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A
- A. v. B., 1887, Eine wissenschaftliche Luftfahrt am Mississippi
- Ader, 1910, A letter from Clément Ader
- Adrianople, 1913, The part the aeroplane played in bringing about the fall of Adrianople. How it saved life and money
- Aero Club of America, 1911, A. C. A. aeronautic map of western Long Island
- Aero Club of America, 1913, The Aero Club of America trophy for 1913. Awarded to Glenn H. Curtiss for the development and demonstration of the flying boat
- Aero Club of America, 1914, Committees for the year 1914
- Aero Club of America, 1914, The eighth annual banquet of the Aero Club of America
- Aero Club of America, 1915, To popularize aeronautics in America; movement started at Aero Club of America's banquet
- Aero Club of America, 1916, Aero Club mobilizes artists for defense
- Aero Club of America, 1916, Constructive program of Aero Club of America announced
- Aero Club of America, 1916, Tenth annual banquet of the Aero Club of America, held at the Hotel Biltmore, New York, January 12, 1916
- Aerodynamical Laboratory Commission, 1913, Report of the Aerodynamical Laboratory Commission
- Aeronautical Society of Great Britain, Technical terms committee, 1915, Aeronautical technical terms defined by the Technical terms committee of the Aeronautical Society of Great Britain
- Aircraft
- Aircraft, 1910, Photograph and biography of C. F. Bishop
- Aircraft, 1910, Photograph and Biography of H. Deutsch
- Aircraft, 1910, Photograph and biography of Hudson Maxim
- Alexander, 1910, Alexander's opinions
- Alexander, 1916, Insurance against war surprise by aeroplanes
- Allen, 1910, Military aeronautics
- Allen, 1913, New requirements for scout type military aeroplane
- Allen, 1913, Report on military aeronautics of Brigadier General James Allen, Chief Signal Officer, U. S. A., to the Secretary of War
- Amundsen, 1913, Amundsen orders two flying boats
- Amundsen, 1917, Captain Amundsen and Captain Bartlett to use aeroplanes in their expeditions into the North Polar Ocean
- Angerstein, 1883, Das Anemometer
- Angerstein, 1883, Wetter, Wind und Wolken
- Angerstein, 1883, Wetter, Wind und Wolken. Vortrag, gehalten in der Vereinssitzung vom 31 März 1883
- Angerstein, 1884, Die Theorie der Sonnenflecken
- Angerstein, 1884, Regan, Schnee und Hagel
- Angerstein, 1885, Hoch uber dem Erdgetümmel
- Angerstein, 1885, Vorsichtsmassregeln bei Ballon-Auffahrten
- Angerstein, 1885, Zur Erinnerung an den Freiherrn Friedrich vom Hagen
- Angerstein, 1886, Physikalische Eigenschaften der Atmosphäre
- Angerstein, 1886, Ueber den Wechmar'schen Flugapparat. Vorbemerkung
- Angerstein, 1886, Zum fünften Jahrgang
- Angerstein, 1887, Ein vollständiges Inhalts-Verzeichniss der ersten fünf Jahrgänge (1882, 1883, 1884, 1885, 1886)
- Angerstein, 1887, Unser sechster Jahrgang
- Angerstein, 1888, Exzellenz Regely
- Angerstein, 1888, Vorwort
- Angerstein, 1889, Die neueren Fallschirmversuche
- Archibald, 1887, Der Drachenballon von Professor E. Douglas Archibald
- Arco, 1884, Das Projekt Fischer
- Arco, 1884, Noch einmal das Projekt Fischer
- Arco, 1885, Die Beziehungen zwischen dem Luftschiff von Meudon und seinen Vorgängern
- Arco, 1887, Die aëronautische Thätigkeit in Wien
- Arco, 1888, Die Verhaftung des Major Templer
- Arendt, 1893, Die Verwendung des Spectroskops zum Studium der Atmosphäre
- Arendt, 1897, Einige Ergebnisse spektroskopischer Beobachtungen
- Arnold, 1913, Army aeroplane accidents
- Arnold, 1916, Elected member of Naval Consulting Board representing the American Society of Aeronautic Engineers
- Assmann, 1889, Vorwort
- Assmann, 1890, Das Aspirations-Psychrometer und seine Verwendung im Luftballon
- Assmann, 1891, Der Luftballon im Dienste der Meteorologie
- Assmann, 1891, Die erste Auffahrt des Ballons 'M. W.' in Berlin am 30 Januar 1891
- Assmann, 1891, Fortsetzung der Versuche mit dem Vereins-Fesselballon 'Meteor'
- Assmann, 1891, Zweite Auffahrt des Ballons 'M. W.'
