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A
- Abegg and Borne, 1909, Schlesischer Verein für Luftschiffahrt
- Abercron, 1910, Von Dresden nach Rumänien
- Abramowsky, 1913, Die aërodynamischen Linien der Insekten- und Vogelschwingen
- Adams, 1909, Flug. Unser flieger von Wilbur und Orville Wright
- Adar, 1902, Neues von Kress
- Ader, 1909, L'aviation militaire
- Ader, 1913, Avionnerie militaire
- Aero Club de France, 1912, Der "Grand Prix" in Paris
- Aero Club de France, 1913, Die Krise des Aéro-Club de France
- Aero Club of the United Kingdom, 1912, Flight
- Aero-Club de Belgique, 1911, Vom belgischen Aero-Klub
- Aero-Club de France, 1908, Reglement der Wettbewerbe und der Rekorde der Flugtechnik
- Ahlborn, 1904, Die Widerstandserscheinungen in flüssigen Medien, Vortrag in der Hauptversammlung des Berliner Vereins für Luftschiffahrt
- Altmann, 1901, Ueber die Luftwiderstandsversuche des M. Canovetti und des M. l'abbé Le Dantec
- Altmann, 1903, Berechnung der Strömungsgeschwindigkeit
- Andrée-Bojen, 1898, Hilfsexpedition
- Andrée-Bojen, 1899, Nachrichten
- Archdeacon, 1902, Kein Hiram Maxim-Preis
- Archdeacon, 1905, Vortrag von E. Archdeacon über den Schwebeflug, gehalten im Automobilklub de France vor den Delegierten der internationalen aëronautischen Konferenz, 14 Oktober 1905
- Armengaud, 1902, Versuche zur Klarstellung der die Widerstandsverhältnisse in flüssigen Medien beeinflussenden Flüssigkeitsbewegungen
- Aselmann, 1907, Die Drachenstation der Deutschen Seewarte
- Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903
- Assmann, 1907, Aus dem Kgl. Aëronautischen Observatorium Lindenberg
- Assmann, 1907, Die Herstellung von Wasserstoffgas aus Calciumhydrür
- Assmann, 1908, Ergebnisse der arbeiten des Kgl. Preuss. Aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1906
- Assmann, 1913, Ergebnisse der Arbeiten des königlich preussischen aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1908-1913
- Assmann, 1914, Richard Assmann
B
- B., 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten des Niederrheinischen Vereins
- Bach, 1908, Die Stellungnahme deutscher Ingenieure zu dem Projekt des Grafen von Zeppelin, betreffend den Bau lenkbarer Luftschiffe, im letzten Jahrzehnt des vorigen Jahrhunderts
- Baden-Powell, 1898, Die Verwendung von Drachen zum Aufheben von Menschen
- Bamler, 1908, Das erste Lustrum des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Die Essener Ballonwettfahrt
- Bamler, 1908, Die Freiheit der Luft
- Bamler, 1908, Eine Damenballonfahrt im Winter
- Bamler, 1908, Eine Sommernacht im Ballon
- Bamler, 1908, Gummierte oder gefirnisste Ballons?
- Bamler, 1908, Interne Wettfahrten des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Kriegsgemässe Ballonverfolgung durch Automobile und Motorräder
- Bamler, 1908, Ursache der 'Zeppelin' Katastrophe
- Bamler, 1908, Vom Niederrheinischen Verein
- Bamler, 1908, Was lehren uns die Berliner Wettfahrten?
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten und Wetterprognose
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Fahrten des Niederrhein. Vereins
- Bamler, 1908, Zur Reform der Ballonwettfahrten
- Bamler, 1908, Zweckmässige Ballongrössen
- Bamler, 1909, Niederrheinischer Verein für Luftschiffahrt (E. V.)
