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1900 (162) ·
1901 (126) ·
1902 (222) ·
1903 (231) ·
1904 (193) ·
1905 (196) ·
1906 (197) ·
1907 (193) ·
1908 (315) ·
1909 (172)
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Journal:
Ill. Aër. Mitt. (869) ·
Wien. Luftsch. Zeit. (630) ·
None (144) ·
Meteor. Zeitschr. (38) ·
Prometheus (25) ·
Zeitschr. Luftsch. (19) ·
Wissenschaftliche Luftfahrten (19) ·
Dritte Vers. Int. Komm. Wiss. Luftsch. (17) ·
Das Wetter (13) ·
Zeitschr. Oest. Ing. Arch. Ver. (13) ·
Dingl. Polyt. Journ. (12) ·
Kirchhoff's Techn. Blätt. (11) ·
Ill. Aër. Mitt (10) ·
Kriegstechn. Zeitschr. (8) ·
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Zeitschr. Ver. Deutsch. Ing. (6) ·
Uhl. Verk. Ind. Rundsch. (5) ·
Himmel und Erde (5) ·
Der Motorwagen (5)
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A
- Abegg and Borne, 1909, Schlesischer Verein für Luftschiffahrt
- Abegg, 1908, Ergebnisse der dauerfahrt beim Gordon-Bennett-Rennen
- Adams, 1909, Flug. Unser flieger von Wilbur und Orville Wright
- Adar, 1902, Neues von Kress
- Aero-Club de France, 1908, Reglement der Wettbewerbe und der Rekorde der Flugtechnik
- Ahlborn, 1902, Ueber den Mechanismus des hydrodynamischen Widerstandes
- Ahlborn, 1904, Die Widerstandserscheinungen in flüssigen Medien, Vortrag in der Hauptversammlung des Berliner Vereins für Luftschiffahrt
- Alexander, 1902, Vorrichtung zur Herstellung von Hertzschen Wellen für die Meteorologie
- Almeida, 1909, Aerostação--Balões livres, captivos e dirigiveis. Conferencia realisada em sessão extraordinaria de 24 de abril de 1909, na Associação dos Engenheiros Civis Portugueses
- Altmann, 1900, Luftwiderstands Gesetze bewegter ebener Flächen und des maximalen Luftwiderstandsdruckes pro Flächen
- Altmann, 1901, Ueber die Luftwiderstandsversuche des M. Canovetti und des M. l'abbé Le Dantec
- Altmann, 1903, Berechnung der Strömungsgeschwindigkeit
- Angele, 1906, Neues über Winddruck und vogelfluge
- Archdeacon, 1902, Kein Hiram Maxim-Preis
- Archdeacon, 1905, Vortrag von E. Archdeacon über den Schwebeflug, gehalten im Automobilklub de France vor den Delegierten der internationalen aëronautischen Konferenz, 14 Oktober 1905
- Armengaud, 1902, Versuche zur Klarstellung der die Widerstandsverhältnisse in flüssigen Medien beeinflussenden Flüssigkeitsbewegungen
- Arnold, 1908, Zeppelins Kampf und Sieg
- Aselmann, 1907, Die Drachenstation der Deutschen Seewarte
- Assmann and Berson, 1900, Wissenschaftliche Luftfahrten
- Assmann and Berson, 1902, Ergebnisse der Arbeiten am Aëronautischen Observatorium in dem Jahren 1900 und 1901. (Veröffentlichungen des königlich preussischen meteorologischen Institute.)
