Drilldown: Publications
Jump to navigation
Jump to search
Date:
Languages: (Click arrow to add another value)
Journal:
Word count:
Qid:
Choose a table:
- Airplane (18)
- Airship (15)
- Companies (475)
- Event (141)
- Letters (683)
- Organizations (965)
- Patents (17487)
- Person (2092)
- Publications (24552)
- Techtypes (2364)
Use the filters below to narrow your results.
Authors:
None (181) ·
Guido Castagneris (18) ·
Evaristo Vialardi (11) ·
Luigi Mina (8) ·
Giacomo Rossi (5) ·
Luciano Orlando (4) ·
Celestino Usuelli (4) ·
Carlo Montu (3) ·
P. Gamba (3) ·
Donner Flori Erminio (2) ·
Constantino Fontana (2) ·
O. R. (2) ·
Icaro (2) ·
Ottavio Ricaldoni (2) ·
Filippo Eredia (2) ·
Gamba Pericle (2) ·
G. Arturo Crocco (2) ·
L. Matteuzzi (2) ·
E. M. (2) ·
Costantino e Francesco delle Torre Biego (2)
Date:
Languages: (Click arrow to add another value)
Keywords:
Journal:
None (1) ·
Amer. Mag. Aeronautics (1) ·
Atti Soc. Ital. Prog. Sci. (1) ·
Boll Soc. Aer. Ital. (1) ·
Boll. Com. Talassogr. Ital. (1) ·
Boll. Soc Aer. Ital. (1) ·
Boll. Soc. Aer. Ital. (1) ·
Boll. Soc. Aer. Ital. (136) ·
Bolletino dell' Aero Club di Roma (2) ·
Bollettino dell' Aero Club di Roma (1) ·
Hemel en Dampkring (1) ·
Ingenieur Weekbl. (1) ·
Journ. United States Art. (1) ·
L'Aeronauta (35) ·
La Navigation Aerea (1) ·
La Navigazione Aerea (16) ·
Motore Korvin (1) ·
Navigazione Aerea (31) ·
Notizie di Aeronautica (3) ·
Proc. Ver. Séances et Mém. Cinq. Conf. Comm. Int. (1) ·
R. Acc. Lincei (1) ·
Rassegna Aero-Marittima (1) ·
Rassegna Aero-Maritttima (13) ·
Riv. Ital. Aeron. (15) ·
Riv. Tech. Aer. (8) ·
Riv. Tech. Aer. Boll. Soc. Aer. Ital. (41) ·
Riv. Tech. Aer.Riv. Tech. Aer. Biol. Soc. Aer. Ital. (1) ·
Riv. Techn. Aer. Boll. Soc. Aer. Ital. (6) ·
Riv. Tecn. Aer. Boll. Soc. Aer. Ital. (1) ·
Rivista di Aeronautica (2) ·
Soc. Aer. Ital. (2) ·
Suppl. Sport Boll. Soc. Aer. Ital. (1) ·
Suppl. Sport. Boll. Soc. Aer. Ital. (3) ·
Suppl. Sport. Riv. Techn. Aer. Boll. Soc. Aer. Ital. (2) ·
Suppl. Sport. Riv. Techn. Aer. Boll. Soc. Aer. Ital., Anno (1) ·
Suppl. Sport. Riv. Techn., Aer. Boll. Soc. Aer. Ital. (1)
Word count:
Qid:
Showing below up to 250 results in range #1 to #250.
