schlesspulver-Motor
- Dienstbach, 1897, Kritische Bemerkungen
- Dienstbach, 1898, Das Flugprincip und Schraube versus Schaufelrad
- Dienstbach, 1898, Erklärung
- Dienstbach, 1898, Zu Herrn H. Weisse's Aufsatz über Buttenstedt
- Dienstbach, 1899, Zu Herrn G. Koch's Erwiderung im Juli-Hefte
- Dienstbach, 1899, Zur 'Entgegnung' Buttenstedt's
- Dienstbach, 1899, Zur Berichtigung
- Dienstbach, 1899, Zur theoretischen Beurtheilung des Kress'schen Drachenfliegers
- Dienstbach, 1900, N. Tesla und O. Chanute über die Flugmaschine
- Dienstbach, 1903, Gedanken über das Flugschiff
- Dienstbach, 1903, Hargraves neuere Versuche
- Dienstbach, 1904, A. M. Herringsche Flugapparate
- Dienstbach, 1904, Der Motorflug der Grebrüder Wright
- Dienstbach, 1904, Die Erfindung der Flugmaschine
- Dienstbach, 1904, Die Fortführund der Stevensschen Experimente
- Dienstbach, 1904, Dr. Alexander Graham Bell's tetraedrisches Bauprinzip für Drachen und Flugmaschinen
- Dienstbach, 1905, Das erste Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
- Dienstbach, 1906, Die Gründung des Aëro-Club of America
- Dienstbach, 1909, Die neuesten Arbeiten der amerikanischen 'Aerial Experiment Association'
- Dines, 1905, Dines' Drachenversuche
- DLV, 1909, Deutscher Luftschifferverbandstag
- Dominik, 1901, Etwas vom Luftwiderstand
- Dominik, 1903, Die Flugversuche des französischen Hauptmanns Ferber
- Drossbach, 1896, Ballastverbrauch und Gasentwicklung bei Ballon-Weitfahrten
- Dyes, 1910, Aeronautische Patente
E
- E., 1907, Aeronautische Uebersicht (july)
- E., 1907, Aeronautische Uebersicht (may)
- E., 1907, Ausschreibungen
- E., 1907, Ausstellung des Aero Club of the United Kingdom
- E., 1907, Der erste Drachenflieger Santos-Dumont
- E., 1907, Die Pläne Wellmanns für 1907
- E., 1907, Entlastete Flugmaschine
- E., 1907, Flugtechnische Uebersicht
- E., 1907, Internationale Sportausstellung Berlin 1907
- E., 1909, Artificial and natural flight by Sir Hiram Maxim
- Eckener, 1908, Die Fahrt des deutschen Kronprinzen in Zeppelinschen Luftschiff
- Eckener, 1908, Stabilität und Steuerbarkeit in der Vertikalebene bei Motorluftschiffen
- Edelmann, 1904, Vertikalvariometer für erdmagnetische Messungen im Luftballon
- Ekholm, 1898, Eine Methode, den Luftballon zu langdauernden Fahrten verwendbar zu machen
- Elias, 1904, Die Geschwindigkeit von vertikalen Luftbewegungen
- Elias, 1904, Drachenaufstiege in den Tropen
- Elias, 1908, Die Führung von Luftschiffen bei sichtbarer Erde
- Elias, 1909, Elias. Der Drachenflieger Voisin. Von G. Voisin
- Elias, 1909, Im ballon über die Jungfrau nach Italien
- Elias, 1909, Leitfaden der Luftschiffahrt und Flugtechnik .... von Dr. R. Nimführ
- Ellyson, 1914, Eine unterirdische Flugplatzbeleuchtung
- Erbslöh, 1908, Erteilung der Führerberechtigung
- Erk, 1893, Eine wissenschaftliche Fahrt mit zwei Ballons am 11. Juli 1892. Jahresbericht des Münchener Vereins für Luftschiffahrt für 1892. Beobachtungen der Meteorologischen Stationen im Königlichen, Bayern
- Erk, 1898, Erk, F. Ermittelung der Korrektionen eines Registriraneriods für Ballonbeobachtungen
- Erk, 1898, Leonhard Sohncke
- Erk, 1899, Gustav Anton Paul Moennichs
- Erk, 1900, Die wissenschaftlichen Ballonfahrten am 3. Oktober 1899.