- Assmann and Berson, 1904, Ergebnisse der Arbeiten am Aëronautischen Observatorium 1. Oktober 1901 bis 31. Dezember 1902
- Assmann and Berson, 1905, Ergebnisse der Arbeiten am Aëronautischen Observatorium, 1. Januar 1903 bis 31. Dezember 1904
- Assmann and Hergesell, 1906, Belträge zur Physik der freien Atmosphäre
- Assmann, 1900, Allgemeine Uebersicht üher die Entwickelung der Wissenschaftlichen Luftschiffahrt bis zum Jahre 1887. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
- Assmann, 1900, Begründung für die Berechtigung und Nothwendiglieit neuer Untersuchungen
- Assmann, 1900, Beiträge zur Erforschung der Atmosphäre mittelst Luftballon, unter Mitwirkung von A. Berson, H. Gross, V. Kremser und R. Süring
- Assmann, 1900, Das Instrumentarium und die Beobachtungsmethoden
- Assmann, 1900, Die Aufstiege der Registrirballons. 1. Die Aufstiege des Registrir- Fesselballons 'Meteor.' 2. Die Aufstiege der Registrir-Freiballons
- Assmann, 1900, Die Beobachtungen, das Instrumentarium und dessen Verwendung bei den Wissenschaftlichen Ballonfahrten bis zum Jahre 1887 und Kritik der bei denselben gewonnenen Ergebnisse
- Assmann, 1900, Die Entwickelung der neueren Wissenschaftlichen Luftfahrten. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
- Assmann, 1900, Die Sonnenstrahlung. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
- Assmann, 1900, Geschichte der Wissenschaftlichen Luftfahrten. Assmann und Berson: Wissenschaftliche Luftfahrten
- Assmann, 1900, VII. Die wissenschaftlichen aëronautischen Arbeiten in Berlin
- Assmann, 1901, Assmann, Richard. Die modernen Methoden zur Erforschung der Atmosphäre mittels des Luftballons und des Drachens. Sammlung populärer Schriften herausgegeben von der Gesellschaft Urania zu Berlin
- Assmann, 1901, Die modernen Methoden zur Erforschung der Atmosphäre mittels des Luftballons und des Drachens
- Assmann, 1902, Die Erforschung der höheren Luftschichten und die Wetterprognose
- Assmann, 1902, Die französisch-skandinavische Station zur Erforschung der höheren Luftschichten im nördlichen Jütland
- Assmann, 1902, Die meteorologischen Verhaltnisse während der Todesfahrt des Hauptmanns v. Sigsfeld am. 1. Februar 1902. Sonder-Abdr. a. 'Das Wetter'
- Assmann, 1902, Die örtlichen Bedingungen für die Anlage einer Drachenstation
- Assmann, 1902, Drachenaufstieg während eines Gewitters
- Assmann, 1902, Ueber die Existenz eines wärmeren Luftstromes in der Höhe von 10 bis 15 km.
- Assmann, 1902, Ueber die Verwendung von Gummi-ballons
- Assmann, 1902, Witterungsnachrichten aus den höheren Luftschichten
- Assmann, 1903, Aus dem Aëronautischen Observatorium
- Assmann, 1903, Beobachtungen am Aëronautischen Observatorium über Temperatur
- Assmann, 1903, Das aëronautische Observatorium des Königlichen Meteorologischen Instituts
- Assmann, 1903, Ein Beispiel für die Nützlichkeit der Höhenforschung
- Assmann, 1903, Ueber die Ausführbarkeit von Drachenaufstiegen auf Binnenseen und deren Vorteile
- Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903
- Assmann, 1905, Die Temperatur der Luft über Berlin in de der Zeit vom 1. Oktober 1902 bis 31. Dezember 1903
- Assmann, 1906, Die gleichzeitigen wissenschaftlichen Ballonfahrten vom 14 November 1906
- Assmann, 1907, Aus dem Kgl. Aëronautischen Observatorium Lindenberg
- Assmann, 1907, Die Herstellung von Wasserstoffgas aus Calciumhydrür
- Assmann, 1908, Ergebnisse der arbeiten des Kgl. Preuss. Aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1906
- Assmann, 1908, Ergebnisse der Arbeiten des Königlich Preussischen Aëronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1905-1907
- Assmann, Berson, Gross, and Kremser, 1900, Vorbereitende Fahrten. Enthalt die Fahrten 1 bis 6 aus den Jahren 1888 und 1891
- Assmann, Berson, Gross, Stade, Süring, 1900, Ergänzende Fahrten. Enthalt die Fahrten 47 bis 75 aus den Jahren 1894-1899
- Assmann; Hergesell, 1905, Beiträge zur Physik der freien Atmosphäre
B
- B., 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten des Niederrheinischen Vereins
- Bach, 1908, Die Stellungnahme deutscher Ingenieure zu dem Projekt des Grafen von Zeppelin, betreffend den Bau lenkbarer Luftschiffe, im letzten Jahrzehnt des vorigen Jahrhunderts
- Bamler, 1908, Das erste Lustrum des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Die Essener Ballonwettfahrt
- Bamler, 1908, Die Freiheit der Luft
- Bamler, 1908, Eine Damenballonfahrt im Winter
- Bamler, 1908, Eine Sommernacht im Ballon
- Bamler, 1908, Gummierte oder gefirnisste Ballons?