View (previous 250 | next 250) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
A
- Arciprete, 1904, Dirigibile Frassinetti
- Arnoux, 1909, Un indicatore d'incidenza a direzione del vento
B
- Benigni, 1913, Qualche notizia sulle ascensioni compiute dal dirigibile militare P. 2 dal 6 aprile al 29 Iuglic 1913
- Biego, 1915, Del coefficiente di sicurezza usato nelle prove statiche
- Biego, 1915, Quarta serie di Saggi d'Aerodinamica
- Blériot, 1909, Modificazioni al monoplano Blériot
- Bompiani, 1915, In memoriam
- Boselli, 1914, Il siluro e le siluranti nell'avvenire
- Brillouin, 1909, Sulla resistenza dei fluidi
C
- C. S., 1915, Un viaggio de Budapest a Ujvidek sul battello 'Archiduchesa Sofia' della società anon. Reale ungherese di navigazione fluviale e marittima
- Calvani, 1909, Intorno ad concorse di hangars per dirigibili in Germania
- Carron, 1909, Il nuovo modello d'aeroplano 'Maurice Carron'
- Castagneris, 1896, Le Esperienze. Langley, Capretti, Fontana
- Castagneris, 1897, L'aria compressa e le macchine rotative
- Castagneris, 1900, La Societa Aeronautica Italiana e la Conferenza Internazionale di Aeronautica a Parigi nel 1900
- Castagneris, 1905, Gli elicopteri e le recenti esperienze sulle eliche di sostentatmento
- Castagneris, 1905, L'aeronave 'Italia'
- Castagneris, 1906, Samuel Pierpont Langley
- Castagneris, 1907, Il prezzo del gas illuminente in Italia
- Castagneris, 1907, L'aviation en 1907
- Castagneris, 1907, La riunione di Bruxelles della Commissione Permanente Internazionale di Aeronautica
- Castagneris, 1907, Nuovi progetti di dirigibili del Godard
- Castagneris, 1908, Nuovi problemi dell' arte militare in relazione dell' aeronautica
- Castagneris, 1909, I dirigibili militari alle manovre in Francia e Germania
- Castagneris, 1909, I motori al Salon Internazionale di Parigi
- Castagneris, 1909, L'aeroplano per la guerra
- Castagneris, 1909, L'Aviazione al Salone Internazionale di Parigi
- Castagneris, 1909, Morte tragica del Cap. Ferber
- Castagneris, 1909, Motori leggeri e motori per aeronautica
- Castagneris, 1909, Nuovi ornitopteri
- Celloni, 1913, La resistenza dell' aria a velocità inferiori ai 300 per m
- Cerio, 1915, 42 ed. U 9
- Cevasco, 1913, Il volo di Filippo Cevasco de Torino a Genova ed a Pisa
- Cianetti, 1914, L'aeronautica militare
- Clouth, 1909, Il dirigibile tedesco Clouth
- Costanzi, 1916, Sulla possibilità di un aumento quasi indefinito nella velocità degli aeroplani
- Crocco, 1909, Il dirigibile militare italiano n. I.bis
- Crocco, 1914, Il transatlantico aero
D
- Daina, 1897, Ci siamo?
- Dessau, 1905, L'esplorazione dell' atmosfera libera (2)
- Douhet, 1914, Il ciclo di conferenze 'Pro Scuola Civile d'aeronautica' in Rona. Per aspera ad astra
- Drzewiecki, 1909, Dimostrazione utile agl'inventori di elicopteri, turbine ed altri sostentatori a reazione
E
- E. B., 1910, Viaggio del dirigibile militare N. 2 da Bracciano a Campalto
- E. M., 1912, Il Capitano di Fregata Scelsi e il Maggiore Piazza
- E. M., 1913, Sospensione elastica 'Pagliano' per aeroplani
- Eredia, 1906, I venti in Italia (0)
- Eredia, 1907, I fenomeni piovosi e le ascensioni aeronautiche
- Erminio, 1908, L'ascensione del pallone 'Verdi' dell 25 Marzo e 12 Aprile
- Erminio, 1908, Un' ascensione del 'Verdi' in Alba il 6 settembre 1908
- Ettorre, 1914, Le questioni vitali dell'aviazione
F
- Facta, 1913, S. E. Luigi Facta
