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• Timeline: Date
• Calendar: Date

A

• Assmann, 1904, Das aëronautische Observatorium Berlin in Jahre 1903

B

• Bassus, 1906, Ueber die Abbildung von Gewässern in Wolkendecken
• Buttenstedt, 1902, Wind- und Vogelflügel

C

• C. von G., 1905, Japanische Militärluftschiffahrt wärend der Belagerung von Port-Arthur
• C. von G., 1905, Montgolfieren-Aufstiege in Columbien
• Clayton, 1900, Studien cyclonaler und anticyclonaler Erscheinungen mittels Drachen
• Clouth, 1907, Das zweite französische Militärluftschiff 'Patrie'

D

• Db., 1903, Hargraves neuere Versuche
• De Dion, 1903, Verbessertes lenkbares Luftschiff von Albert de Dion
• Dienstbach, 1903, Gedanken über das Flugschiff
• Dienstbach, 1903, Hargraves neuere Versuche
• Dienstbach, 1904, A. M. Herringsche Flugapparate
• Dienstbach, 1904, Der Motorflug der Grebrüder Wright
• Dienstbach, 1904, Die Erfindung der Flugmaschine
• Dienstbach, 1904, Die Fortführund der Stevensschen Experimente
• Dienstbach, 1904, Dr. Alexander Graham Bell's tetraedrisches Bauprinzip für Drachen und Flugmaschinen
• Dienstbach, 1905, Das erste Lebensjahr der praktischen Flugmaschine
• Dienstbach, 1906, Die Gründung des Aëro-Club of America
• Dienstbach, 1909, Die neuesten Arbeiten der amerikanischen 'Aerial Experiment Association'

E

• E., 1907, Aeronautische Uebersicht (july)
• E., 1907, Aeronautische Uebersicht (may)
• E., 1907, Ausschreibungen
• E., 1907, Ausstellung des Aero Club of the United Kingdom
• E., 1907, Der erste Drachenflieger Santos-Dumont
• E., 1907, Die Pläne Wellmanns für 1907
• E., 1907, Entlastete Flugmaschine
• E., 1907, Flugtechnische Uebersicht
• E., 1907, Internationale Sportausstellung Berlin 1907
• E., 1909, Artificial and natural flight by Sir Hiram Maxim
• Eckener, 1908, Die Fahrt des deutschen Kronprinzen in Zeppelinschen Luftschiff
• Eckener, 1908, Stabilität und Steuerbarkeit in der Vertikalebene bei Motorluftschiffen
• Ekholm, 1898, Eine Methode, den Luftballon zu langdauernden Fahrten verwendbar zu machen
• Elias, 1904, Die Geschwindigkeit von vertikalen Luftbewegungen
• Elias, 1904, Drachenaufstiege in den Tropen
• Elias, 1908, Die Führung von Luftschiffen bei sichtbarer Erde
• Elias, 1909, Elias. Der Drachenflieger Voisin. Von G. Voisin
• Elias, 1909, Im ballon über die Jungfrau nach Italien
• Elias, 1909, Leitfaden der Luftschiffahrt und Flugtechnik .... von Dr. R. Nimführ
• Erbslöh, 1908, Erteilung der Führerberechtigung
• Erk, 1898, Leonhard Sohncke
• Erk, 1899, Gustav Anton Paul Moennichs
• Espitallier, 1903, Die französischen Luftschiffer in China
• Espitallier, 1903, Le dirigeable Robert et Pillet
• Espitallier, 1904, H. Hervés neue Apparate
• Espitallier, 1904, La campagne d'automne du Lebaudy
• Espitallier, 1905, Les femmes aéronautes (3)
• Espitallier, 1905, Ueber das Lebenswerk von Oberst Renard. Translated by H. Moedebeck
• Espitallier, 1906, L'aéroplane Santos-Dumont
• Espitallier, 1906, La coupe aéronautique Gordon-Bennett
• Espitallier, 1906, Mort d'Albert Tissandier
• Espitallier, 1907, Der lenkbare 'La Ville de Paris.' Uebersetzt A. Coym
• Espitallier, 1908, (Uebersetzt von Mck.) Commission permanente internationale d'Aéronautique. Unterkommission für Beschaffung von Wasserstoff zu billigem Preise. Sitzung am 22. Mai 1908
• Espitallier, 1908, Das Luftschiff Malécot

