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Patents > Office: CA & Grant date: 1910 - 1919 & Number of claims: 2-5

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Year filed:
1909 (2) · 1910 (2) · 1911 (5) · 1912 (3) · 1913 (3) · 1914 (2) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1)
Year granted:
1910 (2) · 1911 (3) · 1912 (4) · 1913 (4) · 1914 (3) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (1)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
Albert Sugden (1) · Alexander Blair Thaw (2) · Charles Michael Wanzer (1) · Chester Arthur Lewis (1) · Dane Hurlburt (1) · Édouard Surcouf (1) · Edward Eugene Brown (1) · Edwin Fisher (1) · Eli Edward Gregory (1) · Elis Török (1) · Félix Amiot (1) · Felix Gregoire (1) · Henry Calder Lobnitz (1) · Jan Jaakson (1) · John Casap (1) · Joseph Evans Cooper (1) · Melville W. Mix (1) · Nazaire Lacrotte (1) · Robert McMullan (1) · Romeo Wankmüller (1) · Thomas Sopwith (1) · William Randolph Smith (1)
Inventor country:
None (1) · AU (1) · CA (3) · DE (1) · FR (2) · GB (3) · RU (1) · US (11)
Inventor location:
None (20) · Indiana (1) · Manhattan (1) · New York city (1) · New York county (1) · New York state (1) · Ontario (1) · Toronto (1)
Applicant person:
None (1) · Albert Sugden (1) · Alexander Blair Thaw (2) · Charles Michael Wanzer (1) · Chester Arthur Lewis (1) · Dane Hurlburt (1) · Édouard Surcouf (1) · Edward Eugene Brown (1) · Eli Edward Gregory (1) · Elis Török (1) · Félix Amiot (1) · Felix Gregoire (1) · Henry Calder Lobnitz (1) · Jan Jaakson (1) · John Casap (1) · Joseph Evans Cooper (1) · Melville W. Mix (1) · Nazaire Lacrotte (1) · Robert McMullan (1) · Romeo Wankmüller (1) · Thomas Sopwith (1) · William Randolph Smith (1)
Applicant firm:
None (20) · Société anonyme Astra (1) · Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques (1) · Sopwith Aviation Company Limited (1)
Applicant type:
COMPANY+INDIV (3) · INDIV (20)
Applicant is inventor:
Yes (23)
Tech fields:
airplane (5) · LTA (4) · None (3) · airship (3) · rudder (3) · frame (3) · control (3) · design (3) · stability (3) · passenger (2) · propulsion (2) · safety (2) · hybrid (2) · Steering (2) · wings (2) · construction (2)
Filing date:
100 - 199 (1) · 1900 - 1999 (22)
Full specification filed date:
None (23)
Application number:
None (18) · 140669D (1) · 143655D (1) · 151395D (1) · 153654D (1) · 183271D (1)
Grant date:
1910 (2) · 1911 (3) · 1912 (4) · 1913 (4) · 1914 (3) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1917 (2) · 1918 (1) · 1919 (1)
Granted:
Yes (23)
Publication date:
None (15) · 1910 (2) · 1911 (1) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1915 (1) · 1918 (1)
Supplementary to patent:
None (7) · Patent CH-1912-62201 (1) · Patent FR-1909-397651 (1) · Patent FR-1910-420958 (1) · Patent GB-1909-2111 (1) · Patent GB-1910-21231 (1) · Patent GB-1911-12232‎‎ (1) · Patent GB-1911-2636 (1) · Patent GB-1916-110795 (1) · Patent GB-1917-126391 (1) · Patent US-1910-1063843 (1) · Patent US-1910-984076 (1) · Patent US-1911-1003530 (1) · Patent US-1911-1032812 (1) · Patent US-1912-1062545 (1) · Patent US-1913-1094989 (1) · Patent US-1914-1115457 (1) · Patent US-1917-1215570 (1)
Related to aircraft:
0 (1) · 1 (18) · Partially (1) · Yes (3)
Patent agent:
None (17) · James L. Morris, Jr. (1) · Marion & Marion (1) · Munn & Co. (3) · N. S. Amstutz (1)
Assigned to:
None (23)
National tech categories:
None (11) · CA 138/1 (1) · CA 2/0.12 (1) · CA 2/10 (1) · CA 2/8 (1) · CA 244/102 (1) · CA 244/11 (1) · CA 244/12 (1) · CA 244/22 (1) · CA 244/29 (1) · CA 244/31 (1) · CA 244/4 (1) · CA 244/43 (1) · CA 244/60 (1) · CA 341/80 (1)
IPCs:
None (21) · IPC B64C11/00 (1) · IPC B64C3/18 (1)
CPCs:
None (19) · CPC B64C11/00 (1) · CPC B64C3/185 (1) · CPC B64C3/385 (1) · CPC B64C35/00 (1)
Family year:
None (1) · 1909 (2) · 1910 (4) · 1911 (5) · 1912 (1) · 1913 (3) · 1914 (1) · 1915 (2) · 1916 (2) · 1917 (2)
First filing:
None (3) · No (16) · Yes (4)
Cites these patents:
None (23)
Citations from after 1930:
None (7)
Number of text pages:
4 - 5 (2) · 5 - 6 (3) · 6 - 8 (7) · 8 - 10 (4) · 10 - 30 (7)
Number of claims:
2 (2) · 3 (4) · 4 (7) · 5 (10)
Number of diagram pages:
1 (6) · 2 (9) · 3 (4) · 4 (4)
Number of figures:
1 - 3 (3) · 3 - 6 (5) · 6 - 7 (4) · 7 - 8 (1) · 8 - 11 (10)

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