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Patents > Tech fields: None & Number of text pages: 2-3 & Number of claims: 5

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Year filed:
1895 (1) · 1904 (2) · 1906 (1) · 1908 (3) · 1909 (8) · 1910 (10) · 1911 (9) · 1912 (4) · 1913 (4) · 1914 (2) · 1915 (3) · 1916 (3) · 1917 (2) · 1918 (7) · 1921 (1)
Year granted:
None (1) · 1896 (1) · 1905 (2) · 1906 (1) · 1908 (1) · 1909 (4) · 1910 (7) · 1911 (10) · 1912 (8) · 1913 (3) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1916 (4) · 1917 (1) · 1918 (4) · 1919 (4) · 1920 (3) · 1921 (2) · 1922 (1)
Office:
DE (2) · FR (12) · GB (18) · US (28)
Inventors:
None (2)
Inventor country:
None (2) · AT (1) · BE (2) · CA (1) · CH (2) · DE (5) · ES (1) · FR (9) · GB (10) · Russia (1) · US (26)
Inventor location:
None (52) · Köln (1) · London (1) · Nashville (1) · Rhône (1) · Seine (2) · Tennessee (1) · Texas (1) · Virginia (1)
Applicant person:
None (3)
Applicant firm:
None (53) · Andersen Nielsen Airship Co. (1) · Curtiss Aeroplane (1) · Nieuport and General Aircraft Co. Ltd. (1) · Planes Ltd. (1) · Siddeley Deasy Motor Car Co. (1) · Société en participation Aviator (1) · Sturtevant Aeroplane Co. (1)
Applicant type:
None (1) · COMPANY (3) · COMPANY+INDIV (6) · INDIV (50)
Applicant is inventor:
No (7) · Yes (53)
Tech fields: (Click arrow to add another value)
Filing date:
1895 (1) · 1904 (2) · 1906 (1) · 1908 (3) · 1909 (8) · 1910 (10) · 1911 (9) · 1912 (4) · 1913 (4) · 1914 (2) · 1915 (3) · 1916 (3) · 1917 (2) · 1918 (7) · 1921 (1)
Full specification filed date:
None (52) · 1905 (1) · 1909 (1) · 1910 (2) · 1912 (1) · 1918 (3)
Application number:
None (9)
Grant date:
None (2) · 1896 (1) · 1905 (2) · 1906 (1) · 1909 (5) · 1910 (7) · 1911 (9) · 1912 (8) · 1913 (2) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1916 (4) · 1917 (1) · 1918 (4) · 1919 (4) · 1920 (3) · 1921 (2) · 1922 (1)
Granted:
No (2) · Yes (58)
Publication date:
None (47) · 1909 (4) · 1910 (3) · 1911 (3) · 1919 (1) · 1921 (1) · 1922 (1)
Supplementary to patent:
None (52) · Patent BE-1909-219377 (1) · Patent BE-1913-10-15-Doutre (1) · Patent DE-1905-173926 (1) · Patent DE-1909-244106 (1) · Patent DE-1911-01-09-Willisch (1) · Patent DE-1912-07-10-Heubes (1) · Patent of DE-12-15-1909 (1) · Patent US-1918-1288860 (1)
Related to aircraft:
1 (56) · Yes (4)
Patent agent:
None (6) · Victor J. Evans (3) · None (2) · L. Chassevent (2) · Munn & Co. (2) · A. A. Thornton (2) · C. A. Snow & Co. (2) · W. P. Thompson & Co. (2)
Assigned to:
None (56) · A. V. Roe, Ltd. (1) · Curtiss Aeroplane (1) · Elton L. Mitchell (1) · Sturtevant Aeroplane Co. (1)
National tech categories:
None (25) · DE 77 (1) · DE 77h.7 (1) · FR 6.4 (12) · GB Aerostats (1) · USPC 114/344 (1) · USPC 244/101 (3) · USPC 244/113 (1) · USPC 244/119 (2) · USPC 244/17.19 (1) · USPC 244/219 (1) · USPC 244/233 (2) · USPC 244/45R (4) · USPC 244/48 (1) · USPC 244/68 (1) · USPC 244/76R (1) · USPC 244/80 (1) · USPC 244/900 (1) · USPC 244/93 (1) · USPC 280/47.131 (1)
IPCs:
None (28) · IC B64C3/00 (1) · IPC B63B1/22 (1) · IPC B64B1/00 (1) · IPC B64C1/00 (4) · IPC B64C13/00 (1) · IPC B64C17/00 (4) · IPC B64C23/00 (2) · IPC B64C25/00 (1) · IPC B64C3/00 (2) · IPC B64C3/38 (3) · IPC B64C3/42 (1) · IPC B64C3/48 (1) · IPC B64C33/02 (2) · IPC B64C35/00 (3) · IPC B64C39/00 (5) · IPC B64D45/00 (1) · IPC B64F1/00 (1) · IPC B64F1/22 (1)
CPCs:
CPC B64C2700/6295 (8) · CPC B64C17/00 (7) · CPC B64C23/005 (5) · None (4) · CPC B64C39/08 (4) · CPC B64C39/00 (4) · CPC B64C3/385 (4) · CPC B64C3/00 (3) · CPC B64C13/00 (3) · CPC B64C2700/6218 (2) · CPC B64C35/00 (2) · CPC B64C2700/6274 (2) · CPC B64C39/005 (2) · CPC B64C2700/6233 (2) · CPC B64C33/02 (2)
Family year:
1895 (1) · 1904 (2) · 1905 (1) · 1908 (3) · 1909 (11) · 1910 (7) · 1911 (9) · 1912 (6) · 1913 (4) · 1914 (1) · 1915 (3) · 1916 (3) · 1917 (2) · 1918 (7)
First filing:
None (1) · No (10) · Yes (49)
Cites these patents:
None (59) · Patent US-1910-995033 (1)
Citations from after 1930:
None (29) · 1 (5) · 2 (5) · 3 (2) · 4 (1) · 7 (1)
Number of text pages:
2 (16) · 3 (44)
Number of claims:
5 (60)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (24) · 2 (14) · 3 (15) · 4 (5) · 6 (1)
Number of figures:
None (1) · 1 - 3 (6) · 3 - 4 (5) · 4 - 6 (23) · 6 - 7 (8) · 7 - 14 (17)

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