F

• Faure, 1905, Von London nach Paris im Ballon in 6 Studen
• Feldhaus, 1906, Goethe und die Luftschiffahrt
• Feldhaus, 1909, Die Darstellung einer Luftfahrt von 1320
• Ferber, 1907, Der Wettbewerb für Flugmaschinenmodelle des Aéronautique-Club de France vom 9 Juni 1907 in der Galeri des Maschines
• Ferber, 1907, Ueber Vortreib-Schrauben
• Ferber, 1907, Warum der Antoinette-Motor der leichteste und bisher der einzig brauchbare Motor für Flugmaschinen ist
• Ferber, 1908, Hauptmann Ferbers Flugmaschine IX
• Fischer, 1900, Ein neues Barometer, Luftdruckaräometer
• Fonvielle, 1897, Die Wahrheit über die Expedition Andrée
• Fonvielle, 1897, La vérité sur l'expédition Andrée
• Fonvielle, 1899, L'ortsbestimmung des ballons-sondes

G

• G. E., 1906, Le ballon du comte de la Vaulx
• G. E., 1906, Le ballon Wellman
• G. E., 1907, Le troisième Congrès d'aéronautique à Milan
• Gerloff, 1903, Eine Montgolfière in Berlin
• Greven, 1908, Von Köln nach Rantigny-Liancourt im Ballon
• Gugenmussin, 1906, Der Luftballon 1783

H

• Harbord, 1907, Zweimal über den Kanal. Authorized translation by Josephine Elias
• Helbig, 1908, Helbig über die 'Landung' der Fides in der Adria
• Hergesell, 1898, Entgegnung beziehungsweise Schlusswort
• Hergesell, 1898, Neue Drachen-Versuche auf dem Blue Hill Observatorium
• Hergesell, 1898, Zur Geschichte der internationalen Ballonfahrten
• Hergesell, 1901, Meteorologische Zusammenstellungen von internationalen Ballonfahrten
• Hergesell, 1902, Internationale Aëronautische Kommission (2)
• Hergesell, 1902, Kurzer Bericht über wissenschaftliche Auffahrten der internationalen aëronautischen Commission
• Hergesell, 1903, Internationale Kommission für wissenschaftliche Luftschiffahrt (2)
• Hergesell, 1903, Vorläufiger Bericht über die internationale Ballonfahrt vom 4 Septembre 1902
• Hervé, 1903, Ständige internationale aëronautische Kommission (1)
• Hildebrand, 1907, Entscheidung der Jury über die Resultate der Zielfahrt vom 9 Juni 1907
• Hildebrandt, 1897, Drachenversuche für meteorologische Zwecke in Strassburg
• Hildebrandt, 1897, Zu den Bildern des Flügelfliegers von Arthur Stentzel in Hamburg