- Bans, 1899, Ballons pour rire
- Baschin, 1902, Das aëronautische Programm der Südpolar-expeditionen
- Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
- Bassus, 1900, Photogrammetrischer Apparat für die Luftschiffahrt, bei welchem die photographische Camera in einem bestimmten Neigungswinkel an einem Schulter-Anschlag mit Libelle sitzt
- Bassus, 1902, Einfache Art zur Bestimmung der Lichtstärke eines photographischen Objektivs
- Bassus, 1902, Ergebniss des vom französischen Kriegsministerium im Jahre 1900 ausgeschriebenen Wettbewerbes um photographische Objektive mit grosser Brennweite für die Zwecke der Militär-Luftschiffahrt
- Bassus, 1904, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1905, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1906, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1907, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1908, Prüfung von photographischen Momentverschlüssen
- Bassus, 1908, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Baume-Pluvinel, 1905, Ortsbestimmung im ballon
- Beauclair, 1908, Mit dem 'Cognac' über die Berner und Walliser Hochalpen nach Italien
- Béjeuhr, 1909, Der Luftschrauben-Wettbewerb
- Bell, 1908, Die Aërial Experiment Association
- Berlepsch, 1914, Baron Franz Berlepsch
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstiege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (May)
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstlege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (April)
- Berson, 1907, William v. Bezold
- Berson, 1910, Die Ostafrika-Expedition 1908
- Berson; Süring, 1901, Ein Ballonaufstieg bis 10500 m.
- Berst, 1897, Die Brieftaube und ihre Verwendung bei Ballonfahrten
- Bider, 1913, Mailand-Basel-Bern. Rückflug von Oskar Bider
- Bider, 1914, Die Jungfrau überflogen. Passagierflug Biders
- Biedenkapp, 1911, Graf Zeppelin. Werden und Schaffen eines Erfinders
- Bierbaum, 1910, Im Aëroplan über die Alpen. Geo. Chavez' Simplonflug
- Bishop, 1907, Gordon-Bennett Fliegen in St. Louis
- Bittenfeld, 1906, Bericht über die Landung des Ballons 'Ernst' am. 14. Juli 1906 im Erzgebirge
- Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegschauplatz. I. Ueber die Uebungen der Militärluftschiffer in Wladiwodstok
- Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegsschauplatz
- Bjelovučič, 1911, Le secret de l'aile d'oiseau et sa supériorité propulsive comparée à la palette hélieoïdale
- Bjerknes, 1909, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt. 27. Juli bis 1. August 1908
- Blanc, 1899, Allgemaine deutsche Sport-Ausstellung 1899. Abtheilung X, Luftschiffahrt
- Blanc, 1899, Zwei Fahrten im Ballon von München nach Wien
- Blanc, 1900, Das Landen
- Blanc, 1900, Verbesserungen an der Ballonzerreissvorrichtung
- Blériot, 1909, Blériot in Wien
- Blériot, 1909, Der Kanalflug
- Blériot, 1910, Der neue Blériot-Monoplan
- Boltzmann, 1904, Die Juli-Hochfahrt. ('Jupiter.')
- Boltzmann, 1904, Die Mai-Simultanfahrt des 'Jupiter'
- Boltzmann, 1904, Eine Fahrt auf 5380 Meter
- Boltzmann, 1904, Von der Weltausstellung in St. Louis. (Original-Mitteilungen.)
- Boltzmann, 1905, Untersuchung der Luftelektrizität vom Ballon aus
- Boltzmann, 1905, Von Wien über die Theiss. ('Saturn.')
- Boltzmann, 1906, In Dienste der Wissenschaft
- Boltzmann, 1908, Photometrie im Ballon. ('Helios.')