- Erk, 1907, Es würde von Vorteil sein, wenn die aeronautischen, in der Nachtbarschaft der Alpen gelegen Stationen ihre Kräfte auf die Lösung spezieller Aufgaben, z, B. Aufstiege bei Föhn, konzentrieren würden
- Espitallier, 1902, Die Santos-Dumont'schen Luftschiffe
- Espitallier, 1903, Die französischen Luftschiffer in China
- Espitallier, 1904, H. Hervés neue Apparate
- Espitallier, 1905, Ueber das Lebenswerk von Oberst Renard. Translated by H. Moedebeck
- Espitallier, 1907, Der lenkbare 'La Ville de Paris.' Uebersetzt A. Coym
- Espitallier, 1908, (Uebersetzt von Mck.) Commission permanente internationale d'Aéronautique. Unterkommission für Beschaffung von Wasserstoff zu billigem Preise. Sitzung am 22. Mai 1908
- Espitallier, 1908, Das Luftschiff Malécot
- Etrich-Wels, 1908, Die Versuche Wels-Etrich
F
- Falke, 1908, Beauclairs Alpenfahrt. (Victor de Beauclair, Ballon 'Cognac')
- Faure, 1905, Von London nach Paris im Ballon in 6 Studen
- Feldhaus, 1906, Goethe und die Luftschiffahrt
- Feldhaus, 1909, Die Darstellung einer Luftfahrt von 1320
- Ferber, 1907, Der Wettbewerb für Flugmaschinenmodelle des Aéronautique-Club de France vom 9 Juni 1907 in der Galeri des Maschines
- Ferber, 1907, Ueber Vortreib-Schrauben
- Ferber, 1907, Warum der Antoinette-Motor der leichteste und bisher der einzig brauchbare Motor für Flugmaschinen ist
- Ferber, 1908, Hauptmann Ferbers Flugmaschine IX
- Fiebich, 1885, Die Luftschiffahrt und ihre militärische Bedeutung. Behand in einem Aufsätze von Hauptm. F. Lo-Forte
- Figdor, 1908, Österreichische Flugtechniker- Ignaz Etrich, Igo Etrich, Franz Wels
- Finger, 1908, Was Bedeuten die Erfolge von Santos und Farman?
- Finsterwalder, 1893, Die freie Fahrt des Ballons 'München' am 4 Juli 1892
- Fischer, 1884, Entgegnung auf den Artikel 'Das Projekt Fischer'
- Fischer, 1900, Ein neues Barometer, Luftdruckaräometer
- Fonvielle, 1897, Die Wahrheit über die Expedition Andrée
- Fonvielle, 1897, La vérité sur l'expédition Andrée
- Fonvielle, 1904, Die erste wissenschaftliche ballonfahrt in Russland
- Fonvielle, 1905, Briefe aus Algier (2)
- Fonvielle, 1905, Sonnenbeobachtung im Ballon
- Fonvielle, 1906, J. Janssen
- Fonvielle, 1907, Ein Grosses Sterben
- Fonvielle, 1907, Luftschiff und Friedenskongress
- Fonvielle, 1907, Meteorologie und Astronomie
- Fonvielle, 1907, Neuer Rekord der 'Patrie.' Eine Fahrt von 236 km
- Fonvielle, 1907, Société Française de Navigation Aérienne
- Fonvielle, 1907, Vom Pariser Sonnenkongress
- Fonvielle, 1908, Aërophotographie
- Fonvielle, 1908, Alexis Hansky
- Fonvielle, 1908, Der Kampf um die Luft
- Fonvielle, 1908, Die Geheimnisse der Lenkballons
- Fonvielle, 1908, Die Temperatur in Hohen Regionen
- Fonvielle, 1908, Ein Besuch bei Frères Voisin
- Fonvielle, 1908, Jules César Janssen
- Fonvielle, 1908, Von der Société Française
- Fonvielle, 1908, Wie sich 1908 Anlässt
- Fonvielle, 1909, Die Belagerungsaëronauten
- Fonvielle, 1909, Pariser Betrachtungen
- Förster, 1901, Allerlei Flug-Prospekte
- Frion, 1897, Die Erforschung der höchsten atmosphärischen Schichten. Ein neuer Registrirballon-Aufstieg
- Frion, 1897, Neuer Aufstieg der Registrirballons 'l'Aérophile'
- Fritsch, 1892, Arbeitsverbrauch beim Segelfluge
- Fritsch, 1892, Ein auffallender Fehler Graffigny's
G
- Gerlach, 1884, Construction d'un aéroplane!
- Gerlach, 1884, Eine wichtige Frage. Wie gross ist das Gewicht, welches mittels Schrauben oder Flügeln durch eine Pferdekraft schwebend erhalten werden kann?