- Bamler, 1908, Interne Wettfahrten des Niederrheinischen Vereins für Luftschiffahrt
- Bamler, 1908, Kriegsgemässe Ballonverfolgung durch Automobile und Motorräder
- Bamler, 1908, Ursache der 'Zeppelin' Katastrophe
- Bamler, 1908, Vom Niederrheinischen Verein
- Bamler, 1908, Was lehren uns die Berliner Wettfahrten?
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Ballonfahrten und Wetterprognose
- Bamler, 1908, Wissenschaftliche Fahrten des Niederrhein. Vereins
- Bamler, 1908, Zur Reform der Ballonwettfahrten
- Bamler, 1908, Zweckmässige Ballongrössen
- Bamler, 1909, Niederrheinischer Verein für Luftschiffahrt (E. V.)
- Baschin, 1902, Das aëronautische Programm der Südpolar-expeditionen
- Baschin, Berson, Börnstein, Gross, Kremser, Süring, 1900, Hauptfahrten. Enthalt die Fahrten 7 bis 46 aus den Jahren 1893 und 1894
- Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
- Bassus, 1900, Photogrammetrischer Apparat für die Luftschiffahrt, bei welchem die photographische Camera in einem bestimmten Neigungswinkel an einem Schulter-Anschlag mit Libelle sitzt
- Bassus, 1901, Ueber das Graf Zeppelin'sche Luftschiff
- Bassus, 1902, Einfache Art zur Bestimmung der Lichtstärke eines photographischen Objektivs
- Bassus, 1902, Ergebniss des vom französischen Kriegsministerium im Jahre 1900 ausgeschriebenen Wettbewerbes um photographische Objektive mit grosser Brennweite für die Zwecke der Militär-Luftschiffahrt
- Bassus, 1904, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1905, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1905, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1906, Über das Ausmessen von Registrierballondiagrammen
- Bassus, 1906, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Bassus, 1907, Einfache Fernrohrablesung für Thermometer
- Bassus, 1908, Prüfung von photographischen Momentverschlüssen
- Bassus, 1908, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
- Baume-Pluvinel, 1905, Ortsbestimmung im ballon
- Beauclair, 1908, Mit dem 'Cognac' über die Berner und Walliser Hochalpen nach Italien
- Behrend, 1901, Aufstieg des Luftschiffes des Graf en Zeppelin (V) (A)
- Béjeuhr, 1909, Der Luftschrauben-Wettbewerb
- Bell, 1908, Die Aërial Experiment Association
- Berson and Coym, 1907, Bericht über die Ballonaufstiege in Mailand im September-Oktober 1906, Königlich Preußisches Luftfahrt-Observatorium bei Lindenberg 1906, herausgegeben von Richard Assmann, Direktor
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstiege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (May)
- Berson and Elias, 1904, Drachenaufstlege auf der Ostsee, den Norwegischen Gewässern und dem Nördlichen Eismeere (April)
- Berson and Gross, 1900, Atlas Graphischer Darstellungen der Flughavnen und Haupt-Ergebnisse von 75 Wissenschaftlichen Luftfahrten
- Berson and Süring, 1902, Die Hochfahrten vom 11 und 31. Juli 1901. Nebst einem Anhange von R. Assmann
- Berson, 1900, Die Beobachtungen Bei 75 Wissenschaftlichen Luftfahrten Ausgefuhrt zu Berlin in den Jahren 1888-1899
- Berson, 1900, Die Berechnungs und Reductionsmethoden
- Berson, 1900, Die Geschwindigkeit und Richtung des Windes
- Berson, 1900, Die Lufttemperatur
- Berson, 1905, Vorläufige Mitteilung über einige Ergebnisse der Windbeobachtungen bei den Aufstiegen am Aeronautischen Observatorium zu Tegel 1902-1904
- Berson, 1906, Bericht über bemannte Freifahrten des Jahres 1905. Ergebnisse der Arbeiten des Königlich Preußischen Luftfahrt-Observatoriums bei Lindenberg 1905. Ed. Richard Assmann, Direktor
- Berson, 1906, Bericht über die Ballonfahrt des Jupiter nach Burgos in Spanien anlässlich der totalen Sonnenfinsternis am 30. August 1905. Arbeit der Königlich Preußischen Luft - und Sternwarte in Lindenberg 1905
- Berson, 1907, Die Änderung der Windgeschwindigkeit mit zunehmender Höhe und ihre Beziehung zur Luftdichte auf Grund Dreijähriger täglicher Aufstiege zu Reinickendorf und Lindenberg
- Berson, 1907, Ueber die seitens des observatoriums (durch ihn und Dr. Coym) in der Zeit vom 6. September bis Anfang Oktober vom Gelände der Ausstellung zu Mailand ausgeführten Ballons-sondes-Aufstiege
- Berson, 1907, William v. Bezold
- Berson; Süring, 1901, Ein Ballonaufstieg bis 10500 m.
