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Riv. Art. Gén. (6) ·
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Soc. Aer. Ital. (3) ·
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Suppl. Sport Boll. Soc. Aer. Ital. (2) ·
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Boll Soc. Aer. Ital. (2) ·
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A
- Agnoletti, 1909, L'aeroplano e la conquista dell' aria
- Alippi, 1909, Su una relazione tra la variazione diurna della pressione e le indicazioni barometriche iniziali dei cicloni ed anticicloni
- Almeida, 1909, Aerostação--Balões livres, captivos e dirigiveis. Conferencia realisada em sessão extraordinaria de 24 de abril de 1909, na Associação dos Engenheiros Civis Portugueses
- Archdeacon, 1906, Rivendicazioni circa le esperienze dell' Ader nel 1897
- Arciprete, 1904, Dirigibile Frassinetti
- Arciprete, 1904, Dirigibile Giuliani
- Arciprete, 1904, Novità aeronautiche in Italia
- Arciprete, 1904, Nuovo metodo di gonfiamento di palloni, in tempo di guerra
- Arnoux, 1909, Un indicatore d'incidenza a direzione del vento
B
- Babonneau, 1909, Contribute sullo studio degli aeroplani
- Baldwin, 1908, Il Dirigibile militare degli Stati Uniti d'America?
- Banti, 1909, La conquista dello spazio col 'più pesante dell' aria'
- Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
- Besançon, 1909, Cinquième Conférence Statutaire de la Fédération Aéronautique Internationale
- Bianco, 1900, Intorno ad alcuni recenti lavori italiani sulla constituzione fisica dell' atmosfera fondati sulle osservazioni di James Glaisher
- Blériot, 1907, II nuovo aeroplane Blériot
- Blériot, 1909, La traversata della Manica
- Blériot, 1909, Modificazioni al monoplano Blériot
- Bollettino della proprietà intellettuale
- Borgatti, 1904, Corpetto salvagente Montagnoli
- Borgatti, 1904, Esposizioni--Concorsi--Congressi
- Borgatti, 1904, I cervi volanti e la meteorologia
- Borsalino, 1907, Ascensione dello 'Schnell'
- Borsalino, 1908, Relazione sul viaggio del pallone 'Santarellina'
- Bréguet, 1907, L'elicoptero Bréguet
- Brillouin, 1909, Sulla resistenza dei fluidi
- Burgatti, 1905, L'ascensione meteorologica del 30 agosto 1905 durante l'eclisse
- Burgatti, 1906, Considerazioni di meteorologia sul passaggio della zona alplna in aerostato
- Burgatti, 1906, Sulla traiettoria che percorrono gli aerostati
- Burgatti, 1907, Da Lispia a Leicester in pallone
- Burgatti, 1907, Sulle traiettorie degli aerostati naviganti in aere cicloniche
C
- Calvani, 1909, Intorno ad concorse di hangars per dirigibili in Germania
- Canovetti, 1901, L'aereo-treno Zeppelin
- Canovetti, 1907, Sulla resistenza dell' aria
- Caprino, 1909, Il problema di utilizzazione dell'energia del vento risolto coll' aerromotore Caprino
- Carron, 1909, Il nuovo modello d'aeroplano 'Maurice Carron'
- Castagneris, 1900, La Societa Aeronautica Italiana e la Conferenza Internazionale di Aeronautica a Parigi nel 1900
- Castagneris, 1904, Meteorologia
- Castagneris, 1905, Gli elicopteri e le recenti esperienze sulle eliche di sostentatmento
- Castagneris, 1905, L'aeronave 'Italia'
- Castagneris, 1905, L'Istituto speciale di aerodinamica di Koutchino
- Castagneris, 1906, I metodi idrodinamici applicati all' aeronautica
- Castagneris, 1906, L'aeronave Zeppelin e le forme dei dirigibili
- Castagneris, 1906, L'eclisse di sole del 30 agosto 1905 e le esperienze di tricromia del Prof. G. Mengarini
- Castagneris, 1906, La produzione industriale dell' idrogeno per uso aeronautico privato o militare
- Castagneris, 1906, Profili sommari di alcune direttrici pel passaggio delle Alpi
- Castagneris, 1906, Samuel Pierpont Langley
- Castagneris, 1907, Il prezzo del gas illuminente in Italia
- Castagneris, 1907, L'aviation en 1907
- Castagneris, 1907, La question des gas illuminante e dell' idrogeno puro nella sviluppo attuale dell' aeronautica
- Castagneris, 1907, La riunione di Bruxelles della Commissione Permanente Internazionale di Aeronautica
- Castagneris, 1907, La riunione di Bruxelles della Federazione Aeronautica Internazionale ed il Concorso Aeronautico di Bruxelles
- Castagneris, 1907, Nuovi progetti di dirigibili del Godard
- Castagneris, 1908, Delle più convenienti forme di minima resistenza per dirigibili
- Castagneris, 1908, Dirigibili militari e loro impiego in guerra
- Castagneris, 1908, I recenti disastri, la struttura e l'ancoraggio, ormeggio e ricovero dei dirigibili
