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Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt (3)
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A
- Abercron, 1910, Von Dresden nach Rumänien
- Abramowsky, 1913, Die aërodynamischen Linien der Insekten- und Vogelschwingen
- Ader, 1909, L'aviation militaire
- Ader, 1913, Avionnerie militaire
- Aero Club de France, 1912, Der "Grand Prix" in Paris
- Aero Club de France, 1913, Die Krise des Aéro-Club de France
- Aero-Club de Belgique, 1911, Vom belgischen Aero-Klub
- Archdeacon, 1902, Kein Hiram Maxim-Preis
- Assmann, 1914, Richard Assmann
B
- Bamler, 1908, Vom Niederrheinischen Verein
- Bassoli, 1909, Elementi di aerostatica, aeronautica e aviazione
- Baume-Pluvinel, 1905, Ortsbestimmung im ballon
- Béjeuhr, 1909, Der Luftschrauben-Wettbewerb
- Bell, 1908, Die Aërial Experiment Association
- Berlepsch, 1914, Baron Franz Berlepsch
- Berson, 1910, Die Ostafrika-Expedition 1908
- Bider, 1913, Mailand-Basel-Bern. Rückflug von Oskar Bider
- Bider, 1914, Die Jungfrau überflogen. Passagierflug Biders
- Biedenkapp, 1911, Graf Zeppelin. Werden und Schaffen eines Erfinders
- Bierbaum, 1910, Im Aëroplan über die Alpen. Geo. Chavez' Simplonflug
- Blériot, 1909, Blériot in Wien
- Blériot, 1909, Der Kanalflug
- Blériot, 1910, Der neue Blériot-Monoplan
- Boltzmann, 1904, Die Juli-Hochfahrt. ('Jupiter.')
- Boltzmann, 1904, Die Mai-Simultanfahrt des 'Jupiter'
- Boltzmann, 1904, Eine Fahrt auf 5380 Meter
- Boltzmann, 1904, Von der Weltausstellung in St. Louis. (Original-Mitteilungen.)
- Boltzmann, 1905, Untersuchung der Luftelektrizität vom Ballon aus
- Boltzmann, 1905, Von Wien über die Theiss. ('Saturn.')
- Boltzmann, 1910, Ueber den Luftwiderstand gekrümmter Flächen
- Bouttieaux, 1908, Der Lenkballon in der Praxis
- Bregi, 1913, Brégi über die Aviatik
- Broichsitter, 1909, Bemerkungen zur Methodik der Luftwiderstandsmessungen
- Broichsitter, 1910, Ueber Windmessapparate
- Buchner, 1910, Entwicklungsaussichten für unsere Luftschiffahrt
C
- Cerda, 1914, Oberleutnant Sanchez de la Cerda
- Conneau, 1911, Der Westeuropäische Rundflug. Beaumont Sieger
D
- Dallwitz, 1911, Der praktische Flugtechniker
- Deutsch de la Meurthe, 1911, Der Deutsch de la Meurthe-Preis
- Deutscher Luftfahrer-Verband, 1912, Denkschrift über den zweiten deutschen Zuverlässigkeitsflug am Oberrhein 1912
- Didier, 1913, Der Fünfmeter-Preis gewonnen
E
- Eckener, 1910, Luftschiff und Luftverkehr
- Elsner, 1914, Todessturz in Aspern. Oberleutnant Eisner. Zugsführer Srna
- Endriss, 1913, Im Luftschiff über Frankfurt a. M. und Umgebung
F
- Fafiotte, 1910, Der unsterbliche Freiballon
- Falcke, 1914, Gasluftfahrzeuge und ihr Verhalten auf Fahrt
- Falkenberg, 1910, Elektrizität und Luftschiffahrt in ihren wechselseitigen Beziehungen
- Feeg, 1910, Moderne Flugtechnik
- Feldhaus, 1909, Bezwinger der Lüfte. Was die reife Jugend über die Luftschiffahrt wissen muss
- Ferber, 1909, Ferdinand Ferbu
- Flammarion, 1909, Meine Luftreisen. Eindrücke und Forschungen, Bordjournal von zwölf wissenschaftlichen Ballonreisen
- Fonvielle, 1909, 1909 und die dirigeables
- Fonvielle, 1909, Aviatik und Spekulation