- FAI, 1909, Conférence extraordinaire tenue à Londres le 11 e 12 janvier du 1909
- Faroux, 1907, Determinazione della potenza di un motore a scoppio
- Farris, 1913, Sul risultato del lancio dei palloni-sonda nel biennio 1911-1912
- Ferber, 1907, Lettera del capitano Ferber
- Ferrari, 1910, Contributo allo studio dell' atmosfera nei suoi rapporti alla navigazione aerea mediante inseguimenti di palloni piloti
- Flori, 1909, La fine del 1908 fra le nubi. Traversata delle Alpi del 'Ruwenzori'
- Fontana, 1896, La macchine aeree d'alluminio dell' ingegnere Constantino Fontana
- Fontana, 1897, Gli aerostati metallici studi e tentativi di costruzione finora esequiti
- Fossi, 1909, Viaggio Ruwenzori (Fuori concorso)
G
- Galletti, 1906, La stabilità degli aeroplani secondo il Bryan ed il Cap. Ferber (part 1)
- Gallo, 1915, Sull' accensione dell' idrogeno effluente dalle valvole e da fori accidentali di un recipiente a gas
- Gamba, 1907, Osservazioni dell' alta atmosfera con cervi-volanti all' Osservatorio di Pavia
- Gamba, 1907, Sull' esistanza di uno strato isotermico nell' alta atmosfera
- Gamba, 1908, La deviazione del vento coll' altezza
- Giampietro, 1898, Conclusioni di Edoardo Giampietro
- Giordani, 1914, La flessibilità delle ali nel volo degli uccelli
- Guazzaroni, 1913, Rivocazioni delle giornate aviatorie di Roma. Piazza d' Armi, Centocelle, Capannelle, Parioli
- Guidoni, 1913, Azione del vento e della corrente su d'un idrovolante
- Guilbert, 1906, Intorno all' esattezza nelle osservazioni meteorologiche
H
- Helbig, 1904, Nuovo procedimento di produzione dell' idrogeno per l'aeronautica
- Hildebrand, 1908, Die Drachenstation am Bodensee
I
- Icaro, 1898, Possibilita del volo di slittamento col vento orizzontale di Lorenzo Hargrave
- Icaro, 1899, Motore leggero Hargrave
L
- Lanzerotti, 1897, Sul volo degli Uccelli (1)
- Lepper, 1910, Proefnemingen in ver and met het vliegprobloem. (Experimente mit Beziehung auf das Flugproblem.)
- Longhi, 1909, Coppa 'Città di Verona' 15 Marzo 1909
M
- Martinelli, 1906, La frequenza del venti a Roma ed a Monta Cavo
- Matteuzzi, 1912, Circa il metodo del Prof. Jonas per la determinazione della direzione e velocità delle correnti superiori dell' atmosfera
- Matteuzzi, 1913, L'organizzazione aerologica Italiana
- Miglioretti, 1915, L'azione delle ferrovie nella guerra
- Mina, 1908, La prima ascensione libera eseguita in Italia
- Mina, 1911, La caduta dell' Albatros
- Mina, 1912, L'equazione dei gas perfetti
- Mina, 1912, L'Ing. Enrico Forlanini
- Mina, 1913, Determinazione del camino delle aeronavi
- Mina, 1913, Gli elementi caratteristici dei dirigibili
- Mina, 1913, Sull' uso del drachen ballon
- Mina, 1914, Le zone interdette alla navigazione aerea
- Moedebeck, 1908, Commissione internazionale per le carte aeronautische
- Montu, 1911, L'aviazione in Italia
- Montu, 1913, Carlo Montu, presidente dell' Aero Club d'Italia
- Montu, 1913, Sulla costituzione dei servizi aeronautici per l'Esercito
- Morelli, 1914, I voli di Manissero a Roma
- Moreno, 1913, Gustavo Moreno
O
- Oddone, 1905, Sulle ascensioni meteorologiche italiane dell' Aprile 1905
- Omezon, 1909, 1 bis. 'Raid' di 460 km. senza scalo del dirigibile militare italiano '1 bis'
- Orlando, 1907, Sopra alcuni problemi di aerodinamica
- Orlando, 1912, Sulla quadratura dei diagrammi
- Orlando, 1914, Considerazioni generali sull' aeronautica
- Orlando, 1915, In memoriam
P
- Pavia, 1913, S. E. Angelo Pavia