- Assmann, 1892, Die Erfordernisse einer Ballonfahrt zu wissenschaftlichen Zwecken
- Assmann, 1892, Einige Ergebnisse der programmwidrigen 'Freifahrt ' des Fesselballons 'Meteor' am 8. März 1892
- Assmann, 1892, Neue Untersuchungen über die physikalischen Verhältnisse der Atmosphäre mittels des Luftballons
- Assmann, 1894, Die Auffahrten des Registrir-Ballons 'Cirrus'
- Assmann, 1894, Wissenschaftliche Ergebnisse der ersten Auffahrt des Ballons 'M. W.' am 30. Januar 1891
- Assmann, 1895, Ueber die Registrirung der Lufttemperatur bei der ersten Affahrt des Ballons 'Humboldt' am 1. März 1895
- Assmann, 1895, Uebersicht über die von dem 'Deutschen Vereine zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin' ausgeführten wissenschaftlichen Ballonfahrten
- Assmann, 1896, Die franzöischen Versuche zur Erforschung der höheren Atmosphärenschichten mittels unbemannter Registrirballons
- Assmann, 1897, Die sportlichen Ballonfahrten des Deutschen Vereines zur Förderung der Luftschiffahrt in Berlin
- Assmann, 1897, Professor Dr. Leonhard Sohncke
- Assmann, 1898, W. de Fonvielle, Ballons-Sondes de MM. Hermite et Besançon et les ascensions internationales. Paris 1898
- Assmann, 1898, Zur Geschichte der internationalen Ballonfahrten
- Assmann, 1899, Eine neue Form des 'Ballon sonde'
- Assmann, 1906, Die gleichzeitigen wissenschaftlichen Ballonfahrten vom 14 November 1906
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B
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- B.V., 1890, Wollte das Fliegen probiren
- Bacon, 1903, The balloon in modern warfare
- Bacon, 1910, Three impressions--sensations of aerial locomotion
- Baker, 1916, Secretary Baker asks for $1,076,000 for National Guard aeronautics
- Baker, 1916, Secretary Baker declines offer of aeroplanes
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- Baldwin, 1910, Photograph and biography of Captain Baldwin
- Baldwin, 1911, An argument for the uniform-pitch propeller
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- Ball, 1912, World's flying records. (In closed circuit without stops, checked to Dec. 1912
- Barra, 1912, The future of hydroaeroplanes
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- Baschin, 1895, Ein sonderbarer Vorschlag zur Verwendung lenkbarer Luftschiffe
- Baschin, 1895, Neuere Mittheilungen über das Andrée'sche Polarproject
- Baschin, 1895, Versuchs-Fesselballon für die Pariser Ausstellung
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- Berghaus, 1890, Freier Aufstieg des Fesselballons 'Godard' am 18. November 1889 in Paris
- Berghaus, 1890, Luftschiffahrt und Marine in Frankreich
- Berghaus, 1890, Luftschiffer in Gefahr
- Berghaus, 1890, Militär-Luftschiffahrt in Russland
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- Berson and Süring, 1896, Die XV. Fahrt des Ballons 'Phönix' am I. Juli 1894. 1. Allgemeine Fahrtbeschreibung. Von A. Berson. 2. Meteorologische Ergebnisse. Von R. Süring
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- Berson, 1891, Piloten bei Freifahrten
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- Berson, 1892, Ueber die mit dem neuen Ballon des Deutschen Vereins zur Förderung der Luftschiffahrt zu erreichenden Höhen
- Berson, 1894, Die Fahrt des 'Phönix' vom 12. Januar 1894
- Berson, 1894, Die Hochfahrt des 'Phönix' vom 4. Dezember 1894
- Berson, 1894, Vorläufige Mittheilung über die wissenschaftlichen Ballonfahrten in den Monaten April und Mai 1894
- Berson, 1894, Vorläufige Mittheilung über Fahrt des 'Phönix' vom 16. März 1894
- Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die Fahrt des 'Phönix' vom 17. Februar 1894
- Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten im August
- Berson, 1894, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten in den Monaten Juni und Juli 1894
- Berson, 1895, Die Nacht- und Tagfahrt des Ballons 'Majestic' vom 5-6. October 1894
- Berson, 1895, Die zweite Fahrt des 'Humboldt,' am 14. März 1893
- Berson, 1895, Gleichzeitige wissenschaftliche Ballonfahrten in Russland und Deutschland
- Berson, 1895, Vorläufiger Bericht über die wissenschaftlichen Ballonfahrten vom 12. u. 19. Oktober 1894, sowie vom 15. Februar 1895
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- Berson, 1896, Die wissenschaftlichen Ballonfahrten im September 1894
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- Berson, 1897, Andrée's Polarfahrt
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- Broszus, 1883, Bemerkungen zum Bau von Segelballons
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- Broszus, 1884, Ist der federbedackte Vogelkörper eimem Ballon mit Uebergewicht zu vergleichen oder nicht?
- Broszus, 1884, Kritische Bemerkungen zur 'Uebersichts-Tafel'
- Broszus, 1884, Ueber den 'Ballon mit Segelfläche' des Herrn A. Platte
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- Buchholtz, 1883, Anforderungen an Militär-Ballons und ihre Ausrüstung, sowie Bemerkungen über die Bedeutung der Luftschiffahrt für die Kriegsfuhrung
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C
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D
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