- Besson, 1903, Wolken und Nephoskope
- Bishop, 1907, Gordon-Bennett Fliegen in St. Louis
- Bittenfeld, 1906, Bericht über die Landung des Ballons 'Ernst' am. 14. Juli 1906 im Erzgebirge
- Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegschauplatz. I. Ueber die Uebungen der Militärluftschiffer in Wladiwodstok
- Bjdt, 1905, Aëronautisches vom Mandschurischen Kriegsschauplatz
- Bjerknes, 1900, Das dynamische Prinzip der Zirkulationsbewegungen in der Atmosphäre
- Bjerknes, 1909, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt. 27. Juli bis 1. August 1908
- Blanc, 1900, Das Landen
- Blanc, 1900, Verbesserungen an der Ballonzerreissvorrichtung
- Blériot, 1909, Blériot in Wien
- Blériot, 1909, Der Kanalflug
- Boltzmann, 1904, Die Juli-Hochfahrt. ('Jupiter.')
- Boltzmann, 1904, Die Mai-Simultanfahrt des 'Jupiter'
- Boltzmann, 1904, Eine Fahrt auf 5380 Meter
- Boltzmann, 1904, Von der Weltausstellung in St. Louis. (Original-Mitteilungen.)
- Boltzmann, 1905, Untersuchung der Luftelektrizität vom Ballon aus
- Boltzmann, 1905, Von Wien über die Theiss. ('Saturn.')
- Boltzmann, 1906, In Dienste der Wissenschaft
- Boltzmann, 1908, Photometrie im Ballon. ('Helios.')
- Börnstein and Gross, 1900, Das Ballonmaterial
- Börnstein, 1900, Die Luftelektricitat
- Börnstein, 1900, Gewitterbeobachtungen bei einer Ballonfahrt
- Börnstein, 1901, Leitfaden der Wetterkunde
- Börnstein, 1902, Bemerkung über die Messung der luftelektrischen Zerstreuung bei Ballonfahrten
- Börnstein, 1903, Bericht über Möglichkeit elektrischer Ladung und Entzündung von Luftballons
- Börnstein, 1903, Die Abhängigkeit des Auftriebs vom Barometerstand
- Börnstein, 1905, Unterhaltungen über das Wetter
- Börnstein, 1906, Leitfaden der Wetterkunde
- Börnstein, 1909, Ueber beohachtung der luftströmungen durch pilotballons
- Bosch and Bosch, 1905, Beschreibung einiger Ballon-instrumente, welche nach Angaben des Herrn Prof. Hergesell von uns erbaut werden
- Bouttieaux, 1908, Der Lenkballon in der Praxis
- Bradsky-Labounska, 1903, Neues zur Katastrophe Bradsky
- Brandis, 1902, Ein Vorschlag
- Brandt, 1908, Die rotierende Kurbelschleife und die Schleppkurbel als Antrieb für Propellerrinnen
- Broichsitter, 1909, Bemerkungen zur Methodik der Luftwiderstandsmessungen
- Buchholtz, 1901, Theoretische Betrachtungen über die an Motoren für Luftschiffer zu stellenden Anforderungen
- Buchholtz, 1901, Ueber das Graf Zappelin'sche Luftschiff
- Budau, 1903, Die Mechanischen Grundgezetze der Flugtechnik
- Budau, 1904, Die mechanischen Grundgesetze der Flugtechnik unter der vereinfachenden Annahme Konstanten spezifischen Volumens der atmosphärischen Luft
- Budin and Paulhan, 1907, Note sur les petits modèles d'aéroplane Paulhan-Budin
- Busley and Stade, 1908, Offizielle Mitteilungen des Deutschen Luftschiffer-Ver- bandes. Protokoll über die Verhandlungen des 5. Deutschen Luftschifffertages zu Düsseldorf am 25. Mai 1908
- Busley, 1906, Die vermeintliche Gefährlichkeit des Ballonfahrens und die damit verknüpfte Versicherungsfrage
- Buttenstedt, 1900, Bemerkung zur Schraubenfrage
- Buttenstedt, 1901, Das neue Luftschiff von Severos
- Buttenstedt, 1901, Zum Unfall des Wiener Luftschiffers Kress
- Buttenstedt, 1901, Zur Klärung der Flugfrage