• Hildebrandt, 1898, Experimente des Majors R. F. Moore (R. E.) zur Bestimmung der Kraft und der Mittel, die zum Fluge mittelst Flügel erforderlich sind
• Hildebrandt, 1898, Freifahrt des Herzogs der Abruzzen
• Hildebrandt, 1900, Ballonfahrt des Oberrheinischen Vereins für Luftschiffahrt zur Beobachtung der Leoniden am 16 November 1899
• Hildebrandt, 1904, Die neuen Motore für Graf v. Zeppelins Luftschiff
• Hildebrandt, 1909, Das Jahrbuch des Deutschen Luftschiffer-Verbandes 1909
• Hinterstoisser, 1898, Ueber die Ausrüstung von Luftschifferabtheilungen
• Hinterstoisser, 1899, Einige Erfahrungen aus den Freifahrten des Jahres 1898
• Hinterstoisser, 1900, Einige Erfahrungen bei Freifahrten
• Hinterstoisser, 1902, Brevet d'aéronaute
• Hinterstoisser, 1902, Die Fahrten des Ballons 'Meteor' im Jahre 1901
• Hinterstoisser, 1905, Ueber die Notwendigkeit eines internationalen Verbandes zur Förderung und Verbreitung der wissenschaftlichen und sportlichen Luftschifffahrt
• Hinterstoisser, 1907, Ballonführer-Flaggen
• Hinterstoisser, 1907, Ballons aus einfachen gummierten Stoffen
• Hinterstoisser, 1908, Ueber Luftschiffahrt Journalistik
• Hinterstoisser, 1909, Aeronautischer Kalender 1908-1909, von J. Rieken
• Hoernes, 1900, Die Aussichten lenkbarer Ballons
• Hofman, 1900, Die Hubkraft von Luft-Treibflügeln
• Hofman, 1905, Der 'Maikarpfen' der Japaner
• Hofman, 1906, Die Flugmaschine
• Hollnack-Bordeaux, 1909, Die Katastrophe des Ballons 'Rève' vom Aéro-Club de Sud-Ouest
• Hollnack, 1908, Die aeronautische Woche in Bordeaux
• Holtorp, 1904, Neues aus Grossbritannien
• Holtorp, 1908, Das Goudron-Beckmann-Luftschiff
• Hüther, 1899, Bau der russischen viereckigen Drachen

I

• IKWL, 1908, Internationale Kommission für Wissenschaftliche Luftschiffahrt

J

• Jäderblund, 1908, Mitteilungen aus Schweden (2)
• Janssen, 1901, Eröffnungsrede vom internationalen aëronautischen Kongress in Paris, gehalten am 15 September 1900
• Juchmès, 1904, Dokumente für die Versuche mit Lebaudy's Luftschiff. 1. Bericht des Luftschiffers Juchmès an die Herren Lebaudy über die Fahrt Moisson-Paris am 12 November

K

• K. v. B., 1905, Aëronautische Photographie. Nähere Bestimmungen für den aëro- nautischmeteorologischen photographischen Wettbewerb
• Kassner, 1907, Zur Geschichte der wissenschaftlichen Luftschiffahrt
• Kersten, 1904, Eine neue Art der Ausnutzung von ungleichen Luftströmungen in verschiedenen Höhen der Atmosphäre als Kraftquelle für Luftschiffe
• Kleist, 1902, Rudolf, Max, Wilhelm, Hans Bartsch von Sigsfeld
• Koch, 1903, Der heutige Stand der Flugfrage. Vortrag
• Koester, 1898, Komprimirte Luft als neuester Ballast für Luftschiffahrt
• Koester, 1902, Neues Drachensystem von Ingenieur Koester
• Kologriwow, 1907, Erfahrungen aus dem japanischen Kriege
• Köppen, 1901, Zwei Bemerkungen zum letzten Novemberheft der Zeitschrift für Luftschiffahrt
• Köppen, 1906, Vom Drachen zur Flugmaschine
• Kowanko, 1899, Bericht über die Thätigkeit der Abtheilung für Luftschiffahrt auf dem X. Kongress der russischen Aerzte und Naturforscher in Kiew im Jahre 1898
• Kreiss, 1908, Die Schule Lilienthals
• Kress, 1897, Zusammenlegbarer Drachen für den freien Gleitflug und an der Schnur zu steigen
• Kress, 1902, Bericht über meinen Unfall bei einer Fahrt auf dem Wasser mit meinem Drachenflieger
• Kress, 1905, Aviatik. Wie der Vogel fliegt und wie der Mensch fliegen wird.' Erwiderung
• Kress, 1906, Der Einfluss des Windes auf frei in der Luft fliegende Körper (1)
• Kromer, 1908, Nochmals der Kreisel im Dienste der Stabilitätserhaltung
• Kutta, 1902, Auftriebskräfte in strömenden Flüssigkeiten

