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Aéro-Méchanique (1) ·
L'Aéro Mécanique (1) ·
L'Aéro-Mécanique (1) ·
L'Av. Ind. Comm. (1) ·
L'Av. Ind. et Comm. (1) ·
L'Aviation Industrielle et Commerciale (1) ·
La Conq l'Air (1) ·
La Conq. l'Air (133) ·
Le Conq. l'Air (1) ·
Le Mécanicien Aviateur (4) ·
port (1) ·
Publ. Pop. Mens. Stat. Meteor. (1) ·
Rev. l'Arm. Belge (1) ·
Revue des Questions Scientifiques (1) ·
Revue Internationale (1) ·
Suppl. La Conq. l'Air (1)
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A
- A. B., 1909, Différence d'action du propulseur selon le poids de l'aile
- A.D., 1912, Note sur la détermination de l'altitude en ballon par les moyens photographiques
- Acrement, 1911, Avant de voler, etc.
- Ader, 1911, Le banquet des aviateur
- Aero Club de France, 1913, Grand prix de l'Aéro-Club de France; épreuve internationale de distance. Règlemen
- Aero Club de France, 1913, Le critérium de l'Aéro-Club de France
- Aero Club de France, 1913, Le IXe Grand Prix de l'Aéro-Club de France. Pour ballons libre
- Aero-Club d'Anvers, 1913, Aero-Club d'Anvers
- Aero-Club de Belgique, 1912, Annuaire 1911-1913
- Aero-Club de Belgique, 1913, Á l'Aéro Club de Belgique
- Aero-Club de Belgique, 1913, La deuxième 'Chasse au Renard' de l'Aéro-Club de Belgique
- Aero-Club de Belgique, 1913, Procès-verbaux des séances, 1913
- Aero-Club du Nord, 1913, La VIe assemblée générale annuelle de l'Aéro-Club du Nord. Rapport
- André, Louis, 1899, Traité des brevets d'invention et de la contrefaçon industrielle : Commentaire comparé de la législation belge de la législation française et de la convention internationale de 1883
- Anoul, Auguste, 1854, Brevets d'invention : Commentaire de la loi du 24 mai 1854, suivie d'un résumé des principales législations étrangères
- Anoul, Auguste, 1854, Brevets d'invention : Commentaire de la loi du 24 mai 1854, suivie d'un résumé des principales législations étrangères
- Anthinous, 1909, L'hélice et l'aéroplane instruments imparfaits
- Archdeacon, 1908, À propos du prix Quinton
B
- Baldit, 1907, Les mesures récentes d'electricité atmosphérique en ballon libre
- Bamler, 1908, Les ascensions scientifiques et la prévision du temps
- Bans, 1909, Chasse aux ballons
- Beck, 1908, Cure d'altitude. La cure d'altitude en ballon (aérostathérapie) appliquée au traitement de la tuberculose
- Besançon, 1909, Atterrissage des ballons en France
- Blanc, 1909, Le concours d'aéroplanes de Monaco. (24 jan.-24 mars) 100,000 francs de prix
- Blondel, 1908, Le dirigeable 'Ville de Paris'
- Brabo, 1908, Les dirigeables militaires
- Bracke and de la Hault, 1909, Le mécanicien aviateur. La résistance de l'air et le centre de pression
- Bracke and de la Hault, 1909, Le problème du vol mécanique et quelques incursions dans les grands principes de la mécanique
- Bracke and de la Hault, 1909, Le problème du vol mécanique. La position des corps qui tombent. Les hélices aériennes et l'aile battante
- Bracke and de la Hault, 1909, Le problème du vol mécanique. Les lois de la chute des corps et la résistance de l'air
- Bracke, 0, Almanach de la conquête de l'air
- Bracke, 1907, À propos des essais d'aviation
- Bracke, 1907, Lancers journaliers de ballonets--août 1907
- Bracke, 1907, Lancers journaliers de ballonnets juillet 1907
- Bracke, 1907, Lancers journaliers de ballonnets octobre 1907
- Bracke, 1907, Le ballon-sonde de la Forêt de Soignes (le deuxième ballon piriforme du 15 septembre)
- Bracke, 1907, Le lancer de ballonnets du 28 septembre à Mogimont
- Bracke, 1907, Réorganisation du service météorologique de Belgique
- Bracke, 1908, À propos des expériences de Marcel Deprez
- Bracke, 1908, Ancrage des aérostats
- Bracke, 1908, Constitution des nuages et l'observation des ballons
- Bracke, 1908, Lancers journaliers de ballonnets
- Bracke, 1908, Lancers journaliers de ballonnets, juin 1908, juillet 1908
- Bracke, 1908, Manipulation de cerfs-volants
- Bracke, 1908, Orthoptères et ornithoptères
- Bracke, 1908, Station météorologique de Mogimont la dernière vague de froid
- Bracke, 1908, Une conséquence du progrès de l'aviation
- Bracke, 1909, L'aviation à l'exposition aéronautique de L'Olympia, à Londres
- Bracke, 1909, Lancers journaliers de ballonnets de 'La conquête de l'air'
- Bracke, 1909, Lancers journaliers de ballonnets, août 1908
- Bréguet, 1907, Le 'Gyroplane' Bréguet
- Bréguet, 1907, Le giroplane Bréguet-Richet
- Bréguet, 1908, A la Société Française de Navigation Aérienne. (La conférence de M. L. Bréguet.)