- Castagneris, 1908, L'aérodynamique et l'aviation
- Castagneris, 1908, Nuovi problemi dell' arte militare in relazione dell' aeronautica
- Castagneris, 1908, Sulle condizioni di equivalenza di stabilità statica nei dirigibili Patrie' e 'Zeppelin
- Castagneris, 1909, Aviazione in Italia. Il circuito di Brescia
- Castagneris, 1909, I dirigibili militari alle manovre in Francia e Germania
- Castagneris, 1909, I motori al Salon Internazionale di Parigi
- Castagneris, 1909, Il IV. Congresso Internazionale di Aeronautica
- Castagneris, 1909, Intorno al modo di intensificare gli effetti dell' attacco elastico in un aeroplano
- Castagneris, 1909, L'aeroplano per la guerra
- Castagneris, 1909, L'Aviazione al Salone Internazionale di Parigi
- Castagneris, 1909, Morte tragica del Cap. Ferber
- Castagneris, 1909, Motori leggeri e motori per aeronautica
- Castagneris, 1909, Nuovi ornitopteri
- Castagneris, 1909, Piccole e grandi cubature per dirigibili militari
- Castelli, 1909, L'aviazione
- Cianetti, 1904, Ascension! libera del 22 Ottobre 1904
- Cianetti, 1905, Alcune considerazioni sulle leggi di Meusnier
- Cianetti, 1905, II primo ciclo di esperienze a Schio
- Cianetti, 1907, I concorsi aeronautici all' esposizione di Milano
- Cianetti, 1907, L'aerostatica Italiana
- Cianetti, 1907, Viaggio dell' aerostato 'Elfe' per la Copppa Gordon-Bennett 1906, descritto dal pilota tenente Cianetti
- Clausetti, 1906, La Sezione aeronautica all'Esposizione di Milano
- Clouth, 1909, Il dirigibile tedesco Clouth
- Cobianchi, 1909, Pallone 'Germana'
- Colonel-Renard, 1909, Il dirigibile 'Colonel-Renard'
- Crocco, 1904, Circa la velocità critica del Dirigibili
- Crocco, 1904, Esperienze analitiche sulle eliche ascensionali
- Crocco, 1904, La prima machina volante
- Crocco, 1904, Su una questione di aerodinamica
- Crocco, 1905, Sul' equilibrio delle macchine volanti (V) (A)
- Crocco, 1905, Sull' angolo 'optimum' e sulle eliche di massimo rendimento teorico
- Crocco, 1905, Sulla misura della spinta iniziale e del lavoro-motore per eliche di grande potenza
- Crocco, 1906, Circa una conclusione del capitano Ferber sulla dinamica dell' aeroplano
- Crocco, 1906, Le deformazioni geometriche degli aerostati determinate sui loro modelli
- Crocco, 1907, Dinamica degli aerostati dirigibili (Aprile)
- Crocco, 1907, Dinamica degli aerostati dirigibili (Maggio)
- Crocco, 1907, Il dirigibile in mare sul cono d'ancora
- Crocco, 1907, La verticale di consumo nei dirigibili
- Crocco, 1908, Dirigibili, II dirigibile militare italiano
- Crocco, 1908, Sulla resistenza dell' aria nel moto non uniforme
- Crocco, 1909, Il dirigibile militare italiano n. I.bis
- Crociani, 1909, La navigazione aerea e l'aeroplano Wright
D
- De Feo, 1904, Nozioni teoriche sui cervi volanti
- De Maria, 1909, Navigazione Aerea
- Dessau, 1904, L'esplorazione dell' atmosfera libera (1)
- Dessau, 1905, L'esplorazione dell' atmosfera libera (2)
- Dessau, 1905, L'esplorazione dell' atmosfera libera (3)
- Drzewiecki, 1909, Dimostrazione utile agl'inventori di elicopteri, turbine ed altri sostentatori a reazione
E
- Eberhardt, 1909, Teoria delle eliche aeree sul principio della resistenza dell' aria determinato da Loessl-Paragone colla realtà e sua applicazione pratica
- Eredia, 1906, I venti in Italia (0)
- Eredia, 1907, I fenomeni piovosi e le ascensioni aeronautiche
- Eredia, 1907, I venti in Italia (1)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (2)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (3)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (4)
- Eredia, 1907, I venti in Italia (5)
- Eredia, 1908, Cronaca Scientifica. Su aleune esperienze aerodinamiche
- Eredia, 1908, I venti in Italia (10)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (6)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (7)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (8)
- Eredia, 1908, I venti in Italia (9)
- Eredia, 1908, Sulla velocita propria nei dirigibile
- Eredia, 1909, I venti in Italia (11)
- Eredia, 1909, I venti in Italia. 10. Versante meridional Mediterraneo. 11. Sicilia. 12. Conclusioni
- Eredia, 1909, I venti in Italia. 12. Conclusioni
- Erminio, 1908, L'ascensione del pallone 'Verdi' dell 25 Marzo e 12 Aprile
- Erminio, 1908, Simpatica dimostrazione della città di Biella per l'ascensione del Verdi del 28 maggio p. p.