- Fonvielle, 1909, Ein Aerodynamisches Institut
- Fonvielle, 1909, Eine lehrreiche Lektion
- Fonvielle, 1909, Fremde ballons in Frankreich
- Fonvielle, 1909, Joseph Jaubert
- Fonvielle, 1910, Bedeutung Aviatischer Meetings
- Fonvielle, 1910, Der Osiris-Preis
- Fonvielle, 1910, Felix Nadar
- Fonvielle, 1910, Festtage
- Fonvielle, 1910, Frankreich in Verspätung
- Fonvielle, 1910, General A. de Kowanjko
- Fonvielle, 1910, Luftschiffunfälle und Freiballons
- Fonvielle, 1910, Zum Besuch des Kometen
- Fonvielle, 1910, Zur Kometenbeobachtung
- Fonvielle, 1911, Astronomie und Luftschiffahrt
- Fonvielle, 1911, Irdisches und Himmliches
- Fonvielle, 1911, Kugelballon und Meteorologie
- Fonvielle, 1911, Weitfahrten im Kugelballon
- Fonvielle, 1911, Wissenschaft im Ballon
- Fonvielle, 1913, Die Damen im Ballon
- Fonvielle, 1914, Zu Fonvielles Tod
- Frank, 1914, Im Ringen um das Luftmeer
- Friedrich, 1912, Aviatik Statuette von Nikolaus Friedrich
G
- Garros, 1912, Roland Garros versuchte am 3. November bei Marseille den von Legagneux aufgestellten Höhenrekord von 5680 m. zu überbieten
- Goldschmied, 1912, Uber ein Projekt zu einem Lenkballon
- Grace, 1911, Cecil Grace verloren
- Grace, 1911, Der Baron De Forest-Preis. Cecil Grace ertrunken
H
- Haenig, 1910, Ballon- und Flugmotoren, ihre fachtechnische Entwickelung und gegenwärtige Gestaltung
- Haenig, 1910, Luftschiffhallenbau, Sammlung moderner Luftschiffhallenkonstruktionen mit Statischen Berechnungen
- Häntzschel, 1910, Modell eines Aëroplanes der Brüder Wright
- Harmsen, 1911, Theobald Harmsen
- Hergesell, 1909, Internationale Kommission für wissenschaftliche Luftschiffahrt
- Hildebrandt, 1912, Koloniales Flugwesen
- Hinterstoisser, 1911, Frau Josefine Hinterstoisser
- Hinterstoisser, 1912, Major Franz Hinterstoisser
- Hirth, 1912, Helmut Hirth
- Hoernes, 1912, Erklärung
- House, 1910, Pigeons and all about them
I
- IKWL, 1905, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt
- IKWL, 1906, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt
- IKWL, 1909, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt
- Illner, 1910, Der Grosse Preis von Wien. Von Illner gewonnen
- Illner, 1910, Glanzleistung Illners. Sensationserfolg des "Etrich II". Wr.-Neustadt, Wien, Wr.-Neustadt
J
- Járay, 1911, Konstruktionsprinzipien des Flugzeug-Baues
- Jaschke, 1909, Beobachtung der Mondesfinsternis
- Jaschke, 1910, Eine astronomische Nachtfahrt
K
- Keller, 1912, Der künstliche Vogelflug. Theorie und Praxis
- Köhler, 1910, Im Luftschiff. Erlebnisse und Abenteuer
- Komorzynski-Oszczynski, 1914, Luftverkehrsrecht
- Kress, 1913, Das Kress-Denkmal in Tullnerbach
- Kress, 1913, Kress als Prophet
L
- Langhans, 1913, Vogels Karte des Deutschen Reiches und der Alpen Länder im Massstab 1: 500.000
- Latham, 1912, Ueber Lathams Tod
- Leblanc, 1909, Protest gegen die Entscheidung der Sportkomission des Schweizerischen Aëro-Klubs über die Nichtklassifizierung des Ballons "Ile-de-France" im Gordon-Bennett Wettbewerbe 1909
- Legagneux, 1914, Georges Legagneux
- Lehmpfuhl, 1912, Pitt, der Flieger! Eine Groteske
- Lehnert, 1912, Von Stuttgart nach Russland
- Loessl, 1910, Hermann Ritter von Loessl