- Buttenstedt, 1902, Der Kraftersatz im Mechanischen Princip des Fluges
- Buttenstedt, 1902, Wind- und Vogelflügel
- Buttenstedt, 1902, Zu 'Perpetuum mobile und Vogelfluge'
C
- C. von G., 1905, Ein Luftschiff für die Japanische Armee
- C. von G., 1905, Japanische Militärluftschiffahrt wärend der Belagerung von Port-Arthur
- C. von G., 1905, Montgolfieren-Aufstiege in Columbien
- Carton, 1902, Carton über Severe
- Carton, 1902, Eine Nachtfahrt durch Gewitter
- Carton, 1903, 10 Luftfahrten in Portugal und Spanien
- Casella, 1900, Eine Lerche in 1900m Höhe
- Chanute, 1908, Bevorstehende Flugversuche in Amerika
- Clayton, 1900, Studien cyclonaler und anticyclonaler Erscheinungen mittels Drachen
- Clouth, 1907, Das zweite französische Militärluftschiff 'Patrie'
- Cohn, 1904, Die Entwickelung und der gegenwärtige stand der lenkbaren Luftschiffahrt
- Coym, 1906, Bericht über bei den Drachen- und Ballonaufstiegen benutzten Instrumente und über die Auswertung der von ihnen gelieferten Registrierkurven, Preussischen Aeronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1905
- Coym, 1907, Die Drachenaufstiege an Bord des schwedischen Vermessungsschiffes Skagerak' vom 1. bis 15. August 1906. Ergebnisse der Arbeiten de Konig. Preussischen Aeronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1906
- Coym, 1908, Ueber die absolute Messung der intensität der Sonnenstrahlung im Freiballon. Ergebnisse der Arbeiten des König. Preussischen Aeronautischen Observatoriums bei Lindenberg im Jahre 1905
- Cranz, 1901, Anwendung der elektrischen Momentphotographie auf die Untersuchung von Schusswaffen
- Czermak, 1902, Ueber Elektrizitätszerstreuung bei Föhn
D
- Dähne, 1902, Vorschlag zur Verbesserung der Artilleriegeschosse und Verschläge zur Anstellung von ballistischen Versuchen
- Dallwitz, 1909, Hilfsbuch für den Luftschiff- und Flugsmaschinenbau
- Danilewsky, 1900, Ein lenkbarer Flugapparat
- Db., 1903, Hargraves neuere Versuche
- De Dion, 1903, Verbessertes lenkbares Luftschiff von Albert de Dion
- De la Vaulx and d'Oultremont, 1903, Gebirgsüberquerungen
- Denninghoff, Elias, 1907, Die Form des Tragkörpers von Luftschiffen
- Derb, 1908, Das Vakuumluftschiffi
- Deutsch, 1901, Anwendung des Petroleums für die Luftschiffahrt
- Dickl, 1904, Oberkommissär im K. K. Patentamte zur Effektberechnung von Flugvorrichtungen
- Dickl, 1904, Zur Effectberechnung der Flugvorrichtungen
- Die Geschäftsthätigkeit des Kaiserlichen Patentamts, 1902
- Die Königlich Preußische Luftschiffer-Abteilung, Berlin 1884-1901
- Dieckmann, 1908, Die Gefährdung von Luftballons und Luftschiffen durch die atmosphärische Elektrizität
- Dienstbach, 1900, N. Tesla und O. Chanute über die Flugmaschine
- Dienstbach, 1903, Gedanken über das Flugschiff
- Dienstbach, 1903, Hargraves neuere Versuche
- Dienstbach, 1903, Leo Stevens und sein selbstfahrender Ballon
- Dienstbach, 1904, A. M. Herringsche Flugapparate
- Dienstbach, 1904, Der Motorflug der Grebrüder Wright
- Dienstbach, 1904, Die Erfindung der Flugmaschine
- Dienstbach, 1904, Die Fortführund der Stevensschen Experimente
- Dienstbach, 1904, Die Versuchsergebnisse von Hargraves Maschine Nr. 25
- Dienstbach, 1904, Dr. Alexander Graham Bell's tetraedrisches Bauprinzip für Drachen und Flugmaschinen
- Dienstbach, 1904, Ein Besuch bei A. M. Herring