- Erminio, 1908, Un ascensione notturna del Pegasco
- Erminio, 1908, Un' ascensione del 'Verdi' in Alba il 6 settembre 1908
F
- Faccioli, 1908, Lettera al Direttore
- FAI, 1909, Conférence extraordinaire tenue à Londres le 11 e 12 janvier du 1909
- Faroux, 1907, Determinazione della potenza di un motore a scoppio
- Ferber, 1907, Lettera del capitano Ferber
- Flori, 1909, La fine del 1908 fra le nubi. Traversata delle Alpi del 'Ruwenzori'
- Fossi, 1909, Viaggio Ruwenzori (Fuori concorso)
G
- Galletti, 1906, La stabilità degli aeroplani secondo il Bryan ed il Cap. Ferber (part 1)
- Galletti, 1906, La stabilità degli aeroplani secondo il Bryan ed il Cap. Ferber (part 2)
- Gamba, 1907, Lanci internazionali di palloni-sonda
- Gamba, 1907, Osservazioni dell' alta atmosfera con cervi-volanti all' Osservatorio di Pavia
- Gamba, 1907, Sull' esistanza di uno strato isotermico nell' alta atmosfera
- Gamba, 1908, La deviazione del vento coll' altezza
- Gotta, 1901, Nouvi tipi di palloni dirigibili; applicazione teorica e pratica di nouvi concetti 30 Ottobre 1901
- Goupil, 1909, Di alcune superficie alari a reazione od a controresistenza
- Goupil, 1909, Note sugli aeroplani
- Goupil, 1909, Sull'angolo d'attacco al battente delle superficie alari
- Gratze, 1909, Il monoplano inglese Gratze
- Guilbert, 1906, Intorno all' esattezza nelle osservazioni meteorologiche
H
- Helbig, 1904, Nuovo procedimento di produzione dell' idrogeno per l'aeronautica
- Helbig, 1908, Da Roma all' Adriatico
- Hipssich, 1909, Monoplano 'Karl Hipssich' (Brema)
L
- Laboccetta, 1906, Sull' impiego dei diagrammi barografici nella determinazione degli elementi del moto verticale degli aerostati
- Laboccetta, 1907, Delle costruzioni fotogrammetriche
- Laboccetta, 1907, Sul confronto delle forme de minima resistenza e sulla potenza motrice necessaria per la loro propulsione
- Laboccetta, 1907, Tracciamento grafico degli elementi dell' involucro dei dirigibili
- Laboccetta, 1908, Il Principio della Conservazione dell' Energia applicato allo studio del movimento verticale del corpi immersi nei fluidi con particolare riguardo agli aerostati ed ai battelli sottomarini (1)
- Laboccetta, 1909, Il Principio della Conservazione dell' Energia applicato allo studio del movimento verticale dei corpi immersi nei fluidi con particolare riguardo agli aerostati ed ai battelli sottomarini (2)
- Labocetta, 1909, Considerazioni intorno al modo da tenere per giudicare della bontà relativa di aeronavi di tipi diversi
- Latham, 1909, Il Latham nella Manica
- Latham, 1909, Il passaggio della manica in aeroplano
- Lebaudy, 1908, La modificazione del Lebaudy