- Gerlach, 1886, Ueber den Wechmar'schen Flugapparat. Antwort
- Gerloff, 1903, Eine Montgolfière in Berlin
- Godard, 1902, Der Ballon captif von Düsseldorf 1902
- Gostkowski, 1892, Schwebearbeit
- Gostkowski, 1899, Irrthum und kein Ende
- Graffigny, 1905, Der Heissluftballon
- Greven, 1908, Von Köln nach Rantigny-Liancourt im Ballon
- Gross, 1888, Militär-Luftschifffahrt in Frankreich
- Gross, 1889, Trennung des Kriegs-Luftschiffer-Materials Yon's in Festungs-und Feld-Material
- Gross, 1891, Apparat zur Erzeugung von Wasserstoff für Ballonfüllungen
- Gross, 1891, Gegenwärtige Organization und Verwendung der französischen Luftschiffer-Parks
- Gross, 1891, Project eines Riesen-Fesselballons mit Dampfbetrieb
- Gross, 1891, Ueber das Schliessen gegen Ballons
- Gross, 1891, Ueber die Art der Registrirung der auf dem Eiffel-Thurm aufgestellten meteorologischen instrumente im Bureau central météorologique
- Gu., 1890, Eine Fahrt auf weite Entferung
- Gugenmussin, 1906, Der Luftballon 1783
H
- Haberler, 1903, Eine Wiener Luftfahrt vor 50 Jahren
- Hagen, 1884, Bücher und Schriften über Luftschifffahrt, welche nicht im Litteratur-Nachweise, aufgeführt und auch nicht in der Bibliothek des Vereins vorhanden sind
- Hagen, 1884, Das keilförmige Unterseeboot des Herrn Professors Wellner
- Hagen, 1884, Eine wichtige Frage. Wie gross ist das Gewicht, welches mittels Schrauben oder Flügeln durch eine Pferdekraft schwebend erhalten werd- en kann? I. Vorbericht
- Hagen, 1884, Zum Nachweise der aëronautischen Litteratur. Schriften über Aëronautik, die vor dem Jahre 1823 erschienen sind
- Hagen, 1885, Deutsche Reichspatente auf dem Gebiete der Luftschifffahrt
- Hagen, 1885, Kohlensäure-Treibapparat für Luftballons
- Hagen, 1885, Versuche mit Brieftauben bei einer Luftreise
- Hagen, 1886, Opfer der Luftschifffahrt
- Hagen, 1887, Herr Premier-Lieutenant Freiherr vom Hagen
- Hagenau, 1895, Berson's Luftschifffahrt
- Hann, 1904, Normale Temperatur in 1 km. Seehöhe über Berlin
- Harbord, 1907, Zweimal über den Kanal. Authorized translation by Josephine Elias
- Hegyfoky, 1904, Zur jährlichen und täglichen Periode der Wolkengeschwindigkeit
- Heinz, 1908, Grundlagen zur Segelfluglehre
- Heinz, 1909, Tiefensteuer und Stabilität
- Helbig, 1908, Helbig über die 'Landung' der Fides in der Adria
- Hengler, 1886, Verbesserung des Fallschirms
- Henrici, 1902, Zur Frage der Flugflächenform
- Hergesell, 1898, Beschreibung zweier empfindlichen Thermometer
- Hergesell, 1898, Entgegnung beziehungsweise Schlusswort
- Hergesell, 1898, Neue Drachen-Versuche auf dem Blue Hill Observatorium
- Hergesell, 1898, Zur Geschichte der internationalen Ballonfahrten
- Hergesell, 1901, Drachenaufstiege auf einer Bergstation
- Hergesell, 1901, Meteorologische Zusammenstellungen von internationalen Ballonfahrten
- Hergesell, 1902, Internationale Aëronautische Kommission (2)
- Hergesell, 1902, Kurzer Bericht über wissenschaftliche Auffahrten der internationalen aëronautischen Commission
- Hergesell, 1902, Vorläufige Berichte über die internationalen Ballonfahrten am 5 Sept., 3 Okt., 7 Nov., 5 Dez. 1901
- Hergesell, 1903, Internationale Kommission für wissenschaftliche Luftschiffahrt (2)
- Hergesell, 1903, Vorläufiger Bericht über die internationale Ballonfahrt vom 4 Septembre 1902
- Hervé, 1903, Ständige internationale aëronautische Kommission (1)
- Hildebrand, 1907, Entscheidung der Jury über die Resultate der Zielfahrt vom 9 Juni 1907
- Hildebrand, 1908, Die Drachenstation am Bodensee
- Hildebrand, 1908, Die Drachenstation am Bodensee
- Hildebrandt, 1897, Drachenversuche für meteorologische Zwecke in Strassburg
- Hildebrandt, 1897, Zu den Bildern des Flügelfliegers von Arthur Stentzel in Hamburg
- Hildebrandt, 1898, Experimente des Majors R. F. Moore (R. E.) zur Bestimmung der Kraft und der Mittel, die zum Fluge mittelst Flügel erforderlich sind
- Hildebrandt, 1898, Freifahrt des Herzogs der Abruzzen
- Hildebrandt, 1900, Ballonfahrt des Oberrheinischen Vereins für Luftschiffahrt zur Beobachtung der Leoniden am 16 November 1899
- Hildebrandt, 1904, Die neuen Motore für Graf v. Zeppelins Luftschiff
- Hildebrandt, 1908, Ballonforschungen im Eismeere. (Die aëronautisch-meteorologische Schiffsexpedition Hewald-Hildebrandt.)