- Perfetti, 1913, Aviazione coloniale
- Pericle, 1907, Su di una modificazione al nefoscopio di Besson
- Pericle, 1909, La settimana aerologica del mese di decembre
- Pochettino, 1905, L'azzurro del Cielo
- Publication 10004, 1906, I progressi degli idroplani
- Publication 10016, 1908, A proposito del concorso per un indicatore d'orizzontalità
- Publication 10024, 1909, Prova delle eliche aeree a punto fisso
- Publication 10074, 1908, Questioni balistiche interessanti l'aeronautica militare
- Publication 10096, 1907, Intorno al coefficiente K
- Publication 10097, 1907, Intorno alla forma delle superfici sostentatrici
- Publication 10167, 1906, El Real Aero-Club de España
- Publication 10190, 1906, Record di durata di un' ascensione meteorologica
- Publication 10205, 1908, Regolamento pubblicato dal 'Signal Corp' degli Stati Uniti per la fornitura al Governo di un pallone dirigibile 'd'uso militaire'
- Publication 10360, 1907, La ricostruzionne del 'Nulli Secundus'
- Publication 10430, 1906, Robustuzza, elasticità e leggerezza di materiali per apparecchi di aviazione
- Publication 11017, 1906, La scuola di aviazione dell' Aéronautique Club de France
- Publication 11096, 1907, La sezione aeronautica all' Esposizione marittima internazionale di internazionale di Bordeaux, maggio-novembre 1907
- Publication 11097, 1906, La sezione di meteorologia al Congresso di Lione
- Publication 11427, 1909, Spese per aeronautica sostenute da alcune nazioni nell' anno 1908
- Publication 11595, 1908, Uno strumento di misura aeronautico
- Publication 11596, 1906, Studio e costruzione di un aeroplano
- Publication 11600, 1909, Su alcune esperienze delle eliche al punto fisso
- Publication 11623, 1906, Sull fenomeni fisiologici alle grandi altitudini
- Publication 11624, 1908, Sulla construzione di cannoni contro i palloni
- Publication 11625, 1906, Sulla fotogrammetria da aerostati e dirigibili
- Publication 11629, 1906, Sulla teoria del volo. A. Delprat
- Publication 11676, 1905, Lo sviluppo dell' Aéro-Club di Francia
- Publication 11677, 1906, Lo sviluppo delle ascensioni aerostatiche in Italia dopo la constituzione della S. A. I. in Roma
- Publication 11800, 1906, Terzo Congresso internazionale di aeronautica
- Publication 12164, 1907, Le ultime ascensioni del dirigibile Zeppelin III e lo Zeppelin IV
- Publication 12287, 1905, Verifica delle Esperienze di aviazione dei fratelli Wright
- Publication 12390, 1908, La Ville de Paris
- Publication 12453, 1906, Vittoria dell' aviazione. Santos-Dumont da terra compie un volo di 220 metri
- Publication 2484, 1907, La campagna autunnale del 'Patrie'
- Publication 3639, 1896, La direzioni del vento e la spedizione polare Andrée
- Publication 3664, 1906, Il dirigibile de la Vaulx
- Publication 3665, 1907, Dirigibile de la Vaulx
- Publication 3667, 1906, Il dirigibile 'Godard' della spedizione Wellman
- Publication 3668, 1906, Il dirigibile Godard per la spedizione polare Wellmann
- Publication 3672, 1906, Il dirigibile 'Parseval'
- Publication 3676, 1906, Dirigibile 'Ville de Paris'
- Publication 3677, 1907, Il dirigibile 'Ville de Paris'
- Publication 3678, 1905, Il dirigibile Zeppelin
- Publication 3679, 1906, Il dirigibile Zeppelin ed un nuovo dirigibile militare tedesco
- Publication 3680, 1906, Il dirigibile 'Zeppelin III'
- Publication 3682, 1909, Dirigibili. Concorso per dirigibili militari del Governo francese.