- Loessl, 1913, Die Loessl-Gedenktafel in Aussee
- Lorenz, 1911, Eine Alpenfahrt des "Radetzky
- Lorenz, 1912, Im Freiballon über den Glockner
- Lorenz, 1913, Von Innsbruck Westwärts
M
- Macher, 1911, Im Ballon nach Bosnien
- Mehl, 1911, Der Freiballon in Theorie und Praxis
- Milarch, 1911, Die Fahrzeuge der Motorluftschiffahrt
- Miller, 1912, Alpine Ballonfahrt im Winter
- Miller, 1914, Hauptmann Miecilaus Miller
- Moedebeck, 1909, Die Pioniere der Luftschiffahrt
- Mosca, 1911, Ein Todessturz in Österreich. Alexander Mosca Tot
- Müller-Bohn, 1910, Vom Ballon zum Aëroplan
N
- Nemethy, 1910, Wandlungen
- Nemethy, 1911, Die endgültige Lösung des Flugproblems. Zweiter Teil. Mit vier Abbildungen, Figuren, und einem Anhang: Die wirkliche Ursache der Echterdinger Katastrophe
- Neumann, 1910, Die internationalen Luftschiffe 1910. Ihre Bauart und Eigenschaften
- Nimfuhr, 1913, Aviatische Götterdämmerung
- Nittner, 1912, Der erste Semmeringflug
- Nittner, 1913, Oberleutnant Nittner, in Fischamend abgestürzt
O
P
- Parseval, 1910, Der Militärballon Parseval
- Parseval, 1910, Parseval über den Parseval
- Pégoud, 1913, Ein Kurioses Experiment
- Pégoud, 1913, Pégoud in Wien
- Pégoud, 1913, Pégoud und seine Nachahmer
- Pégoud, 1913, Sensationsflüge von Pégoud. Das Looping the loop
- Pégoud, 1914, Die Affäre Pégoud
- Pégoud, 1914, Vom Verkehrtflug
- Petrovics, 1912, Todessturz eines K. U. K. Offiziers. Oberleutnant Aristo von Petrovics
- Peucker, 1910, Höhenschichtenkarten. Studien und Kritiken zur Losung des Flugkarten-problems
- Pischof, 1910, A. Ritter von Pischof
- Pischof, 1910, Vorzügliche Leistungen in Wr.-Neustadt. Ueberlandflug des Ingenieurs von Pischof. Doppel-Passagierflug Illners
- Pitschmann, 1914, Der Schicht-Flug. Trauriger Verlauf. Raimund. Karl Pitschmann
- Pollack, 1911, Meine Fahrt um den Silberer-Preis
- Promber, 1912, In Sturm und Not im Lenkballon. Eine Erzählung für Jugend
- Publication 1000, 1907, Die Ausstellung in Jamestown
- Publication 1002, 1906, Zur Ausstellung in Mailand 1906
- Publication 1003, 1903, Die Ausstellung in Paris
- Publication 1004, 1902, Die Ausstellung in St. Louis
- Publication 1018, 1906, Aviatik in Franreich
- Publication 1019, 1908, Aviatik in Paris
- Publication 1037, 1908, Aviatische Wettkämpfe in Wien
- Publication 10917, 1908, Die Schleifleine bei Nacht
- Publication 11357, 1905, Zur Sonnenfinsternis
- Publication 11358, 1905, Die Sonnenfinsternis
- Publication 11359, 1907, Sonnenfinsternis und Atmosphäre
- Publication 11464, 1903, Die Stabilisierung von Gleitmaschinen
- Publication 11482, 1903, Stanley Spencer über London
- Publication 11749, 1903, Technische Kommission für Aeronautik
- Publication 12169, 1905, Der Unfall des Lebaudy
- Publication 12208, 1903, Vademekum für Erfinder
- Publication 1224, 1902, Der Ballon der Brüder Lebaudy
- Publication 12288, 1906, Verifizierung der Höhenformel
- Publication 12374, 1909, Die Victoria-Nyansa-Expedition
- Publication 12375, 1909, Victor Silberer-Preis
- Publication 1239, 1906, Die 'Ville de Paris'
- Publication 1239, 1906, Die Ballonfahrten in Constantine. (Graf Henry de la Vaulx und Josef Jaubert, ballon 'Centaure.')
