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Boll. Soc. Aer. Ital. (413) ·
Riv. Tech. Aer. Boll. Soc. Aer. Ital. (92) ·
Navigazione Aerea (54) ·
Riv. Ital. Aeron. (43) ·
La Navigazione Aerea (39) ·
Riv. Tech. Aer. (31) ·
Riv. Techn. Aer. Boll. Soc. Aer. Ital. (23) ·
Rassegna Aero-Maritttima (23) ·
None (17) ·
Rivista di Aeronautica (11) ·
Suppl. Sport. Boll. Soc. Aer. Ital. (11) ·
Notizie di Aeronautica (9) ·
R. Acc. Lincei (8) ·
Riv. Art. Gen. (7) ·
Rivista Marittima (7) ·
Bolletino dell' Aero Club di Roma (6) ·
Industria (4) ·
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A
- Agnoletti, 1909, L'aeroplano e la conquista dell' aria
- Alessandri, 1911, Esperimenti coi palloni piloti al Monte Rosa
- Alessio, 1911, Sopra un problema di navigazione aerea
- Aliotta, 1914, Gli accidenti aviatorii e la fisiologia
- Alippi, 1909, Su una relazione tra la variazione diurna della pressione e le indicazioni barometriche iniziali dei cicloni ed anticicloni
- Archdeacon, 1906, Rivendicazioni circa le esperienze dell' Ader nel 1897
- Arciprete, 1904, Dirigibile Frassinetti
- Arciprete, 1904, Dirigibile Giuliani
- Arciprete, 1904, Novità aeronautiche in Italia
- Arciprete, 1904, Nuovo metodo di gonfiamento di palloni, in tempo di guerra
- Arnoux, 1909, Un indicatore d'incidenza a direzione del vento
B
- Babonneau, 1909, Contribute sullo studio degli aeroplani
- Baldwin, 1908, Il Dirigibile militare degli Stati Uniti d'America?
- Banti, 1909, La conquista dello spazio col 'più pesante dell' aria'
- Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
- Benigni, 1913, Qualche notizia sulle ascensioni compiute dal dirigibile militare P. 2 dal 6 aprile al 29 Iuglic 1913
- Bertini, 1912, Il salone dell' aeronautica a Parigi
- Bertini, 1912, La flotte aeree internazionali nel 1912
- Bertini, 1913, Il commercio d'importazione ed i consumi di petroli benzina e derivati in Italia
- Besançon, 1909, Cinquième Conférence Statutaire de la Fédération Aéronautique Internationale
- Bianco, 1900, Intorno ad alcuni recenti lavori italiani sulla constituzione fisica dell' atmosfera fondati sulle osservazioni di James Glaisher
- Biego, 1915, Del coefficiente di sicurezza usato nelle prove statiche
- Biego, 1915, Quarta serie di Saggi d'Aerodinamica
- Biego, 1916, I dirigibili tedeschi. Gli 'Zeppelin' caratteristichePotenzialita
- Biego, 1916, La guerre nell' aria. Diario dei principali avvenimenti
- Biego, 1916, Ricerca di un propulsore aereo
- Bissara, 1916, I dirigibili tedeschi
- Blériot, 1907, II nuovo aeroplane Blériot
- Blériot, 1909, La traversata della Manica
- Blériot, 1909, Modificazioni al monoplano Blériot
- Bolla, 1915, In memoriam
- Bollettino della proprietà intellettuale
- Bompiani, 1915, In memoriam
- Borgatti, 1904, Corpetto salvagente Montagnoli
- Borgatti, 1904, Esposizioni--Concorsi--Congressi
- Borgatti, 1904, I cervi volanti e la meteorologia
- Borsalino, 1907, Ascensione dello 'Schnell'
- Borsalino, 1908, Relazione sul viaggio del pallone 'Santarellina'
- Boselli, 1914, Il siluro e le siluranti nell'avvenire
- Bréguet, 1907, L'elicoptero Bréguet
- Brillouin, 1909, Sulla resistenza dei fluidi
- Brindejonc des Moulinais, 1916, Le morte di Brindejonc des Moulinais
- Bugni, 1915, Il fucile e l'aeroplano
- Burgatti, 1905, L'ascensione meteorologica del 30 agosto 1905 durante l'eclisse
- Burgatti, 1906, Considerazioni di meteorologia sul passaggio della zona alplna in aerostato
- Burgatti, 1906, Sulla traiettoria che percorrono gli aerostati
- Burgatti, 1907, Da Lispia a Leicester in pallone
- Burgatti, 1907, Sulle traiettorie degli aerostati naviganti in aere cicloniche