- Hildebrandt, 1908, Die Strandung des Deutschen Militär-Luftschiffes
- Hildebrandt, 1909, Das Jahrbuch des Deutschen Luftschiffer-Verbandes 1909
- Hildebrandt, 1909, Das Observatorium auf Teneriffa
- Hinterstoisser, 1896, Aëronautische Ausstellungs-Briefe aus dem tausendjährigen Ungarn (1)
- Hinterstoisser, 1896, Aëronautische Ausstellungsbriefe aus dem tausendjährigen Ungarn III (3)
- Hinterstoisser, 1896, Ueber neuere Erfahrungen in der Aeronautik
- Hinterstoisser, 1898, Aëronautische Ausstellung in der Kaiserjubiläums- Ausstellung in Wien
- Hinterstoisser, 1898, Ueber die Ausrüstung von Luftschifferabtheilungen
- Hinterstoisser, 1899, Einige Erfahrungen aus den Freifahrten des Jahres 1898
- Hinterstoisser, 1900, Einige Erfahrungen bei Freifahrten
- Hinterstoisser, 1902, Die Fahrten des Ballons 'Meteor' im Jahre 1901
- Hinterstoisser, 1905, Ueber die Notwendigkeit eines internationalen Verbandes zur Förderung und Verbreitung der wissenschaftlichen und sportlichen Luftschifffahrt
- Hinterstoisser, 1907, Ballonführer-Flaggen
- Hinterstoisser, 1907, Ballons aus einfachen gummierten Stoffen
- Hinterstoisser, 1908, Die Luftschiffahrt im Jahre 1907
- Hinterstoisser, 1908, Ueber Luftschiffahrt Journalistik
- Hinterstoisser, 1909, Aeronautischer Kalender 1908-1909, von J. Rieken
- Hinterstoisser, 1909, Der Lenkballon Faures in Monaco
- Hinterstoisser, 1909, Die Konferenz in Monaco
- Hoernes, 1893, Eine Antwort auf 'Die Flugtechniker und die Mechanik'
- Hoernes, 1895, Allgemeine Bemerkungen über flugtechnische Artikel und Besprechung der Oetling'schen durch Schlagflugräder bewegten Flugmaschine
- Hoernes, 1900, Das Zeppelin'sche Ballonproblem
- Hoernes, 1900, Die Aussichten lenkbarer Ballons
- Hoffory, 1908, Der Ballon im Gleichgewichte
- Hofman, 1900, Die Hubkraft von Luft-Treibflügeln
- Hofman, 1901, Mein Drachenfliegermodell
- Hofman, 1905, Der 'Maikarpfen' der Japaner
- Hofman, 1906, Die Flugmaschine
- Hollnack-Bordeaux, 1909, Die Katastrophe des Ballons 'Rève' vom Aéro-Club de Sud-Ouest
- Hollnack, 1908, Die aeronautische Woche in Bordeaux
- Holtorp, 1904, Neues aus Grossbritannien
- Holtorp, 1908, Das Goudron-Beckmann-Luftschiff
- Hoppe, 1899, Aeronautische Probleme
- Hubel, 1905, Eine Hochfahrt auf 6046 Meter. ('Jupiter')
- Hubel, 1905, Meine Erste Fahrt als Führer. ('Saturn')
- Hüther, 1899, Bau der russischen viereckigen Drachen
I
J
- Jacob, 1895, Entgegnung auf Jarolimek's Bemerkungen über meine Flugtheorie
- Jacob, 1898, Zu Mentz: 'Der Flug, etc.'
- Jacob, 1899, Vergleichende Tabelle der Werthabschätzungen bei praktischer Anwendung eines Luftschiffes jetzigen Typus' und eines Flugapparates des Dr. Danilewsky
- Jäderblund, 1908, Mitteilungen aus Schweden (2)
- Janssen, 1901, Eröffnungsrede vom internationalen aëronautischen Kongress in Paris, gehalten am 15 September 1900
- Jarolimek, 1883, Zu dem Referate A. Platte's über seinen Ballon mit Aequatorschrim
- Jarolimek, 1893, Ueber Schraubenflieger
- Jarolimek, 1895, Zu Dr. Emil Jacob's Flugtheorie
- Juchmès, 1904, Dokumente für die Versuche mit Lebaudy's Luftschiff. 1. Bericht des Luftschiffers Juchmès an die Herren Lebaudy über die Fahrt Moisson-Paris am 12 November