- Publication 3683, 1909, Dirigibili. Dettagli dei dirigibili sportivi De la Vaulx, Parseval, Lo 'Zeppelin I' militare
- Publication 3684, 1909, Dirigibili. I Dirigibili Militari tedeschi (Zeppelin I, Gross, Parseval), 'Clément- Bayard'
- Publication 3685, 1908, Dirigibili. Parseval, Bayard-Clément, Il nuovo dirigibile militare inglese, Zeppelin, Lebaudy, Gross-Basenach, Ville de Paris, Motori leggeri per aeronautica Anzani, Renault
- Publication 3689, 1906, II dirigible del conte De la Vaulx
- Publication 3691, 1907, La disceasa in mare del 'Fides IV', Ascensione del 12 dicembre
- Publication 3692, 1896, Discensore automatico Baronio
- Publication 4003a, 1908, L'elica aerea
- Publication 4004, 1906, Elicopteri Godard, Hockengjos e Felix Faure
- Publication 4005, 1908, Elicoptero americano Luyties
- Publication 4013, 1905, L'elicoptero Dufaux e l'elicoptero Leger
- Publication 4014, 1908, Elicoptero ed aeroplano
- Publication 4015, 1906, L'elicoptero Santos-Dumont
- Publication 4016, 1906, Elicoptero Villard
- Publication 4052, 1905, Sull' equilibrio della macchina volante
- Publication 4108, 1906, Esperienze di collaudo del 'Patrie' (Lebaudy 1906)
- Publication 4109, 1907, Le esperienze 1907 di Santos-Dumont
- Publication 4110, 1906, Esperienze Wilson
- Publication 4185, 1907, Il Esposizione 1906 dell' Aero Club of America
- Publication 4631, 1907, Per la flottiglia dei dirigibili da guerra in Francia. Particolari sul dirigible 'Patrie'
- Publication 4942, 1907, Forma degli involucri per 1 dirigibili
- Publication 5263, 1908, Giroplano Bréguet-Richet
- Publication 5301, 1906, Gli iscritti alla coppa Gordon-Bennett
- Publication 5302, 1907, Gli splendidi risultati dell' aeroplane Farman
- Publication 5457, 1906, La grande festa aerostation di Bruxelles, 22 luglio 1906
- Publication 5467, 1907, Il Grand prix de l'Aéro-Club de France
- Publication 6334, 1907, L'Idroplano Cooper-Hewitt
- Publication 6337, 1907, Il consumo del motori a benzina
- Publication 6448, 1906, Intorno ai motori a scoppio e 4-6 cilindri
- Publication 6449, 1906, Intorno all' altezza dell' atmosfera
- Publication 6452, 1908, Intorno alle evoluzioni degli aeroplani
- Publication 6453, 1908, Intorno al volo librante. Cronaca Scientifica
- Publication 7338, 1906, Il Lebaudy e la flottiglia di guerra della Francia
- Publication 7876, 1908, Macchine volanti ed elicopteri
- Publication 7877, 1908, Macchine volanti Phillips e Holland
- Publication 7942, 1907, Manageable balloons
- Publication 851, 1907, L'ascensione del 'Principessa Laetitia' a Torino il 16 febbraio
- Publication 864, 1906, Ascensioni internazionali scientifiche, Massime altezze raggiunte dall' ottobre 1905 all' agosto 1906
- Publication 8809, 1906, Motocicletta Archdeacon ad elica aerea. (Esperienze del Cap. Ferber.)
- Publication 8814, 1906, Motore ad esplosione a due tempi senza valvole Lucas
- Publication 8815, 1905, Motore a movimento quadrangolare Bruckert
- Publication 8817, 1896, Motore leggero a gazolina Pennington
- Publication 8820, 1904, Motori leggeri per aeronautica
- Publication 8823, 1909, Motori per aeronautica. Motore della Casa Palous e Beuse, Dutheil e Chalmers, Turbina gas 'Moulins,' Motore dell' aeroplano Wright
- Publication 8824, 1909, Motori per aeronautica. Motori Green, Motore Simms, Aero motori all' Esposizione di Olimpia
- Publication 8825, 1909, Motori per aeronautica. Motore Korvin, Buchet
- Publication 9006, 1908, La navigazione aerea e sottomarina
- Publication 9253, 1907, Norme per assicurare l'ammissione dei palloni alla gara aeronautica internazionale per la coppa Gordon-Bennett. (St. Louis, 1907)
- Publication 9259, 1906, Note sulle depressioni atmosferiche e sulla rotazione dei venti
- Publication 9285, 1904, Novità aeronautische all' estero. Aerostato H. François e A. Contour. L'aeronave Barton
- Publication 9288, 1907, Una nuova formula empirica per rappresentare il modo dl variare della radiazione solare col variare dello spessore atmosferico attraversato dai raggi
- Publication 9292, 1904, Le nuove esperienze di Santos-Dumont
- Publication 9293, 1906, Nuove esperienze sulla resistenza dell' aria dell'ing Canovetti
- Publication 9294, 1907, Nuove notizie dell' aeroplano Ellekammer
- Publication 9295, 1907, I nuovi aeroplani e l'aviazione in Francia (Santos Dumont, Antoinette I, Blériot, Kapferer, Delagrange, etc.)