- Burgatti, 1911, Sulla resistenza che provano le superfici piane mobili nell'aria
C
- C. S., 1915, Un viaggio de Budapest a Ujvidek sul battello 'Archiduchesa Sofia' della società anon. Reale ungherese di navigazione fluviale e marittima
- Cagliani, 1912, Nino Cagliani e il suo volo Pisa-Bastía
- Calvani, 1909, Intorno ad concorse di hangars per dirigibili in Germania
- Candinai, 1910, Considerazioni teoriche sugli aeroplani
- Canovetti, 1901, L'aereo-treno Zeppelin
- Canovetti, 1907, Sulla resistenza dell' aria
- Caprino, 1909, Il problema di utilizzazione dell'energia del vento risolto coll' aerromotore Caprino
- Carron, 1909, Il nuovo modello d'aeroplano 'Maurice Carron'
- Castagneris, 1900, La Societa Aeronautica Italiana e la Conferenza Internazionale di Aeronautica a Parigi nel 1900
- Castagneris, 1904, Meteorologia
- Castagneris, 1905, Gli elicopteri e le recenti esperienze sulle eliche di sostentatmento
- Castagneris, 1905, L'aeronave 'Italia'
- Castagneris, 1905, L'Istituto speciale di aerodinamica di Koutchino
- Castagneris, 1906, I metodi idrodinamici applicati all' aeronautica
- Castagneris, 1906, L'aeronave Zeppelin e le forme dei dirigibili
- Castagneris, 1906, L'eclisse di sole del 30 agosto 1905 e le esperienze di tricromia del Prof. G. Mengarini
- Castagneris, 1906, La produzione industriale dell' idrogeno per uso aeronautico privato o militare
- Castagneris, 1906, Profili sommari di alcune direttrici pel passaggio delle Alpi
- Castagneris, 1906, Samuel Pierpont Langley
- Castagneris, 1907, Il prezzo del gas illuminente in Italia
- Castagneris, 1907, L'aviation en 1907
- Castagneris, 1907, La question des gas illuminante e dell' idrogeno puro nella sviluppo attuale dell' aeronautica
- Castagneris, 1907, La riunione di Bruxelles della Commissione Permanente Internazionale di Aeronautica
- Castagneris, 1907, La riunione di Bruxelles della Federazione Aeronautica Internazionale ed il Concorso Aeronautico di Bruxelles
- Castagneris, 1907, Nuovi progetti di dirigibili del Godard
- Castagneris, 1908, Delle più convenienti forme di minima resistenza per dirigibili
- Castagneris, 1908, Dirigibili militari e loro impiego in guerra
- Castagneris, 1908, I recenti disastri, la struttura e l'ancoraggio, ormeggio e ricovero dei dirigibili
- Castagneris, 1908, L'aérodynamique et l'aviation
- Castagneris, 1908, Nuovi problemi dell' arte militare in relazione dell' aeronautica
- Castagneris, 1908, Sulle condizioni di equivalenza di stabilità statica nei dirigibili Patrie' e 'Zeppelin
- Castagneris, 1909, Aviazione in Italia. Il circuito di Brescia
- Castagneris, 1909, I dirigibili militari alle manovre in Francia e Germania
- Castagneris, 1909, I motori al Salon Internazionale di Parigi
- Castagneris, 1909, Il IV. Congresso Internazionale di Aeronautica
- Castagneris, 1909, Intorno al modo di intensificare gli effetti dell' attacco elastico in un aeroplano
- Castagneris, 1909, L'aeroplano per la guerra
- Castagneris, 1909, L'Aviazione al Salone Internazionale di Parigi
- Castagneris, 1909, Morte tragica del Cap. Ferber
- Castagneris, 1909, Motori leggeri e motori per aeronautica
- Castagneris, 1909, Nuovi ornitopteri
- Castagneris, 1909, Piccole e grandi cubature per dirigibili militari
- Castagneris, 1914, La mobilitazione dei servizi aerei
- Castelli, 1909, L'aviazione
- Celloni, 1913, La resistenza dell' aria a velocità inferiori ai 300 per m
- Cerio, 1915, 42 ed. U 9
- Cevasco, 1913, Il volo di Filippo Cevasco de Torino a Genova ed a Pisa
- Cianetti, 1904, Ascension! libera del 22 Ottobre 1904
- Cianetti, 1905, Alcune considerazioni sulle leggi di Meusnier
