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Patents > Applicant firm : Daimler Motoren-Gesellschaft or Siemens-Schuckert Werke GmbH

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Year filed:
1907 (7) · 1908 (6) · 1912 (4) · 1913 (3) · 1914 (4) · 1915 (4) · 1916 (3) · 1917 (2) · 1918 (1)
Year granted:
None (1) · 1908 (4) · 1909 (8) · 1910 (1) · 1912 (2) · 1913 (2) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1918 (3) · 1919 (2) · 1920 (2) · 1921 (1) · 1922 (2) · 1924 (1)
Office:
AT (2) · BE (3) · DE (12) · FR (5) · GB (1) · HU (11)
Inventors:
None (34)
Inventor country:
DE (33) · FR (1)
Applicant person:
None (33) · Edward Charles Robert Marks (1)
Applicant firm: (Click arrow to add another value)
Applicant type:
None (1) · COMPANY (32) · COMPANY+INDIV (1)
Applicant is inventor:
None (9) · No (21) · Yes (4)
Tech fields:
LTA (13) · airplane (11) · design (8) · military (5) · propellers (5) · propulsion (4) · car (4) · navigation (4) · construction (4) · instrument (4) · airship (4) · suspension (4) · frame (4) · subsystem (4) · nacelle (3) · balloon (3) · fabric (3)
Filing date:
None (2) · 1907 (7) · 1908 (6) · 1912 (4) · 1913 (4) · 1914 (3) · 1915 (2) · 1916 (3) · 1917 (2) · 1918 (1)
Full specification filed date:
None (32) · 1908 (1) · 1912 (1)
Application number:
None (18) · 191218338D (1) · 206614D (1) · 393596D (1) · 39394D (1) · 443686D (1) · 449889D (1) · 45894 (1) · 46110 (1) · 49760 (1) · 61742 (1) · 67745 (1) · 75504 (1) · 77515 (1) · 77660 (1) · 80003 (1) · 85481D (1)
Grant date:
None (15) · 1908 (2) · 1909 (3) · 1910 (1) · 1912 (2) · 1913 (2) · 1914 (1) · 1915 (1) · 1919 (1) · 1920 (2) · 1921 (1) · 1922 (2) · 1924 (1)
Granted:
None (1) · No (1) · Yes (32)
Publication date:
None (7) · 1908 (4) · 1909 (7) · 1910 (1) · 1912 (2) · 1913 (2) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1919 (2) · 1921 (3) · 1922 (1) · 1923 (1) · 1931 (1)
Supplementary to patent:
None (13) · Patent 1907-09-03 Siemens-Schuckert Werke GmbH (2) · Patent DE-1907-09-03 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1907-206614 (2) · Patent DE-1907-211606 (1) · Patent DE-1908-05-23 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1911-06-15 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1911-06-17 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1911-10-28 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1912-01-22 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1913-01-31 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1913-290120 (1) · Patent DE-1913-293131 (2) · Patent DE-1915-05-31 Daimler Motoren-Gesellschaft (2) · Patent DE-1915-07-20 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1915-11-24 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1915-12-21 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1916-01-11 Siemens-Schuckert Werke GmbH (1) · Patent DE-1917-11-26 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent FR-1913-461454 (1) · Patent HU-1908-46110 (1) · Patent HU-1913-67745 (1)
Related to aircraft:
-1 (1) · 1 (13) · No (1) · Yes (19)
Patent agent:
None (26) · A. Willain (1) · C. Baumann (2) · de Bongé (1) · E. et G. Bede (1) · Émile Bert‎ (2) · Marks & Clerk (1)
Assigned to:
None (29) · Siemens-Schuckert Werke GmbH (5)
National tech categories:
None (1) · AT 77d (2) · BE J (1) · BE K (2) · DE 46c.13 (1) · DE 46c.4 (1) · DE 77h.15 (5) · DE 77h.2 (2) · DE 77h.4 (2) · DE 77h.5 (1) · FR 6.4 (5) · HU V/h (11)
IPCs:
None (20) · IPC B64B1/00 (1) · IPC B64B1/00 (3) · IPC B64B1/58 (3) · IPC B64B1/62 (1) · IPC B64B1/64 (1) · IPC B64C11/00 (1) · IPC B64D13/04 (1) · IPC B64D33/10 (1) · IPC B64D7/02 (1) · IPC G01P13/04 (1) · IPC G01P3/36 (1)
CPCs:
None (20) · CPC B64B1/00 (5) · CPC B64B1/005 (1) · CPC B64B1/58 (3) · CPC B64B1/64 (1) · CPC B64C11/00 (1) · CPC B64D13/04 (1) · CPC B64D2700/62657 (1) · CPC B64D33/10 (1) · CPC B64D7/02 (1) · CPC G01P13/04 (1) · CPC G01P3/36 (1)
Family year:
None (3) · 1907 (11) · 1911 (3) · 1912 (2) · 1913 (5) · 1914 (2) · 1915 (5) · 1916 (2) · 1918 (1)
First filing:
None (7) · No (17) · Yes (10)
Cites these patents:
None (34)
Citations from after 1930:
None (1)
Number of text pages:
None (6) · 1 (12) · 2 (15) · 4 (1)
Number of claims:
None (9) · 1 - 2 (12) · 2 - 4 (7) · 4 - 8 (6)
Number of diagram pages:
None (9) · 1 (24) · 2 (1)
Number of figures:
None (10) · 1 - 2 (8) · 2 - 4 (10) · 4 - 7 (6)

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