L

• Lebaudy, 1903, Luftschiff Lebaudy. Das lenkbare Luftschiff Lebaudy
• Lehmann, 1902, Von Anhöhen aus in Betrieb zu setzende Flugvorrichtung. Patentirt im Deutschen Reiche vom 20 August 1898
• Levy, 1904, Ueber die Stabilisierung der Bahn lenkbarer Ballons. Denkschrift der Akademie des sciences, vorgelegt durch M. Levy den 4 July 1904
• Lilienbach, 1908, Ist menschlicher Segelflug möglich?
• Linke, 1901, Eine Landung im Gebirge
• Linke, 1902, Vortrag des Dr. Linke über seine Fahrt mit Hauptmann v. Sigsfeld nach Antwerpen
• Linke, 1903, Eine wissenschaftliche Ballonfahrt von Göttingen aus
• Linke, 1909, Luftschiffahrt und Wetterdienst
• Loubet, 1903, Im Luftschifferdienst der französischen Armee

M

• Mck, 1908, Das russische Militärluftschiff
• Mck, 1908, Graf v. Zeppelins Versuch am 4 und 5 August 1908
• Mck, 1908, Phillips Flugversuche
• Mensing, 1908, Von Essen nach Breslau
• Moedebeck, 1897, Doktor Wölfert
• Moedebeck, 1898, Betrachtungen über das lenkbare Luftschiff und Bericht über den Versuch mit dem Aluminium-Luftschiff in Berlin
• Moedebeck, 1900, Andrée-Bojen
• Moedebeck, 1900, Der Preis 'Heinrich Deutsch'
• Moedebeck, 1900, Die Fahrkurve des Zeppelin'schen Luftschiffes
• Moedebeck, 1901, Die Militärluftschiffahrt in Spanien
• Moedebeck, 1901, Flugtechnik und Zeppelin's Flugschiff
• Moedebeck, 1901, Unsere Hochfahrer
• Moedebeck, 1902, Die Gondelversuche im Wasser und der Unfall des Ballons Svenske
• Moedebeck, 1903, Der Aërosack von Patrick Y. Alexander
• Moedebeck, 1904, Etienne Jules Marey
• Moedebeck, 1904, Etienne Jules Marey
• Moedebeck, 1905, Der Olympische Kongress im Palais des Academies zu Brüssel 9 Juni bis 14 Juni
• Moedebeck, 1906, Jean Baptiste Marie Charles Meusnier de la Place
• Moedebeck, 1907, Aeronautische Terminologie
• Moedebeck, 1907, Karl J. Trübner
• Moedebeck, 1908, Das Geheimnis beim Luftschiff 'La France' von Renard-Krebs
• Moedebeck, 1908, Offizielle Mitteilungen des Deutschen Luftschiffer-Verbandes. Internationale Kommission für aeronautische Landkarten
• Moedebeck, 1909, Aeronautische Medaille

N

• Neumann, 1902, Die Verwendung des Luftballons in China wahrend des Krieges 1900-1901
• Neumayer, 1908, Hermann Zwick
• Neureuther, 1903, Ballon-Photographie
• Neureuther, 1903, Die Fahrt des Grafen Henry de la Vaulx über den Kanal
• Neureuther, 1903, Die militärische Luftschiffahrt
• Neureuther, 1903, Ein grosser lenkbarer Ballon 'Auto'