- Cianetti, 1905, II primo ciclo di esperienze a Schio
- Cianetti, 1907, I concorsi aeronautici all' esposizione di Milano
- Cianetti, 1907, L'aerostatica Italiana
- Cianetti, 1907, Viaggio dell' aerostato 'Elfe' per la Copppa Gordon-Bennett 1906, descritto dal pilota tenente Cianetti
- Cianetti, 1914, L'aeronautica militare
- Clausetti, 1906, La Sezione aeronautica all'Esposizione di Milano
- Clouth, 1909, Il dirigibile tedesco Clouth
- Cobianchi, 1909, Pallone 'Germana'
- Colonel-Renard, 1909, Il dirigibile 'Colonel-Renard'
- Costanzi, 1912, Alcune esperienze di idrodinamica; azione del vento sui fianchi di un hangar
- Costanzi, 1912, Esame di vari tipi di eliche
- Costanzi, 1912, Esame sintetico delle eliche dei dirigibili militari P 1, P 2, P 3
- Costanzi, 1912, L'aerodinamica nello stabilimento di costruzioni aeronautiche del genio
- Costanzi, 1913, Note sull'impiego dei dirigibili in guerra
- Costanzi, 1915, Esperienze di Idridinamica
- Costanzi, 1916, Sulla possibilità di un aumento quasi indefinito nella velocità degli aeroplani
- Crestani, 1915, Relazione fra la velocità del vento e il suo incremento lungo la verticale
- Crocco, 1904, Circa la velocità critica del Dirigibili
- Crocco, 1904, Esperienze analitiche sulle eliche ascensionali
- Crocco, 1904, La prima machina volante
- Crocco, 1904, Su una questione di aerodinamica
- Crocco, 1905, Sul' equilibrio delle macchine volanti (V) (A)
- Crocco, 1905, Sull' angolo 'optimum' e sulle eliche di massimo rendimento teorico
- Crocco, 1905, Sulla misura della spinta iniziale e del lavoro-motore per eliche di grande potenza
- Crocco, 1906, Circa una conclusione del capitano Ferber sulla dinamica dell' aeroplano
- Crocco, 1906, Le deformazioni geometriche degli aerostati determinate sui loro modelli
- Crocco, 1907, Dinamica degli aerostati dirigibili (Aprile)
- Crocco, 1907, Dinamica degli aerostati dirigibili (Maggio)
- Crocco, 1907, Il dirigibile in mare sul cono d'ancora
- Crocco, 1907, La verticale di consumo nei dirigibili
- Crocco, 1908, Dirigibili, II dirigibile militare italiano
- Crocco, 1908, Sulla resistenza dell' aria nel moto non uniforme
- Crocco, 1909, Il dirigibile militare italiano n. I.bis
- Crocco, 1911, Sulla teoria analitica delle eliche e su alcuni metodi sperimentali
- Crocco, 1912, Introduzione alla teoria su i timoni automatici nei dirigibili
- Crocco, 1912, Sulla stabilità laterale degli aeroplani
- Crocco, 1913, L'avvenire dei dirigibili
- Crocco, 1914, Il transatlantico aero
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D
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- Eredia, 1907, I venti in Italia (1)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (2)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (3)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (4)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (5)
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- Eredia, 1908, I venti in Italia (10)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (6)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (7)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (8)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (9)
- Eredia, 1908, Sulla velocita propria nei dirigibile
- Eredia, 1909, I venti in Italia (11)
- Eredia, 1909, I venti in Italia. 10. Versante meridional Mediterraneo. 11. Sicilia. 12. Conclusioni
- Eredia, 1909, I venti in Italia. 12. Conclusioni
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- Erminio, 1908, Simpatica dimostrazione della città di Biella per l'ascensione del Verdi del 28 maggio p. p.