- Publication 12391, 1907, Die Ville de Paris
- Publication 1249, 1903, Der Ballon 'Lebaudy'
- Publication 12510, 1906, Vom Flugtechnischen Verein in Wien
- Publication 12573, 1906, Vuias Drachenflieger
- Publication 1259, 1905, Ballonphotographischer Wettbewerb
- Publication 1280, 1902, Ballons in der Marine
- Publication 1286, 1906, Der Ballonsport in England
- Publication 12887, , Wiener Aero-Club. Headquarters, Annahof 3, Vienna I
- Publication 12891, 1909, Wiener Luftschiffer-Zeitung. Unabhängiges Fachblatt für Luftschiffahrt und Fliegekunst sowie die dazu gehörigen Wissenschaften und Gewerbe
- Publication 1291, 1906, Im Ballon über die Pyrenäen. (Senor Duro, ballon 'El Cierzo.')
- Publication 1292, 1908, Ballonunfall in Kalifornien. Morrells Luftschiff Abgestürzt
- Publication 1293, 1907, Ein Ballon vom Blitz Getroffen. Hauptmann Ulivelli Getötet
- Publication 1294, 1909, Ballonwettfahrt in Berlin. Internationale Ballonwettfahrt, 20 Mai 1909
- Publication 13151, 1908, Julian Zborowski
- Publication 1418, 1904, Barral und Bixio
- Publication 1452, 1909, Basenach-Gross und Zeppelin
- Publication 1542, 1907, Belgiens Weitfahrtrekord. ('Ville de Bruxelles')
- Publication 1621, 1902, Der Congress in Berlin
- Publication 1627, 1908, Von der Berliner Motorluftschiff-Studiengesellschaft
- Publication 1722, 1905, Einige Berühmte Fesselballons
- Publication 1803, 1907, Georges L. C. Besançon
- Publication 1970, 1908, Blériot und Farman
- Publication 2036, 1906, Paul Bordé
- Publication 2310, 1906, Das Brüsseler Ballonfest
- Publication 2946, 1909, Commission aérienne Mixte (WLZ)
- Publication 6293, 1906, Rudolf Hubel
- Publication 6368, 1905, Instruktion für die Internationalen Wissenschaftlichen Ballonfahrten
- Publication 6396, 1903, Internationale Aeronautische Kommission
- Publication 6427, 1906, Internationaler Photographischer Wettbewerb
- Publication 6434, 1909, Internationale Wettfliegen, Köln, Juni 1909
- Publication 800, 1908, Der Armengaud-Preis
- Publication 8514, 1908, Misslungene Fahrt Paris -- Verdun. 'Ville-de-Paris'
- Publication 958, 1905, Atmosphärischer Kongress ' in Lüttich. (2e Congrès international d l'Atmosphère à Liège 1905.)