- Boltzmann, 1910, Ueber den Luftwiderstand gekrümmter Flächen
- Börnstein, 1903, Bericht über Möglichkeit elektrischer Ladung und Entzündung von Luftballons
- Börnstein, 1903, Die Abhängigkeit des Auftriebs vom Barometerstand
- Bouttieaux, 1908, Der Lenkballon in der Praxis
- Bradsky-Labounska, 1903, Neues zur Katastrophe Bradsky
- Brandis, 1902, Ein Vorschlag
- Bregi, 1913, Brégi über die Aviatik
- Broichsitter, 1909, Bemerkungen zur Methodik der Luftwiderstandsmessungen
- Broichsitter, 1910, Ueber Windmessapparate
- Buchholtz, 1900, Die Geburt und erste Kindheit der preussischen Militär-Luftschiffer-Abtheilung
- Buchholtz, 1901, Theoretische Betrachtungen über die an Motoren für Luftschiffer zu stellenden Anforderungen
- Buchner, 1910, Entwicklungsaussichten für unsere Luftschiffahrt
- Busley and Stade, 1908, Offizielle Mitteilungen des Deutschen Luftschiffer-Ver- bandes. Protokoll über die Verhandlungen des 5. Deutschen Luftschifffertages zu Düsseldorf am 25. Mai 1908
- Busley, 1906, Die vermeintliche Gefährlichkeit des Ballonfahrens und die damit verknüpfte Versicherungsfrage
- Buttenstedt, 1898, Das mechanische Prinzip des Schwebeflugs
- Buttenstedt, 1900, Bemerkung zur Schraubenfrage
- Buttenstedt, 1902, Der Kraftersatz im Mechanischen Princip des Fluges
- Buttenstedt, 1902, Wind- und Vogelflügel
C
- C. von G., 1905, Ein Luftschiff für die Japanische Armee
- C. von G., 1905, Japanische Militärluftschiffahrt wärend der Belagerung von Port-Arthur
- C. von G., 1905, Montgolfieren-Aufstiege in Columbien
- Carelli, 1899, Petite expérience de parachute dirigeable
- Carton, 1902, Carton über Severe
- Carton, 1902, Eine Nachtfahrt durch Gewitter
- Carton, 1903, 10 Luftfahrten in Portugal und Spanien
- Casella, 1900, Eine Lerche in 1900m Höhe
- Cerda, 1914, Oberleutnant Sanchez de la Cerda
- Chanute, 1898, American gliding experiments (a)
- Chanute, 1898, American gliding experiments (b)
- Chanute, 1898, Amerikanische Gleitflug-Versuche
- Chanute, 1899, Conditions of success in the design of flying machines
- Chanute, 1899, Die Bedingungen des Erfolges im Entwurf von Flugapparaten. Uebersetzt von Rittmeister Warder
- Chanute, 1908, Bevorstehende Flugversuche in Amerika
- Christensen, 1899, Andrée-Nachrichten
- Clayton, 1900, Studien cyclonaler und anticyclonaler Erscheinungen mittels Drachen
- Clouth, 1907, Das zweite französische Militärluftschiff 'Patrie'
- Conneau, 1911, Der Westeuropäische Rundflug. Beaumont Sieger
D
- Dallwitz, 1911, Der praktische Flugtechniker
- Db., 1903, Hargraves neuere Versuche
- De Dion, 1903, Verbessertes lenkbares Luftschiff von Albert de Dion
- De la Vaulx and d'Oultremont, 1903, Gebirgsüberquerungen
- Denninghoff, Elias, 1907, Die Form des Tragkörpers von Luftschiffen
- Derb, 1908, Das Vakuumluftschiffi
- Deutsch de la Meurthe, 1911, Der Deutsch de la Meurthe-Preis
- Deutscher Luftfahrer-Verband, 1912, Denkschrift über den zweiten deutschen Zuverlässigkeitsflug am Oberrhein 1912
- Didier, 1913, Der Fünfmeter-Preis gewonnen
- Dienstbach, 1903, Gedanken über das Flugschiff
- Dienstbach, 1903, Hargraves neuere Versuche
- Dienstbach, 1903, Leo Stevens und sein selbstfahrender Ballon
- Dienstbach, 1904, A. M. Herringsche Flugapparate
- Dienstbach, 1904, Der Motorflug der Grebrüder Wright
- Dienstbach, 1904, Die Erfindung der Flugmaschine
- Dienstbach, 1904, Die Fortführund der Stevensschen Experimente
- Dienstbach, 1904, Die Versuchsergebnisse von Hargraves Maschine Nr. 25
- Dienstbach, 1904, Dr. Alexander Graham Bell's tetraedrisches Bauprinzip für Drachen und Flugmaschinen
- Dienstbach, 1904, Ein Besuch bei A. M. Herring
- Dienstbach, 1904, Professor S. P. Langley's gegenwärtige Versuche
- Dienstbach, 1905, Das erste Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
