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Patents > Applicant firm : A. Wunderlich & Cie, Ingénieurs-Conseils or Daimler Motoren-Gesellschaft or Motorluftschiff Studiengesellschaft m.b.H

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Year filed:
1906 (2) · 1907 (5) · 1908 (7) · 1909 (33) · 1910 (13) · 1911 (2) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1914 (3) · 1915 (2) · 1916 (3) · 1918 (1)
Year granted:
None (4) · 1907 (2) · 1908 (7) · 1909 (30) · 1910 (13) · 1911 (4) · 1912 (1) · 1913 (1) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1916 (2) · 1918 (2) · 1919 (1) · 1921 (1) · 1922 (2) · 1924 (1)
Office:
AT (2) · BE (38) · DE (8) · ES (7) · FR (3) · GB (3) · HU (10) · IT (1) · RU (2)
Inventors:
None (38) · Alfred E. Wunderlich (36)
Inventor country:
None (4) · BE (36) · DE (33) · FR (1)
Applicant person:
None (38) · Alfred E. Wunderlich (36)
Applicant firm: (Click arrow to add another value)
Applicant type:
None (4) · COMPANY (23) · COMPANY + INDIV (32) · COMPANY+INDIV (4) · FIRM (1) · INDIV (3) · UNIV-PRO-GOV (7)
Applicant is inventor:
None (6) · No (18) · Yes (50)
Tech fields:
airplane (47) · LTA (45) · propellers (42) · hybrid (34) · navigation (7) · rudder (7) · Design (7) · Stability (6) · propulsion (6) · balloon (5) · airfoil (4) · construction (4) · Aerodynamics (3) · military (3) · frame (3) · control (3) · pressure (3) · Subsystem (3)
Filing date:
None (25) · 1906 (2) · 1907 (5) · 1908 (7) · 1909 (18) · 1910 (5) · 1911 (2) · 1912 (1) · 1913 (2) · 1914 (3) · 1916 (3) · 1918 (1)
Full specification filed date:
None (74)
Application number:
None (58) · 190908179D (1) · 191010424D (1) · 192662D (1) · 194166D (1) · 202942D (1) · 387424D (1) · 401013D (1) · 43298 (1) · 43355 (1) · 45587 (1) · 50770 (1) · 61742 (1) · 67745 (1) · 75504 (1) · 80003 (1) · 85481D (1)
Grant date:
None (33) · 1907 (2) · 1908 (6) · 1909 (15) · 1910 (6) · 1911 (3) · 1913 (1) · 1914 (2) · 1915 (1) · 1919 (1) · 1921 (1) · 1922 (2) · 1924 (1)
Granted:
None (1) · No (1) · Yes (72)
Publication date:
None (57) · 1907 (1) · 1908 (4) · 1909 (1) · 1911 (3) · 1913 (1) · 1914 (1) · 1915 (1) · 1919 (1) · 1921 (1) · 1922 (1) · 1923 (1) · 1931 (1)
Supplementary to patent:
None (20) · Patent BE-1907-202697 (1) · Patent BE-1909-214032 (33) · Patent DE-1907-192662 (2) · Patent DE-1907-194165 (2) · Patent DE-1907-194166 (4) · Patent DE-1907-202942 (2) · Patent DE-1911-06-15 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1913-01-31 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1913-290120 (1) · Patent DE-1913-293131 (2) · Patent DE-1915-05-31 Daimler Motoren-Gesellschaft (2) · Patent DE-1915-07-20 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1915-11-24 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent DE-1917-11-26 Daimler Motoren-Gesellschaft (1) · Patent FR-1913-461454 (1) · Patent HU-1913-67745 (1)
Related to aircraft:
-1 (1) · 1 (15) · Yes (58)
Patent agent:
None (36) · A. Willain (1) · A. Wunderlich & Cie, Ingénieurs-Conseils (31) · Brandon frères (2) · de Bongé (1) · Edward Evans & Co. (3)
Assigned to:
None (74)
National tech categories:
None (10) · AT 77d (2) · BE (1) · BE J (1) · BE K (36) · DE 46c.13 (1) · DE 46c.4 (1) · DE 77h (2) · DE 77h.15 (1) · DE 77h.3 (1) · DE 77h.4 (1) · DE 77h.5 (1) · FR 6.4 (3) · HU V/h (10) · IT 8 (1) · RU 62a (1) · RU Group V (1)
IPCs:
None (67) · CPC B64C17/00 (1) · IPC B64B1/12 (1) · IPC B64B1/62 (1) · IPC B64C1/00 (2) · IPC B64C11/00 (1) · IPC B64C17/00 (1) · IPC B64C3/52 (1) · IPC B64D13/04 (1) · IPC B64D7/02 (1)
CPCs:
None (63) · CPC B64B1/12 (2) · CPC B64B1/62 (2) · CPC B64B1/64 (1) · CPC B64C1/00 (1) · CPC B64C11/00 (1) · CPC B64C17/00 (2) · CPC B64C2700/6218 (1) · CPC B64C2700/6295 (1) · CPC B64C3/52 (1) · CPC B64C39/00 (1) · CPC B64D13/04 (1) · CPC B64D2700/62657 (1) · CPC B64D7/02 (1)
Family year:
None (13) · 1906 (2) · 1907 (9) · 1908 (2) · 1909 (37) · 1911 (1) · 1913 (4) · 1914 (2) · 1915 (2) · 1916 (1) · 1918 (1)
First filing:
None (16) · No (51) · Yes (7)
Cites these patents:
None (74)
Citations from after 1930:
None (74)
Number of text pages:
None (49) · 1 (8) · 2 (14) · 3 (1) · 4 (2)
Number of claims:
None (57) · 1 - 2 (7) · 2 - 3 (4) · 3 - 8 (6)
Number of diagram pages:
None (51) · 1 (22) · 2 (1)
Number of figures:
None (49) · 1 - 2 (6) · 2 - 5 (8) · 5 - 6 (2) · 6 - 10 (9)

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