• Neureuther, 1903, Kapitän Spelterinis Alpenfahrt
• Neureuther, 1903, Zum Problem der Hebedrachen
• Neureuther, 1903, Zusätze und Anderungen zum Reglement für die Wettbewerbungen in St. Louis
• Nickel, 1900, Neueste Versuche mit Registrir-Drachen
• Nickel, 1904, Der lenkbahre Stahlballon von Stubenring
• Nikel, 1899, Versuche mit neuen Registrir-Drachen
• Nimführ, 1905, Ueber Drachenverwendung zur See, von Th. Scheimpflug.
• Nimführ, 1906, Flugtechnik und Aeronautische Maschinen. Wettbewerb für ballonfreie Flugmaschinen in Mailand 1906

O

• Odysseus, 1907, Der Drachenflieger im Lichte der 'Allgemeinen Automobilzeitung'

P

• Paulus, 1900, Der Doppelfallschirm
• Platte, 1898, Neue Ideen
• Platte, 1899, Induktion und Deduktion in der Luftschiffahrt
• Pochettino, 1905, Bericht aus Italien
• Pochettino, 1907, Capitano Ulivelli
• Pochettino, 1908, Bericht über die Flugversuche von M. Delagrange zu Rom
• Poeschel, 1908, Gewitterfahrt des Dresdener Ballons Graf Zeppelin
• Publication 10077, 1908, Die neuesten flugetechnischen Erfolge in Frankreich
• Publication 10084, 1908, Die neusten Flugversuche in Frankreich
• Publication 10088, 1908, Ueber neue Flugversuche. Ferbers Flugapparat
• Publication 10308, 1900, République française. Exposition universelle de 1900. Concours internationaux d'exercices physiques et de sports. Section X. Aérostation. Programme
• Publication 10644, 1906, Die Versuche des Grafen v. Zeppelin am 9 und 10 Oktober
• Publication 10646, 1906, Ueberquerung der Penninischen Alpen
• Publication 10647, 1906, Von Strassburg i. E. zum Atlantischen Ozean
• Publication 10823, 1906, Santos-Dumonts Flüge mit seiner Flugmaschine
• Publication 10986, 1902, Die Freifahrt des Ballons 'Schwede' am 29 und 30 Juli 1902
• Publication 11098, 1902, Beobachtung der Anordnung von Cirruswolken
• Publication 11099, 1909, Der Flug, ein auf der Wirkung strahlenden Luftdrucks beruhenden Vorgang, von E. Jacob
• Publication 11347, 1903, Solirène's Drachenflieger
• Publication 11410, 1904, Spelterinis Ballonfahrt über die Berner-Alpen
• Publication 11411, 1900, Spelterini's Ballonfahrt von Rigifirst aus
• Publication 11666, 1899, Sur un Rekord Allemand
• Publication 12132, 1904, Ueber die kritische Geschwindigheit
• Publication 12139, 1904, Ueber die Temperaturabnahme mit der Höhe bis zu 10 km. nach den Ergebnissen der internationalen Ballonaufstiege
• Publication 12170, 1904, Der Unfall mit dem Fesselballon 'Printania' in Paris
• Publication 12205, 1908, Vortrag im Deutschen Aero-Klub über den Motorballon Parseval
• Publication 12307, 1909, Verschiedenes. Ligue Méridionale Aérienne Flugversuche in Berlin, All-russischer Aero-Club, etc
• Publication 12312, 1906, Die Versuche der Gebrüder Wright im Jahre 1905
• Publication 1247, 1904, Ballongas-Temperaturmesser von F. de P. Rojas
• Publication 12536, 1900, Vorläufige Mittheilungen über den Internationalen Luftschiffer-Kongress zu Paris
• Publication 12546, 1908, Vorschlag des Aero-Clubs de France. Art de Rekorde für die lenkbaren Luftschiffe
• Publication 12547, 1908, Vorschlag zur Orientierung vom Ballon aus
• Publication 12724, 1907, Weitfahrtpreis des 'Étoile Belge'