- Erminio, 1908, Un ascensione notturna del Pegasco
- Erminio, 1908, Un' ascensione del 'Verdi' in Alba il 6 settembre 1908
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- Ferrari, 1910, Contributo allo studio dell' atmosfera nei suoi rapporti alla navigazione aerea mediante inseguimenti di palloni piloti
- Ferrario, 1913, La prima aviatrice italiana
- Flori, 1909, La fine del 1908 fra le nubi. Traversata delle Alpi del 'Ruwenzori'
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G
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- Gamba, 1907, Sull' esistanza di uno strato isotermico nell' alta atmosfera
- Gamba, 1908, La deviazione del vento coll' altezza
- Gamba, 1910, Sull'uso dei cervi-volanti e dei piccoli palloni frenati in meterorologia
- Gamba, 1911, Commissione Nazionale di Turismo aereo
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- Giordani, 1914, La flessibilità delle ali nel volo degli uccelli
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- Goupil, 1909, Note sugli aeroplani
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- Gratze, 1909, Il monoplano inglese Gratze
- Grossi, 1915, In memoriam
- Guazzaroni, 1913, Rivocazioni delle giornate aviatorie di Roma. Piazza d' Armi, Centocelle, Capannelle, Parioli
- Guidoni, 1911, Apparatus for aerodynamic experiences
- Guidoni, 1913, Azione del vento e della corrente su d'un idrovolante
- Guidoni, 1915, Aeroplani e dirigibili di grande raggio d'azione
- Guidoni, 1916, Gl'idrovolanti e la guerra
- Guilbert, 1906, Intorno all' esattezza nelle osservazioni meteorologiche
H
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- Hipssich, 1909, Monoplano 'Karl Hipssich' (Brema)
K
L
- Laboccetta, 1906, Sull' impiego dei diagrammi barografici nella determinazione degli elementi del moto verticale degli aerostati
- Laboccetta, 1907, Delle costruzioni fotogrammetriche
- Laboccetta, 1907, Sul confronto delle forme de minima resistenza e sulla potenza motrice necessaria per la loro propulsione
- Laboccetta, 1907, Tracciamento grafico degli elementi dell' involucro dei dirigibili
- Laboccetta, 1908, Il Principio della Conservazione dell' Energia applicato allo studio del movimento verticale del corpi immersi nei fluidi con particolare riguardo agli aerostati ed ai battelli sottomarini (1)
- Laboccetta, 1909, Il Principio della Conservazione dell' Energia applicato allo studio del movimento verticale dei corpi immersi nei fluidi con particolare riguardo agli aerostati ed ai battelli sottomarini (2)
- Labocetta, 1909, Considerazioni intorno al modo da tenere per giudicare della bontà relativa di aeronavi di tipi diversi
- Labocetta, 1910, Sulla variazione di volume degli involucri dei dirigibili per l'inserzione di elementi di forma diversa
- Labocetta, 1911, I veicoli transilanti o temporaneamente residenti nello Stato di fronte alla. legge italiana sulle privative industriali
- Labocetta, 1914, La similitudine meccanica
- Labocetta, 1914, Transmissione telegrafica dei disegni lineanri e applicazioni alla meteorologia ed all' aeronautica
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- Latham, 1909, Il passaggio della manica in aeroplano
- Lebaudy, 1908, La modificazione del Lebaudy
- Leichlingen, 1909, Un nuovo dirigibile tedesco a Leichlingen
- Ley, 1908, La possibilità di una topografia aerea basata sulle osservazioni dei palloni-pilota
- Longhi, 1909, Coppa 'Città di Verona' 15 Marzo 1909
- Lungo, 1911, La legge della resistenza dell 'aria e il sostentamento degli aero-plani
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- Maltese, 1913, Su alcuni metodi di misura della velocità effettiva dei dirigibili
- Manissero, 1913, Romolo Manissero
- Maravigna, 1911, I dirigible aile grande manovre italiane del 1911
- Marro, 1913, IIIa Esposizione internazionale di locomozione aerea
- Martinelli, 1906, La frequenza del venti a Roma ed a Monta Cavo
- Mascart, 1915, La météorologie et l'aviation
- Mathieu, 1903, Valvola di manovra ed apertura a strappamento per aerostati
- Matteuzzi, 1912, Circa il metodo del Prof. Jonas per la determinazione della direzione e velocità delle correnti superiori dell' atmosfera
- Matteuzzi, 1913, L'organizzazione aerologica Italiana
- Miglioretti, 1915, L'azione delle ferrovie nella guerra
- Mina, 1908, Ascensione del pallone 'Pegaso' del 15 novembre
- Mina, 1908, La prima ascensione libera eseguita in Italia
- Mina, 1909, Della determinazione del punto in palione mediante la declinazione magnetica appros simata
- Mina, 1909, L'aeroplano faccioli
- Mina, 1910, Un'ascensione d'altezza del pallone Albatros
- Mina, 1911, Dell'atterraggio statico dei palloni
- Mina, 1911, La caduta dell' Albatros