- Leichlingen, 1909, Un nuovo dirigibile tedesco a Leichlingen
- Ley, 1908, La possibilità di una topografia aerea basata sulle osservazioni dei palloni-pilota
- Longhi, 1909, Coppa 'Città di Verona' 15 Marzo 1909
M
- Magrini, 1909, La navigazione aerea, gli aeroplani; teoria, applicazioni
- Martinelli, 1906, La frequenza del venti a Roma ed a Monta Cavo
- Mathieu, 1903, Valvola di manovra ed apertura a strappamento per aerostati
- Mina, 1908, Ascensione del pallone 'Pegaso' del 15 novembre
- Mina, 1908, La prima ascensione libera eseguita in Italia
- Mina, 1909, Della determinazione del punto in palione mediante la declinazione magnetica appros simata
- Mina, 1909, L'aeroplano faccioli
- Moedebeck, 1907, Commissione internationale per le carte aeronautiche
- Moedebeck, 1907, Die Notwendigkeit besonderer aeronautischer Landkarten
- Moedebeck, 1908, Commissione internazionale per le carte aeronautische
- Montezemolo, 1903, Studio sulla navigazione aerea
O
- Oddone, 1904, Metodi per determinare le coordinate di un aerostato sua direzione e velocità
- Oddone, 1905, Sulle ascensioni meteorologiche italiane dell' Aprile 1905
- Oddone, 1906, La quinta conferenza internazionale d'aerostazione scientifica a Milano
- Oddone, 1906, Le ascensioni meteorologiche italiane del 4 gennaio 1906
- Oddone, 1908, Direzione e velocità, del vento in relazione al rilievo terrestre
- Omezon, 1909, 1 bis. 'Raid' di 460 km. senza scalo del dirigibile militare italiano '1 bis'
- Orlando, 1907, Sopra alcuni problemi di aerodinamica
- Orlando, 1909, Effetto dell' attacco elastico sul rollio d'un aeroplano
- Orlando, 1909, Modo d'intensificare gli effetti dell attacco elastico in un aeroplano
- Orlando, 1909, Sopra un brevetto Crocco, relative all' attacco delle ali di un aeroplane
P
- P. R., 1909, Fixed point helix experiments
- Pacini, 1909, Misure di ionizzazione dell' aria su terraferma ed in mare
- Palazzo, 1904, Meteorologia. Il Congresso Internazionale di aerostazione scientifica a Pietroburgo (1)
- Palazzo, 1904, Meteorologia. Primi esperimenti di palloni-sonde in Italia
- Palazzo, 1905, Meteorologia. Il Congresso Internazionale di aerostazione scientifica a Pietroburgo (2)
- Palazzo, 1908, Gli esperimenti aerologici del luglio 1907 nel golfo Ligure
- Parseval, 1908, Il Dirigibili
- Parsons, 1908, Experimenti aerodinamici di W. B. Parsons
- Pericle, 1907, Su di una modificazione al nefoscopio di Besson
- Pericle, 1907, Sulla frequenza dei venti e delle calme a Pavia
- Pericle, 1908, Lancio internazionale di palloni sonda R. Osservatorio Geofisico di Pavia (Mag.)
- Pericle, 1908, Lancio internazionale di palloni sonda R. Osservatorio Geofisico di Pavia (Sett.)