- Brunotti, 1907, La cause du désastre--comment on peut se sauver, Capitaine Ulivelli
- Brunotti, 1908, Supériorité absolue de l'aéroplane
C
- Calmels, Ed., 1900, Du projet de loi relatif aux brevets d'invention présenté au corps législatif
- Caslant, 1908, La navigation aérienne
- Chaudoir, 1908, Hélicoplane (LCA No. 13)
- Chaudoir, 1908, Hélicoplane (LCA No. 14)
- Chaudoir, 1908, Hélicoplane. Aéroplane propulsé semi-hélicoptère
- Chaudoir, 1908, Navigation aérienne
- Chevillard, 1913, L'aviateur Chevillard en Belgique
- Combaire, 1908, Inscription relative à un ballon de E. G. Robertson descendu à Visé oct. 1812
D
- Deutsch de la Meurthe, 1913, Henry Deutsch de la Meurthe, président de l'Aéro-Club de France
- Dierckx, 1887, Tweevoudig vraagstuk nopens het vliegen
- Doppagne, Philippe, 2014, Le matériel de l'aviation militaire belge : Évolution entre 1910 et 1914
- Dujeux, J.C.B, Ministère de l'Intérieur, 1842, Catalogue des brevets d'invention délivrés en Belgique, du 1er novembre 1830 au 31 décembre 1841
- Dujeux, J.C.B., publié d'après les documents mis en ordre par-, 1846, Recueil des lois et des règlements en vigueur sur les brevets d'invention, chez les différents peuples, précédés des rapports qui ont déterminé la législation française
F
- F. B., 1909, La navigation aérienne et la guerre
- Farman, 1913, Le meeting d'hydroaéroplanes de Monaco
- Ferber, 1907, De la rapidité avec laquelle les aviateurs s'orientent vers l'avenir
- Fonvielle, 1907, Les enseignements d'une catastrophe
G
H
- H Farman, 1907, Henry Farman et son aéroplane
- Hildebrandt, 1907, La machine volant des frères Wright
J
K
L
- L'Aviation Industrielle et Commerciale, 1912, L'Aviation Industrielle et Commerciale
- Lefort, 1907, Note sur le vol des oiseaux établie d'après un example, coefficient m. de l'aile, travail de l'oiseau, rendement théorique
M
N
O
P
- Picard, Edmond, Picard, Émile, 1883, Deuxième tirage, Code général des brevets d'invention contenant le texte de toutes les lois et de tous les règlements actuellement en vigueur dans les divers pays du globe
- Publication 1010, 1908, L'autoballon 'Bayard-Clément,' le dirigeable 'République' Zeppelin, etc.
- Publication 11335, , La Société Nouvelle, Revue Internationale (mensuelle)
- Publication 11491, 1907, Une Station Météorologique à Mons
- Publication 1260, 1907, Un Ballon piriforme de la fête aérostatique du 15 septembre
- Publication 1265, 1909, Les ballons allemands en Belgique
- Publication 1267a, 1908, Ballons-Cerfs-Volants
- Publication 1273, 1908, Ballons dirigeables
- Publication 1285, 1907, Le Ballon-sonde du camp de Casteau
- Publication 1287, 1909, Ballons-sondes
- Publication 1288, 1908, Les Ballons-sondes
- Publication 1289, 1908, Ballons-sondes et cerfs-volants météorologiques
- Publication 1414, 1908, Les Barques Volantes
- Publication 1521, 1908, Le beau voyage du 'Zeppelin IV'
- Publication 1543, 1909, La Belgique centre des sports. L'autodrome de Spa et ses dépendances
- Publication 1585, 1908, Le premier homme volant
- Publication 1858, 1909, Le biplan Wright piloté par le lieutenant Calderera tombe de 30 mètres de hauteur
- Publication 1962, 1908, M. Blériot bat tous les records pour monoplan
- Publication 2311, 1908, Bruxelles aérien, Armand Dachsbeck
- Publication 2312, 1908, Les premiers ballons à Bruxelles
- Publication 2757, 1907, Chez le Compte Zeppelin, Nouvelles d'Allemagne
- Publication 2758, 1908, Chez les aviateurs. Les concours de Spa, Wright, Esnault-Pelterie
- Publication 2784, 1909, Le circuit aérien de Brescia du 15 août au 15 septembre 1909
- Publication 2944, 1908, Le Commandant des aérostiers russes de passage à Bruxelles
- Publication 2945, 1909, Comment Wright apprend à ses éleves à voler
