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Patents > Office: GB & Tech fields: design & Number of text pages: 4-5

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Year filed:
None (1) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1902 (2) · 1907 (2) · 1908 (2) · 1909 (5) · 1910 (5) · 1911 (9) · 1912 (8) · 1913 (2) · 1914 (4) · 1915 (4) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1)
Year granted:
None (2) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1903 (2) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (3) · 1910 (3) · 1911 (5) · 1912 (10) · 1913 (7) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1919 (4) · 1921 (1)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
Henri-Marie Coandă (3) · Isaac Bell (2)
Inventor country:
None (3) · AH (1) · AU (1) · BR (1) · CH (1) · DE (3) · England (1) · FR (14) · GB (23) · HR (1) · IE (2) · IN (1) · RO (4) · US (7)
Inventor location:
None (43) · Aisne (1) · Bexar county (1) · Crosne (1) · England (3) · Great Woodcote (1) · Hammondsport, NY (1) · Issy-les-Moulineaux (1) · Lille (1) · Liverpool (1) · London (2) · London, W. (1) · New York state (1) · Nord (1) · Paddington (1) · Purley (1) · San Antonio, Texas (1) · Seine (1) · Seine-et-Oise (1) · Stoke Newington (1) · Surrey (1) · TX (1) · Villers-Cotterêts (1)
Applicant person:
None (6) · Henri-Marie Coandă (3) · Isaac Bell (2)
Applicant firm:
None (48) · British and Colonial Aeroplane Co. (2) · Curtiss Motor Company (1) · Société Anonyme des Établissements Nieuport (1) · William Beardmore & Co. (1)
Applicant type:
None (4) · COMPANY (2) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (2) · INDIV (44)
Applicant is inventor:
None (3) · No (1) · Yes (49)
Tech fields: (Click arrow to add another value)
Filing date:
1897 (1) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1902 (2) · 1907 (3) · 1908 (2) · 1909 (5) · 1910 (5) · 1911 (9) · 1912 (8) · 1913 (2) · 1914 (4) · 1915 (4) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1)
Full specification filed date:
None (21) · 1898 (2) · 1900 (1) · 1903 (2) · 1907 (1) · 1909 (3) · 1910 (4) · 1911 (4) · 1912 (4) · 1913 (3) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1918 (1) · 1920 (1)
Application number:
None (18) · 190902111D (1) · 190925669D (1) · 190925787D (1) · 190928464D (1) · 191008619D (1) · 191009544D (1) · 191025749D (1) · 191028140D (1) · 191104506D (1) · 191112479D (1) · 191112962D (1) · 191118730D (1) · 191119089D (1) · 191126940D (1) · 191127907D (1) · 191128638D (1) · 191210714D (1) · 191212190D (1) · 191213104D (1) · 191226911D (1) · 191228526D (1) · 191303214D (1) · 191307448D (1) · 191307553D (1) · 191317434D (1) · 191418359D (1) · 191504543D (1) · 191507664D (1) · 191512991D (1) · 191515747D (1) · 191515787D (1) · 592516 (1) · 764317 (1) · 806418 (1) · 980017 (1)
Grant date:
None (4) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1903 (2) · 1908 (3) · 1909 (3) · 1910 (3) · 1911 (4) · 1912 (9) · 1913 (7) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1916 (3) · 1917 (1) · 1919 (4) · 1921 (1)
Granted:
No (4) · Yes (49)
Publication date:
None (40) · 1908 (1) · 1910 (1) · 1911 (2) · 1912 (4) · 1913 (2) · 1915 (1) · 1916 (1) · 1919 (1)
Supplementary to patent:
None (31) · Patent AU-1909-1372009 (1) · Patent AU-1911-510 (1) · Patent CH-1915-73162 (1) · Patent DE-1909-06-26 Carl Wilhelm Paul (1) · Patent DE-1909-11-22 Gustav Mees (1) · Patent DE-1910-05-25 Richard Blum (1) · Patent FR-1898-278192 (1) · Patent FR-1906-372753 (1) · Patent FR-1908-391894 (1) · Patent FR-1909-402329 (1) · Patent FR-1909-420884 (1) · Patent FR-1911-438355 (1) · Patent FR-1911-448337 (2) · Patent FR-1912-447782 (1) · Patent FR-1913-472867 (1) · Patent FR-1915-477457 (1) · Patent GB-1911-12188 (1) · Patent GB-1912-26911 (1) · Patent US-1910-1011620 (1) · Patent US-1911-1015150 (1) · Patent US-1912-1013268 (1) · Patent US-1915-1228382 (1)
Related to aircraft:
None (1) · 1 (27) · Yes (25)
Patent agent:
None (5) · A. A. Thornton (1) · A. Boning (1) · A. E. White (1) · Abel & Imray (1) · B. E. Dunbar Kilburn (1) · Bauer & Imrie (1) · Boult, Wade & Tennant (4) · Boult, Wade, and Tennant (2) · Brewer & Son (2) · Cruikshank & Fairweather, Limited (1) · D. Young & Co. (1) · Day, Davies & Hunt (1) · Edward Evans & Co. (1) · Ernest de Pass (1) · G. F. Redfern & Co. (2) · Gedge & Feeny (1) · H. D. Fitzpatrick & Co. (2) · Harold J. C. Forrester (1) · Haseltine, Lake & Co. (2) · Herbert Haddan & Co. (2) · J. D. Roots & Co. (1) · Jensen & Son (1) · Johnsons & Willcox (1) · Leechman & Co. (1) · Lloyd Wise & Co. (1) · Marks & Clerk (3) · Marks & Clerk; Edward Charles Robert Marks (1) · Mewburn, Ellis & Pryor (1) · P. R. J. Willis (1) · Phillipss (1) · R. M. Neilson (1) · Robert A. Bruce (1) · W. D. Rowlingson (1) · W. E. Heys & Son (1) · Wheatley & Mackenzie (2) · Wm. P. Thompson & Co. (1)
Assigned to:
None (52) · Curtiss Motor Company (1)
National tech categories:
None (52) · GB 4 aëroplanes (1) · GB 4 framework (1) · GB 4 propel & steer (1) · GB 4 without buoyant (1)
IPCs:
None (18) · IPC B64C3/14 (1) · IPC B64B1/00 (2) · IPC B64C1/06 (1) · IPC B64C1/30 (1) · IPC B64C11/16 (1) · IPC B64C13/00 (2) · IPC B64C17/00 (3) · IPC B64C23/00 (2) · IPC B64C27/04 (2) · IPC B64C3/00 (1) · IPC B64C3/38 (1) · IPC B64C3/52 (1) · IPC B64C3/54 (1) · IPC B64C3/56 (2) · IPC B64C33/00 (2) · IPC B64C33/02 (2) · IPC B64C39/00 (7) · IPC B64C39/10 (1) · IPC B64C9/00 (1) · IPC B64D17/00 (1) · IPC CPC B64C13/00 (1)
CPCs:
None (12) · CPC B64C39/00 (5) · CPC B64C17/00 (4) · CPC B64C2700/6295 (3) · CPC B64B1/00 (3) · CPC B64C13/00 (3) · CPC B64C39/008 (2) · CPC B64C33/02 (2) · CPC B64C33/00 (2) · CPC B64C3/56 (2) · CPC B64C3/385 (2) · CPC B64C3/00 (2) · CPC B64C2700/6281 (2) · CPC B64C2700/6214 (2) · CPC B64C23/005 (2)
Family year:
None (2) · 1897 (1) · 1898 (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1902 (2) · 1907 (4) · 1908 (2) · 1909 (8) · 1910 (2) · 1911 (12) · 1912 (4) · 1913 (2) · 1914 (3) · 1915 (4) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1)
First filing:
None (3) · No (16) · Yes (34)
Cites these patents:
None (53)
Citations from after 1930:
None (52) · 1 (1)
Number of text pages:
4 (29) · 5 (24)
Number of claims:
None (2) · 2 - 3 (2) · 3 - 5 (17) · 5 - 8 (19) · 8 - 16 (13)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 - 2 (15) · 2 - 3 (21) · 3 - 6 (16)
Number of figures:
None (4) · 2 - 4 (4) · 4 - 6 (11) · 6 - 8 (11) · 8 - 12 (12) · 12 - 21 (11)

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