- Pericle, 1908, Una visita agli osservatori aerologici di Lindenberg e di Strasburgo
- Pericle, 1909, Il Pallone-Sonda Italiano del 27 Luglio 1908
- Pericle, 1909, La settimana aerologica del mese di decembre
- Pericle, 1909, La VI Conferenza Internazionale di Aerologia. Tenutasi a Monaco (Principato)
- Pericle, 1909, Sulle traiettorie descritte da alcuni palloni-piloti lanciati in prossimità del mare
- Pettenati, 1908, Sulla costruzione degli 'hangars'
- Pochettino, 1905, L'azzurro del Cielo
- Pochettino, 1906, Sulla determinazione degli elementi del vento
- Pochettino, 1906, Sulla determinazione degli elementi del vento (1)
- Pochettino, 1906, Sulla determinazione degli elementi del vento (2)
- Pochettino, 1906, Sulla determinazione degli elementi del vento (3)
- Publication 10001, 1906, Progetto di dirigibile Sig. Dumas
- Publication 10004, 1906, I progressi degli idroplani
- Publication 10016, 1908, A proposito del concorso per un indicatore d'orizzontalità
- Publication 10024, 1909, Prova delle eliche aeree a punto fisso
- Publication 10031, 1906, Il pulvischio atmosferico
- Publication 10074, 1908, Questioni balistiche interessanti l'aeronautica militare
- Publication 10096, 1907, Intorno al coefficiente K
- Publication 10097, 1907, Intorno alla forma delle superfici sostentatrici
- Publication 10112, 1906, Rallie-Ballon à Bordeaux
- Publication 10154, 1906, Rapporto fra peso ed apertura delle ali negli uccelli
- Publication 1015a, 1908, Une aventure de minui par the Hon. Mrs. Assheton Harbord
- Publication 10167, 1906, El Real Aero-Club de España
- Publication 10182, 1907, Recenti misure d'elettricità atmosferica in pallone libero
- Publication 10190, 1906, Record di durata di un' ascensione meteorologica
- Publication 10199, 1907, Règlements des coucours aéronautiques du 8 et 9 juin 1907 à Düsseldorf
- Publication 10204, 1908, Regolamento emesso dal 'Signal Corp ' degli Stati Uniti per la fornitura al Coverno d'un aeroplane d'uso militare
- Publication 10205, 1908, Regolamento pubblicato dal 'Signal Corp' degli Stati Uniti per la fornitura al Governo di un pallone dirigibile 'd'uso militaire'
- Publication 10360, 1907, La ricostruzionne del 'Nulli Secundus'
- Publication 1038, 1909, Aviazione
- Publication 10386, 1909, Rilievo fototopografico di un tratto di km. 50 del corso del Tevere
- Publication 1039, 1909, Aviazione
- Publication 1040, 1909, Aviazione. Aeroplano Maurice Farman--Neubauer, aero-cycloide Irvine, aeroplano Gulllebeaud, aeroplano Esnault Pelterie 2 bis, etc.
- Publication 10404, 1909, Rivista Technica di Aeronautica e Bollettino della Società Aeronautica Italiana, formerly Bollettino della Società Aeronautica Italiana
- Publication 1041, 1909, Aviazione. Caratteristiche e prezzi degli aeroplani esposti al Salon di Parigi, Aeroplano Wright riassunto voli principali, Biplano René Gasnier, de Caters, Equevilley, etc.
- Publication 1042, 1906, L'aviazione ed il volo degli uccelli
- Publication 1043, 1906, L'aviazione e le scienze naturali
- Publication 10430, 1906, Robustuzza, elasticità e leggerezza di materiali per apparecchi di aviazione
- Publication 1044, 1906, Per l'aviazione in Francia
- Publication 1045, 1909, Aviazione in Italia
- Publication 1046, 1908, Aviazione. Wright, Farman, Blériot, Bonnet-Labranche, Santos-Dumont etc
- Publication 1046, 1908, Aviazione. Wright, Farman, Blériot, Bonnet-Labranche, Santos-Dumont etc
- Publication 1047, 1908, Aviazione. Wright, H. Farman, Ferber, Blériot, Santos-Dumont, Goupy, Witzig-Liore-Dutilleul, Renato Gasnier, Hugues, militare inglese, Melvin Vaniman, Elicoplano Robyns
- Publication 1049, 1908, L'Avvenire degli Aeroplani
- Publication 1050, 1906, L'Avvenire dell' aeronautica
- Publication 1051, 1908, Avvento del turismo aereo
- Publication 1057, 1906, Azione degli strati aerei in moto, rispetto all' aeronavigazione
- Publication 10726, 1904, Saldatura autogena 'Sherard-Cowper-Coles' dell' alluminio
- Publication 10727, 1904, Saldutura dell' alluminio
- Publication 11017, 1906, La scuola di aviazione dell' Aéronautique Club de France
- Publication 11018, 1904, Scuole normali aerostieri
- Publication 11069, 1906, Servizi aerostatici per la telegrafia senza fili
- Publication 11070, 1907, Sessione straordinaria della Commissione permanente internazionale di aeronautica à Bruxelles, 12-13-14 settembre
- Publication 11095, 1906, La sezione aeronautica all' Esposizione di Milano
- Publication 11096, 1907, La sezione aeronautica all' Esposizione marittima internazionale di internazionale di Bordeaux, maggio-novembre 1907
- Publication 11097, 1906, La sezione di meteorologia al Congresso di Lione
- Publication 113, 1907, Aero club del Sud-Ouest