- Publication 9297, 1905, I nuovi meravigliosi risultati del 'Lebaudy' 1905
- Publication 9299, 1908, Nuovi mottori leggeri per aeronautica. Motore Dufaux 120 H. Motore a raffreddamento ad aria Renault 45 H
- Publication 9301, 1908, Un nuovo aeroplano Americano
- Publication 9305, 1907, Il nuovo dirigibile Baldwin ed altri dirigibili americani
- Publication 9306, 1907, Il nuovo dirigibile militare inglese 'Nulli Secundus'
- Publication 9307, 1907, Il nuovo idroplano
- Publication 9308, 1906, Nuovo istituto per l'aviazione
- Publication 9311, 1896, Nuovo motore a gas acetilene. Sistema brevettato Ing. Baldini e Quaglia
- Publication 9313, 1906, Nuovo (Un) propulsore elicoidale
- Publication 9363, 1906, Officine di costruzione d'apparecchi di aviazione
- Publication 9419, 1905, Osservazioni aerostatiche per l'eclisse solare del 30 agosto
- Publication 9420, 1909, Osservazioni teoriche di aerodinamica intorno ai dirigibili del Prof. E. Helmoltz
- Publication 9476, 1908, Il Pallone libero e la sua manovra
- Publication 9593, 1904, Perche un' ascensione libera duri poche ore
- Publication 9594, 1906, La perdita dell' aerostato 'Sparviero' a Napoli
- Publication 9608, 1908, Per la forma delle estremità ogivali dei dirigibili
- Publication 9609, 1907, Per la riunione a Bruxelles della Federazione aeronautica internazionale
- Publication 9611, 1906, Per lo studio del regime dei venti sulle Alpi
- Publication 9635, 1906, I pesci volanti dell' Oceano Indiano
- Publication 9970, 1906, La previsione scientifica giornaliera del tempo
- Publication 9973, 1905, Il primo concorso di aviazione dell' Aero-Club di Francia
- Publication B2p0029e13, 1914, Una stazione sperimentale sulla resistenza dell' aria
- Publication B2p0049e19, 1909, Alcuni progetti di aeroplani premiati in Inghilterra
- Publication B2p0076e08, 1913, La scuola d'aviazione militare all' Argentina
- Publication B2p0125e16, 1913, La splendida ascensione del pallone Basiliola
- Publication B2p0211e21, 1913, L'aeroplano Bristol
- Publication B2p0247e25, 1913, Sul campo d'aviazione a Centocelle
- Publication B2p0258e13, 1909, Biplano Chauvière
- Publication B2p0279e21, 1909, La nuova elica trattiva Cochrane
- Publication B2p0281e08, 1915, Il codice per la marina mercantile nella colonia libiea
- Publication B2p0281e11, 1909, L'aeroplano militare inglese Cody
- Publication B2p0289e02, 1913, Commissions sportiva centrale
- Publication B2p0297e11, 1909, Nuovi aeroplani in costruzione od in prova
- Publication B2p0310e14, 1909, Ascensioni in Italia
- Publication B2p0334e13, 1909, Il dirigibile De Dion-Button
- Publication B2p0408e19, 1909, Motori per aeronautica. I motori al Salon Internazionale di Parigi
- Publication B2p0435e13, 1916, L'Esame medico degli aviatori
- Publication B2p0451e12, 1913, Roberto Fabbri
- Publication B2p0458e02, 1909, L'aeroplano Farman ed i suoi allievi
- Publication B2p0485e18, 1909, Fondi stanziati in Inghilterra per studi scientifici ed organizzazione delle esperienze
- Publication B2p0489e04, 1909, Il dirigibile Forlanini
- Publication B2p0492e17, 1914, L'aeronautica in Francia
- Publication B2p0495e01, 1916, L'efficace servizio degli aeroplani francesi
- Publication B2p0499e10, 1916, Nuovi distintivi per gli aviatori francesi
- Publication B2p0535e03, 1916, La ricompense nell'aviazione tedesca
- Publication B2p0535e04, 1913, Riunione autunnale d'aviazione in Germania
- Publication B2p0552e01, 1909, I dirigibile a scompartimenti 'Godard'
- Publication B2p0556e02, 1914, Coppa d'aviazione Gordon-Bennet