- Publication 2991, 1907, Concours aérostatiques au Niederrheinischer Verein für Luftschiffahrt
- Publication 2993, 1908, Le Concours d'aéroplanes de Monaco
- Publication 3002, 1908, Les concours de Berlin
- Publication 3004, 1908, Les concours de Berlin. Coupe aéronautique Gordon-Bennett du 11 octobre
- Publication 3023, 1907, Le conférence de la Haye. La question du lancement des projectiles du haut des ballons
- Publication 3024, 1909, La conférence de M. Soreau
- Publication 3025, 1909, La conférence de M. Soreau à l'Aéro-Club de Belgique
- Publication 3026, 1909, La conférence du capitaine du génie P. van Meenen à l'Aéro-Club de Belgique
- Publication 3028, 1908, La Conférence du Capitaine Spelterini, à Bruxelles, 21 décembre
- Publication 3029, 1909, La conférence du Commandant Paul Renard à l'Aéro-Club de Belgique
- Publication 3032, 1909, Les conférence aéronautiques du Capitaine Spelterini
- Publication 3034, 1909, La conférence Spelterini
- Publication 3036, 1908, Une conférence sur l'aviation
- Publication 3042, 1907, Congrès aéronautique de Jamestown, les 28-29 octobre 1907
- Publication 3068, 1907, A la conquête de l'air
- Publication 3069, 1908, La conquêe de l'air
- Publication 3069, 1908, La conquête de l'air
- Publication 3071, 1909, La conquête de l'air. Organe de Vulgarisation Aéronautique. Paraissant le 1er et le 15 de chaque mois
- Publication 3082, 1908, La construction rationelle des aéroplanes
- Publication 3127, 1908, La coupe aéronautique Gordon-Bennett. Les inscriptions
- Publication 3129, 1907, La Coupe de l'Etoile Belge'
- Publication 3132, 1907, Le Coupe Gordon-Bennett
- Publication 3135, 1907, La Coupe Gordon-Bennett à l'Allemagne. Classement definitif des deux premiers
- Publication 3137, 1908, La Coupe Gordon-Bennett. Berlin 11 octobre 1908
- Publication 3178, 1908, Création d'une ligue nationale française aérienne
- Publication 4107, 1907, Esnault-Pelterie s'envole à Buc
- Publication 6350, 1907, Inauguration du monument de Bradsky et Morin
- Publication 6354, 1908, Inclinomètre a de la Hault et A. Bracke
- Publication 691, 1908, L'anniversaire de la Naissance de l'Empereur d'Allemagne, à Malmédy
- Publication 701, 1908, Un appareil d'aviation belge
- Publication 702, 1908, L'appareil de M. Guilbaud
- Publication 717, 1909, A propos de la stabilité des aéroplanes
- Publication 718, 1907, A propos des ballons de 'l'Eclair'
- Publication 868, 1908, Les ascensions à l'Aéro-Club de Belgique
- Publication 869, 1908, Les ascensions à l'Aéro-Club de Belgique. Ascension scientifique du 12 septembre. ('Condor.')
- Publication 9413, 1907, L'orthoptère belge (1)
- Publication 967, 1907, L'atterrissage des ballons belges dans le Sud-Ouest
- Publication 968, 1909, L'atterrissage des ballons étrangers en France
- Publication 992, 1907, Au Pôle Nord en ballon
- Publication B2p0004e24, 1913, Les accidents d'aviation
- Publication B2p0005e07, 1910, L'assurance contre les accidents d'aviation
- Publication B2p0005e19, 1914, Un dirigeable et un aéroplane entrent en collision
- Publication B2p0007e17, 1910, La sécurité et l'aviation
- Publication B2p0013e14, 1912, Boy-scouts et cerfs-volants
- Publication B2p0021e11, 1914, L'Aero-Mecanique
- Publication B2p0695e11, 1913, The Jéro aéroplane
- Publication B2p1127e06, 1913, Voiture-atelier de l'aviation militaire belge
- Publication B2p1479e05, 1913, Le dirigeable allemand 'Zeppelin L 2'
R
S
- Saint-Fegor, 1907, La vérité sur la perte du dirigeable 'Patrie'
- Sazerac de Forge, 1911, Notions élémentaires d'aviation
- Schaffers, 1899, L'exploration de l'atmosphère stations météorologiques, ballons, cerfs-volants
- Stern, 1907, Les machines volantes