- Dienstbach, 1905, Die Luftschiffahrt auf der Weltaussellung in St. Louis 1904
- Dienstbach, 1905, Ein Flug von 20 Minuten mit dem Gleitapparat von Montgomery
- Dienstbach, 1906, Das zweite Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
- Dienstbach, 1906, Die erste aëronautische Ausstellung in Amerika
- Dienstbach, 1906, Die Gründung des Aëro-Club of America
- Dienstbach, 1907, Die zweite aeronautische Ausstellung in Amerika (a)
- Dienstbach, 1907, Die zweite aeronautische Ausstellung in Amerika (b)
- Dienstbach, 1908, Die neue Epoche in der amerikanischen Luftschiffahrt
- Dienstbach, 1909, Die bisherigen Resultate der Bemühungen des amerikanischen 'Sig- nalkorps' um die Schaffung einer Luftwehr für die Vereinigten Staaten
- Dienstbach, 1909, Die neuesten Arbeiten der amerikanischen 'Aerial Experiment Association'
- Dietel, 1900, Die Herstellung der Ballonstoffe
- Dietel, 1901, Zeppelins zweiter und dritter Aufstieg
- Dill, 1908, Ein russischer Ballon ins Schwarze Meer getrieben
- Dines, 1905, Dines' Drachenversuche
- DLV, 1908, Gordon-Bennett Wettfliegen, Berlin, 11, Oktober 1908
- DLV, 1909, Deutscher Luftschifferverbandstag
- DLV, Deutscher Verein für Luftschiffahrt, Bücher-Verzeichniss der Vereins-Bibliothek
- Dräger, 1904, Ueber Sauerstoffinhalationen bei Hochfahrten
- Duvernoy, 1908, Zum 50 jährigen Militärjubiläum des Grafen Zeppelin
E
- E., 1907, Aeronautische Uebersicht (july)
- E., 1907, Aeronautische Uebersicht (may)
- E., 1907, Ausschreibungen
- E., 1907, Ausstellung des Aero Club of the United Kingdom
- E., 1907, Bemerkenswerte Freiballonfahren
- E., 1907, Das Luftschiff 'de la Vaulx'
- E., 1907, Der erste Drachenflieger Santos-Dumont
- E., 1907, Die Pläne Wellmanns für 1907
- E., 1907, Entlastete Flugmaschine
- E., 1907, Flugtechnische Uebersicht
- E., 1907, Internationale Sportausstellung Berlin 1907
- E., 1909, Artificial and natural flight by Sir Hiram Maxim
- Ebert, 1901, Magnetische Messungen im Ballon
- Ebert, 1903, Elektronen-Aspirationsapparat
- Eckener, 1908, Die Fahrt des deutschen Kronprinzen in Zeppelinschen Luftschiff
- Eckener, 1908, Die Versuchsfahrten mit dem rekonstruierten dritten Zep- pelinschen Luftschiff
- Eckener, 1908, Graf Zeppelin beim Deutschen Kaiser, der Deutsche Kaiser bei Graf Zeppelin
- Eckener, 1908, Stabilität und Steuerbarkeit in der Vertikalebene bei Motorluftschiffen
- Eckener, 1908, Ueber Landungen von Motorluftschiffen mit besonderer Berücksichtigung der Echterdinger Landung des 'Zeppelin'
- Eckener, 1910, Luftschiff und Luftverkehr
- Ekholm, 1898, Eine Methode, den Luftballon zu langdauernden Fahrten verwendbar zu machen
- Ekholm, 1898, S. A. Andrée's Polarfahrt im Luftballon
- Elias, 1904, Die Geschwindigkeit von vertikalen Luftbewegungen
- Elias, 1904, Drachenaufstiege in den Tropen
- Elias, 1908, Die Führung von Luftschiffen bei sichtbarer Erde
- Elias, 1908, Ein Beispiel für die Verwendung des Luftschiffes in der Aerologie
- Elias, 1909, Der Sieger im Michelinpreis
- Elias, 1909, Elias. Der Drachenflieger Voisin. Von G. Voisin
- Elias, 1909, Gleichgewicht und Steuerung bei Esnault-Pelterie
- Elias, 1909, Im ballon über die Jungfrau nach Italien
- Elias, 1909, Leitfaden der Luftschiffahrt und Flugtechnik .... von Dr. R. Nimführ
- Elsdale, 1900, Oberst Elsdale
- Elsner, 1914, Todessturz in Aspern. Oberleutnant Eisner. Zugsführer Srna
- Emden, 1901, Theoretische Grundlagen der Ballonführung
- Endriss, 1913, Im Luftschiff über Frankfurt a. M. und Umgebung
- Engel, 1905, Oberleutenant Engel
- Erbslöh, 1908, Erteilung der Führerberechtigung
- Erfolg auf Erfolg, 1906, Erfolg Auf Erfolg. Santos-Dumont fliegt wiederholt. Ein Flug von 220 Meter länge. ('Raubvogel.')