- Publication 984, 1907, Die Aufstiege der 'Patrie.' Von Moisson nach Meudon. Ausflug über Paris
- Publication 985, 1909, Aufstiege des 'Zeppelin I'
- Publication 987, 1902, Von Augsburg nach Russland
- Publication 994, 1905, Aus dem Jahr 1870
- Publication 995, 1909, Aus dem Parlament
- Publication 997, 1904, Aus St. Louis
- Publication B2p0003e01, 1910, Ballonkatastrophen. Abgeordneter delbrück ertrunken. Prof. Abegg getötet
- Publication B2p0005e11, 1914, Das Ballonunglück in Fischamend
- Publication B2p0006e05, 1911, Flesch abermals gestürzt
- Publication B2p0006e07, 1913, Der fliegende Tod. Die Gelbe Gefahr
- Publication B2p0006e11, 1912, Ein folgenschwerer Unfall
- Publication B2p0006e13, 1912, Furchtbare Ballonkatastrophe. Ein Freiballon geplatzt
- Publication B2p0006e14, 1913, Furchtbare Ballonkatastrophe. Fünf Personen Tot
- Publication B2p0006e15, 1913, Furchtbare Flugzeugkatastrophe. Zahlreiche Opfer
- Publication B2p0006e19, 1914, Katastrophe bei Fischamend. Zusammenstoss in den Lüften. Neun Tote
- Publication B2p0007e04, 1911, Noch drei Todesopfer. (Leutnant Caumont, John B. Moisant und Hoxsey)
- Publication B2p0007e11, 1911, Rechtsfälle
- Publication B2p0007e16, 1912, Schauflugunfall in Aussig
- Publication B2p0007e18, 1910, Ein seltsames Ballonunglück. Vom Blitz getroffen
- Publication B2p0007e20, 1914, Tod dreier Fliegeroffiziere
- Publication B2p0007e21, 1910, Tödlicher Aeroplanunfall. Le Blon ein Todesopfer
- Publication B2p0008e05, 1911, Eine Unglücksserie. Sieben Aviatiker Tot
- Publication B2p0008e06, 1911, Der Westeuropäische Rundflug. Drei Todesopfer an einem Tag
- Publication B2p0008e07, 1914, Zur Katastrophe in Fischamend
- Publication B2p0008e09, 1910, Zwei Todesstürze. Nicolas Kinet und Walter Brookins
- Publication B2p0008e24, 1912, Explosion der "Acron." Vaniman und seine Begleiter tot
- Publication B2p0010e14, 1914, Der "Adjudant-Réau" zerstört
- Publication B2p0377e21, 1913, Todessturz bei Sarajewo. Leutnant Dudić verunglückt
- Publication B2p0913e11, 1910, Hermann W. L. Moedebeck
- Publication B2p1113e05, 1914, Rekords im Passagierflug
- Publication B2p1114e06, 1911, Die Aëronautischen Weltrekords
- Publication B2p1114e10, 1914, Aviatische Höhenweltrekords. 6,570 und 8,000 Meter
- Publication B2p1114e11, 2868, Aviatische Weltrekords
- Publication B2p1114e12, 1911, Biers Weltrekords anerkannt
- Publication B2p1114e17, 1914, Dauerweltrekord. Langer fliegt 14 Stunden. Ingold fliegt 16 1/2 Stunden
- Publication B2p1114e23, 1910, Der Höhenweltrekord. Paulhan Weltmeister mit 1523 meter
- Publication B2p1114e24, 1914, Höhenweltrekords. Linnekogel fliegt 6300 Meter hoch
- Publication B2p1115e02, 1912, Der Höhenweltrekord in Flug mit zwei Passagieren
- Publication B2p1115e06, 2868, Neue Weltreckords
- Publication B2p1115e09, 1914, Ein neuer Dauerweltrekord. Basser fliegt 18 1/4 Stunden
- Publication B2p1115e11, 1913, Ein neuer Höhenweltrekord. 5850 meter hoch im Flugzeug
- Publication B2p1115e12, 1912, Ein neuer Weltrekord. 2040 Kilometer im Kugelballon
- Publication B2p1115e14, 1914, Österreichs Flugweltrekords
- Publication B2p1116e05, 1912, Einen Weltrekord
- Publication B2p1116e08, 1914, Weltrekord eines Luftschiffes. 35 1/2 Stunden Fahrt
- Publication B2p1116e09, 1914, Weltrekord im Dauerflug. Landmann fliegt 21 3/4 Stunden
- Publication B2p1116e10, 1914, Weltrekord im Dauerflug. Poulet fliegt 16 1/2 Stunden
- Publication B2p1116e12, 1913, Ein Weltrekord im Kugelballon
- Publication B2p1116e13, 1914, Weltrekords im Kugelballon. Von Bitterfeld zum Ural. 87 Stunden im Ballon
- Publication B2p1116e14, 1913, Weltrekords
- Publication B2p1194e16, 1911, Professor Leopold Schmidt