- Dienstbach, 1904, Professor S. P. Langley's gegenwärtige Versuche
- Dienstbach, 1905, Das erste Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
- Dienstbach, 1905, Die Luftschiffahrt auf der Weltaussellung in St. Louis 1904
- Dienstbach, 1905, Ein Flug von 20 Minuten mit dem Gleitapparat von Montgomery
- Dienstbach, 1906, Das zweite Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
- Dienstbach, 1906, Die erste aëronautische Ausstellung in Amerika
- Dienstbach, 1906, Die Gründung des Aëro-Club of America
- Dienstbach, 1907, Die zweite aeronautische Ausstellung in Amerika (a)
- Dienstbach, 1907, Die zweite aeronautische Ausstellung in Amerika (b)
- Dienstbach, 1908, Die neue Epoche in der amerikanischen Luftschiffahrt
- Dienstbach, 1909, Die bisherigen Resultate der Bemühungen des amerikanischen 'Sig- nalkorps' um die Schaffung einer Luftwehr für die Vereinigten Staaten
- Dienstbach, 1909, Die neuesten Arbeiten der amerikanischen 'Aerial Experiment Association'
- Dietel, 1900, Die Herstellung der Ballonstoffe
- Dietel, 1901, Zeppelins zweiter und dritter Aufstieg
- Dietzius, 1908, Die Motorluftschiffe und ihre praktische Bedeutung
- Dill, 1908, Ein russischer Ballon ins Schwarze Meer getrieben
- Dines, 1905, Dines' Drachenversuche
- DLV, 1908, Gordon-Bennett Wettfliegen, Berlin, 11, Oktober 1908
- DLV, 1909, Deutscher Luftschifferverbandstag
- Dominik, 1901, Etwas vom Luftwiderstand
- Dominik, 1903, Die Flugversuche des französischen Hauptmanns Ferber
- Dominik, 1904, Neuere Versuche mit Motor-Drachenfliegern. Drachenflieger von Wright, 1902; Aeroplan von Archdeakon
- Dosner, 1904, Levitation und Flugproblem
- Dräger, 1904, Ueber Sauerstoffinhalationen bei Hochfahrten
- Duvernoy, 1908, Zum 50 jährigen Militärjubiläum des Grafen Zeppelin
E
- E., 1907, Aeronautische Uebersicht (july)
- E., 1907, Aeronautische Uebersicht (may)
- E., 1907, Ausschreibungen
- E., 1907, Ausstellung des Aero Club of the United Kingdom
- E., 1907, Bemerkenswerte Freiballonfahren
- E., 1907, Das Luftschiff 'de la Vaulx'
- E., 1907, Der erste Drachenflieger Santos-Dumont
- E., 1907, Die Pläne Wellmanns für 1907
- E., 1907, Entlastete Flugmaschine
- E., 1907, Flugtechnische Uebersicht
- E., 1907, Internationale Sportausstellung Berlin 1907
- E., 1909, Artificial and natural flight by Sir Hiram Maxim
- Ebert, 1900, Messungen der elektrischen Zerstreuung im Frelballon
- Ebert, 1901, Die erscheinungen der atmosphärischen Elektriztät vom Stand- punkte der Ionentheorie aus betrachtet
- Ebert, 1901, Magnetische Messungen im Ballon
- Ebert, 1901, Weitere Beobachtungen der Luftelektrizität in grösseren Höhen
- Ebert, 1902, Ueber die geophysikalische Bedeutung des Nachweises freier elektri- scher lonen in der Erdatmosphäre
- Ebert, 1902, Ueber ein neues magnetisches Ballonvariometer
- Ebert, 1902, Ueber luftelektrische Messungen im Freiballon (mit Vorfuhrung der bei den Münchener Fahrten benutzten Apparate).
- Ebert, 1903, Elektronen-Aspirationsapparat
- Eckener, 1908, Die Fahrt des deutschen Kronprinzen in Zeppelinschen Luftschiff
- Eckener, 1908, Die Versuchsfahrten mit dem rekonstruierten dritten Zep- pelinschen Luftschiff
- Eckener, 1908, Graf Zeppelin beim Deutschen Kaiser, der Deutsche Kaiser bei Graf Zeppelin