- Erk, 1897, Ueber die Einwirkung von Flussläufen auf eine darüber befindliche Wolkendecke
- Erk, 1898, Leonhard Sohncke
- Erk, 1899, Gustav Anton Paul Moennichs
- Espitallier, 1902, Die Methode von Henri Deslandres zur Bestimmung der Bahn und Geschwindigkeit eines lenkbaren Ballons
- Espitallier, 1902, Les ascensions de M. Santos-Dumont
- Espitallier, 1902, Neue Versuche mit dem 'Méditerranéen'
- Espitallier, 1903, Der Ballon Lebaudy (1)
- Espitallier, 1903, Die französischen Luftschiffer in China
- Espitallier, 1903, Le dirigeable Robert et Pillet
- Espitallier, 1903, Ueber die Ursachen des Unfalls des Luftschiffes von Severo
- Espitallier, 1904, Das Luftschiff Deutsch
- Espitallier, 1904, Der Ballon Lebaudy (2)
- Espitallier, 1904, H. Hervés neue Apparate
- Espitallier, 1904, La campagne d'automne du Lebaudy
- Espitallier, 1904, Les femmes aéronautes (1)
- Espitallier, 1905, Les femmes aéronautes (3)
- Espitallier, 1905, Premier concours d'appareils d'aviation non montés, à Paris
- Espitallier, 1905, Ueber das Lebenswerk von Oberst Renard. Translated by H. Moedebeck
- Espitallier, 1906, L'aéroplane Santos-Dumont
- Espitallier, 1906, La coupe aéronautique Gordon-Bennett
- Espitallier, 1906, Le dirigeable Lebaudy en 1905
- Espitallier, 1906, Mort d'Albert Tissandier
- Espitallier, 1907, Der lenkbare 'La Ville de Paris.' Uebersetzt A. Coym
- Espitallier, 1908, (Uebersetzt von Mck.) Commission permanente internationale d'Aéronautique. Unterkommission für Beschaffung von Wasserstoff zu billigem Preise. Sitzung am 22. Mai 1908
- Espitallier, 1908, Das Luftschiff Malécot
- Espitallier, 1908, Der Verlust der 'Patrie'
- Espitallier, 1908, Die Schrauben der 'Ville de Paris'
- Espitallier, 1908, Flugtechnik in Frankreich. Parman, Delagrange, Kapférer, Bayard, Ellehammer, Wright
- Espitallier, 1908, Flugtechnische Erfolge in Frankreich
- Espitallier, 1909, Die erste Luftschiffahrt-Ausstellung
- Estifiejew, 1904, Militärluftschiffahrt in Japan
- Etrich-Wels, 1908, Die Versuche Wels-Etrich
F
- Fafiotte, 1910, Der unsterbliche Freiballon
- Falcke, 1914, Gasluftfahrzeuge und ihr Verhalten auf Fahrt
- Falke, 1908, Beauclairs Alpenfahrt. (Victor de Beauclair, Ballon 'Cognac')
- Falkenberg, 1910, Elektrizität und Luftschiffahrt in ihren wechselseitigen Beziehungen
- Faure, 1905, Von London nach Paris im Ballon in 6 Studen
- Feeg, 1910, Moderne Flugtechnik
- Feldhaus, 1906, Der Warmluftballon, eine Deutsche Erfindung des Mittelalters
- Feldhaus, 1906, Goethe und die Luftschiffahrt
- Feldhaus, 1907, Der Warmluftballon, eine Deutsche Erfindung des Mittelalters. (Zusatz zu Seite 113-116 des Jahrgangs 1906.)