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Patents > Office : HU or Other & Granted : No or Yes & Patent agent : Charles Dony or Herbert Haddan & Co. & First filing: No

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Year filed:
1895 (1) · 1901 (1) · 1903 (1) · 1907 (2) · 1908 (1) · 1909 (11) · 1910 (10) · 1911 (6) · 1912 (7) · 1913 (5) · 1914 (4) · 1915 (2) · 1917 (3) · 1918 (5)
Year granted:
None (1) · 1896 (1) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1907 (2) · 1908 (1) · 1909 (5) · 1910 (11) · 1911 (8) · 1912 (6) · 1913 (6) · 1914 (5) · 1915 (2) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1919 (7)
Office: (Click arrow to add another value)
Inventors:
Armand-Jean-Auguste Deperdussin (9) · Émile Letord (7) · James Means (3) · Oswald François Leopold Keun (3) · Henri-Hubert Pagny (2) · Auguste Ransy-Putzeys (2) · Léon-Frédéric Granier (2)
Inventor country:
AT (1) · BE (2) · CH (1) · DE (10) · EG (3) · FR (29) · GB (1) · MC (1) · NO (1) · Poland (1) · RO (1) · US (8)
Applicant person:
Armand-Jean-Auguste Deperdussin (8) · Émile Letord (7) · None (5) · James Means (3) · Léon-Frédéric Granier (2) · Henri-Hubert Pagny (2) · Auguste Ransy-Putzeys (2)
Applicant firm:
None (56) · Peugeot, Tony Huber, et Cie (1) · Société anonyme des appareils d'aviation Hanriot (1) · Syndic de faillite M. Raynaud (1)
Applicant type:
None (1) · COMAPNY+INDIV (1) · COMPANY + INDIV (1) · COMPANY+INDIV (1) · INDIV (55)
Applicant is inventor:
No (2) · Yes (57)
Tech fields:
airplane (26) · frame (12) · Stability (10) · control (9) · design (9) · construction (8) · LTA (8) · Propulsion (8) · subsystem (7) · landing (6) · navigation (6) · suspension (5) · structure (5) · Propellers (5) · aerodynamics (5) · fuselage (5)
Filing date:
1895 (1) · 1901 (1) · 1903 (1) · 1907 (2) · 1908 (1) · 1909 (11) · 1910 (10) · 1911 (6) · 1912 (7) · 1913 (6) · 1914 (3) · 1915 (2) · 1917 (3) · 1918 (5)
Full specification filed date:
None (53) · 1896 (1) · 1907 (1) · 1909 (2) · 1910 (1) · 1913 (1)
Application number:
None (9) · 1732817 (3)
Grant date:
None (1) · 1896 (1) · 1901 (1) · 1903 (1) · 1907 (1) · 1908 (2) · 1909 (3) · 1910 (13) · 1911 (8) · 1912 (5) · 1913 (7) · 1914 (5) · 1915 (2) · 1917 (1) · 1918 (1) · 1919 (7)
Granted: (Click arrow to add another value)
Publication date:
None (28) · 1902 (1) · 1903 (1) · 1908 (1) · 1909 (1) · 1910 (6) · 1911 (5) · 1912 (3) · 1913 (6) · 1914 (4) · 1915 (2) · 1918 (1)
Supplementary to patent:
None (14) · Patent FR-1917-494365 (2) · Patent FR-1910-435166 (2) · Patent FR-1910-421420 (2)
Related to aircraft:
None (1) · 1 (25) · Yes (33)
Patent agent: (Click arrow to add another value)
Assigned to:
None (59)
National tech categories:
None (28) · FR 10.1 (1) · FR 14.1 (1) · FR 6.2 (2) · FR 6.3 (1) · FR 6.4 (26)
IPCs:
None (10) · IPC B64C1/00 (1) · IPC B63H11/08 (1) · IPC B64B1/12 (1) · IPC B64B1/40 (1) · IPC B64B1/58 (1) · IPC B64B1/62 (1) · IPC B64C1/00 (7) · IPC B64C11/22 (1) · IPC B64C11/46 (1) · IPC B64C13/24 (1) · IPC B64C17/00 (11) · IPC B64C25/00 (2) · IPC B64C25/62 (1) · IPC B64C25/64 (1) · IPC B64C3/00 (2) · IPC B64C3/18 (1) · IPC B64C3/42 (1) · IPC B64C35/00 (3) · IPC B64C39/00 (3) · IPC B64C39/10 (1) · IPC B64C5/04 (1) · IPC B64C9/00 (2) · IPC B64D33/10 (4) · IPC B64D35/08 (2) · IPC B64F1/04 (1) · IPC B64F1/06 (1) · IPC C01B3/06 (1) · IPC C01B3/10 (1) · IPC F16F15/067 (1)
CPCs:
CPC B64C17/00 (11) · None (5) · CPC B64D33/10 (4) · CPC B64C2700/6295 (4) · CPC B64C39/00 (4) · CPC B64C2700/6218 (4) · CPC B64C2700/6212 (3) · CPC B64C25/64 (3) · CPC B64C35/00 (2) · CPC B64D35/08 (2) · CPC B64F2700/6261 (2) · CPC B64C9/00 (2) · CPC B64C3/00 (2)
Family year:
None (1) · 1895 (1) · 1901 (1) · 1902 (1) · 1907 (2) · 1908 (6) · 1909 (10) · 1910 (13) · 1911 (4) · 1912 (6) · 1913 (2) · 1914 (2) · 1915 (2) · 1916 (3) · 1917 (3) · 1918 (2)
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Cites these patents:
None (57) · Patent GB-1909-3202 (1) · Patent GB-1917-130083 (1)
Citations from after 1930:
None (11) · 1 (3) · 2 (1) · 3 (1)
Number of text pages:
None (1) · 1 - 2 (9) · 2 - 3 (27) · 3 - 6 (22)
Number of claims:
None (4) · 1 - 2 (14) · 2 - 3 (13) · 3 - 5 (16) · 5 - 12 (12)
Number of diagram pages:
None (1) · 1 (48) · 2 (4) · 3 (3) · 5 (2) · 6 (1)
Number of figures:
None (1) · 1 - 2 (4) · 2 - 3 (14) · 3 - 4 (12) · 4 - 6 (15) · 6 - 30 (13)

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