• Publication 12797, 1903, Weltausstellung in St. Louis (1)
• Publication 12798, 1904, Weltausstellung in St. Louis (2)
• Publication 12841, 1905, Die Wettbewerbe des Aéronautique-Club de France. Premier Concours international de Photographie aérienne
• Publication 12845, 1900, Wettbewerb um die besten Objektive für die Luftschiffahrt in Meudon
• Publication 12846, 1904, Wettbewerb zur Erlangung einer Vorrichtung zum Messen des Winddruckes
• Publication 12852, 1907, Das Wettfliegen zu Mannheim am 19 Mai 1907
• Publication 13061, 1905, Zur Wrightschen Flugmaschine
• Publication 13063, 1903, Wright's Kunstflugversuche im Jahre 1902
• Publication 13187, 1904, Graf Zeppelin (2)
• Publication 13188, 1899, Graf Zeppelin's Luftfahrzeug
• Publication 13228, 1904, Zu dem Artikel 'Ein Besuch bei Herring'
• Publication 1904, 1897, Blanchard's Meinung von Strassburg im Jahre 1787
• Publication 2479, 1898, Cailletet's photographischer Registrirapparat zur Kontrole von Barometer-Höhenmessungen in Luftballons
• Publication 3486, 1904, Deutsche Meteorologische Gesellschaft
• Publication 3487, 1907, Das Deutsche Militärluftschiff
• Publication 3785, 1906, Dufaux und Léger
• Publication 3913, 1901, Weitere Messungen der elektrischen Zerstreuung im Freiballon
• Publication 3914, 1902, Zusatz zu meinem Aufsatze: 'Magnetische Messungen im Ballon'
• Publication 4270, 1908, Der Kreisel als Richtungsweiser auf der Erde mit besonderer Berücksichtigung seine Anwendbarkeit in Luftschiffen
• Publication 4274, 1902, Santos-Dumont in Amerika
• Publication 4276, 1907, Ein bisher unbekannt gebliebenes Luftschiff von 1748
• Publication 4302, 1903, Die 3 Fahrt des Ballons 'Svenske'
• Publication 4304, 1903, Die Fahrten des Ballons 'Meteor' Sr. K. und K. Hoheit des Erzherzogs Leopold Salvator im Jahr 1902
• Publication 4305, 1899, Fahrten über den Kanal von Frankreich nach England
• Publication 4316, 1905, Der Fall Vollmer-Flögel
• Publication 4489, 1903, Die Fernfahrt des 'Mars'
• Publication 4502, 1902, Fesselballons als einzig brauchbares Erkundungsmittel gegen Unterseeboote
• Publication 4616, 1909, Fliegerwettfahrt in Monaco, 24 Januar bis 24 März 1909. Auszug aus dem Regement
• Publication 4635, 1908, Flug-Balance von Wolfmüller
• Publication 4647, 1901, Flugtechnik und Zeppelin's Luftschiff
• Publication 4655, 1907, Flugtechnische Uebersicht (1)
• Publication 4657, 1908, Flugtechnische Uebersicht. Dreidecker Henri Farman's Vivinus-Motor und Schraube des Doppel deckers von Moore Brabazon, der Dreidecker Goupy
• Publication 5006, 1904, Der Französische Luftschiffer Archdeacon
• Publication 5011, 1902, Die Freifahrt des Ballons 'Schwede' am 29, 30, Juli 1902
• Publication 5230, 1903, Gestaltung der Wolken entsprechend grösseren Wassermengen am Boden
• Publication 5292, 1908, Gleitflugmodell-Wettbewerb anlässlich der Ausstellung München 1908
• Publication 5294, 1904, Gleitflugwettfahrten
• Publication 5340, 1902, Die Gondelversuche im Wasser und der unfall des Ballons Svenke
• Publication 5373, 1907, Gordon-Bennett Wettfahrt, 1907
• Publication 5375, 1907, Gordon-Bennett Wettfliegen, 1907