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Patents > Applicant person : Francis Alexander Barton or Horace Leonard Short

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Year filed:
None (2) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1909 (1) · 1910 (14) · 1911 (7) · 1912 (2) · 1913 (8) · 1914 (6) · 1915 (2) · 1916 (1)
Year granted:
None (1) · 1900 (1) · 1904 (2) · 1909 (1) · 1910 (9) · 1911 (11) · 1912 (4) · 1913 (8) · 1914 (2) · 1915 (7) · 1916 (1)
Office:
BE (1) · FR (4) · GB (36) · US (6)
Inventors:
Albert Eustace Short (17) · Francis Alexander Barton (7) · Horace Leonard Short (40) · Hugh Oswald Short (17) · Leonard Ollivier Short (1)
Inventor country:
GB (47)
Applicant person: (Click arrow to add another value)
Applicant firm:
None (47)
Applicant type:
INDIV (47)
Applicant is inventor:
None (2) · No (1) · Yes (44)
Tech fields:
None (26) · LTA (9) · airplane (5) · navigation (5) · frame (5) · construction (4) · rudder (4) · design (4) · wheels (3) · stability (3) · hybrid (3) · wings (3) · airfoil (3)
Filing date:
None (1) · 1899 (1) · 1900 (1) · 1903 (1) · 1904 (1) · 1909 (1) · 1910 (15) · 1911 (7) · 1912 (2) · 1913 (8) · 1914 (6) · 1915 (2) · 1916 (1)
Full specification filed date:
None (36) · 1900 (1) · 1904 (1) · 1910 (6) · 1912 (1) · 1914 (1) · 1915 (1)
Application number:
None (9) · 190923166D (1) · 191002481D (1) · 191002611D (1) · 191002613D (1) · 191002614D (1) · 191005646D (1) · 191006605D (1) · 191010787D (1) · 191012306D (1) · 1910568162 (1) · 1910568163 (1) · 1910574213 (1) · 1910574214 (1) · 191101223D (1) · 191104768D (1) · 191122407D (1) · 191122408D (1) · 191122675D (1) · 191125825D (1) · 191201713D (1) · 191209703D (1) · 191301478D (1) · 191301792D (1) · 191315727D (1) · 191316973D (1) · 191318089D (1) · 191323708D (1) · 191328610D (1) · 191329206D (1) · 191405290D (1) · 191413021D (1) · 191424468D (1) · 191509276D (1) · 191512859D (1) · 341792D (1) · 426901D (1) · 476188D (1) · 9551816 (1)
Grant date:
None (21) · 1900 (1) · 1904 (2) · 1910 (8) · 1911 (7) · 1912 (2) · 1915 (5) · 1916 (1)
Granted:
None (1) · No (19) · Yes (27)
Publication date:
None (42) · 1904 (1) · 1910 (1) · 1911 (1) · 1912 (1) · 1915 (1)
Supplementary to patent:
None (43) · Patent GB-1899-24848 (1) · Patent GB-1903-18920 (1) · Patent GB-1910-5646 (1) · Patent GB-1914-4415 (1)
Related to aircraft:
None (20) · 1 (13) · Yes (14)
Patent agent:
None (31) · Brewer & Son (9) · Harold Ferrell (1) · L. Chassevent (2) · Raclot et Cie (1) · Thierry (1) · W. D. Rowlingson (2)
Assigned to:
None (47)
National tech categories:
None (36) · BE K (1) · FR 6.4 (4) · USPC 244/104R (1) · USPC 244/219 (1) · USPC 244/49 (2) · USPC 244/90R (2)
IPCs:
None (32) · IPC B64B1/00 (1) · IPC B64B1/40 (1) · IPC B64B1/58 (1) · IPC B64B1/64 (2) · IPC B64C11/16 (1) · IPC B64C13/00 (1) · IPC B64C21/02 (1) · IPC B64C25/00 (1) · IPC B64C3/00 (1) · IPC B64C3/54 (1) · IPC B64C35/00 (1) · IPC B64F1/18 (1) · IPC B64F1/22 (2)
CPCs:
None (3) · CPC B64B1/00 (2) · CPC B64B1/40 (1) · CPC B64B1/58 (1) · CPC B64B1/64 (4) · CPC B64C11/00 (1) · CPC B64C11/16 (1) · CPC B64C13/00 (3) · CPC B64C2009/005 (1) · CPC B64C21/02 (2) · CPC B64C23/005 (1) · CPC B64C25/06 (1) · CPC B64C25/52 (2) · CPC B64C25/54 (1) · CPC B64C2700/6235 (2) · CPC B64C2700/6246 (1) · CPC B64C2700/6256 (2) · CPC B64C2700/6271 (1) · CPC B64C3/00 (2) · CPC B64C3/14 (1) · CPC B64C3/385 (1) · CPC B64C3/48 (1) · CPC B64C3/56 (9) · CPC B64C35/00 (6) · CPC B64C35/003 (1) · CPC B64C9/00 (1) · CPC B64C9/24 (1) · CPC B64D2700/62692 (1) · CPC B64F1/18 (1) · CPC B64F1/221 (2) · CPC B64F2700/6226 (1) · CPC B64F2700/6261 (3) · CPC B64F2700/6265 (1) · CPC B64F2700/6284 (2) · CPC Y02T50/166 (2)
Family year:
None (1) · 1899 (2) · 1904 (1) · 1909 (1) · 1910 (16) · 1911 (6) · 1912 (2) · 1913 (8) · 1914 (6) · 1915 (3) · 1916 (1)
First filing:
None (3) · No (8) · Yes (36)
Cites these patents:
None (47)
Citations from after 1930:
None (4) · 1 (2)
Number of text pages:
None (28) · 2 (2) · 3 (9) · 4 (4) · 5 (3) · 6 (1)
Number of claims:
None (28) · 1 - 4 (3) · 4 - 5 (2) · 5 - 7 (7) · 7 - 10 (7)
Number of diagram pages:
None (28) · 1 (3) · 2 (8) · 3 (6) · 4 (2)
Number of figures:
None (28) · 2 - 3 (2) · 3 - 5 (4) · 5 - 7 (5) · 7 - 15 (8)

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